La courroie à vitesse variable SINOCONVE 3230V est une courroie en caoutchouc noir compatible avec les systèmes de transmission à poulie réglable et à vitesse variable. Ses dimensions de section sont les suivantes : largeur supérieure de 51 mm, épaisseur de 13 mm et angle de section de 30°.
Dans un variateur de vitesse, la courroie se déplace entre les poulies dont le diamètre utile peut varier. Le choix approprié dépend donc de plusieurs facteurs, au-delà de la simple section de la courroie. La longueur de courroie requise, l'angle des poulies, la plage de diamètres des poulies, l'entraxe, la vitesse de fonctionnement, la puissance transmise, les conditions de charge et la structure interne de la courroie doivent être définis avant la production. La fiche technique du produit indique que la courroie est en caoutchouc et de couleur noire.
La courroie 3230V est une courroie à vitesse variable en caoutchouc noir, d'une largeur de 51 mm, d'une épaisseur de 13 mm et d'un angle de section de 30°. Elle est conçue pour les systèmes de transmission à poulie réglable et à vitesse variable où la position de la courroie varie en fonction du diamètre de la poulie. La fiche technique du produit indique uniquement le type et les dimensions de section. La longueur de la courroie, le renforcement interne, la température de fonctionnement, la vitesse nominale, la capacité de charge, les dimensions de la poulie et les autres détails de construction doivent être confirmés avant toute demande de devis ou production. Son profil large permet une adaptation aux configurations de variateurs de vitesse compatibles après vérification de la géométrie de la poulie et des conditions de fonctionnement. Matériau : caoutchouc. Couleur : noir.
| Taper | 3230V |
| Largeur supérieure | 51 mm |
| Épaisseur de la courroie | 13 mm |
| Angle de section | 30° |
| Matériel | Caoutchouc |
| Couleur | Noir |
| Longueur de la ceinture | À confirmer |
| Construction intérieure | À confirmer |
| Conditions de fonctionnement | À confirmer |
Ce segment de courroie est conçu pour les systèmes de poulies à vitesse variable compatibles. La courroie se déplace le long des faces des poulies lorsque le diamètre effectif de celles-ci varie, permettant ainsi d'ajuster le rapport de transmission.
Veuillez fournir le marquage complet de la courroie, sa longueur réelle, un échantillon ou un schéma, l'angle d'attaque de la poulie, ses diamètres minimum et maximum, l'entraxe, la vitesse de fonctionnement, la puissance du moteur, les conditions de charge, la quantité et l'environnement d'application. Aucune spécification de performance ou de longueur non confirmée n'a été ajoutée. Les spécifications finales et les conditions de garantie sont soumises au contrat de commande.
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