Часто задаваемые вопросы

SINOCONVE — это торговая марка промышленных приводных ремней компании Ningbo Sinoconve Belt Co., Ltd. Мы производим и поставляем конвейерные ленты, приводные ремни, зубчатые ремни, клиновые ремни, автомобильные ремни, конвейерные ролики, шкивы и сопутствующие компоненты для промышленных покупателей по всему миру.

Наш завод обладает более чем 35-летним опытом в производстве промышленных конвейеров и приводных лент. Этот опыт помогает нам понимать различные материалы, условия эксплуатации, международные стандарты и требования проектов.

Наши конвейерные линии имеют специализированные линии для производства тканевых и стальных кордовых конвейерных лент. Годовая мощность может достигать около 10 миллионов метров тканевых и 3 миллионов метров стальных кордовых конвейерных лент в зависимости от технических характеристик продукции и производственных графиков.

Наша продукция используется в горнодобывающей промышленности, разработке карьеров, производстве цемента, стали, энергетике, портах, погрузочно-разгрузочных работах, строительстве, переработке отходов, логистике, складском хозяйстве, аэропортах, сельском хозяйстве, автомобилестроении, текстильной промышленности, полиграфии и общем промышленном машиностроении.

Да. Мы поддерживаем пробные заказы с низким минимальным объемом, регулярные закупки у дистрибьюторов, OEM-программы и крупные проектные заказы. Планирование производства, оформление документации, контроль качества, упаковка и доставка могут быть организованы в соответствии с масштабом заказа.

Да. Наша команда технических специалистов и разработчиков продукции может изучить условия эксплуатации, чертежи, образцы и требования к характеристикам. Мы можем скорректировать конструкцию ремня, состав резины, армирование, профиль, размер и другие параметры для различных областей применения.

Покупатели выбирают нас за широкий ассортимент продукции, опыт производства, стабильный контроль качества, гибкие возможности индивидуальной настройки, практичную техническую поддержку, конкурентоспособные цены на поставки, низкий минимальный объем заказа для отдельных товаров и оперативное послепродажное обслуживание.

Мы производим и поставляем конвейерные ленты из прочной резины, ленты со стальным кордом, ленты с шевронным и боковым рисунком, легкие конвейерные ленты из ПВХ/ПУ/ПВК, клиновые ленты с обмоткой и необработанными краями, узкие и ленточные клиновые ленты, ребристые/ПК-ленты, зубчатые ремни, сельскохозяйственные и автомобильные ремни, приводные ремни для мотоциклов, конвейерные ролики, натяжные ролики, шкивы и сопутствующие компоненты.

Да. В зависимости от продукта и рынка, мы можем производить продукцию в соответствии со стандартами, такими как DIN, ISO, RMA/ARPM, AS, SANS, BS, JIS и GB. Точный класс и перечень испытаний должны быть указаны в технической документации.

Стандартная продукция имеет общие профили, размеры, состав и упаковку. Продукция, изготовленная по индивидуальному заказу, может включать в себя специальные размеры, марки покрытия, армирование, рисунок поверхности, цвета, логотипы, допуски, упаковку или целевые показатели производительности.

Да. Мы можем настроить ширину, длину, общую толщину, предел прочности на растяжение, количество слоев, марку стального корда, верхнее и нижнее покрытие, резиновую смесь, тип кромки, рисунок поверхности, конструкцию боковины и заклепок, цвет, логотип, допуски и упаковку.

Да. Мы поддерживаем OEM-производство на основе чертежей, образцов, спецификаций, оригинальной маркировки, макетов упаковки или особых условий эксплуатации. Обычный минимальный объем заказа для резиновых конвейерных лент составляет около 50 метров. Для клиновых ремней обычно требуется 30–50 штук в зависимости от модели; зубчатые ремни, ролики, шкивы и изделия, изготавливаемые по индивидуальному заказу, уточняются в зависимости от размера, оснастки и метода производства.

Да, это зависит от структуры изделия и технологичности производства. Мы можем обсудить нанесение логотипа, повторяющиеся маркировки, частные торговые марки, дизайн упаковки, шевронные профили, шероховатые поверхности, выступы, боковые стенки и другие специальные узоры. Дизайн, размеры, цвет, расстояние повтора, наличие оснастки и стоимость пресс-форм должны быть подтверждены до начала производства.

Да. Профили в виде шевронов, шероховатые поверхности, выступы, боковые стенки и другие узоры могут быть обсуждены с учетом свойств материала, угла наклона, диаметра шкива, ширины ленты и требований к очистке. Необходимо уточнить стоимость существующего и нового инструмента.

Отправьте заявку на проект, указав требуемый тип ленты, условия эксплуатации, основные размеры, целевой стандарт, количество и адрес доставки. Стандартные образцы или небольшие тестовые образцы часто предоставляются бесплатно, а стоимость курьерской доставки обычно оплачивается покупателем. Для изготовления образца полной ширины, цельного, формованного или специально изготовленного образца могут потребоваться материалы, оснастка или производственные затраты.

Стандартное коммерческое предложение часто можно подготовить быстро после завершения разработки спецификации. Для сложных ремней, химически или термостойких материалов, стальных кордовых ремней, роликов, шкивов и комплектов продукции может потребоваться техническая экспертиза перед определением цены.

Да, после рассмотрения проекта. Мы можем подготовить технические паспорта, чертежи продукции, заявления о соответствии, документы компании и отдела качества, протоколы испытаний, данные об упаковке, письма в поддержку заявок и, при необходимости, документы, разрешающие производство. Точная формулировка, срок действия, название проекта, получатель и требования к легализации должны быть подтверждены до выдачи.

Контроль качества осуществляется на всех этапах выполнения заказа, а не только на заключительном этапе проверки. Резиновые конвейерные ленты контролируются на всех этапах: от проверки сырья и подготовки компаунда до проверки ткани или стального корда, каландрирования, формовки и вулканизации, а также на этапе готовой ленты и лабораторных испытаний. Передаточные ремни проверяются на соответствие размерам, маркировке и согласованным эксплуатационным характеристикам, а ролики проверяются на соответствие требованиям к трубам, валам, подшипникам, уплотнениям, биению, вращению и защите. К упаковке и отгрузке допускаются только изделия, соответствующие подтвержденной спецификации и плану контроля.

Резиновые смеси тестируются с помощью реометра с подвижной матрицей для оценки поведения при вулканизации, стабильности процесса и пригодности для стабильного производства. Прочность на разрыв и удлинение при разрыве эпоксидной ткани проверяются для контроля прочности, гибкости и размерной стабильности ленты. Для лент со стальным кордом проверяются состояние корда и требования к склеиванию в соответствии с утвержденной конструкцией ленты и спецификацией проекта.

Готовые конвейерные ленты проверяются на наличие дефектов поверхности, повреждений, неровностей, состояния кромок, длины, ширины, общей толщины, толщины верхнего и нижнего покрытия, маркировки заказа и других размеров, специфичных для проекта. При необходимости также проверяются диаметр рулона и размеры упаковки для загрузки в контейнер. Любые видимые дефекты устраняются и перепроверяются перед окончательным утверждением поставки.

В зависимости от продукта и спецификации закупки, испытания могут включать проверку поведения при вулканизации компаунда, прочности на растяжение, удлинения, твердости, износостойкости, адгезии между слоем и слоем, прочности на растяжение всего ремня, термостойкости, маслостойкости, огнестойкости и антистатических свойств. Проверка приводного ремня может включать проверку химических свойств, сопротивления растрескиванию при изгибе и износостойкости. Контроль роликов может включать измерение толщины стенок трубы, ультразвуковое обнаружение дефектов, радиальное биение, осевое смещение, сопротивление вращению, защиту от пыли, защиту от воды и испытание на ударопрочность. Точный перечень испытаний и план отбора проб должны быть согласованы до начала производства.

Да. Для согласованных пунктов контроля мы можем предоставить протокол испытаний качества, относящийся к заказу или партии, с указанием спецификации продукта, применимого метода или стандарта испытаний, результатов измерений и заключения по результатам проверки. Формат протокола, частота испытаний, метод отбора проб, допустимые значения и наличие независимого контроля должны быть согласованы до начала производства.

В качестве документов могут быть доступны сертификаты системы менеджмента качества ISO 9001 и ISO 14001, протоколы испытаний продукции, записи о проверках или материалах, а также соответствующие отчеты SGS или других сторонних организаций. Продукция может производиться в соответствии со стандартами DIN, RMA/ARPM, ISO и другими применимыми стандартами в зависимости от целевого рынка и проекта. Стандарты DIN, RMA и ISO являются техническими эталонами производства и испытаний, а не единым универсальным сертификатом продукции.

Да. При необходимости можно привлечь SGS, BV, TÜV, Intertek или другое согласованное обеими сторонами инспекционное агентство. В объем инспекции могут входить проверка документации, контроль качества сырья или производства, проверка размеров, отбор проб, лабораторные испытания, проверка упаковки и контроль загрузки контейнеров. Агентство, стандарт, план отбора проб, график, критерии приемки и стоимость должны быть согласованы до начала производства.

Да. В компании SINOCONVE работает специализированная команда по контролю качества, в которую входят 15 специалистов. Команда обеспечивает проверку сырья, мониторинг ключевых этапов производства, инспекцию готовой продукции, координацию лабораторных испытаний, проверку окончательной отгрузки и расследование качества послепродажного обслуживания. Ведение учета инспекций и требований к испытаниям осуществляется в соответствии с подтвержденной спецификацией заказа.

Обычный срок выполнения заказа составляет около 30 дней после подтверждения спецификации, оплаты и коммерческих условий. Срочные заказы могут быть выполнены примерно за 15–20 дней, если это позволяют сырье, оснастка, количество и производственные мощности. Сроки импорта также включают в себя инспекцию, внутреннюю транспортировку, экспортную обработку, морскую или воздушную перевозку, таможенное оформление и окончательную доставку.

Большинство промышленных конвейерных лент и приводных ремней, изготавливаемых по индивидуальному заказу, производятся на заказ, поэтому наличие на складе ограничено. Наличие стандартных клиновых ремней, зубчатых ремней, роликов и распространенных размеров можно уточнить в каждом конкретном случае.

Обычно оплата производится в размере 30% предоплаты перед началом производства и 70% остатка перед отгрузкой. Аккредитив может быть обсужден для соответствующих заказов. При совершении сделки через соответствующий канал Alibaba также может использоваться система Alibaba Trade Assurance.

Ленты плотно наматываются на подходящий сердечник и защищаются в зависимости от размера и маршрута водонепроницаемой обмоткой, ПВХ-плитами, стальным листом, торцевыми крышками, поддонами или стальной рамой. Диаметр рулона и точки опоры контролируются для загрузки в контейнер. Для длительного хранения или влажных маршрутов покупатели также должны указать защиту от влаги, защиту металлических деталей от коррозии, ограничения по хранению и инструкции по обращению.

Клиновые и зубчатые ремни обычно наматываются в бухты без резких изгибов, маркируются индивидуально или партиями, при необходимости упаковываются во внутренние мешки и помещаются в картонные коробки или наружные тканые мешки. Возможна нанесение розничных этикеток и изготовление коробок на заказ. Ролики и шкивы защищаются от ударов и влаги с помощью поддонов, деревянных ящиков, стальных рам или усиленных экспортных картонных коробок в зависимости от веса и габаритов. Концы валов, окрашенные поверхности и обработанные торцы дополнительно защищаются при необходимости.

В зависимости от заказа и страны назначения мы можем подготовить коммерческие счета-фактуры, упаковочные листы, коносаменты, сертификаты происхождения, протоколы испытаний, документы об инспекции и другие согласованные экспортные документы. Специальную легализацию или документы страны назначения следует уточнить до оформления заказа.

Стандартные резиновые конвейерные ленты, как правило, имеют гарантийный срок около 12 месяцев при условии, что условия хранения, монтажа, соединения, технического обслуживания и эксплуатации соответствуют согласованным требованиям. Для клиновых и других приводных ремней гарантийный срок может отличаться, поскольку на их срок службы существенно влияют нагрузка, соосность, натяжение при монтаже, состояние шкивов, частота работы и условия окружающей среды. Для всех изделий окончательный гарантийный срок, условия покрытия, исключения и условия урегулирования определяются условиями, указанными в договоре заказа.

Если будет подтверждено, что поломка, не связанная с человеческим фактором, является нашей ответственностью за качество продукции и подпадает под действие согласованной гарантии, мы окажем техническую поддержку и согласуем замену, компенсацию, возмещение или другое корректирующее решение в соответствии с договором.

Для конвейерных лент из прочной ткани и стального корда правильно спроектированное и выполненное соединение методом горячей вулканизации обычно обеспечивает более высокую эффективность, стабильность и долговечность соединения. Холодная сварка может быть полезна, когда пресс или достаточное время простоя недоступны, но ее эффективность в значительной степени зависит от подготовки поверхности, качества клея, температуры, влажности, давления и времени отверждения. Окончательный метод должен соответствовать конструкции ленты, натяжению, уровню безопасности и возможностям площадки.

К распространенным причинам относятся смещение шкивов или роликов, нецентрированная загрузка, скопление материала, неровное или неправильно расположенное соединение, неравномерное натяжение, перекрученная или неровная рама, поврежденные края ленты, заклинившие ролики, а также ветер или непогода. Для быстрого реагирования остановите и заблокируйте конвейер, удалите скопившийся материал, проверьте наличие заклинивших роликов, отцентрируйте загрузку, проверьте соединение и выравнивание шкивов/роликов и устраняйте только одну выявленную причину за раз. Не прилагайте чрезмерных усилий к ленте, произвольно наклоняя несколько роликов.

Установите фиксированные точки и интервалы проверки. Зафиксируйте толщину верхнего и нижнего покрытия, износ кромок, порезы, царапины, трещины, состояние стыков и крепежных элементов, оголение ткани или стального корда, аномальную полировку, расслоение, отслоение, смещение и состояние роликов. Сравните измерения с исходным ремнем и результатами предыдущих проверок, а также установите пределы предупреждения и замены, исходя из минимального остаточного покрытия, оголения армирующих элементов, состояния стыков и риска внезапного отказа.

Натяжение должно быть достаточно высоким, чтобы предотвратить проскальзывание приводного шкива и обеспечить стабильное движение, но не настолько высоким, чтобы перегрузить ленту, соединительный элемент, подшипники, шкивы или конструкцию. Используйте данные о конструкции конвейера и измерьте положение натяжения, провисание и рабочие характеристики под нагрузкой.

Храните конвейерные ленты в прохладном, сухом, хорошо проветриваемом помещении, вдали от прямых солнечных лучей, обогревателей, оборудования, выделяющего озон, химикатов, масла, влаги и острых предметов. Избегайте резких изгибов, сжатия и подвешивания лент на одном небольшом штырьке. Ролики конвейерных лент должны быть правильно закреплены и поворачиваться или перемещаться, если длительное хранение может привести к деформации. Используйте разумный подход к ротации запасов и проверяйте ленту перед установкой.

Используйте расчетное или указанное производителем натяжение для конкретного ремня и привода. Правильное натяжение, как правило, является минимальным, обеспечивающим передачу максимальной расчетной нагрузки без проскальзывания. Слишком слабое натяжение вызывает проскальзывание, скрип, нагрев и износ; слишком сильное натяжение перегружает ремни, подшипники и валы. После установки поверните привод на несколько оборотов, проверьте натяжение и выполните процедуру обкатки и повторного натяжения, указанную для данного типа ремня.

Да. Замените весь комплект ремней, используя ремни одного типа, производителя и соответствующей длины. Смешивание старых и новых ремней или ремней с разными характеристиками длины препятствует равномерному распределению нагрузки, поэтому новые или более тугие ремни могут нести большую часть нагрузки и преждевременно выйти из строя. Перед установкой нового комплекта осмотрите канавки шкивов, поскольку изношенные канавки могут быстро повредить новые ремни.

Перескок зубьев может быть вызван недостаточным натяжением, перегрузкой, недостаточным зацеплением зубьев, слишком малым размером шкива, неправильной совместимостью профиля зубьев, износом зубьев или внезапным ударом. Контакт фланцев обычно связан с несоосностью шкива, прогибом вала, движением подшипников, неравномерным натяжением или неподходящей схемой расположения зубьев. Остановите привод и устраните причину; увеличение натяжения без расчетов может привести к перегрузке тросов и подшипников.

Начните с определения характеристик транспортируемого материала: размер частиц, абразивность, острота, температура, воздействие масла или химических веществ, влажность, а также склонность материала к перекатыванию или прилипанию. Затем подтвердите длину конвейера, высоту подъема, нагрузку, скорость, угол наклона, высоту удара, диаметр шкива, время работы и требуемый стандарт безопасности. Эти факторы определяют каркас, состав покрытия, профиль поверхности, толщину и армирование.

Да. Предоставьте фотографии, образец старого ремня, модель оборудования, имеющуюся маркировку ремня, описание применения и основные размеры. Наша команда поможет определить продукт и подготовить техническое предложение, хотя окончательное подтверждение необходимо перед началом производства.

Типичная тканевая конвейерная лента состоит из верхнего резинового покрытия, тонкого слоя резины, нескольких слоев ткани, нижнего резинового покрытия и формованных или обработанных кромок. Покрытия защищают каркас, а каркас воспринимает растягивающую нагрузку.

Конвейерная лента EP использует полиэфирную пряжу в направлении основы и нейлон в направлении утка. Она обладает относительно низким удлинением, хорошей стабильностью размеров, прочным сцеплением и надежной работой в горнодобывающей промышленности, разработке карьеров, цементной промышленности и для транспортировки сыпучих материалов в целом.

В каркасах EP обычно используется полиэстер в основе и нейлон в утке, что обеспечивает меньшее продольное удлинение и лучшую стабильность размеров. В каркасах NN нейлон используется в обоих направлениях, что обеспечивает большую гибкость, ударопрочность и устойчивость к усталости, но обычно большее удлинение. При одинаковом номинальном значении в Н/мм² ни один из вариантов автоматически не является «прочнее» другого; требуемая прочность зависит от номинального значения, количества слоев, натяжения конвейера, хода намотки, диаметра шкива и условий удара.

Ни один состав ременной передачи не обладает самым длительным сроком службы при любых условиях эксплуатации до -40°C. Выбирайте морозостойкий защитный и выравнивающий состав, подтвержденный диапазон низких температур которого ниже минимальной температуры запуска и работы, при этом сохраняя гибкость, адгезию и устойчивость к растрескиванию. Также проверьте тип каркаса, минимальный диаметр шкива, материалы стыков, состояние натяжного ролика, процедуру запуска, ветровое охлаждение и то, хранится ли ремень или останавливается на открытом воздухе. Ремень, рассчитанный только на нормальные температуры, может затвердеть, потрескаться, потерять адгезию и преждевременно выйти из строя при сильном холоде.

Ленты со стальным кордом обладают очень высокой прочностью на разрыв при малом удлинении, что делает их подходящими для длинных, высокопроизводительных, высоконатяжных и тяжелых конвейеров. Они могут уменьшить ход натяжения и сократить количество точек перегрузки. Однако на крутых склонах расчет грузоподъемности ленты, тягового усилия, профиля или конструкции зацепов, тормозной системы, механизма натяжения и геометрии конвейера должен производиться как единая система.

В зависимости от конструкции ленты и требований проекта, производство может охватывать ширину от 100 мм до 3000 мм и общую толщину от 3 мм до 100 мм. Класс огнестойкости ткани может варьироваться от EP100 до EP600, а класс огнестойкости стального корда — от ST500 до ST7500.

Не существует надежной формулы выбора, основанной только на толщине ленты. Сначала рассчитайте необходимое рабочее натяжение, исходя из нагрузки на конвейер, длины, высоты подъема, скорости, схемы привода и сопротивления; затем выберите номинальную толщину каркаса и количество слоев с требуемым коэффициентом запаса прочности, желобообразуемостью, эффективностью соединения и минимальным диаметром шкива. Толщина защитного слоя выбирается отдельно в зависимости от истирания, ударопрочности, размера материала, метода нагружения и целевого срока службы. Чрезмерная толщина или слишком большое количество слоев могут сделать ленту слишком жесткой.

Формованная кромка имеет резиновое покрытие сбоку туши и обеспечивает дополнительную защиту кромки. Кромка с обрезанным краем обнажает кромку туши и часто используется, когда точность ширины, стоимость или производственные требования делают это целесообразным. Правильный вариант зависит от области применения и стандарта.

Да. В зависимости от типа и размера ремня, мы можем обсудить бесшовные ремни, заводские соединительные элементы или ремни, подготовленные для соединения на месте. Распространенными методами соединения являются механическое крепление, холодное склеивание и горячая вулканизация.

Для угля, известняка, гранита, руды, песка и подобных материалов в зависимости от требуемого стандарта и степени износа может быть выбрано износостойкое покрытие, такое как DIN-Y, DIN-X, DIN-W, RMA, N17 или M24. Также необходимо учитывать остроту материала, размер кусков, высоту падения и условия нагрузки.

Эта лента изготовлена ​​из более прочного защитного материала и может включать текстильное или стальное армирование для защиты от ударов, порезов, царапин и сколов. Она подходит для дробилок, грубого камня, лома, бревен, стекла и металлических фрагментов, но ни одна лента не может обеспечить полную защиту от всех острых предметов.

Износостойкая лента содержит поперечное армирование, например, текстильную ткань для разрыва, стальную сетку, стальные корды для разрыва или другой слой, препятствующий разрыву. Если острый кусок руды застрянет и начнет разрезать ленту в продольном направлении, поперечное армирование поможет предотвратить проникновение и ограничить распространение разрыва. Это не делает ленту полностью защищенной от проколов, поэтому может потребоваться конструкция точек передачи, поддержка ударов, удаление металла и системы обнаружения разрывов.

В справочных данных SINOCONVE T1, T2, T3 и T4 соответствуют температурам испытаний до приблизительно 100°C, 125°C, 150°C и 175°C. Эти значения не следует рассматривать как универсальные максимальные температуры для сыпучих материалов. Фактическая пригодность зависит от непрерывной и пиковой температуры, размера частиц, времени контакта, скорости ленты, охлаждения окружающей среды, схемы загрузки и выбранной резиновой смеси.

Это следует учитывать при транспортировке горючих материалов или работе в средах с риском возгорания или статического электричества, таких как перевалка угля, подземная добыча полезных ископаемых, электростанции, заводы по производству удобрений, деревообработка, бумажная промышленность и переработка отходов. Для каждого проекта необходимо указать точный стандарт огнестойкости и антистатических свойств.

Пожалуйста, укажите, содержит ли материал зерновое масло, животное или растительное масло, или минеральное масло, такое как гидравлическое или моторное масло. Также укажите концентрацию масла, температуру материала и время контакта, поскольку масло и тепло вместе могут ускорить набухание, размягчение и разрушение покрытия.

Шевронные ленты обычно используются на наклонных поверхностях до 30° для материалов с небольшим перекатыванием, таких как уголь или гравий, и, при соответствующем профиле и условиях эксплуатации, до 40° для вязких материалов, таких как влажный песок или земля. Практический предел зависит от свойств материала, высоты и расстояния между профилями, скорости ленты, устойчивости нагрузки и диаметра шкива.

Начните с определения основного вида отказа. Мелкий песок и щебень в основном вызывают абразивный износ, в то время как крупные острые камни создают риски порезов, выбоин, ударов и продольных разрывов. Выберите соответствующий сорт покрытия и каркаса — например, проверенный износостойкий сорт для непрерывного износа или конструкцию, устойчивую к порезам, ударам и разрывам, для острого кускового материала. Срок службы также можно увеличить, уменьшив высоту загрузки, центрируя подачу, оптимизируя конструкцию желоба и ударного слоя, поддерживая очистители и ролики в хорошем состоянии, устраняя сбои в движении и регистрируя толщину покрытия и состояние стыков во время плановых проверок. Простое увеличение толщины ленты не решает проблему неправильной загрузки или выбора ленты.

В портовых проектах не используется единая фиксированная спецификация. Многослойные резиновые ленты из эпоксидной смолы (EP) широко используются на конвейерах меньшей или средней грузоподъемности, в то время как ленты со стальным кордом обычно рассматриваются для длинных маршрутов с высоким натяжением и большой пропускной способностью из-за их высокой прочности на разрыв и низкого удлинения. Окончательная ширина, предел прочности на разрыв, марка и толщина защитного слоя, а также конструкция защиты от разрыва должны рассчитываться исходя из производительности конвейера, скорости ленты, длины и высоты конвейера, насыпной плотности, размера кусков, ударной нагрузки при транспортировке, диаметра шкива, а также требований к окружающей среде или пожарной безопасности. Ассортимент продукции SINOCONVE может включать ширину от 100 до 3000 мм, ткани из эпоксидной смолы от EP100 до EP600 и стальной корд с рейтингом прочности от ST500 до ST7500, при условии подтверждения инженерными расчетами.

Сельскохозяйственные приводные ремни предназначены для работы в тяжелых сезонных условиях, а не в условиях постоянного нахождения в помещении. Комбайны, кормоуборочные комбайны, пресс-подборщики и другие машины могут подвергать ремни ударным нагрузкам, воздействию пыли, остатков урожая, грязи, влаги, перепадам температуры окружающей среды, частому сцеплению, обратному изгибу, небольшим шкивам и временным перегрузкам. Поэтому в сельскохозяйственных приводных ремнях обычно используются высокопрочные элементы, такие как арамид или армированный полиэстер, с прочным сцеплением, контролируемыми допусками по длине и компаундами, подобранными с учетом термостойкости, износостойкости, усталости при изгибе, маслостойкости, озоностойкости и атмосферных воздействий. Правильный сельскохозяйственный приводной ремень должен соответствовать модели машины и схеме привода; обычный промышленный ремень того же номинального размера может не обеспечивать ту же грузоподъемность или срок службы.

Используйте термостойкую конвейерную ленту, состав покрытия и каркас которой выбираются исходя из фактических непрерывных и пиковых температур материала, а не только температуры выгрузки из печи. Термостойкие компаунды на основе EPDM и термозащитные структуры каркаса помогают замедлить затвердевание, растрескивание, потерю адгезии и расслоение каркаса. На предприятии следует измерять температуру материала и поверхности ленты, избегать остановки загруженной ленты с горячим клинкером, уменьшать перегрев отдельных участков и чрезмерное время выдержки, поддерживать правильную толщину покрытия и конструкцию стыков, а также обеспечивать чистоту зоны загрузки и обратного пути. Стандарт ISO 4195 устанавливает требования к термостойкости и методы испытаний для резиновых покрытий, но предельные значения рабочих параметров все же необходимо уточнять у производителя ленты для конкретного размера клинкера, времени контакта и скорости ленты.

Мы поставляем классические клиновые ремни с обмоткой, узкие клиновые ремни с обмоткой, зубчатые клиновые ремни с необработанными краями, двойные клиновые (шестиугольные) ремни, сельскохозяйственные клиновые ремни, ленточные классические и узкие клиновые ремни, пятиугольные и садовые ремни, ребристые/PK ремни, резиновые зубчатые ремни, двухсторонние зубчатые ремни, автомобильные зубчатые ремни, сельскохозяйственные приводные ремни, мотоциклетные приводные ремни, а также некоторые полиуретановые зубчатые ремни.

К распространенным классическим профилям относятся Z, A, B, C, D, E и соответствующие региональные варианты. К узким профилям относятся SPZ, SPA, SPB, SPC и 3V, 5V, 8V. К вариантам с зубчатым краем обычно относятся ZX, AX, BX, CX, XPZ, XPA, XPB, XPC и 3VX, 5VX, 8VX. Двойные V-образные, ленточные, сельскохозяйственные и специальные профили следует уточнять по полной маркировке и размерам, поскольку похожие по внешнему виду ремни не обязательно взаимозаменяемы.

Доступные профили могут включать трапецеидальные MXL, XXL, XL, L, H, XH, XXH и T2.5/T5/T10/T20/AT5/AT10/AT20, а также криволинейные профили HTD 3M/5M/8M/14M/20M, STS/STD и RPP/RPPD. Для некоторых профилей доступны двусторонние версии. Точное наличие зависит от длины шага, ширины, материала, оснастки и совместимости с шкивами.

Резиновые зубчатые ремни широко используются в автомобильных и промышленных приводах и обладают хорошей гибкостью, шумоподавлением и температурными характеристиками. Полиуретановые зубчатые ремни обеспечивают высокую износостойкость, точность размеров и чистоту работы. Выбор зависит от скорости, крутящего момента, размера шкива, температуры, воздействия масла и гигиенических требований.

Да. Мы можем изучить старый ремень, чертеж, артикул производителя, модель оборудования, размеры и фотографии. Для ответственных автомобильных или высокоточных применений настоятельно рекомендуется получить образец и подтверждение полных размеров перед началом серийного производства.

Клиновой ремень с обмоткой имеет тканевое покрытие вокруг тела ремня, защищающее сердечник и обеспечивающее стабильную работу в промышленных приводах общего назначения. Ремень с необработанными краями передает мощность через открытые, точно сформированные боковые стенки, а формованные зубья улучшают гибкость и рассеивание тепла. Ремни с необработанными краями и зубьями могут подходить для шкивов меньшего размера и приводов с высокой гибкостью, но требуют правильной геометрии и выравнивания шкивов. Ни одна из конструкций не является автоматически лучшей для всех применений.

Классические профили, такие как A, B и C, широко используются в стандартных приводах общего назначения. Узкие профили, такие как SPZ/SPA/SPB/SPC или 3V/5V/8V, имеют более глубокую и узкую геометрию и при правильном проектировании могут передавать большую мощность в меньших габаритах привода. Они требуют соответствующих шкивов и не могут быть заменены только путем сравнения верхней ширины или номинальной длины.

Клиновой ремень с ленточной обвязкой соединяет несколько прядей клинового ремня с помощью высокопрочной стяжной ленты. Он полезен в приводах с пульсирующими или сильными ударными нагрузками, большим межосевым расстоянием, вертикальными валами, муфтовым механизмом или в условиях, когда отдельные ремни бьются, переворачиваются или соскакивают с канавок. Стяжная лента повышает боковую жесткость и поддерживает расстояние между прядями, но вся система привода должна использовать совместимые шкивы и обеспечивать правильное натяжение.

Двойной клиновой ремень, также называемый шестигранным ремнем, имеет боковые стенки с обеих сторон и может передавать мощность как через внутреннюю, так и через внешнюю поверхность ремня. Он используется в многовальных или серпантинных системах, где некоторые ведомые валы вращаются в противоположных направлениях, в том числе в некоторых сельскохозяйственных машинах и специальных промышленных приводах. Необходимо подтвердить профиль ремня, диаметр обратного изгиба и расположение шкивов.

Профиль зубьев должен точно соответствовать шкиву. Трапецеидальные профили распространены в легких и проверенных прецизионных приводах; криволинейные профили типа HTD широко используются для увеличения крутящего момента; модифицированные криволинейные профили могут улучшить несущую способность и устойчивость к перескакиванию зубьев в соответствующих системах. Меньший шаг зубьев позволяет использовать шкивы меньшего размера и обеспечивает более точное позиционирование, в то время как больший шаг позволяет использовать более высокие нагрузки. Окончательный выбор зависит от мощности, скорости, количества зубьев шкива, требуемой точности, люфта, ширины ремня и коэффициента запаса прочности.

Контроль качества осуществляется на основе утвержденного продукта и плана отбора проб. Он может включать в себя габаритные размеры профиля, эффективную длину или шаг, ширину, количество ребер или зубьев, маркировку, внешний вид и упаковку. Лабораторные или типовые испытания могут включать в себя химические характеристики, сопротивление растяжению резины, прочность на разрыв, твердость, износостойкость и износостойкость. Не все разрушающие или износостойкие испытания проводятся на каждом готовом ремне; согласованная частота испытаний и допустимые значения должны быть подтверждены до начала производства.

Да. Помимо конвейерных лент, мы можем поставлять ролики, ударные ролики, возвратные ролики, шкивы, футеровку, очистители, облицовку, защитные кожухи для лент и другие компоненты. Совместимость продукции следует проверять по чертежу конвейера и условиям эксплуатации.

Мы поставляем стальные опорные катки, ударные катки, плоские и желобчатые опорные катки, возвратные катки, резинодисковые и спиральные возвратные катки, гирляндные опорные катки, самоцентрирующиеся или направляющие опорные катки, переходные опорные катки, кронштейны и комплекты опорных катков. Серии могут быть выбраны для компоновок TD75, DTII и CEMA в зависимости от габаритов и нагрузки проекта.

В зависимости от проекта, комплекты роликов могут быть изготовлены или выбраны с учетом конфигураций DTII, TD75, CEMA, DIN и JIS. Необходимо уточнить размер вала, диаметр трубы, подшипник, конструкцию уплотнения, нагрузку и монтажные размеры.

Доступный диапазон диаметров роликов составляет приблизительно 63,5–245 мм, а диаметров шкивов — приблизительно 114–2400 мм. Длина роликов и шкивов подбирается индивидуально в соответствии с чертежами конвейера и требованиями к нагрузке.

Да. Мы можем поставить головные, хвостовые, изгибные, натяжные и приводные шкивы, а также варианты с резиновой или керамической облицовкой. Необходимо указать диаметр шкива, ширину рабочей поверхности, вал, ступицу, расположение подшипников, момент затяжки и обработку поверхности.

Да. В качестве дополнительных принадлежностей могут быть доступны первичные очистители, вторичные очистители, роликовые щетки для очистки, керамические вкладыши, сменная футеровка шкивов, защитные кожухи ремней, крепежные элементы и некоторые ремонтные материалы.

Стальные ролики обычно выбирают для тяжелых нагрузок и сложных условий промышленной эксплуатации. Ролики из полиэтилена высокой плотности (HDPE) легче, устойчивы к коррозии и позволяют снизить вес и уровень шума при погрузочно-разгрузочных работах в подходящих условиях. При выборе следует учитывать нагрузку, скорость ленты, температуру, ударопрочность и воздействие химических веществ.

Типичный стальной ролик включает в себя трубу, вал, посадочные места или корпуса подшипников, подшипники, внутренние и внешние уплотнения, крепежные элементы и концевые компоненты. Ударные ролики дополнительно оснащены резиновыми опорными кольцами. В каталоге представлены различные конструкции, включая металлические уплотнения и уплотнения типа TK, а также различные варианты концов вала, такие как внутренние или внешние двойные плоские грани, резьбовые концы и отверстия для соединения в виде гирлянды. Конструкция уплотнения и конца вала должна соответствовать требованиям по пыле-, водо-, скоростному режиму, нагрузке и способу монтажа.

Подъемные ролики поддерживают загруженную ленту в плоском или желобчатом виде. Ударные ролики используют резиновые кольца в точках нагрузки для поглощения ударов и защиты ленты. Возвратные ролики поддерживают пустую возвратную нить. Резиновые дисковые и спиральные возвратные ролики помогают уменьшить накопление материала и могут способствовать очистке или предотвращать скопление липкого материала на поверхности ролика. Тип ролика следует выбирать в зависимости от состояния материала, ударной нагрузки, сопротивления переносу, ширины ленты и скорости.

Натяжной ролик типа «гирлянда» соединяет два, три или более роликов гибкими звеньями и подвешивает комплект к раме конвейера. Гибкий желоб может адаптироваться к нагрузке и поглощать часть удара, а отдельные ролики можно заменить, отсоединив звенья. Комплекты «гирлянда» полезны на некоторых тяжелых, мобильных, внедорожных или труднодоступных конвейерах, но геометрия подвески, ширина ленты, нагрузка и динамическое движение должны быть спроектированы индивидуально.

Самоцентрирующиеся ролики поворачиваются или используют направляющие конструкции для создания корректирующего управляющего усилия при смещении ленты от центра. Они могут помочь контролировать умеренное отклонение ленты от заданного положения, но их не следует использовать для сокрытия первопричин, таких как смещение шкивов, смещение нагрузки от центра, заклинивание роликов, скопление материала, неровное соединение или перекос рамы. Сначала следует исправить геометрию конвейера, а затем использовать вспомогательные ролики там, где это требуется конструкцией.

Система контроля качества, указанная в каталоге, включает измерение толщины стенок стальных труб, ультразвуковое обнаружение дефектов, внешнее радиальное биение, осевое смещение, пыле- и водонепроницаемость, испытания на ударопрочность и сопротивление вращению. При выполнении стандартных заказов может использоваться определенный план выборочного контроля вместо проверки каждого ролика для каждого изделия. Покупатель должен подтвердить метод испытаний, количество образцов, допустимое значение и необходимость присутствия наблюдателей при проверке.

Стальные поверхности можно очистить и подготовить перед покраской. В каталоге представлены примеры окраски распылением и запекаемой краски, а также можно рассмотреть другие согласованные системы защиты от коррозии для данного проекта. Выбор покрытия следует основывать на условиях эксплуатации внутри или вне помещений, влажности, воздействии соли, химических веществ, абразивного износа и ожидаемом сроке службы. Обработанные поверхности подшипников и валов должны быть защищены без ущерба для посадки.