Как выбрать подходящую конвейерную ленту для перемещения сыпучих материалов

В карьере могут установить конвейерную ленту, технически достаточно прочную, и при этом каждую неделю тратить время на уборку рассыпанного камня, устранение смещения ленты или ремонт повреждений вблизи точки погрузки. Проблема не всегда заключается в низком качестве ленты. Довольно часто лента выбиралась исходя из ширины, длины и цены, в то время как материал и схема конвейера рассматривались как второстепенные детали.

При погрузочно-разгрузочных работах порядок действий необходимо изменить. Начните с материала: его размер, форма, температура, влажность, абразивность и склонность к перекатыванию или прилипанию. Затем оцените маршрут: горизонтальный, наклонный, длинный, под крутым углом, внутри помещения, на открытом воздухе или в закрытом помещении. Только после того, как эти параметры станут ясны, покупатель должен сравнить прочность каркаса, сорт покрытия, толщину, конструкцию кромок и способ соединения.

Этот подход менее удобен, чем запрос «конвейерной ленты EP» или «прочной резиновой конвейерной ленты», но он предоставляет поставщику достаточно информации, чтобы порекомендовать ленту, подходящую для всей системы. Он также упрощает сравнение цен, поскольку предложения основаны на одинаковых условиях эксплуатации, а не на разных предположениях.

Начните с выбора материала, а не с каталога ремней.

Названия сыпучих материалов могут вводить в заблуждение. «Песок» может означать сухой, сыпучий материал на одном предприятии и влажную, уплотненную мелочь на другом. «Руда» может представлять собой как округлые куски, так и острые комки, ударяющиеся о ленту из высокого желоба. Даже уголь различается по размеру комков, влажности, содержанию пыли и требованиям к пожарной безопасности.

Первым повреждается защитный кожух ленты, но поведение материала также влияет на каркас, направляющие, систему очистки и зону загрузки. Острые комки могут повредить верхний кожух. Мелкий влажный материал может накапливаться на возвратных роликах. Горячий клинкер может затвердеть резину и ослабить сцепление. Маслянистый перерабатываемый материал может размягчить универсальный компаунд. Это разные механизмы отказа, и для них не следует использовать одни и те же технические характеристики ленты.

Выберите семейство ленточных конвейеров на маршруте конвейера.

После того, как материал изучен, возникает следующий вопрос: как конвейер должен его перемещать? Короткий горизонтальный маршрут и длинный наземный конвейер предъявляют разные требования к растягиваемому элементу. Для умеренного уклона может потребоваться только шевронный профиль. Для очень крутого маршрута могут потребоваться гофрированные боковые стенки и поперечные выступы. Выбор типа ленты в зависимости от маршрута позволяет избежать как избыточных, так и недостаточных требований к спецификации.

Стандарт ISO 14890 охватывает конвейерные ленты из текстильной стали с резиновым или пластиковым покрытием, предназначенные для общего использования на плоских или желобчатых роликах. Он полезен в качестве ориентира, но стандартное название в коммерческом предложении не завершает выбор. Для проекта по-прежнему необходимо полное обозначение ленты и условия ее применения.

Класс покрытия и прочность туши решают разные проблемы.

Покупатели часто в первую очередь сравнивают толщину защитного покрытия, поскольку она видна и ее легко оценить. Толщина важна, но она не говорит о том, на что способна резина. Толстое универсальное покрытие все равно может преждевременно выйти из строя при высоких температурах, воздействии масла или интенсивной эксплуатации в условиях резки. И наоборот, увеличение толщины повышает вес ремня и может затруднить его изгибание вокруг небольших шкивов.

Каркас ленты выполняет отдельную функцию. Он воспринимает натяжение, контролирует удлинение и помогает ленте сохранять форму. Ткань EP широко используется в системах транспортировки сыпучих материалов средней и большой грузоподъемности, поскольку сочетает в себе полезную стабильность размеров с достаточной гибкостью для традиционных систем. Стальной корд рассматривается в случаях, когда рабочее натяжение и расстояние транспортировки выходят за пределы практического диапазона текстильной ленты. Ни одна из конструкций не является автоматически «лучшей»; каждая предназначена для выполнения разных задач.

Даже исправный конвейер может выйти из строя на некачественном конвейере.

Выбор ленты и состояние конвейера неразделимы. Компания Martin Engineering отмечает, что повреждение ленты часто связано с транспортируемым материалом или с несоосностью конструкции конвейера. Особенно важна поддержка зоны загрузки: когда лента провисает между роликами, материал может застревать в области боковой стенки и наносить канавки на покрытие.

Диаметр шкива — ещё одно практическое ограничение. Ремень, слишком толстый или слишком жёсткий для установленного шкива, будет сильнее изгибаться при каждом обороте. Это может ускорить усталость каркаса, напряжение в местах соединения и отслоение покрытия. То же самое относится к расстоянию перехода, глубине желоба, ходу натяжения и положению возвратных роликов. Поставщик не может оценить эти моменты, основываясь только на ширине ремня.

Прежде чем обвинять замененный ремень, осмотрите старый ремень и станок вместе. Характер износа обычно содержит полезные признаки. Повреждения только на одном крае указывают на проскальзывание или контакт с рамой. Повторяющиеся порезы в одной и той же продольной области могут указывать на застревание материала. Полированное покрытие может быть результатом проскальзывания, загрязнения или чрезмерного давления очистителя. При обнаружении разрыва в месте соединения необходимо проверить способ соединения, размер шкива и настройку натяжения.

Не сравнивайте предложения, ориентируясь только на цену за метр.

В двух предложениях могут быть указаны одинаковая ширина и номинальная прочность, но при этом описываться ремни с разным составом покрытия, толщиной покрытия, качеством каркаса, конструкцией кромки, допусками и результатами испытаний. Более дешевая позиция может быть уместной. Также это может быть другой продукт, скрытый за кратким описанием.

Попросите каждого поставщика предоставить коммерческое предложение в одном и том же формате. Для сравнения полезно указать полное обозначение ленты, верхнее и нижнее покрытие, номинальный вес каркаса или стального корда, структуру поверхности, тип кромки, форму соединения или поставки, длину рулона, эталонный стандарт, область испытаний, упаковку и сроки поставки. Если в одном из предложений эти поля не заполнены, у покупателя еще нет сопоставимого предложения.

Информация, которую необходимо отправить вместе с запросом предложений (RFQ).

Четкий запрос коммерческого предложения — это самый быстрый способ избежать повторных вопросов и неправильных образцов. Для проекта по замене часто оказываются более полезными фотографии старого ремня, места повреждения, системы шкивов, точки приложения нагрузки и обратного пути, чем общее название продукта.

Практическая последовательность отбора

• Опишите свойства материала в его реальном поведении, включая размер, влажность, температуру и остроту.
• Составьте карту маршрута конвейера: длина, угол наклона, высота, точки загрузки, переходы и доступное место для намотки.
• Выберите тип ремня: текстильный, со стальным кордом, шевронный, с боковой стенкой или специальной конструкции.
• Прочность туши и плотность покрытия определяются отдельно. Не используйте дополнительную толщину вместо правильного состава.
• Перед утверждением окончательной спецификации проверьте шкивы, натяжные ролики, очистители, уплотнение юбки и требования к соединениям.
• Сравните поставщиков, работающих в одних и тех же технических областях, затем оцените цену, упаковку, сроки поставки и послепродажное обслуживание.

В компании SINOCONVE данные о применении используются для уточнения структуры ремня до окончательного утверждения коммерческих деталей. Это практически подтверждает подход компании «Экономия времени, экономия денег»: меньше изменений в спецификациях, меньше несоответствующих образцов и меньший риск заказа ремня, который подходит к раме, но не подходит к материалу.

FAQ

Какой тип конвейерной ленты наиболее распространен для перемещения сыпучих материалов?

Конвейерные ленты из резины с эпоксидным покрытием широко используются для общей и интенсивной транспортировки грузов по поверхностям, однако правильный выбор по-прежнему зависит от нагрузки, расстояния, материала и геометрии конвейера.

В каких случаях покупателю следует рассматривать возможность приобретения приводного ремня со стальным кордом?

Стальной корд обычно используется в конвейерах большой протяженности или с высоким натяжением, где требуется низкое удлинение и высокая прочность на разрыв. Конструкция конвейера и схема соединения тросов также должны соответствовать конструкции из стального корда.

Всегда ли более толстое резиновое покрытие лучше?

Нет. Более толстое покрытие может обеспечить дополнительный запас износостойкости, но состав должен соответствовать опасности. Избыточная толщина также может увеличить вес и нагрузку на изгиб.

В каких случаях необходима шевронная конвейерная лента?

При работе с рыхлым материалом, который скатывается или скользит назад на наклонной поверхности, используйте шевронный узор. Профиль следует выбирать с учетом угла наклона, размера материала, влажности и требований к очистке.

Что приводит к преждевременному выходу из строя новой конвейерной ленты?

К распространенным причинам относятся неправильный выбор ремня, удар в точке приложения нагрузки, смещение направляющих, износ или заклинивание роликов, неправильный диаметр шкива, некачественное соединение, загрязнение и неправильное натяжение.

Что мне нужно отправить поставщику для получения точной сметы?

Укажите транспортируемый материал, размеры ленты, предел прочности, толщину покрытия, угол наклона конвейера, диаметры шкивов, скорость, производительность, условия окружающей среды, предпочтительный способ соединения, а также, по возможности, фотографии существующей линии.

Заключительные рекомендации по покупке

Правильная конвейерная лента — это не самая толстая, самая прочная или самая дешевая лента. Это лента, чей защитный слой, растягивающий элемент, поверхность и место соединения соответствуют материалу и оборудованию. Начните с условий эксплуатации, используйте старые следы отказов в качестве доказательства и заставьте всех поставщиков указывать одинаковые характеристики. Это самый надежный путь к стабильной обработке сыпучих материалов.