Как выбрать подходящую конвейерную ленту для перемещения сыпучих материалов

Три поставщика могут предложить конвейерную ленту EP шириной 800 мм, и при этом все равно будут предлагать три разных продукта. Один предполагает использование сухого известняка, другой — промытого заполнителя, а третий никогда не спрашивает о высоте загрузки. На бумаге ширина и номинальная прочность могут совпадать. В точке загрузки только одна лента может быть правильно приспособлена для выполнения задачи.

В этом и заключается сложность при покупке конвейерных лент. Видимые размеры легко сравнить; условия эксплуатации — нет. Насыпная плотность, размер кусков, острые края, влажность, температура, угол наклона конвейера, скорость ленты, диаметр шкива и количество часов работы — все это влияет на то, как лента должна выдерживать нагрузки.

При выборе материала для транспортировки сыпучих материалов следует начинать с самого материала и маршрута конвейера, затем переходить к прочности каркаса, марке резинового покрытия, конструкции поверхности, способу соединения и формату поставки. Как правило, расчет стоимости за метр начинается с цены. Расчет таможенных пошлин позволяет получить пригодную для использования спецификацию.

1. Опишите материал в том виде, в котором он фактически поступает.

Одного названия материала недостаточно. «Песок» может быть сухим и сыпучим или достаточно влажным, чтобы прилипать к ленте и возвратным роликам. «Руда» может представлять собой просеянную мелкую фракцию или крупные угловатые комки, падающие из желоба дробилки. Уголь может транспортироваться на открытом воздухе под дождем, через закрытые штольни или в системе со специфическими требованиями к огнестойкости и антистатическим свойствам.

Резиновое покрытие — это первая часть ленты, которая соприкасается с материалом, но материал также влияет на каркас, систему очистки, опору для загрузки и направляющие. Острые комки могут порезать или повредить верхнее покрытие. Мелкодисперсный влажный материал может вызвать обратный перенос. Горячий продукт может затвердеть резину и ослабить адгезию. Масло может вызвать набухание универсального компаунда. Каждый механизм отказа указывает на различное направление ленты.

Полезное описание товара для покупателя должно включать в себя размер наибольшего куска, долю мелких фракций, уровень влажности, насыпную плотность, температуру материала, четкость линий, а также наличие загрязнений, таких как масло или химические вещества. Фотографии материала в местах погрузки и разгрузки часто оказываются более информативными, чем описание товара одним словом.

2. Перед выбором типа конвейерной ленты ознакомьтесь с маршрутом конвейера.

Для одного и того же материала при изменении маршрута может потребоваться другая конвейерная лента. Для коротких горизонтальных перегрузок можно использовать обычную ленту с текстильным армированием. Для конвейеров большой протяженности с высоким рабочим натяжением может быть оправдано использование стального корда. Для умеренного уклона может потребоваться шевронный профиль. Компактная компоновка завода с большим перепадом высот может потребовать боковых стенок и поперечных планок.

Стандарт ISO 14890 охватывает конвейерные ленты из текстиля с резиновым или пластиковым покрытием, предназначенные для общего использования на плоских или желобчатых роликах. Конвейерные ленты со стальным кордом рассматриваются отдельно в стандарте ISO 15236. Эти стандарты помогают определить требования к конструкции и эксплуатационным характеристикам, но они не заменяют проектные данные, необходимые для выбора ленты для конкретного конвейера.

3. Разделение прочности каркаса и характеристик покрытия.

Ремень может иметь толстое покрытие и при этом не подходить для конкретного применения. Толщина покрытия обеспечивает запас износостойкости, а состав резиновой смеси определяет, как это покрытие реагирует на истирание, высокую температуру, масло, воздействие погодных условий, порезы или воздействие пламени. Добавление большего количества неподходящего состава может отсрочить поломку, не решив проблему.

Каркас выполняет другую функцию. Он воспринимает натяжение, ограничивает удлинение, поддерживает нагрузку между роликами и помогает ленте сохранять свою форму. Ткань EP широко используется в системах транспортировки сыпучих материалов средней и большой грузоподъемности, поскольку сочетает в себе стабильность размеров с полезной гибкостью. Ткань NN может рассматриваться там, где приоритетными являются многократные изгибы и ударопрочность. Стальной корд используется, когда длина конвейера и рабочее натяжение требуют гораздо большей прочности на разрыв и меньшего удлинения.

4. Не выбирайте толщину покрытия в зависимости от типа изоляции.

Толщина верхнего защитного слоя должна учитывать абразивный износ, ударопрочность, высоту загрузки, форму материала и ожидаемый срок службы. Толщина нижнего защитного слоя в большей степени зависит от контакта с шкивом, загрязнения со стороны возврата, используемых очистителей и расположения конвейера. Толстый верхний защитный слой может быть оправдан при работе с острым заполнителем, но он также увеличивает массу ленты и нагрузку на изгиб.

Диаметр шкива становится важным фактором при выборе более толстой или жесткой ленты. Натягивание ленты на слишком тонкие шкивы может увеличить усталость каркаса и напряжение в местах соединения. Поэтому при окончательном выборе необходимо учитывать как характеристики ленты, так и геометрию конвейера. Правило «чем толще, тем лучше» не является надежным общим принципом.

5. Проверяйте зону загрузки, а не только конвейерную ленту.

Многие поломки конвейерных лент начинаются там, где оказывается материал. Компания Martin Engineering выделяет такие распространенные причины повреждений конвейерных лент, как застревание материала, провисание ленты, смещение и структурное смещение. Если лента провисает в зоне загрузки с юбкой, материал может застрять и прорезать продольные канавки в покрытии. Более прочная лента может прослужить дольше, но механизм повреждения остается.

Подающий желоб должен размещать материал вблизи центра ленты и как можно ближе к направлению и скорости движения ленты. На срок службы ленты влияют ударопрочность, уплотнение юбки, расстояние перехода, состояние роликов и давление в очистителе. Новая лента, установленная на заклинивших роликах или с неправильной конструкцией, может быстро начать изнашиваться по краям или демонстрировать проблемы с выравниванием.

6. Сравнивайте котировки на основе одних и тех же технических параметров.

Цена за метр имеет смысл только тогда, когда продукция технически сопоставима. Два предложения с одинаковой шириной и номинальной прочностью могут использовать разную толщину покрытия, состав резины, качество каркаса, конструкцию кромки, допуски и объем испытаний.

Попросите поставщиков представить коммерческие предложения в одном формате запроса. В предложении должны быть указаны полное обозначение ленты, верхнее и нижнее покрытие, номинальная прочность каркаса или стального корда, рисунок поверхности, тип кромки, длина поставки, состояние соединения, эталонный стандарт, испытания, упаковка и сроки поставки. Если эти поля отсутствуют, сравнение будет неполным.

7. Информация из запроса предложений, которая снижает ошибки выбора.

Для проектов по замене присылайте фотографии старой маркировки ремня, верхней крышки, нижней стороны, кромок, места соединения, точки приложения нагрузки, шкивов и обратного пути. Старый ремень часто является лучшим доступным доказательством. Характер его износа может рассказать поставщику больше, чем оригинальный номер детали.

8. Используйте простую последовательность выбора.

• Подробно опишите материал: размер, влажность, температура, плотность, острота кромки и загрязнение.
• Составьте карту конвейера: длина, угол наклона, высота, точки загрузки, переходы, размеры шкивов и точка натяжения.
• Выберите тип ремня: текстильный, со стальным кордом, шевронный, с боковой стенкой или специальной конструкции.
• Выбор прочности туши и состава покрытия следует производить отдельно.
• Толщину защитного покрытия следует определять после проверки ударопрочности, износа, диаметра шкива и веса ремня.
• Перед окончательным утверждением проверьте метод соединения, чистящие средства, герметизацию юбки, натяжные ролики и отслеживание.
• Сравните поставщиков, используя одну и ту же полную спецификацию, а затем оцените цену и сроки поставки.

FAQ

Какой тип конвейерной ленты наиболее распространен для перемещения сыпучих материалов?

Резиновые конвейерные ленты из EP-ткани широко используются для транспортировки грузов по поверхности, но правильная конструкция зависит от материала, расстояния, нагрузки и геометрии конвейера.

В каких случаях следует рассматривать возможность использования конвейерной ленты со стальным кордом?

Стальной корд используется в конвейерах большой протяженности или с высоким натяжением, где требуется низкое удлинение и высокая прочность на разрыв. Соединение, шкивы, натяжной механизм и конструкция также должны соответствовать ленте.

Всегда ли более толстая резиновая конвейерная лента более долговечна?

Нет. Увеличение толщины обеспечивает запас прочности, но состав должен соответствовать степени опасности. Избыточная толщина может увеличить вес ремня и изгибающее напряжение.

Когда необходима шевронная конвейерная лента?

Используйте шевронную ленту, если сыпучий материал скользит или скатывается назад на наклонной поверхности. Высота и рисунок профиля должны соответствовать углу наклона, размеру материала, влажности и потребностям в очистке.

Почему новый ремень может преждевременно выйти из строя?

К распространенным причинам относятся неправильный сорт грунта, чрезмерная ударная нагрузка, смещение рельсов, заклинивание роликов, неправильный диаметр шкива, некачественное соединение, загрязнение или неправильное натяжение.

Что должен отправить покупатель для получения точной сметы?

Предоставьте подробную информацию о материалах, компоновке конвейера, размерах ленты, прочности, требованиях к покрытию, диаметрах шкивов, скорости, грузоподъемности, условиях эксплуатации, предпочтительном способе соединения, а также фотографии существующей системы.

Заключительные рекомендации по покупке

Правильный выбор конвейерной ленты не означает автоматически, что она самая прочная, толстая или дешевая. Важно, чтобы растягивающий элемент ленты, резиновое покрытие, конструкция поверхности и место соединения соответствовали материалу и типу конвейера. Начните с оценки условий эксплуатации, используйте следы отказов в качестве доказательства и настаивайте на том, чтобы каждый поставщик указывал одинаковые технические характеристики. Это практический путь к более стабильной системе ленточного конвейера.