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SINOCONVE, fabricant et fournisseur de bandes transporteuses, améliore l'efficacité de ses convoyeurs.
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Appliquées à notre processus de fabrication, ces technologies ont accéléré l'ensemble du processus et garanti la qualité du produit. Dans le domaine des convoyeurs, la bande transporteuse à flancs nervurés et à angle aigu est très utile.
5.0
Personnalisation:
Logo personnalisé (commande minimale : 50 mètres), emballage personnalisé (commande minimale : 50 mètres), personnalisation graphique (commande minimale : 50 mètres)
expédition:
Fret maritime express · Fret terrestre · Fret aérien
design customization

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    aller à la page d'accueil

    Après des mois d'efforts en recherche et développement, nos produits ont enfin porté leurs fruits. Ningbo Sinoconve Belt Co., Ltd. a concrétisé avec succès une idée novatrice : la bande transporteuse ondulée en caoutchouc à nervures, à flancs à angle aigu et à jupe à nervures. Il s'agit de notre toute dernière gamme de produits. Le talent et la technologie sont les atouts indispensables à la reconnaissance dont bénéficie cette bande transporteuse. Le design est l'aspect le plus remarquable de SINOCONVE. Conçu par nos designers, sensibles aux tendances et parfaitement au fait des besoins du marché, il est réalisé à partir de matières premières rigoureusement sélectionnées. Nos bandes transporteuses, en caoutchouc, en PVC, ainsi que nos courroies de transmission, nos courroies trapézoïdales en caoutchouc, nos courroies de distribution, nos courroies nervurées et nos courroies serpentines sont fabriquées à partir de matières premières de haute qualité.

    Secteurs d'activité concernés : Travaux de construction, énergie et mines Emplacement de la salle d'exposition : Aucun
    Condition: Nouveau Matériel: Caoutchouc
    Lieu d'origine : Chine Pouvoir: aucun
    Garantie: 1 an Largeur ou diamètre : 300 mm - 2400 mm
    Rapport d'essai de la machine : Fourni Inspection vidéo avant expédition : Fourni
    Type de marketing : Nouveauté 2020 Garantie des composants principaux : 1 an
    Composants principaux : courroie transporteuse en caoutchouc Nom du produit : Bande transporteuse à paroi latérale
    Largeur de la courroie de base (B) : 300-1400 mm Hauteur de la paroi latérale (H) : 40-400 mm
    Hauteur du crampon (H1) : 35-360 mm Largeur inférieure de la paroi latérale (B1) : 25-100 mm
    Largeur des crampons (B2) : 120-830 mm Largeur vide (B3) : 35-210 mm
    Type de crampon : t/ts/tc/tcs Mots clés : bande transporteuse ondulée
    Application: Exploitation minière Service après-vente sous garantie : Assistance technique vidéo, assistance en ligne
    Lieu de service local : Aucun Service après-vente assuré : Assistance en ligne


     fabrication de bandes transporteuses

    Les convoyeurs à bande SINOCONVE sont conçus selon les normes les plus élevées pour transporter tous types de matériaux en vrac, notamment pour les secteurs minier, de la manutention de la pierre et de la terre, du bâtiment, du recyclage, de la transformation de l'acier, du bois, du papier et de la pâte à papier.

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     convoyeur latéral

    Propriété

    -- Les convoyeurs à parois latérales sont composés de trois parties : la bande de base, les parois latérales et les tasseaux.

    -- Transport possible à angle aigu avec une grande capacité dans un espace restreint

    Propriété

    — Un treillis métallique traité spécialement est inséré à la fois dans le couvercle supérieur et le couvercle inférieur, créant ainsi une excellente combinaison de flexibilité longitudinale et de rigidité transversale.

    -- L'ensemble des bandes transporteuses à angle prononcé est extrêmement durable, présente une faible élongation et une longue durée de vie.
     ceinture de paroi latérale
     convoyeur latéral

    Paroi latérale

    -- La paroi latérale est vulcanisée à chaud sur la ceinture de base

    — Caoutchouc de haute qualité garantissant la résistance des flancs aux fortes contraintes et aux flexions répétées

    Le tissu intérieur de la paroi latérale allie parfaitement souplesse et résistance pour éviter efficacement les déchirures.

    -- La hauteur des parois latérales varie de 40 mm à 400 mm

    Crampons

    Les crampons sont également vulcanisés à chaud sur la ceinture de base.
    -- Le tissu à l'intérieur des crampons protège ces derniers des déformations causées par les impacts.
    Les taquets sont l'élément principal permettant de transporter des matériaux avec une capacité élevée et un angle prononcé. Disponibles en version TC ou TCS.
    — Composés spéciaux permettant d'éviter au maximum les déformations dues aux chocs.
     taquets de convoyeur à paroi latérale
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    Largeur de la ceinture de base (B)
    Hauteur de la paroi latérale (H)
    Hauteur du crampon (H1)
    Largeur inférieure de la paroi latérale (B1)
    Largeur des crampons (B2)
    Largeur vide (B3)
    300
    40
    35
    25
    180
    35
    60
    55
    50
    120
    40
    80
    75
    400
    60
    55
    50
    180
    60
    80
    75
    100
    90
    500
    80
    75
    50
    250
    75
    100
    90
    120
    110
    650
    100
    90
    50
    350
    100
    120
    110
    160
    140
    75
    300
    800
    120
    110
    50
    460
    120
    160
    140
    75
    410
    200
    180
    1000
    160
    140
    75
    550
    150
    200
    180
    240
    220
    1200
    160
    140
    75
    690
    180
    200
    180
    240
    220
    300
    260
    100
    640
    1400
    200
    180
    75
    830
    210
    240
    220
    300
    260
    100
    780
    400
    360

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    Étape 1 : Inspection des matières premières

    Test de composé de caoutchouc : Un rhéomètre à matrice mobile analyse les caractéristiques du composé de caoutchouc.

    ② Test du tissu EP : Test de résistance à la traction et test d'allongement en cas de rupture.


     Bande transporteuse en caoutchouc Sinoconve haute quantité
     Bande transporteuse en caoutchouc Sinoconve haute quantité

    Étape 2 : Équipement de pointe pour garantir la qualité jusque dans les moindres détails

    Procédé de calandrage : La machine de calandrage à 4 rouleaux est capable de coller le caoutchouc sur les deux faces du tissu en une seule opération. Cela permet de réduire la perte de résistance du caoutchouc pendant le processus.

    Processus de formage : La tension de formage est uniforme entre les différents plis, ce qui permet d'éviter les plis du tissu et de garantir une épaisseur uniforme du noyau de la courroie.

     Bande transporteuse en caoutchouc Sinoconve haute quantité
     Bande transporteuse en caoutchouc Sinoconve haute quantité

    Étape 3 : Inspection des courroies finies

    Nous disposons d'une équipe d'inspection chargée de contrôler la surface et les dimensions de chaque bande transporteuse. En cas de problème sur la surface de la bande, nous procédons immédiatement à la réparation dans notre usine .

      Inspection de la longueur et de la surface                             Contrôle d'épaisseur                                           Inspection de la largeur

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    Étape 4 : Tests des données techniques

    Nous disposons d'un laboratoire pour tester toutes les matières premières et les composés de caoutchouc. Pour chaque rouleau de bande transporteuse, le laboratoire teste les caractéristiques suivantes et délivre un rapport de contrôle qualité.

    Test d'abrasion                                                   Test de résistance à l'adhérence                                     Essai de résistance à la traction

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     Informations sur l'entreprise
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    Adresse : Chambre 1602, Immeuble Sanlong, Rue Tiangao, Quartier central des affaires sud, District de Yinzhou, Ningbo, Zhejiang, Chine


    Nous nous concentrons sur la manutention des matériaux, la transmission de puissance et les applications industrielles.

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