SINOCONVE - convoyeur à bande latérale en caoutchouc pour l'alimentation en charbon des mines
Après des années de développement, nous avons introduit et amélioré les technologies afin de rendre le processus de fabrication plus efficace. À mesure que les avantages des alimentateurs de charbon à bande latérale en caoutchouc pour l'exploitation minière ont été progressivement découverts, le produit bénéficie d'une gamme d'applications plus large et se retrouve désormais dans le(s) domaine(s) des bandes transporteuses en caoutchouc.
5.0
Personnalisation:
Logo personnalisé (commande minimale : 50 mètres), emballage personnalisé (commande minimale : 50 mètres), personnalisation graphique (commande minimale : 50 mètres)
expédition:
Fret maritime express · Fret terrestre · Fret aérien
design customization
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Les convoyeurs à bande SINOCONVE sont conçus selon les normes les plus élevées pour transporter tous types de matériaux en vrac, notamment pour les secteurs minier, de la manutention de la pierre et de la terre, du bâtiment, du recyclage, de la transformation de l'acier, du bois, du papier et de la pâte à papier.
Propriété
-- Les convoyeurs à parois latérales sont composés de trois parties : la bande de base, les parois latérales et les tasseaux.
-- Transport possible à angle aigu avec une grande capacité dans un espace restreint
Propriété
— Un treillis métallique traité spécialement est inséré à la fois dans le couvercle supérieur et le couvercle inférieur, créant ainsi une excellente combinaison de flexibilité longitudinale et de rigidité transversale.
-- L'ensemble des bandes transporteuses à angle prononcé est extrêmement durable, présente une faible élongation et une longue durée de vie.
Paroi latérale
-- La paroi latérale est vulcanisée à chaud sur la ceinture de base
— Caoutchouc de haute qualité garantissant la résistance des flancs aux fortes contraintes et aux flexions répétées
Le tissu intérieur de la paroi latérale allie parfaitement souplesse et résistance pour éviter efficacement les déchirures.
-- La hauteur des parois latérales varie de 40 mm à 400 mm
Crampons
Les crampons sont également vulcanisés à chaud sur la ceinture de base.
-- Le tissu à l'intérieur des crampons protège ces derniers des déformations causées par les impacts.
Les taquets sont l'élément principal permettant de transporter des matériaux avec une capacité élevée et un angle prononcé. Disponibles en version TC ou TCS.
— Composés spéciaux permettant d'éviter au maximum les déformations dues aux chocs.
Ningbo Sinoconve Belt Co., Ltd. a mis en place une équipe dédiée au développement de produits. Grâce à leurs efforts, nous avons développé avec succès une gamme de bandes transporteuses, notamment en caoutchouc, en PVC, ainsi que des courroies de transmission, des courroies trapézoïdales en caoutchouc, des courroies de distribution, des courroies nervurées et des courroies serpentines. Nous prévoyons de les commercialiser à l'international. Le succès continu de nos produits repose sur une politique de prix compétitive et constante, une fabrication de qualité, une grande réactivité et un service client exceptionnel. Guidée par une gestion axée sur la qualité, Ningbo Sinoconve Belt Co., Ltd. s'adapte en permanence aux évolutions du marché et poursuit sa transformation stratégique. Notre objectif est non seulement de satisfaire les besoins de nos clients, mais aussi d'en anticiper de nouveaux.
| Lieu d'origine : | Zhejiang, Chine | Nom de marque : | SINOCONVE |
| Service de traitement : | Moulage, Découpe | Description: | courroies d'alimentation pondérales |
| Hauteur des parois latérales : | 40 mm - 400 mm | Largeur de la ceinture : | 300 mm - 1500 mm |
| Épaisseur des plis : | 1,45 mm/pli | Résistance (N/mm) : | 600/900/1200/1500 |
| Épaisseur du couvercle supérieur : | 1.5-12 | Épaisseur de la couverture inférieure : | 0-4.5 |
| certificat: | ISO9001 | Longueur: | 8000 mm, 6000 mm, 5000 mm |
| Numéro de modèle : | EP400/3,EP500/4 |
Largeur de la ceinture de base (B) | Hauteur de la paroi latérale (H) | Hauteur du crampon (H1) | Largeur inférieure de la paroi latérale (B1) | Largeur des crampons (B2) | Largeur vide (B3) |
300 | 40 | 35 | 25 | 180 | 35 |
60 | 55 | 50 | 120 | 40 | |
80 | 75 | ||||
400 | 60 | 55 | 50 | 180 | 60 |
80 | 75 | ||||
100 | 90 | ||||
500 | 80 | 75 | 50 | 250 | 75 |
100 | 90 | ||||
120 | 110 | ||||
650 | 100 | 90 | 50 | 350 | 100 |
120 | 110 | ||||
160 | 140 | 75 | 300 | ||
800 | 120 | 110 | 50 | 460 | 120 |
160 | 140 | 75 | 410 | ||
200 | 180 | ||||
1000 | 160 | 140 | 75 | 550 | 150 |
200 | 180 | ||||
240 | 220 | ||||
1200 | 160 | 140 | 75 | 690 | 180 |
200 | 180 | ||||
240 | 220 | ||||
300 | 260 | 100 | 640 | ||
1400 | 200 | 180 | 75 | 830 | 210 |
240 | 220 | ||||
300 | 260 | 100 | 780 | ||
400 | 360 |
Étape 1 : Inspection des matières premières
① Test de composé de caoutchouc : Un rhéomètre à matrice mobile analyse les caractéristiques du composé de caoutchouc.
② Test du tissu EP : Test de résistance à la traction et test d'allongement en cas de rupture.
Étape 2 : Équipement de pointe pour garantir la qualité jusque dans les moindres détails
① Procédé de calandrage : La machine de calandrage à 4 rouleaux est capable de coller le caoutchouc sur les deux faces du tissu en une seule opération. Cela permet de réduire la perte de résistance du caoutchouc pendant le processus.
② Processus de formage : La tension de formage est uniforme entre les différents plis, ce qui permet d'éviter les plis du tissu et de garantir une épaisseur uniforme du noyau de la courroie.
Étape 3 : Inspection des courroies finies
Nous disposons d'une équipe d'inspection chargée de contrôler la surface et les dimensions de chaque bande transporteuse. En cas de problème sur la surface de la bande, nous procédons immédiatement à la réparation dans notre usine .
① Inspection de la longueur et de la surface ② Contrôle d'épaisseur ③ Inspection de la largeur
Étape 4 : Tests des données techniques
Nous disposons d'un laboratoire pour tester toutes les matières premières et les composés de caoutchouc. Pour chaque rouleau de bande transporteuse, le laboratoire teste les caractéristiques suivantes et délivre un rapport de contrôle qualité.
① Test d'abrasion ② Test de résistance à l'adhérence ③ Essai de résistance à la traction
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