Perhatikan bagian tepi hampir semua sabuk yang melewati atau menghantarkan panas, dan Anda akan menemukan garis tercetak yang bertuliskan sesuatu sepertiEP 400/3 · 4+2 · T2 · YBagi pembeli yang belum pernah membaca kodenya, untaian itu hanyalah hiasan. Namun bagi seorang insinyur yang memeriksa spesifikasi, itu adalah kalimat lengkap tentang apa yang akan dan tidak akan mampu ditahan oleh sabuk tersebut, dan biasanya itu adalah satu-satunya kalimat yang membedakan sabuk yang tahan lima tahun dari sabuk yang tahan lima minggu.
Masalah pertama adalah frasa "konveyor sabuk pemanas" digunakan untuk dua mesin yang berbeda, dan kode pada masing-masing mesin menjawab dua pertanyaan yang berbeda. Sebelum membaca satu angka pun, Anda harus tahu mesin mana yang akan menggunakan sabuk tersebut. Panduan ini akan membahas hal tersebut terlebih dahulu, kemudian menguraikan baris kode satu per satu: tingkat penutup, kelas suhu versus puncak sesaat, kode rangka, nomor standar, penandaan ketebalan seperti 4+2, dan bentuk tepi. Panduan ini diakhiri dengan tes sederhana yang dapat Anda terapkan pada penawaran harga apa pun, sehingga Anda dapat membedakan peringkat yang dapat diverifikasi dari sekadar frasa penjualan.
Separuh kebingungan seputar produk ini bermula dari namanya sendiri. Asabuk konveyor pemanasdapat berarti sabuk yang dipanaskan, atau sabuk yang membawa sesuatu yang panas. Kedua aplikasi tersebut menggunakan senyawa karet yang berbeda, konstruksi rangka yang berbeda, dan, yang terpenting untuk artikel ini, sistem kode yang berbeda. Seorang pembeli yang bertanya tentangprodusen sabuk konveyorJika Anda meminta "sabuk pemanas, jenis 200 derajat" tanpa menyebutkan mesin mana yang akan digunakan, Anda akan mendapatkan penawaran harga yang mungkin tepat untuk satu mesin tetapi tidak berguna untuk mesin lainnya.
Mesin pertama adalah sabuk pengering atau oven. Di sini, sabuk berjalan di dalam ruang yang dipanaskan, oven pemanggang, terowongan pengeringan, jalur pelapisan bubuk, atau tahap pengeringan inframerah, dan panas diterapkan pada sabuk dan produk dari luar. Sabuk itu sendiri menjadi panas karena ruangnya panas. Ini umum dalam pemanggangan makanan, pencetakan dan pengeringan tekstil, laminasi kaca, dan pengemasan terowongan penyusutan, dan dibahas lebih lengkap di halaman kami.makanan dan kemasanhalaman. Kosakata yang penting di sini sebagian besar berkaitan dengan material, kaca berlapis PTFE, silikon, poliester kelas makanan, dan mode kegagalannya adalah kerapuhan penutup, penyusutan kain, dan delaminasi akibat perendaman panas yang lama.
Mesin kedua adalah sabuk pengangkut material panas, dan di sinilah kode standar berada. Di sini, sabuk tersebut membawa muatan yang sudah panas, seperti klinker dari tungku pembakaran, sinter, pasir pengecoran, aspal campuran panas, kerak pabrik baja, atau coran langsung dari proses pemisahan material, dan panas merambat dari material ke karet penutup. Sabuk itu sendiri tidak berada di dalam oven; muatan panas itulah sumber panasnya. Inilah dunia dari...sabuk konveyor tahan panas, dan kode-kodenya ditetapkan oleh DIN 22102, ISO 4195, dan GB/T 20021. Sebagai aturan umum, ketika katalog dicetakT2,4+2, atauEP 400/3, ini berbicara tentang mesin kedua ini.
Perbedaan ini penting karena angka-angka tersebut memiliki arti yang berbeda. Sabuk pengering yang dijual dengan label "200°C" biasanya mengacu pada suhu udara oven tempat sabuk tersebut dapat berada secara terus menerus. Sabuk material panas yang bertanda T2 mengacu pada suhu kontinu material yang berada di atas penutupnya, yang merupakan kondisi yang lebih keras karena beban menghantarkan panas langsung ke satu permukaan sementara permukaan bawah mendingin pada jalur balik. Yang membingungkan keduanya adalah bagaimana sabuk pengering tekstil akhirnya berada di jalur sinter dan menjadi barang rongsokan dalam beberapa hari.
Artikel ini hanya menjelaskan cara membaca kode pada sabuk konveyor tahan panas untuk material panas. Jika Anda memerlukan studi kasus kondisi kerja, misalnya sabuk konveyor yang beroperasi di tengah kondisi musim panas ekstrem atau jalur produksi pabrik semen bersuhu tinggi, lihat panduan terpisah kami tentang hal tersebut.sabuk konveyor tahan panas untuk operasi musim panas ekstremDansabuk konveyor di pabrik semen pada suhu tinggiPertanyaan tentang tahan api, yang merupakan sifat berbeda dari ketahanan panas, dibahas dalamsabuk konveyor tahan api vs tahan nyala, dan dokumen pengujian yang mendukung setiap klaim dijelaskan dilaporan uji pabrik sabuk konveyor tahan panasDi sini kita tetap berpegang pada kode yang tercetak.
| Pertanyaan yang perlu diajukan | Sabuk pengering/oven (sabuk di dalam zona pemanas) | Sabuk pengangkut material panas (sabuk yang membawa beban panas) |
|---|---|---|
| Apa yang menjadi panas? | Sabuk tersebut dipanaskan oleh udara ruang, inframerah, atau pelat kontak. | Bahan pada sabuk konveyor; panas menghantarkan ke penutup atas. |
| Sektor-sektor tipikal | Pembuatan roti, pengeringan tekstil, pelapisan bubuk, terowongan penyusutan | Klinker semen, sinter, pasir pengecoran, aspal panas, kerak pabrik |
| Kode yang penting | Kosakata material: PTFE, silikon, kaca, poliester kelas makanan | Kelas panas (T1/T2/T3), suhu puncak, tingkat penutup, bangkai |
| Mode kegagalan tipikal | Pengerasan lapisan penutup, penyusutan kain, pengelupasan akibat panas berlebih | Retaknya lapisan luar, pengerasan permukaan, dan degradasi struktur akibat panas yang dihantarkan. |
| Standar yang mengatur | Standar kontak makanan dan material, jarang sekali hanya satu kode sabuk. | DIN 22102, ISO 4195, GB/T 20021, AS 1332 |
Setelah Anda yakin sedang berurusan dengan sabuk konveyor material panas, sisa baris kode akan terbuka dengan jelas. Setiap bidang di bawah ini muncul pada penandaan tepi yang khas, dan masing-masing memiliki tempat tetap dalam urutannya. Kita akan membahasnya sesuai urutan pencetakannya, karena urutan tersebut juga merupakan urutan yang paling penting ketika sabuk konveyor mengalami kegagalan di lapangan.
Sebagian besar penandaan tepi menempatkan tingkatan penutup sebagai satu huruf di dekat kelas suhu, dan huruf itu mudah salah dibaca. Itu bukan peringkat panas. Huruf tersebut memberi peringkat karet penutup untuk ketahanan abrasi dan kualitas mekanis umum, dan huruf tersebut tetap ada di tepi sabuk meskipun penutup itu sendiri merupakan senyawa tahan panas. Anda dapat memiliki sabuk tahan panas kelas W dan sabuk tahan panas kelas Z, dan keduanya dapat menahan kelas suhu T2 yang sama, perbedaannya adalah berapa lama permukaan tersebut bertahan terhadap goresan dan keausan akibat beban.
Sistem yang paling bersih adalah DIN 22102, yang membagi karet penutup menjadi W, X, Y, dan Z, dengan W sebagai yang paling tahan abrasi. Angka-angka di belakang huruf-huruf tersebut berasal dari uji abrasi drum berputar di mana sampel digosokkan pada lembaran referensi di bawah beban tetap, dan volume karet yang hilang dilaporkan dalam milimeter kubik. Penutup AW tidak boleh kehilangan lebih dari 90 mm³, X tidak lebih dari 120 mm³, Y tidak lebih dari 150 mm³, dan Z, kelas serbaguna, tidak lebih dari 250 mm³. Dalam praktiknya, pabrik semen yang menggunakan klinker tajam menginginkan W atau X, sementara beban yang halus dan lunak seperti biji-bijian kering mungkin dapat berjalan dengan baik menggunakan Y selama bertahun-tahun.
ISO 14890 menggunakan huruf yang berbeda untuk ide yang sama: H untuk ketahanan abrasi tinggi, D untuk normal, dan L untuk rendah, dengan batas sekitar 100 mm³, 120 mm³, dan 150 mm³ secara berturut-turut. Jika Anda membeli dari katalog Amerika atau Australia, Anda akan melihat grade RMA. Grade I RMA mensyaratkan kekuatan tarik minimum sekitar 17,2 MPa (2.500 psi) dan Grade II sekitar 13,8 MPa (2.000 psi), dengan Grade I sebagai lapisan yang lebih kuat. Ketika dua pemasok menawarkan sabuk yang sama tetapi satu mengatakan "W" dan yang lain mengatakan "H," mereka biasanya menawarkan tingkat kinerja yang sama melalui dua filter nasional yang berbeda, dan pemeriksaan cepat angka abrasi dalam milimeter kubik akan membuktikan mana yang mana.
Untuk sabuk tahan panas, huruf penutup diletakkan di atas pilihan komposisi, dan pilihan itulah yang sebenarnya melakukan pekerjaan panas. Penutup tahan panas standar hingga sekitar 150°C biasanya dibuat dari SBR (karet stirena-butadiena), sedangkan sabuk yang harus tahan suhu 150°C hingga 200°C beralih ke EPDM (etilena-propilena-diena monomer), yang tahan terhadap suhu lebih tinggi dan teroksidasi lebih lambat. Kompromi ini nyata: penutup tahan panas EPDM seringkali sedikit lebih lunak dan dapat aus lebih cepat daripada penutup tahan abrasi SBR yang diformulasikan dengan baik, itulah sebabnya sabuk tahan panas masih mencetak huruf abrasi. Anda memilih antara dua sifat yang saling bertentangan, dan baris kode adalah satu-satunya tempat keduanya dinyatakan.
Kesalahpahaman umum adalah menganggap setiap "sabuk konveyor" di pabrik mengikuti penamaan ini. Padahal tidak. Asabuk konveyor karetdengan rangka EP dan surat pengantar adalah sabuk penanganan material datar, sedangkan sabuk V pada motor adalah bagian transmisi daya dengan sistem ukurannya sendiri, yang ditangani oleh sebuahprodusen sabuk transmisiHuruf Y atau W hanya muncul pada sabuk konveyor datar, tidak pernah pada sabuk V yang terbungkus, dan jika Anda melihatnya dikutip pada aplikasi penggerak, berarti seseorang telah menyalin baris spesifikasi yang salah.
| Sistem | Nilai | Kehilangan abrasi (maks) | Kekuatan tarik (minimum, jika digunakan) | Di mana letaknya |
|---|---|---|---|---|
| DIN 22102 | W | 90 mm³ | — | Beban tajam dan abrasif; perlindungan premium. |
| DIN 22102 | X | 120 mm³ | — | Tugas abrasif standar |
| DIN 22102 | Y | 150 mm³ | — | Tugas pengangkutan umum |
| DIN 22102 | Z | 250 mm³ | — | Tugas ringan dan tidak abrasif |
| ISO 14890 | H / D / L | 100 / 120 / 150 mm³ | — | Tingkat abrasi tinggi / normal / rendah |
| RMA | Kelas I / II | (juga ditentukan) | 17,2 / 13,8 MPa | Tingkat kualitas pasar Amerika Utara / AU |
Inti praktisnya sederhana. Ketika Anda melihatYatauWJika dicetak di samping kelas panas, Anda sekarang tahu bahwa itu adalah peringkat keausan permukaan karet, bukan suhu yang dapat ditahannya. Pisahkan kedua kolom tersebut dalam pikiran Anda dan separuh dari penawaran harga buruk yang Anda terima akan mulai menjelaskan dirinya sendiri.
Kode paling berguna pada sabuk tahan panas adalah kelas suhu, dan angka yang paling sering disalahgunakan dalam penawaran harga adalah suhu puncak. Kelas suhu adalah peringkat kontinu, yaitu suhu material yang dapat menempel pada penutup hari demi hari tanpa karet mengalami degradasi lebih cepat daripada keausannya. Suhu puncak adalah toleransi singkat dan tajam di atas kelas suhu tersebut. Keduanya sering dicetak atau dicantumkan berdampingan sehingga pembeli mulai mengira keduanya adalah hal yang sama, dan kesalahan itu bisa berakibat mahal.
Berdasarkan DIN 22102 dan ISO 4195, sabuk tahan panas dibagi menjadi beberapa kelas. Kelas 1, yang dicetak T1, dinilai untuk material pada suhu 100°C secara terus menerus. Kelas 2, T2, adalah 125°C, dan Kelas 3, T3, adalah 150°C. Standar Tiongkok GB/T 20021 melangkah lebih jauh dengan tipe keempat yang dinilai untuk suhu 175°C secara terus menerus. Komposisi material yang digunakan untuk penilaian tersebut berbeda-beda sesuai kelasnya: T1 dan T2 biasanya berbasis SBR, T3 dapat berupa SBR atau EPDM tergantung produsennya, dan sabuk 175°C seluruhnya terbuat dari EPDM karena SBR terlalu cepat teroksidasi di atas sekitar 150°C.
Cara sabuk mendapatkan kelas tertentu penting untuk diketahui, karena ini adalah pengujian, bukan opini. Metode standar adalah dengan menua karet penutup dalam udara panas, biasanya sesuai ISO 188, selama periode tetap pada suhu kelas, kemudian mengukur berapa banyak kekuatan tarik dan elongasi asli yang dipertahankan oleh sampel yang telah ditua. Jika senyawa tersebut mempertahankan persentase yang dibutuhkan, maka sabuk tersebut lulus kelas. Sabuk yang belum melalui uji penuaan ini sama sekali tidak berhak atas nomor T, dan pemasok yang tidak dapat menunjukkan laporan penuaan tersebut hanya menjual tebakan kepada Anda.
Sebaliknya, puncak suhu adalah konsep yang lebih lunak. Material panas tidak pernah sepenuhnya seragam: gumpalan klinker yang baru keluar dari pendingin, aliran pasir pengecoran dengan inti panas, atau lonjakan aspal di titik pemuatan dapat mendorong suhu penutup sesaat jauh di atas kelasnya selama beberapa detik atau menit. Oleh karena itu, produsen mengutip puncak jangka pendek, seringkali sekitar 50°C di atas kelas kontinu, dengan pemahaman bahwa lonjakan tersebut singkat dan penutup memiliki waktu untuk melepaskan panas pada aliran balik. Masalahnya adalah puncak ini tidak ditetapkan oleh satu standar bersama seperti halnya kelasnya, sehingga klaim "200°C" yang sama dapat berarti sabuk T3 dengan puncak 200°C, atau sabuk T2 yang lebih murah yang dipasarkan pada titik nyala absolutnya.
Saya melihat dampak dari kebingungan ini pada jalur klinker yang menangani material pada suhu sekitar 300°C. Permukaan penutup atas terukur sekitar 180°C pada titik pemuatan, dan sabuk, yang bertanda T3, tetap bertahan. Sabuk tersebut bertahan karena 300°C adalah suhu gumpalan sementara suhu kontak berkelanjutan pada penutup tetap mendekati batas kelas 150°C. Pemasok telah menjualnya sebagai "sabuk 300°C," yang hanya benar dalam arti puncak yang paling longgar. Tim pemeliharaan, secara kebetulan, memesan kelas yang tepat. Seandainya mereka mempercayai angka pemasaran dan menerapkannya pada permukaan kontinu 300°C yang sebenarnya, penutup akan mengeras dan retak dalam beberapa bulan.
Jadi, ketika Anda membaca tepi sabuk, kelas adalah angka yang Anda andalkan, dan puncaknya adalah angka yang Anda minta untuk dilihat penjelasannya. Penandaan yang bersih terlihat seperti...T2atauT3Kutipan yang diawali dengan "400°C" atau "tahan suhu 300°C" tanpa menyebutkan kelasnya biasanya merupakan angka puncak yang disamarkan sebagai peringkat, dan itulah frasa pemasaran pertama yang diajarkan panduan ini untuk Anda hindari.
| Kelas | Suhu material kontinu | Puncak pendek tipikal yang dikutip | Basis senyawa tipikal |
|---|---|---|---|
| T1 (Kelas 1) | 100°C | ~150°C | SBR |
| T2 (Kelas 2) | 125°C | ~175°C | SBR |
| T3 (Kelas 3) | 150°C | ~200°C | SBR / EPDM |
| T4 / 175°C (GB/T 20021) | 175°C | ~225°C | EPDM |
Dua detail lagi dapat menghentikan banyak perdebatan sebelum dimulai. Pertama, suhu kelas yang dimaksud adalah suhu material pada penutup, bukan suhu udara sekitar konveyor, jadi sabuk yang dikutip untuk "area tungku 200°C" belum dinilai untuk apa pun kecuali suhu kontak penutup dinyatakan. Kedua, kelas tersebut mengasumsikan sabuk yang berjalan dan mendingin saat kembali; parkir sabuk yang terisi penuh secara diam di atas permukaan yang panas dan bahkan penutup T3 pun dapat terbakar dari bawah. Kedua poin tersebut tercantum dalam kode setelah Anda mengetahui apa yang sebenarnya dihitung oleh angka tersebut.
Rangka adalah kerangka penahan beban di bawah karet, dan kodenya adalah bagian dari sabuk yang menahan tegangan. Pada sabuk tekstil, kode ini terlihat sepertiEP 400/3atauNN 200/3Dua huruf tersebut menunjukkan jenis serat, angka pertama adalah kekuatan tarik setiap lapisan kain dalam newton per milimeter, dan angka setelah garis miring menunjukkan jumlah lapisan yang ditumpuk. Kalikan keduanya dan Anda akan mendapatkan nilai kekuatan tarik total sabuk, yang merupakan angka dasar desain penggerak.
EP berarti benang lusi terbuat dari poliester dan benang pakan terbuat dari poliamida, atau nilon bagi sebagian besar pembeli. Poliester pada arah memanjang memberikan regangan rendah, yang dibutuhkan pada konveyor panjang, sementara nilon di sepanjang lebar memberikan penyerapan benturan dan fleksibilitas alur. NN berarti kedua arah terbuat dari nilon, konstruksi yang lebih elastis dan biasanya dipilih untuk aplikasi yang lebih pendek, benturan tinggi, atau alur yang sangat lebar. Untuk sabuk tahan panas, EP adalah pilihan terbaik: lusi poliester mempertahankan kekuatannya lebih baik saat sabuk memanas, dan konstruksinya menahan pemuaian panjang yang dapat ditimbulkan panas pada lusi nilon.
Angka tersebut mudah disalahartikan dan sebaiknya diperhatikan dengan saksama.EP 400/3Itu bukan berarti total 400 N/mm. Itu berarti 400 N/mm per lapisan, tiga lapis, jadi sabuk tersebut sebenarnya memiliki rating tegangan kerja 1.200 N/mm.EP 100/3Kekuatan totalnya hanya 300 N/mm, seperempat dari kekuatan untuk tiga lapisan yang sama. Pembeli yang membaca angka pertama sebagai total kekuatan telah memesan sabuk dengan kelas kekuatan penuh yang terlalu ringan, dan hasilnya terlihat pada struktur yang robek di sambungan atau meregang melebihi batas pengencangan dalam beberapa minggu setelah pemasangan.
Tingkat EP umum biasanya berurutan secara kasar: EP 100, EP 125, EP 160, EP 200, EP 250, EP 315, EP 400, dan EP 500, selalu dinyatakan dalam newton per milimeter per lapis. Elevator semen kecil mungkin menggunakan EP 200/3, konveyor darat panjang EP 400/4, dan jalur utama klinker berat EP 500/5, dengan pemilihan yang tepat ditentukan oleh tegangan, lebar sabuk, dan batas lendutan. Tingkat tersebut bukan sekadar angka, melainkan hasil perhitungan, dan standar yang menjadi acuan metode pengujian untuk angka tersebut adalah ISO 283, yaitu uji kekuatan tarik dan perpanjangan yang wajib dilakukan oleh setiap perusahaan yang serius.pemasok sabuk konveyorberjalan di atas sabuk konveyor yang sudah jadi.
Sabuk kawat baja menggunakan kode yang berbeda dan lebih sederhana.ST 1000Artinya sabuk kawat baja dengan kekuatan 1.000 N/mm, dan angka tersebut sudah merupakan total, tanpa perkalian per lapisan. Jika Anda sedang mempertimbangkan antara rangka tekstil dan rangka kawat baja, pertimbangannya adalah elongasi dan gaya sambungan, bukan hanya kekuatan, dan perbandingan lengkapnya dijelaskan di halaman kami.sabuk konveyor kawat bajaHalaman. Untuk sebagian besar aplikasi panas dengan jarak pusat beberapa ratus meter, rangka EP dengan penutup panas adalah pilihan standar, dan opsi kawat baja hanya digunakan ketika tegangan atau panjang memaksa konstruksi tekstil keluar dari jangkauannya.
Panas mengubah permasalahan struktur sabuk dalam satu cara spesifik yang sering dilupakan pembeli. Bukan hanya penutup yang menjadi panas; panas yang dihantarkan akhirnya mencapai lapisan kain teratas, dan ikatan antara karet dan kain biasanya merupakan hal pertama yang rusak ketika sabuk dipaksa melebihi batas kemampuannya. Kekuatan adhesi, yang diukur dalam newton per milimeter berdasarkan ISO 252, juga merupakan bagian dari spesifikasi struktur sabuk.sabuk konveyor industriSabuk tahan panas yang mempertahankan kekuatan tariknya pada suhu ruangan tetapi kehilangan daya rekat antar lapisan pada suhu 140°C tetap merupakan kegagalan akibat panas, itulah sebabnya struktur sabuk tahan panas ditentukan berdasarkan daya rekat setelah penuaan, bukan hanya daya rekat saat pertama kali dibuat.distributor sabuk konveyorMemberikan Anda angka EP saja tanpa angka penuaan sama saja dengan memberikan spesifikasi yang tidak lengkap.
| Kode | Serat lusi/pakan | Kekuatan per lapis | Lapisan | Tarik total |
|---|---|---|---|---|
| EP 100/3 | Poliester / Nilon | 100 N/mm | 3 | 300 N/mm |
| EP 200/3 | Poliester / Nilon | 200 N/mm | 3 | 600 N/mm |
| EP 400/3 | Poliester / Nilon | 400 N/mm | 3 | 1.200 N/mm |
| EP 500/4 | Poliester / Nilon | 500 N/mm | 4 | 2.000 N/mm |
| NN 200/3 | Nilon / Nilon | 200 N/mm | 3 | 600 N/mm |
| ST 1000 | Kawat baja | (sudah total) | — | 1.000 N/mm |
Bacalah kode karkas sebagai dua angka dan sepasang serat, kalikan sebelum memesan, dan periksa daya rekat lapisan setelah pemanasan. Kebiasaan sederhana ini dapat mendeteksi lebih banyak kesalahan pemesanan daripada langkah lain dalam panduan ini.
Tersembunyi di tepi sabuk atau di lembar data terdapat referensi standar, dan ini adalah kode yang paling jarang digunakan. Nomor standar tersebut memberi tahu Anda buku aturan mana yang digunakan untuk membuat sabuk tersebut dan, yang lebih penting, mengujinya. Dua sabuk dapat sama-sama bertuliskan "tahan panas" dan "T2," tetapi tetap merupakan produk yang berbeda, karena T2 dalam satu buku aturan mungkin tidak memerlukan uji penuaan yang sama dengan T2 dalam buku aturan lainnya. Nomor standar inilah yang membuat kelas tersebut dapat ditegakkan.
Referensi yang paling sering Anda temui pada sabuk pemanas tekstil adalahDIN 22102, standar Jerman yang mencakup sabuk konveyor rangka tekstil dan menetapkan baik tingkatan penutup W, X, Y, Z maupun kelas panas T1 hingga T3. Standar internasional yang setara dalam hal ketahanan panas adalahISO 4195, yang terbagi menjadi bagian metode pengujian dan bagian persyaratan, adalah dokumen yang menyatakan secara tepat berapa lama dan seberapa panas karet harus diolah sebelum mengukur daya tahan kekuatannya. Persyaratan umum untuk sabuk tekstil berlapis karet dan plastik tercantum di bawahISO 14890, sedangkan sabuk kawat baja berada di bawahISO 15236dan, di Jerman,DIN 22131Dari sisi Tiongkok,GB/T 20021adalah standar sabuk tahan panas dengan empat jenis suhu, danGB/T 7984Mencakup sabuk tekstil serbaguna.
Pembeli dari Amerika Utara dan Australia akan melihatRMADanAS 1332Sebaliknya, RMA adalah sistem penilaian Amerika yang mendasari penutup Kelas I dan Kelas II, sedangkan AS 1332 adalah standar Australia yang memiliki persyaratan ketahanan panas tersendiri. Tidak satu pun dari standar ini dapat dipertukarkan pada tingkat detail: masing-masing menetapkan batasan yang sedikit berbeda untuk huruf yang sama, dan itulah mengapa angka lebih penting daripada huruf yang dijelaskannya.
Saya telah melihat perbedaannya di lantai konveyor. Dua batch sabuk konveyor tiba di bulan yang sama, keduanya diberi stempel "tahan panas" pada faktur, keduanya dibeli berdasarkan harga. Satu sisinya bertuliskan DIN 22102 dan kelas T2 dengan laporan penuaan yang disematkan pada catatan pengiriman. Sisi lainnya hanya bertuliskan "dibuat sesuai standar ISO" tanpa nomor sama sekali dan tanpa laporan. Batch kedua mengeras dan retak bahkan sebelum batch pertama perlu disambung ulang. Selisih harganya kecil; kesenjangan dokumentasi adalah inti permasalahannya.
Ketika sebuahpabrik sabuk konveyorJika Anda menyebutkan standar, mintalah nomor spesifik dan klausulnya, bukan merek standarnya. "ISO" saja tidak berarti apa-apa, ada puluhan dokumen ISO yang berkaitan dengan ban berjalan, dan pemasok yang tidak mau menyebutkan ISO 4195 atau ISO 14890 biasanya tidak dapat menunjukkan pengujian di balik klaim tersebut. Disiplin yang sama berlaku di seluruh rangkaian produk:Produsen sabuk VSistem ini menggunakan standar sabuk penggerak yang berbeda sama sekali, dan Anda tidak akan menerima penawaran sabuk V yang menyebutkan nomor sabuk konveyor. Mencocokkan standar dengan produk adalah bagian dari membaca kode dengan benar.
Jika Anda membelisabuk konveyor grosirDi berbagai lokasi atau negara, nomor standar juga merupakan cara termurah untuk menjaga agar semuanya tetap sebanding. Memesan berdasarkan DIN 22102 di satu negara dan RMA Grade I di negara lain tanpa memetakan keduanya berarti Anda membandingkan penutup berdasarkan perasaan, bukan berdasarkan pengujian. Menentukan standar pada tahap penawaran, sebelum sabuk pengaman dipotong, adalah cara pembeli profesional menjaga konsistensi armada campuran.
| Standar | Cakupan | Apa yang dikuncinya |
|---|---|---|
| DIN 22102 | Sabuk bangkai tekstil | Kelas penutup W/X/Y/Z, kelas panas T1–T3, tarik |
| ISO 4195 | Ketahanan panas | Metode penuaan dan persyaratan kekuatan yang dipertahankan |
| ISO 14890 | Sabuk tekstil umum | Dimensi, tingkat ketebalan penutup H/D/L, toleransi |
| ISO 15236 | Sabuk kawat baja | Kekuatan dan konstruksi tali |
| RMA | Tingkat Amerika Utara | Kekuatan tarik dan abrasi Kelas I / II |
| AS 1332 | Sabuk tekstil Australia | Tingkat dan persyaratan ketahanan panas |
| GB/T 20021 | Sabuk tahan panas Cina | Empat jenis suhu hingga 175°C |
Metode pengujian di balik standar-standar ini layak disebutkan, karena merupakan bagian yang dapat diverifikasi. Kekuatan tarik dan perpanjangan berada di bawah ISO 283, adhesi lapisan di bawah ISO 252, abrasi penutup di bawah ISO 4649, ketebalan di bawah ISO 7590, dan penuaan panas di bawah ISO 188. Lembar data yang mencantumkan angka-angka ini di samping kode sabuk adalah dokumen yang dapat Anda periksa; lembar data yang hanya mencantumkan kata sifat bukanlah dokumen yang dapat diperiksa.
Setelah kode karkas, tepi sabuk biasanya memuat sepasang angka yang dihubungkan oleh tanda tambah, yang ditulis4+2,6+3, atau5+1,5Angka pertama adalah ketebalan penutup atas dalam milimeter, yaitu karet pada sisi pengangkut yang bersentuhan dengan material, dan angka kedua adalah penutup bawah pada sisi puli yang berjalan di atas roda penggerak. Kedua angka tersebut sengaja dibuat berbeda, dan perbedaan ini merupakan bagian dari logika desain, bukan kesalahan ketik.
Lapisan penutup atas lebih tebal karena dua alasan. Pertama, lapisan ini berfungsi sebagai lapisan pengorbanan yang menahan keausan, abrasi yang telah kita bahas sebelumnya terjadi di sana. Kedua, pada sabuk berbahan panas, lapisan ini juga berfungsi sebagai penghalang termal yang menjaga panas agar tidak mencapai kerangka kain di bawahnya. Setiap milimeter lapisan penutup atas adalah waktu: ini menunjukkan berapa lama permukaan dapat aus dan retak sebelum panas mencapai lapisan-lapisan kain. Lapisan penutup bawah dapat dibuat tipis karena satu-satunya fungsinya adalah melindungi kerangka kain dari puli dan roda penggerak, dan lapisan ini aus perlahan. Sabuk klinker mungkin akan digunakan.6+3, sabuk pasir panas yang lebih ringan4+2dan aplikasi udara panas yang bersih.3+1,5.
Ketebalan adalah properti terukur dengan standar yang mendasarinya, ISO 7590, dan memiliki toleransi. Toleransi itulah yang menjadi tempat tersembunyinya sabuk berkualitas rendah. Saya pernah mengukur sabuk yang dikirim sebagai 4+2 dan menemukan penutup atasnya menunjukkan ketebalan 3,4 mm, di bawah nominal 4 mm sebesar 0,6 mm, dengan bagian bawah 2,1 mm. Ketebalan tersebut berada di dalam toleransi yang diizinkan oleh produsen, di bagian bawahnya, tetapi penghalang termal yang diasumsikan dalam desain lebih tipis daripada yang tertera pada gambar. Pada jalur produksi panas, selisih sepersekian milimeter itu adalah perbedaan antara panas yang mencapai rangka mesin pada tahun pertama atau tahun ketiga, dan hal itu tidak terlihat oleh siapa pun yang tidak pernah mengukur sabuk yang dikirim dibandingkan dengan tanda yang tertera.
Bentuk tepi merupakan bagian kedua dari cetakan kecil, dan tersedia dalam dua jenis. Tepi potong, juga disebut tepi terbuka, hanyalah sabuk yang dipotong sesuai lebar dengan lapisan kain dibiarkan terbuka di sisi-sisinya. Tepi cetak, terkadang disebut tepi tertutup atau tersegel, memiliki sisi yang dilapisi karet sehingga bagian dalam sabuk tidak terlihat. Tepi potong lebih murah dan sangat mudah digunakan dalam kondisi kering dan bersih, tetapi lapisan yang terbuka menyerap kelembapan dan memungkinkan panas serta debu masuk ke dalam sabuk seiring waktu. Untuk sabuk yang beroperasi panas dan mungkin basah, sebagian besar insinyur menentukan tepi cetak atau tersegel untuk mencegah ujung kain bertindak seperti sumbu dan menarik kerusakan ke dalam dari samping.
Bentuk tepi lebih penting pada sabuk panas daripada pada sabuk biasa karena panas mempercepat oksidasi dan serangan kelembapan yang justru terjadi pada tepi yang terpotong. Padasabuk konveyor tahan abrasiDi pabrik kering, pemotongan tepi merupakan keputusan biaya rutin. Pada sabuk konveyor yang membawa material panas dan lembap, seperti pasir pengecoran yang didinginkan atau sinter yang dicuci, tepi yang terbuka dapat mempersingkat masa pakai sabuk hingga satu musim penuh, dan penghematan tersebut hilang saat terjadi delaminasi samping yang memaksa penyambungan yang tidak terjadwal.
| Penandaan | Penutup atas | Penutup bawah | Tugas umum |
|---|---|---|---|
| 3+1,5 | 3 mm | 1,5 mm | Cucian ringan, bersih, dan air sedang. |
| 4+2 | 4 mm | 2 mm | Tugas standar pasir panas dan abu panas |
| 5+2 | 5 mm | 2 mm | Material panas abrasif, target masa pakai lebih lama. |
| 6+3 | 6 mm | 3 mm | Klinker, sinter, benturan keras, dan panas. |
| Bentuk tepi | Bagaimana cara menyelesaikannya? | Terbaik untuk | Hati-Hati |
|---|---|---|---|
| Tepi yang dipotong (dibuka) | Dipotong sesuai lebar, kain terlihat. | Tanaman kering, bersih, dan rendah kelembapan. | Kemampuan menyerap kelembapan dan debu ke dalam lapisan. |
| Tepi yang dibentuk (tertutup) | Sisi-sisi yang disegel dengan karet | Layanan yang panas, basah, atau berdebu | Biaya lebih tinggi, tetapi sepadan untuk layanan telepon langsung. |
Ketebalan dan penyelesaian tepi adalah dua hal yang paling sering diabaikan pembeli, karena keduanya tidak mengubah kelas panas utama. Keduanya mengubah berapa lama kelas panas tersebut benar-benar bertahan di lapangan, dan keduanya dapat diperiksa hanya dengan menggunakan jangka sorong dan melihat sisi sabuknya.
Semua yang tercetak di sabuk konveyor termasuk dalam salah satu dari dua kategori, dan keterampilan paling penting yang dapat dibangun oleh seorang pembeli adalah memilah keduanya secara instan. Kode yang dapat diverifikasi adalah kode yang sesuai dengan pengukuran dan metode pengujian, sehingga pihak ketiga dapat mengkonfirmasi atau memalsukan kode tersebut saat pengiriman. Frasa pemasaran adalah frasa yang terdengar teknis tetapi tidak sesuai dengan apa pun yang dapat Anda periksa. Kedua kategori tersebut terlihat serupa pada penawaran harga, dan itulah triknya.
Tumpukan yang dapat diverifikasi adalah daftar yang telah disusun oleh panduan ini. Kekuatan tarik diukur berdasarkan ISO 283, adhesi lapisan berdasarkan ISO 252, abrasi penutup berdasarkan ISO 4649, ketebalan berdasarkan ISO 7590, dan penuaan panas berdasarkan ISO 188 atau persyaratan ISO 4195. Surat pengantar, kelas suhu, kode kerangka, pasangan ketebalan, dan nomor standar semuanya merupakan entri dalam tumpukan ini, karena masing-masing memiliki nomor dan metode di baliknya dan masing-masing harus muncul padajaminan kualitasdokumen yang benar-benar bisa Anda baca.
Tumpukan klaim pemasaran mencakup segala hal yang memperindah suatu klaim tanpa pengukuran yang konkret. "Kelas premium," "Kualitas Eropa," "Performa seumur hidup," "Senyawa yang diformulasikan khusus," "Karet berteknologi tinggi," dan "Tahan suhu 400°C" tanpa kelas, durasi, dan angka standar, semuanya termasuk dalam tumpukan ini. Tidak satu pun dari klaim tersebut yang salah menurut definisi, beberapa senyawa premium memang benar-benar bagus, tetapi tidak satu pun yang dapat diperiksa, yang berarti pada hari sabuk tersebut rusak, tidak ada bukti tertulis yang dapat digunakan untuk membantah janji tersebut. "Dibuat sesuai standar ISO" tanpa angka adalah yang paling umum, dan maknanya paling minim.
Ketahanan panas adalah bagian yang paling merugikan dari strategi pemasaran, karena suhu adalah angka yang diingat orang tetapi jarang didefinisikan. Klaim "200°C" tidak berarti apa-apa sampai Anda tahu apakah itu suhu material kontinu, puncak singkat, suhu udara di sekitar konveyor dalam oven, atau titik nyala senyawa dalam uji sekali saja. Sistem klasifikasi ada justru untuk menghilangkan ambiguitas ini, T1, T2, T3 menetapkan peringkat kontinu, dan yang lainnya harus diberi label sebagai puncak dan dibenarkan dengan kurva penuaan. Pemasok yang tidak mencantumkan klasifikasi pada penawaran harga memberi tahu Anda, dengan sopan, bahwa angka tersebut adalah puncak atau bahkan lebih buruk.
Pengurutan yang sama berlaku di seluruh katalog. Sebuahsabuk konveyor tahan minyakmemiliki tes pembengkakan terukur di balik peringkatnya, sebuahsabuk konveyor tahan bahan kimiamemiliki penolakan yang dinyatakan terhadap media tertentu, dan sebuahsabuk konveyor tahan apiSabuk tersebut menjalani uji nyala api, biasanya ISO 340, yang sepenuhnya terpisah dari kelas panasnya. Ketahanan panas dan ketahanan api adalah sifat yang berbeda yang menjawab pertanyaan yang berbeda, dan sebuah sabuk dapat lulus satu uji tetapi gagal pada uji lainnya. Membingungkan keduanya adalah cara lain frasa pemasaran masuk, karena "tahan api" terdengar seperti versi yang lebih kuat dari "tahan panas" padahal sebenarnya itu adalah persyaratan yang berbeda tentang bagaimana sabuk tersebut berperilaku dalam nyala api.
Filter yang harus diterapkan pada setiap penawaran adalah dua pertanyaan. Apakah ada angka standar yang terlampir pada klaim ini, dan apakah ada laporan pengujian yang menunjukkan nilai terukur? Dua jawaban ya dan klaim tersebut dapat diverifikasi. Satu jawaban tidak dan itu, paling banter, hanya setengah spesifikasi. Dua jawaban tidak dan itu hanyalah pemasaran, apa pun jenis huruf yang digunakan.
Membaca kode adalah setengah dari pekerjaan; setengah lainnya adalah menuliskannya agar pemasok tidak dapat melakukan penggantian di sekitarnya. Permintaan penawaran (RFQ) yang menyatakan "sabuk tahan panas, 200 derajat, lebar 800 mm" adalah undangan untuk menerima barang termurah yang tidak terlihat jelas cacatnya. RFQ yang mencantumkan setiap bidang dari panduan ini menghilangkan celah yang biasanya dimanfaatkan oleh pemasok untuk keperluan pemasaran.
Mulailah dengan mesinnya, karena klarifikasi dari bagian pertama mengubah segalanya. Nyatakan apakah sabuk berjalan di dalam ruang yang dipanaskan atau membawa beban panas, dan berikan suhu material sebagai dua angka, kelas kontinu yang Anda butuhkan dan puncak yang Anda harapkan pada titik pemuatan. Kalimat yang jelas mungkin berbunyi "T2 (125°C kontinu), puncak singkat 175°C pada titik pemasukan." Kalimat tunggal itu menghentikan penawaran sabuk pengering untuk lini sinter.
Kemudian, pasang badan sabuk sesuai urutan cetakan tepinya. Beri nama kerangka sebagai tingkatan dan lapisan, EP 400/3, bukan "sabuk kuat," dan penutup sebagai huruf tingkatannya ditambah kelas panasnya, penutup W, T2. Tambahkan pasangan ketebalan dan bentuk tepi, 4+2 atas dan bawah, tepi cetakan. Selesaikan dengan standar yang Anda inginkan, DIN 22102 atau ISO 4195, dan laporan uji yang Anda harapkan terlampir. Jika bebannya tidak rata atau tajam, disiplin yang sama berlaku untuk peralatan bantu: peralatan kamisabuk tahan benturan dan sayatanHalaman ini membahas pilihan karkas untuk tugas tersebut, danpertambangan dan penggalianataupabrik semenKondisi-kondisi tersebut menambahkan persyaratan-persyaratan tersendiri di atasnya.
Untuk muatan panas yang miring atau lengket, kode bodi hanyalah sebagian dari gambaran keseluruhan. Asabuk konveyor chevronatau sebuahsabuk konveyor dinding sampingmengubah kemampuan kemiringan, dan profil permukaan tersebut harus ditentukan bersamaan dengan kelas panas, bukan sebagai pertimbangan tambahan. Tujuan dari RFQ (Request for Quotation) adalah untuk menutup setiap celah sehingga penawaran yang dihasilkan dapat dibandingkan, dan perbandingan tidak mungkin dilakukan ketika dua pemasok masing-masing secara diam-diam mengasumsikan sabuk yang berbeda.
Terakhir, mintalah nilai terukur, bukan hanya nilai nominalnya. Sertifikat uji pabrik harus mencantumkan angka tarik, adhesi, abrasi, ketebalan, dan retensi penuaan yang sebenarnya untuk batch yang Anda beli, karena itu adalah kode yang dapat diverifikasi dari bagian terakhir yang dibuat dari beton.melayaniHalaman ini menjelaskan bagaimana kami menangani seleksi dan dokumentasi, dan sabuk yang disertai sertifikat yang sesuai dengan tanda tepinya merupakan hasil akhir yang bersih dari RFQ yang bersih.
Setiap kolom dalam baris tercetak menjawab satu pertanyaan. Huruf EP atau NN menunjukkan serat kerangka, angka sebelum garis miring adalah kekuatan tarik per lapis dalam newton per milimeter, dan angka setelahnya adalah jumlah lapisan. Huruf pengantar seperti Y atau W adalah tingkat abrasi, angka T adalah kelas panas, pasangan seperti 4+2 adalah ketebalan penutup atas dan bawah dalam milimeter, dan angka standar memberi tahu Anda buku aturan mana yang digunakan untuk menguji keseluruhan spesifikasi. Jika dibaca secara berurutan, baris tersebut merupakan spesifikasi lengkap, bukan nomor seri.
Jika tercantum kelas seperti T1, T2, atau T3, kelas tersebut merupakan peringkat kontinu untuk material yang diletakkan di atas penutup, masing-masing pada suhu 100°C, 125°C, dan 150°C. Angka yang lebih besar yang disebutkan tanpa kelas biasanya merupakan angka puncak jangka pendek atau angka sesaat, dan itu bukanlah hal yang sama. Kelas adalah angka yang Anda andalkan; angka puncak adalah angka yang Anda minta kepada pemasok untuk dibuktikan dengan kurva penuaan.
Garis miring memisahkan kekuatan dari jumlah lapisan. EP 400/3 berarti kerangka EP, lusi poliester dengan pakan nilon, dinilai 400 N/mm per lapisan di tiga lapisan, sehingga kekuatan tarik total adalah 1.200 N/mm. Angka sebelum garis miring tidak pernah merupakan total, dan pembeli yang membacanya sebagai total telah memesan sabuk dengan kelas kekuatan satu tingkat terlalu rendah.
Keduanya menjawab pertanyaan yang berbeda. Ketahanan panas adalah seberapa baik karet bertahan terhadap kontak terus-menerus dengan material panas, dan diklasifikasikan berdasarkan kelas seperti T1, T2, dan T3. Ketahanan api adalah bagaimana sabuk tersebut berperilaku dalam nyala api, yang diuji secara terpisah berdasarkan standar seperti ISO 340. Sebuah sabuk dapat lulus satu uji dan gagal uji lainnya, jadi sabuk tahan panas tidak secara otomatis merupakan sabuk tahan api, dan kedua istilah tersebut tidak boleh ditukar dalam penawaran harga.
Ini menunjukkan dua ketebalan lapisan penutup: 4 mm karet di bagian atas, sisi penahan yang bersentuhan dengan material, dan 2 mm di bagian bawah, sisi puli. Lapisan penutup atas lebih tebal karena berfungsi sebagai permukaan yang aus dan penghalang termal yang menjaga panas agar tidak mengenai rangka. Ketebalan adalah properti terukur dengan toleransi, jadi ada baiknya memeriksa sabuk yang dikirim dengan jangka sorong dan membandingkannya dengan tanda yang ada.
Terapkan dua pertanyaan pada setiap klaim. Apakah ada nomor standar yang terlampir, seperti DIN 22102 atau ISO 4195, dan apakah ada laporan pengujian yang menunjukkan nilai terukur? Dua jawaban "ya" berarti klaim tersebut dapat diverifikasi; nomor atau laporan yang hilang berarti angka tersebut, paling banter, hanya setengah dari spesifikasi. Frasa seperti "kelas premium" atau "tahan suhu 400°C" tanpa kelas dan tanpa laporan termasuk dalam kategori pemasaran.
Related Articles:
PRODUCTS

Kami berfokus pada penanganan material, transmisi daya, dan aplikasi industri.