Des technologies de pointe sont introduites et perfectionnées pour une fabrication plus efficace et stable. Le convoyeur à bande à parois latérales ondulées et à tasseaux fonctionne parfaitement dans de nombreux contextes d'application. L'innovation technologique permet aux produits d'acquérir une position dominante dans un marché très concurrentiel. Ningbo Sinoconve Belt Co., Ltd. souhaite recruter davantage de talents du secteur, car l'expertise humaine est le moteur de notre développement. Nous prévoyons d'investir massivement dans le développement de nos produits et la modernisation de nos technologies. De plus, nous ambitionnons de devenir une entreprise influente sur le marché mondial.
| Secteurs d'activité concernés : | Magasins de matériaux de construction, usines de fabrication, travaux de construction, énergie et mines | Emplacement de la salle d'exposition : | Aucun |
| Condition: | Nouveau | Matériel: | Caoutchouc |
| Caractéristique du matériau : | Résistant à la chaleur | Structure: | Convoyeur à bande |
| Lieu d'origine : | Zhejiang, Chine | Nom de marque : | sinoconve |
| tension: | 380 | Pouvoir: | 0,4 kW - 22 kW |
| Garantie: | 1 an | Largeur ou diamètre : | 500 mm - 2500 mm |
| Rapport d'essai de la machine : | Fourni | Inspection vidéo avant expédition : | Fourni |
| Type de marketing : | Nouveauté 2020 | Garantie des composants principaux : | 1 an |
| Composants principaux : | RUBBER + FABRIC | Nom du produit : | Bande transporteuse à paroi latérale |
| Largeur de la courroie de base (B) : | 300-1400 mm | Hauteur de la paroi latérale (H) : | 40-400 mm |
| Hauteur du crampon (H1) : | 35-360 mm | Largeur inférieure de la paroi latérale (B1) : | 25-100 mm |
| Largeur des crampons (B2) : | 120-830 mm | Largeur vide (B3) : | 35-210 mm |
| Type de crampon : | t/ts/tc/tcs | Mots clés : | bande transporteuse ondulée |
| Application: | Exploitation minière | Service après-vente sous garantie : | Assistance technique vidéo, assistance en ligne |
| Lieu de service local : | Aucun | Service après-vente assuré : | Assistance en ligne |
| Certification : | ISO9001 |
Les convoyeurs à bande SINOCONVE sont conçus selon les normes les plus élevées pour transporter tous types de matériaux en vrac, notamment pour les secteurs minier, de la manutention de la pierre et de la terre, du bâtiment, du recyclage, de la transformation de l'acier, du bois, du papier et de la pâte à papier.
Propriété
Propriété
Paroi latérale
-- La paroi latérale est vulcanisée à chaud sur la ceinture de base
-- Caoutchouc de haute qualité garantissant la résistance des flancs aux fortes contraintes et aux flexions répétées
Le tissu intérieur de la paroi latérale allie parfaitement souplesse et résistance pour éviter efficacement les déchirures.
-- La hauteur des parois latérales varie de 40 mm à 400 mm
Crampons
Largeur de la ceinture de base (B) | Hauteur de la paroi latérale (H) | Hauteur du crampon (H1) | Largeur inférieure de la paroi latérale (B1) | Largeur des crampons (B2) | Largeur vide (B3) |
300 | 40 | 35 | 25 | 180 | 35 |
60 | 55 | 50 | 120 | 40 | |
80 | 75 | ||||
400 | 60 | 55 | 50 | 180 | 60 |
80 | 75 | ||||
100 | 90 | ||||
500 | 80 | 75 | 50 | 250 | 75 |
100 | 90 | ||||
120 | 110 | ||||
650 | 100 | 90 | 50 | 350 | 100 |
120 | 110 | ||||
160 | 140 | 75 | 300 | ||
800 | 120 | 110 | 50 | 460 | 120 |
160 | 140 | 75 | 410 | ||
200 | 180 | ||||
1000 | 160 | 140 | 75 | 550 | 150 |
200 | 180 | ||||
240 | 220 | ||||
1200 | 160 | 140 | 75 | 690 | 180 |
200 | 180 | ||||
240 | 220 | ||||
300 | 260 | 100 | 640 | ||
1400 | 200 | 180 | 75 | 830 | 210 |
240 | 220 | ||||
300 | 260 | 100 | 780 | ||
400 | 360 |
Étape 1 : Inspection des matières premières
① Test de composé de caoutchouc : Un rhéomètre à matrice mobile analyse les caractéristiques du composé de caoutchouc.
② Test du tissu EP : Test de résistance à la traction et test d'allongement en cas de rupture.
Étape 2 : Équipement de pointe pour garantir la qualité jusque dans les moindres détails
① Procédé de calandrage : La machine de calandrage à 4 rouleaux est capable de coller le caoutchouc sur les deux faces du tissu en une seule opération. Cela permet de réduire la perte de résistance du caoutchouc pendant le processus.
② Processus de formage : La tension de formage est uniforme entre les différents plis, ce qui permet d'éviter les plis du tissu et de garantir une épaisseur uniforme du noyau de la courroie.
Étape 3 : Inspection des courroies finies
Nous disposons d'une équipe d'inspection chargée de contrôler la surface et les dimensions de chaque bande transporteuse. En cas de problème sur la surface de la bande, nous procédons immédiatement à la réparation dans notre usine .
① Inspection de la longueur et de la surface ② Contrôle d'épaisseur ③ Inspection de la largeur
Étape 4 : Tests des données techniques
Nous disposons d'un laboratoire pour tester toutes les matières premières et les composés de caoutchouc. Pour chaque rouleau de bande transporteuse, le laboratoire teste les caractéristiques suivantes et délivre un rapport de contrôle qualité.
① Test d'abrasion ② Test de résistance à l'adhérence ③ Essai de résistance à la traction
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Nous nous concentrons sur la manutention des matériaux, la transmission de puissance et les applications industrielles.