Dây đai cam ô tô S8M với đường kính ngoài Pb 8,00 mm, chiều cao ht 3,05 mm và chiều rộng hs 5,30 mm. Được thiết kế để đồng bộ hóa động cơ chính xác và ít tiếng ồn.
Dây đai cam ô tô ZAS với đường kính trục khuỷu (Pb) 9,525 mm, chiều cao trục khuỷu (ht) 2,32 mm và chiều rộng trục khuỷu (hs) 4,50 mm. Được thiết kế để đồng bộ hóa động cơ chính xác và ít tiếng ồn.
Dây đai cam ô tô ZBS với đường kính trục khuỷu Pb 9,525 mm, chiều cao trục khuỷu ht 2,76 mm và chiều rộng trục khuỷu hs 5,06 mm. Được thiết kế để đồng bộ hóa động cơ chính xác và ít tiếng ồn.
Dây đai cam ô tô ZB với đường kính trục khuỷu Pb 9,525 mm, chiều cao trục khuỷu ht 2,29 mm và chiều rộng trục khuỷu hs 4,50 mm. Được thiết kế để đồng bộ hóa động cơ chính xác và ít tiếng ồn.
Dây đai cam ô tô ZA với đường kính trục khuỷu (Pb) 9,525 mm, chiều cao trục khuỷu (ht) 1,91 mm và chiều rộng trục khuỷu (hs) 4,10 mm. Được thiết kế để đồng bộ hóa động cơ chính xác và ít tiếng ồn.
Dây đai cam ô tô RU với đường kính trục khuỷu Pb 9,525 mm, chiều cao trục khuỷu ht 3,56 mm và chiều rộng trục khuỷu hs 5,70 mm. Được thiết kế để đồng bộ hóa động cơ chính xác và ít tiếng ồn.
Dây đai cam ô tô YU với đường kính trục khuỷu Pb 8,00 mm, chiều cao trục khuỷu ht 3,11 mm và chiều rộng trục khuỷu hs 5,20 mm. Được thiết kế để đồng bộ hóa động cơ chính xác và ít tiếng ồn.
Dây đai truyền động hai mặt đối xứng HTD.D-S8M với chiều rộng W 1,372 mm và độ dày T 7,48 mm. Được thiết kế cho máy móc quay ngược chiều ít tiếng ồn, máy móc chính xác và truyền động đồng bộ dương.
Dây đai truyền động hai mặt đối xứng HTD.D-14M với chiều rộng W 2,8 mm và độ dày T 14,84 mm. Được thiết kế cho thiết bị hạng nặng và hệ thống truyền động nhiều trục tải trọng cao và truyền động đồng bộ dương.
Dây đai truyền động hai mặt đối xứng HTD.D-8M với chiều rộng W 1,372 mm và độ dày T 8,17 mm. Được thiết kế cho các hệ thống truyền động đảo chiều công nghiệp, máy móc chế biến và truyền động đồng bộ thuận.