Der SINOCONVE D-AT10 Doppelseiten-Zahnriemen verwendet das AT10-Zahnprofil mit symmetrischer DA-Zahnanordnung. Die aktuelle technische Tabelle bestätigt W = 2 mm und T = 7 mm.
Seine zwei Zahnflächen greifen beidseitig in kompatible Zahnriemenscheiben ein und ermöglichen so den Betrieb mit gegenläufigen Wellen und kompakten Mehrriemenantrieben. Der Riemen ist für hochdynamische Positionier- und Automatisierungsanlagen konzipiert. Für die korrekte Auswahl sind die vollständigen Riemenkennzeichnungen, die Teilung, die Breite, das Zahnprofil der Riemenscheibe, die Zähnezahl der Riemenscheibe, der Achsabstand, die Drehzahl, das Drehmoment und die Betriebsbedingungen erforderlich.
Der D-AT10 ist ein doppelseitiger Zahnriemen aus Gummi mit AT10-Zahnprofil und symmetrischer da/-Zahnanordnung. Die bestätigten Abmessungen betragen W = 2 mm und T = 7 mm. Er ist für hochdynamische Positionier- und Automatisierungsanlagen mit verstärktem Zahneingriff ausgelegt. Die beidseitige Verzahnung ermöglicht den Antrieb kompatibler Riemenscheiben von der Innen- und Außenseite des Riemens. Dadurch eignet sich der Riemen für gegenläufige, drehzahlumkehrende und synchrone Mehrriemenantriebe. Ein Standard-Zahnriemen aus Gummi kann aus synthetischem CR-Kautschuk, Glasfaser-Zugkord und verschleißfestem Nylon-Zahngewebe bestehen. Teilung, Breite, Zähnezahl, Riemenscheibenprofil, Drehzahl, Drehmoment und die genaue Konstruktion müssen vor der Produktion bestätigt werden.
| Produkttyp | D-AT10 |
| Zahnprofil | AT10 |
| Profil Familie | Verstärktes metrisches Trapez |
| Zahnstellung | DA / Symmetrisch |
| W-Abmessung | 2 mm |
| T-Dimension | 7 mm |
| Material | Konstruktion des Gummizahnriemens |
| Gürtelkörper | Synthetischer CR-Kautschuk, vorbehaltlich der Auftragsbestätigung |
| Verstärkung | Glasfaser-Zugseil |
| Zahnoberfläche | Verschleißfestes Nylongewebe auf beiden Seiten |
D-XL, D-L, D-H, DA-S5M, DA-S8M, DA-S14M, D-T5, D-T10, D-AT10, HTD.D-3M, HTD.D-5M, HTD.D-8M, HTD.D-14M, HTD.D-S8M
Hochdynamische Positionier- und Automatisierungsanlagen, gegenläufige Wellen, Drehzahlumkehrantriebe, Mehrscheiben-Riemenscheibensysteme, Teilmaschinen und Synchronanlagen.
Doppelseitig symmetrische Gürtelmodelle: D-XL, D-L, D-H, D-T5, D-T10, D-T20, D-AT10, DA-3M, DA-5M, DA-8M, DA-14M, DA-S5M, DA-S8M, DA-S14M, HTD.D-3M, HTD.D-5M, HTD.D-8M, HTD.D-14M, HTD.D-S8M.
Doppelseitige Riemenmodelle mit versetzter Verzahnung: DB-XL, DB-L, DB-H, DB-T5, DB-T10, DB-T20, DB-AT10, DB-3M, DB-5M, DB-8M, DB-14M, DB-S5M, DB-S8M, DB-S14M.
Diese Modellbezeichnungen dienen der Produktzuordnung und der Abdeckung von Suchbegriffen. Verfügbarkeit, Teilung, Riemenbreite, Material, Zahnanordnung und Riemenscheibenkompatibilität müssen vor Angebotserstellung oder Produktionsbeginn bestätigt werden.
DA steht für symmetrische, direkt gegenüberliegende Zähne. DB steht für versetzte Zähne. Bei diesem Upload wird ein D-Typ ohne DA oder DB als DA-symmetrische Verzahnung behandelt. Bitte geben Sie die vollständige Kennzeichnung, Teilungslänge, Profil, Breite, Zähnezahl, Riemenscheibenzeichnung, Drehzahl, Drehmoment, Lastverteilung, Menge, Muster oder technische Zeichnung an. Profile mit ähnlichen Bezeichnungen sind nicht automatisch austauschbar. Die endgültigen Spezifikationen und Garantiebedingungen unterliegen dem Auftragsvertrag.
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