Этот зубчатый клиновой ремень с необработанными краями предназначен для систем охлаждения генераторов и двигателей, а также вспомогательных приводных систем, где ремень должен многократно вращаться вокруг шкивов с V-образными канавками. Формованные зубцы во внутренней секции сжатия улучшают гибкость при изгибе, а необработанные боковые стенки обеспечивают прямой фрикционный контакт со шкивом.
Данная конструкция подходит для непрерывной механической передачи, где важны правильное зацепление шкивов, стабильное натяжение ремня и плавная работа. Различные профили и длины ремня могут быть выбраны в зависимости от компоновки двигателя, размеров шкивов, рабочей скорости и требований к замене.
| Тип продукта | Зубчатый клиновой ремень с необработанными краями |
| Строительство | Необработанный край / Формованный зуб |
| Доступные профили | AX / BX / CX / XPZ / XPA / XPB / XPC / 3VX / 5VX / 8VX |
| Длина ремня | В соответствии с требуемой моделью |
| Тип трансмиссии | Фрикционный V-образный привод |
| Настройка | Размер / Маркировка / Упаковка / OEM и ODM |
Подходит для вентиляторов охлаждения генераторных двигателей, водяных насосов, альтернаторов и других вспомогательных трансмиссионных систем, использующих соответствующие V-образные шкивы. Профиль ремня, длина, размеры шкива и условия эксплуатации должны быть подтверждены перед заказом.
Клиновой ремень SINOCONVE с необработанными краями и зубчатой кромкой предназначен для систем передачи крутящего момента от генератора к вентилятору и вспомогательного оборудования, использующих обычные шкивы с V-образными канавками. Его формованная конструкция зубьев позволяет ремню легче изгибаться вокруг шкивов двигателя, а открытые V-образные боковые стенки передают крутящий момент за счет трения.
В генераторных установках и двигателях приводной ремень может потребоваться для вращения компонентов системы охлаждения, зарядки или циркуляции жидкости в течение длительных периодов работы. Поэтому правильный выбор профиля, натяжение и состояние шкива оказывают прямое влияние на стабильность всей системы привода вспомогательных агрегатов.
Просмотрите дополнительные размеры и секции в Ассортимент зубчатых клиновых ремней SINOCONVE .
В зависимости от конструкции двигателя, зубчатый клиновой ремень может передавать мощность от коленчатого вала или ведущего шкива к одному или нескольким вспомогательным компонентам.
| Привод вентилятора охлаждения При использовании клиноременной системы передает вращательную мощность вентилятору системы охлаждения двигателя. | Привод водяного насоса Может использоваться в системах циркуляции охлаждающей жидкости, построенных на основе V-образного шкива. |
| Генераторный привод В соответствующих схемах с ременным приводом передает мощность двигателя в систему наддува. | Вспомогательное оборудование Может использоваться и для других навесных устройств двигателя при условии правильного соответствия профиля ремня и данных привода. |
Приводной ремень генератора многократно сгибается и разгибается, проходя между шкивами. Формованная зубчатая секция уменьшает количество сжатой резины во время каждого цикла сгибания.
| Секция ремня | Роль во время операции |
|---|---|
| Верхний слой | Поддерживает и защищает верхнюю часть конструкции ремня. |
| Натяжной шнур | Обеспечивает рабочее натяжение и помогает контролировать удлинение размеров. |
| Компрессионная резина | Образует нижний V-образный профиль и выдерживает многократные изгибы. |
| Необработанные боковины | Передача приводного усилия происходит за счет прямого фрикционного контакта с канавкой шкива. |
| Формованные шестерни | Снизьте сопротивление изгибу в зоне сжатия. |
| Серия продукции | Профили |
|---|---|
| Классический зубчатый | AX / BX / CX |
| Узкий зубчатый | XPZ / XPA / XPB / XPC |
| Серия VX | 3VX / 5VX / 8VX |
Требуемый участок должен соответствовать геометрии канавки шкива. Клиновые ремни, похожие по внешнему виду, не следует автоматически считать взаимозаменяемыми.
Когда ремень приводит в движение вентилятор системы охлаждения или водяной насос, состояние ремня может влиять на работу системы охлаждения. Чрезмерное проскальзывание, неправильное натяжение или повреждение канавок шкива могут снизить способность привода передавать необходимую скорость вращения.
Поэтому для генераторных двигателей, используемых в течение длительных циклов эксплуатации, проверку ремня следует включать в плановое профилактическое техническое обслуживание, а не ждать полного выхода ремня из строя.
Проверьте ремень на наличие трещин: осмотрите зубчатое колесо и боковые стенки.
Проверьте износ шкивов: изношенные канавки могут изменить посадку ремня.
Проверьте натяжение: как недостаточное, так и чрезмерное натяжение могут создавать проблемы.
Проверьте наличие загрязнений: при их наличии следует проверить масло и охлаждающую жидкость.
Внутренние выемки на зубчатом клиновом ремне не являются зубьями ГРМ. Они предназначены главным образом для повышения гибкости при изгибе.
| Сравнение | Зубчатый клиновой ремень | Ремень ГРМ |
|---|---|---|
| Принцип привода | Фрикционная V-образная передача | Положительное сращение зуба |
| Конструкция шкива | V-образный шкив | Зубчатый шкив синхронизации |
| Функция зубчатого колеса/зуба | Повышение гибкости | Поддерживайте синхронизированное движение. |
При замене ремня предпочтительнее использовать оригинальную маркировку. Для новой конструкции привода необходимо предоставить дополнительные данные о шкиве и условиях эксплуатации.
Установка нового ремня без проверки системы шкивов может привести к тому, что новый ремень будет изнашиваться так же, как и предыдущий.
Дистрибьюторам запчастей для генераторов, поставщикам услуг по техническому обслуживанию и покупателям оборудования может потребоваться несколько секций и длин клиновых ремней для различных платформ двигателей. Компания SINOCONVE может проанализировать списки ремней смешанной спецификации в соответствии с требованиями к закупкам.
Узнайте больше о Производственные и сбытовые возможности компании SINOCONVE .
Зубчатые клиновые ремни с необработанными краями также используются в насосах, компрессорах, вентиляторах и других системах передачи оборудования. Подробнее о наших предложениях. Ременные приводы для промышленного оборудования Для получения дополнительной информации о приложении.
Да, если система вспомогательных агрегатов двигателя рассчитана на соответствующий профиль и длину клинового ремня. Необходимо уточнить технические характеристики оригинального оборудования.
Они снижают сопротивление сжатию при изгибе ремня, повышая его гибкость вокруг шкива.
Нет. Мощность передается за счет трения между боковыми стенками V-образного ремня и канавками шкива.
Вместо замены только ремня, следует проверить натяжение ремня, соосность шкивов, износ канавок, состояние подшипников, наличие загрязнений и состояние ведомого компонента.
Возможно рассмотрение вариантов профилей и длин в соответствии с требуемым списком моделей, количеством, маркировкой ленты и требованиями к упаковке.
Для подтверждения спецификации отправьте маркировку ремня, профиль, длину, модель генератора или двигателя и необходимое количество.
Предоставьте требования к приводному ремню генератора.
Экономьте время · Экономьте деньги
PRODUCTS

Мы сосредоточены на погрузочно-разгрузочных работах, передаче энергии и промышленном применении.