Die Kosten für einen Synchronriemen variieren aus Gründen, die nichts mit dem Aussehen des Riemens zu tun haben. Kosten für Form und Werkzeug, Zahnprofil, Teilung, Trägermaterial und Kordkonstruktion sind bereits im Preis enthalten, bevor über die Bestellmenge gesprochen wird. Derselbe Riemen kann bei drei verschiedenen Herstellern deutlich teurer sein als die Frachtkosten. Dieser Leitfaden erläutert die einzelnen Kostenpunkte, die Unterschiede zwischen Industrie- und Automobilqualitäten, die Auswirkungen von Mindestbestellmengen und Werkzeugkosten bei Nachbestellungen und welche Dokumente die Angaben eines Lieferanten überprüfbar machen und nicht nur als Werbeversprechen werten.