SINOCONVE Chevron-Gummiförderband EP Flughafenförderband

Chevron-Förderband

Chevron-Förderbänder werden bei Neigungswinkeln bis zu ca. 30° für leicht rollende Materialien wie Kies und Kohle und bis zu ca. 40° für klebrige Materialien wie nassen Sand und Erde eingesetzt.

Schritt 1: Rohmaterialprüfung

① Gummimischungsprüfung: Ein Rheometer mit beweglicher Matrize analysiert die Eigenschaften der Gummimischung .

② EP-Gewebeprüfung: Zugfestigkeitsprüfung und Dehnungsprüfung beim Bruch.

Schritt 2: Moderne Ausrüstung zur Sicherstellung der Qualität bis ins Detail

① Kalanderverfahren: Die 4-Walzen-Kalandermaschine kann Gummi in einem Arbeitsgang auf beide Seiten des Gewebes aufbringen. Dadurch wird der Festigkeitsverlust des Gummis während des Prozesses reduziert.

② Formgebungsprozess: Die Formgebungsspannung ist zwischen den verschiedenen Lagen gleichmäßig, wodurch Faltenbildung im Gewebe vermieden und eine gleichmäßige Dicke des Bandkerns gewährleistet wird.

Schritt 3: Prüfung der fertigen Riemen

Wir verfügen über ein Inspektionsteam, das die Oberfläche und die Abmessungen jedes Förderbandes prüft. Sollten wir Probleme mit der Bandoberfläche feststellen, beheben wir diese umgehend in unserem Werk .

①   Längen- und Oberflächenprüfung                             ② Dickenprüfung                                           ③ Breitenprüfung

Schritt 4: Prüfung der technischen Daten

Wir verfügen über ein Labor zur Prüfung aller Rohstoffe und Gummimischungen. Für jede Förderbandrolle prüft das Labor die folgenden Merkmale und erstellt einen Qualitätsprüfbericht.

① Abriebprüfung                                                   ② Haftfestigkeitsprüfung                                     ③ Zugfestigkeitsprüfung