Băng tải cho ngành khai thác mỏ: Phân loại theo loại quặng và nhiệm vụ

01Đọc quặng trước khi đọc catalog

Hầu hết các yêu cầu về băng tải cho ngành khai thác mỏ đều đi kèm với số liệu về lưu lượng, sơ đồ và ngày giao hàng, mà hầu như không đề cập gì đến bản thân vật liệu. Đó là cách làm sai. Tại một nhà máy tuyển quặng đồng mà tôi đã khảo sát, hai băng tải cách nhau 40 mét có cùng tiêu đề bản vẽ — rộng 1.200 mm, ba lớp, lớp phủ trên cùng dày 8 mm. Một băng tải vận chuyển quặng nghiền sơ cấp với tốc độ 900 tấn/giờ, có kích thước cục 300 mm và mật độ khối lượng riêng gần 2,4 tấn/m³. Băng tải còn lại vận chuyển quặng tinh đã sấy khô với tốc độ 240 tấn/giờ, mỗi hạt đều nhỏ hơn 10 mm và đủ ẩm để bám vào băng tải.ròng rọc băng tảiChín tháng sau, đoạn dây gồ ghề đã được vá hai lần phía sau máng xếp hàng, trong khi đoạn dây mảnh lại bị lệch hướng mỗi giây.con lăn mángCùng một bức vẽ. Nhưng hoàn toàn khác với bức vẽ của tôi.

Loại quặng, chứ không phải khối lượng, sẽ quyết định loại vành đai nào.

Các yếu tố quyết định hầu hết mọi thứ bao gồm khối lượng vật liệu lớn nhất tại điểm chất tải, hàm lượng thạch anh làm cho đá có tính mài mòn, đất sét và độ ẩm bề mặt cho phép các hạt mịn bám vào lớp phủ, và chiều cao rơi tự do từ máng xuống băng tải. Sản lượng mỗi giờ và ca làm việc sau đó sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả kinh tế.băng tải công nghiệpViệc lựa chọn dây đai chỉ dựa trên trọng tải là một quyết định mù quáng, và hậu quả của sai lầm đó thường xuất hiện hai mùa sau đó dưới dạng hư hỏng cạnh, mỏi mối nối hoặc rách khung.

Hãy gửi cho chúng tôi dữ liệu quặng và chu kỳ hoạt động của bạn — chúng tôi sẽ đối chiếu nhóm băng tải với dữ liệu đó.

Bảng đó là toàn bộ phương pháp được thu nhỏ lại. Mỗi cột sau cột đầu tiên là một câu hỏi.nhà sản xuất băng tảiNên hỏi giá trước khi bản vẽ được hoàn thiện, và mỗi hàng ghế đều là một cuộc trò chuyện mà tôi đã chứng kiến ​​người mua bỏ qua vì bản vẽ trông đã hoàn thiện rồi.

Vì sao bức vẽ lại đánh lừa bạn?

Bản vẽ băng tải chỉ mô tả hình học. Nó không mô tả vật liệu, và chính vật liệu mới là thứ làm mòn băng tải. Tôi đã từng chứng kiến ​​một dây chuyền băng tải 1.000 mm được vẽ rất tốt bị hỏng chỉ sau mười một tuần khi sử dụng nguyên liệu bazan vì bản vẽ chỉ ghi mỗi thông số 500 tấn/giờ. Hợp đồng không đề cập gì đến việc vật rơi từ độ cao 1,4 m của máy nghiền hàm, vì vậy không ai chỉ định thêm hệ thống đỡ chịu lực va đập dưới máng dẫn, và lớp phủ đơn giản là không thể hấp thụ được tải trọng tập trung đó. Giải pháp không phải là sử dụng vật liệu khác. Đó là phải đọc kỹ đặc tính quặng trước rồi mới dựa vào hình học.

Ba trong số bốn con số về khối lượng đá cứng mỗi giờ mà chúng tôi được yêu cầu đo mỗi tháng đều không có kích thước cục đá. Hãy yêu cầu điều đó. Hãy yêu cầu thông tin về lượng đá rơi. Hãy hỏi xem băng tải chở được bao nhiêu đá vào một ngày thứ Ba ẩm ướt trong tháng Hai, bởi vì đó là ca làm việc mà việc vận chuyển đá tồn đọng và sai sót được ghi vào nhật ký bảo trì.

02Thắt lưng đồng bộ cho gia đình, phục vụ cho nhiệm vụ, chứ không phải cho thời trang.

Khi quặng đã được đưa lên bàn, cả gia đình gần như tự đặt tên cho mình. Quặng nghiền mịn, vận chuyển đường dài với tải trọng nặng đòi hỏi sức nâng cao.khung dây thépBởi vì độ giãn phải đủ thấp để lực căng đuôi không bị sụp và bộ phận cuốn không bị hết hành trình. Đá dăm đa dụng trên các nhịp vừa phải thường là loại băng tải vải nhiều lớp, và đối với hầu hết các công việc khai thác đá và cốt liệu, điều đó có nghĩa là...băng tải cao suVới các lớp polyester-nylon được chọn kích thước phù hợp với lực căng khi làm việc, chứ không phải lực căng tối đa mà nhà cung cấp hiện có trong kho.

Các đoạn dốc lại làm thay đổi cấu trúc của vật liệu. Tại những nơi độ dốc vượt quá góc ma sát của vật liệu, một bề mặt phẳng không thể giữ được nó cho dù kết cấu có chắc chắn đến đâu, và câu trả lời là...băng tải hình chữ Vvới bề mặt có hoa văn, hoặc mộtđai thành bênTrong trường hợp này, bạn cũng cần phải giữ cho tải trọng lớn được chứa gọn trong một không gian hẹp. Đây không phải là những lựa chọn thay thế cho quyết định về thân thịt. Chúng nằm trên chính quyết định đó.

Sai lầm tôi thường gặp nhất là mua hàng theo thói quen. Một trang web đã bán dây thắt lưng vải trong mười lăm năm thường định giá dây thắt lưng vải dựa trên nhu cầu đã âm thầm trở nên lỗi thời.

Hãy lưu ý điều mà cột thứ hai không làm. Nó không xếp hạng gia đình này cao hơn gia đình khác. Nó vạch ra nghĩa vụ đối với gia đình, đó là cách lựa chọn trung thực duy nhất, và cùng một nguyên tắc đó được áp dụng cho mọi gia đình.nhà cung cấp băng tảiCuộc trò chuyện đáng để có. Nếu ai đó bắt đầu bằng câu hỏi gia đình nào là "tốt nhất", thì họ chưa hiểu câu hỏi.

Để hiểu rõ hơn về kỹ thuật chế tạo phần khung của chiếc bàn này, vui lòng xem tài liệu hướng dẫn chi tiết của chúng tôi.các loại, cấp độ và hướng dẫn lựa chọnNó đi qua cùng một lớp logic từng bước một.

03Những chỗ lồi lõm, va đập và mài mòn: Nơi dây đai tiếp xúc với đá.

Hầu hết các sự cố hỏng băng tải sớm mà tôi được gọi đến xử lý đều bắt đầu trong vòng hai mét tính từ điểm chất tải. Lớp vỏ bị thủng hoặc bị cắt, khung băng tải bị dập nát, và sự hư hỏng sau đó lan truyền dọc theo băng tải thành một vết rách dài mà không ai có thể phát hiện kịp thời. Vùng này rất nguy hiểm vì nó kết hợp ba tải trọng cùng một lúc: khối lượng của dòng vật liệu rơi xuống, độ sắc nhọn của cục vật liệu lớn nhất, và ma sát của vật liệu trượt trên thành băng tải. Chỉ cần sai sót ở bất kỳ yếu tố nào trong số đó, băng tải sẽ trở thành bộ phận chịu mài mòn cho một vấn đề thiết kế ở phía thượng nguồn.

Hãy xem xét sự mài mòn trước, vì nó diễn ra chậm. Đá cứng, chứa thạch anh, mài mòn lớp phủ trên cùng với tốc độ ổn định, âm thầm loại bỏ lớp bảo vệ bên ngoài. Khi điều đó xảy ra trên một dây chuyền đang hoạt động hết công suất, các sợi hoặc lớp bố sẽ bị lộ ra trong vòng một mùa và băng tải sẽ bị hỏng ngay cả khi nó vẫn đang chịu tải. Đây là lúc...băng tải chống mài mònNó có giá thành đơn vị cao hơn. Trên quặng sắt mài mòn, độ mài mòn của lớp phủ đo bằng milimét mỗi tháng là bình thường, và lớp phủ được phân loại cho nhiệm vụ tiêu chuẩn sẽ không chịu nổi chiến dịch khai thác đầu tiên.

Va đập và cắt là phương pháp nhanh nhất. Một tấm bê tông dày 400 mm rơi từ độ cao 1,5 m sẽ tập trung một năng lượng mà không có lớp phủ nào có thể hấp thụ hoàn toàn, vì vậy giải pháp là phân tán lực va đập và làm mềm bề mặt bên dưới. Đó chính là một lớp vật liệu lót.con lăn tác độngVới các vòng cao su được gắn sát nhau bên dưới máng, cộng thêm một nắp đậy phía trên được thiết kế riêng cho nó. Trên một dây chuyền khai thác đá granit mà tôi đã thiết kế lại, chuyển từ tiêu chuẩn sang...băng tải chống va đập và cắtVới việc thay thế nắp trên của bộ phận dẫn hướng có độ giảm chấn tốt, chu kỳ thay thế tăng từ hai lần một năm lên mười tám tháng một lần. Dây đai có giá cao hơn. Dây đai bền hơn. Tính toán cho thấy chi phí không hề sát nhau.

Khu vực xếp dỡ hàng là một hệ thống, chứ không phải chỉ là một băng chuyền.

Không thể tách rời băng tải khỏi những gì nằm bên dưới và xung quanh nó. Hệ thống dẫn hướng, lớp cao su chắn bùn, hình dạng máng dẫn và tốc độ băng tải đều tác động cùng nhau. Giảm tốc độ băng tải sẽ làm cho tải trọng nằm sâu hơn, giảm thiểu thiệt hại do rơi tự do trên mỗi tấn nhưng làm tăng nguy cơ dòng chảy va chạm trực tiếp vào lớp cao su chắn bùn. Tăng tốc độ băng tải sẽ làm cho dòng chảy loãng hơn, nhưng độ mài mòn trên lớp cao su chắn bùn lại tăng lên. Không có tốc độ nào là đúng tuyệt đối, chỉ có tốc độ phù hợp với quặng và độ cao rơi.

Tôi từng chứng kiến ​​một người mua từ chối việc gia cố chịu lực vì cho rằng đó là khoản chi phí không cần thiết, rồi sau đó lại chấp nhận số tiền đó để trả phí vận chuyển khẩn cấp cho một dây đai thay thế giữa chừng chiến dịch. Việc gia cố chưa bao giờ là tùy chọn. Nó chỉ đơn giản là bị trì hoãn mà thôi.

Khi đặt hàng gia cố loại này, mô hình mua hàng quan trọng không kém gì thông số kỹ thuật. Việc mua các sản phẩm cùng loại từ nhiều nguồn khác nhau trong nhà máy thông qua...băng tải bán buônCách bố trí này giúp duy trì sự nhất quán về chất lượng lớp phủ và bộ dụng cụ nối, điều này có giá trị hơn nhiều so với việc chỉ trừ đi vài điểm trên một đường thẳng. Cái nhìn tổng quan về toàn bộ mỏ vẫn được hiển thị trên hệ thống của chúng tôi.khai thác mỏ và khai thác đátrung tâm, và nếu bạn đang cân nhắc cụ thể về khả năng bảo vệ chống va đập, hãy đọc ngắn gọn.Cách con lăn giảm chấn bảo vệ băng tảiGiải thích năng lượng thực sự đi về đâu.

04Vùng chuyển tiếp, ròng rọc và hình học gây hại cho dây đai

Một dây đai có thể được lựa chọn hoàn hảo về chất liệu nhưng vẫn có thể bị hỏng ở đoạn chuyển tiếp từ con lăn dẫn hướng có rãnh cuối cùng đến ròng rọc. Đây là đoạn mà dây đai bị ép từ rãnh vào hình dạng phẳng, và nếu điều đó xảy ra trên một khoảng cách quá ngắn, các sợi ở mép sẽ bị kéo căng quá giới hạn sau mỗi vòng quay. Hư hỏng biểu hiện dưới dạng các vết nứt ở mép và sau đó là các sợi bị đứt ở mép. Trên một dây chuyền dây thép dài 1.600 mm mà tôi đã kiểm tra, đoạn chuyển tiếp được đặt ở một nửa khoảng cách cần thiết, và hư hỏng ở mép xuất hiện chính xác tại điểm đó trên cả sợi chịu tải và sợi hồi. Không có vấn đề gì với dây đai. Vấn đề nằm ở hình dạng hình học của nó.

Đường kính ròng rọc là một "kẻ giết người thầm lặng" khác. Nếu quấn một lớp vỏ cứng và dày quanh một ròng rọc quá nhỏ, bề mặt ngoài của dây đai sẽ bị mỏi sau mỗi lần quay. Dây đai thép đặc biệt nhạy cảm vì lớp dây nằm gần trục trung tính; ròng rọc quá nhỏ sẽ gây áp lực lên lớp cao su giữa và xung quanh các sợi dây. Thông số kỹ thuật liên quan đến vấn đề này rất đáng để đọc kỹ trước khi quyết định kích thước, và phần phân tích chi tiết của chúng tôi sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn.Thông số kỹ thuật, độ bền kéo và khả năng chịu tải của dây thépNó nêu rõ các mối quan hệ.

Hệ thống truyền động tạo ra vấn đề hình học thứ ba. Nếu hệ thống truyền động sử dụng dây đai chữ V hoặc truyền động đồng bộ với hộp số thay vì động cơ truyền động trực tiếp, thì việc căn chỉnh ròng rọc và độ căng dây đai sẽ trở thành vấn đề cần quan tâm trong bảo trì và thường bị bỏ qua vì chúng thuộc một phạm trù tư duy khác. Đối với những hệ thống truyền động đó, mộtnhà sản xuất dây đai truyền độngNgười nào cũng hiểu về khía cạnh băng chuyền thường sẽ phát hiện ra sự không khớp, và lý luận tương tự cũng áp dụng cho việc lựa chọn mộtNhà sản xuất dây đai chữ VDành cho các hệ thống truyền động phụ trợ trong nhà máy.

Một thói quen nhỏ có thể giúp bạn tránh được rất nhiều rắc rối. Mỗi khi thay thế một loại dây đai trên một cấu trúc hiện có, hãy kiểm tra lại đường kính khớp nối và đường kính ròng rọc so với dây đai mới, vì những thông số đó được thiết lập cho dây đai cũ và kích thước dây đai hiện tại không thể hoán đổi cho nhau.con lăn tự căn chỉnh và hệ thống dẫn hướng dây đaiBài viết này đi sâu hơn vào việc lỗi lệch trục biểu hiện như thế nào trước khi dây đai bị hỏng.

05Con lăn và trục dẫn hướng: Bộ phận rẻ nhất nhưng quyết định tuổi thọ của dây đai.

Các con lăn dẫn hướng có vẻ không đáng kể trong ngân sách nhưng lại chiếm phần lớn chi phí bảo trì. Một con lăn bị kẹt sẽ ngừng quay, dây đai trượt trên một vỏ cố định, và chỉ trong vài ngày, lớp vỏ dưới con lăn đó sẽ xuất hiện một dải phẳng bóng loáng, dần dần trở thành vết mài mòn. Dây đai không hề có vấn đề gì. Một vòng đệm bị hỏng và không ai nhận ra cho đến khi dây đai bị mòn đến mức không thể sử dụng được nữa. Đó là lý do tại sao việc lựa chọn con lăn và con lăn dẫn hướng cần được xem xét cùng với việc lựa chọn dây đai, chứ không phải là một phụ kiện riêng biệt.

Tuổi thọ của con lăn trong hầm mỏ phụ thuộc rất nhiều vào khả năng làm kín. Bụi, nước và các hạt nhỏ li ti xâm nhập vào ổ trục, biến sự quay trơn tru thành tiếng mài mòn.con lăn băng tảiĐược đánh giá là phù hợp cho kho trong nhà, loại vật liệu này sẽ không chịu được điều kiện sàng lọc ướt, và việc chỉ mua dựa trên đường kính và chiều dài sẽ khiến bạn dần dần nhận ra điều đó. Cấu trúc mê cung quan trọng hơn lớp vỏ trên quặng mài mòn, và ghi chú của chúng tôi vềlựa chọn vòng đệm ổ trục con lăn băng tảiĐiều này giải thích tại sao hai con lăn có kích thước giống hệt nhau lại có thể có tuổi thọ làm việc khác nhau gấp ba lần.

Trên một dây chuyền vận chuyển than có công suất 1.800 tấn/giờ mà tôi đã đi qua, các con lăn dẫn hướng đang được thay thế theo từng đợt mỗi mười bốn tháng vì nhà máy đã tiêu chuẩn hóa việc sử dụng loại gioăng được thiết kế cho việc vận chuyển ngũ cốc trong môi trường nhiều bụi. Việc chuyển sang thiết kế được bảo vệ, chống bụi, gần giống với những gì chúng tôi mô tả trong phần tiếp theo, sẽ giúp giảm thiểu bụi bẩn.con lăn dẫn động chống bụi với gioăng kín kiểu mê cungCách tiếp cận đó đã kéo dài khoảng thời gian đó hơn ba năm với cùng một trọng tải. Cùng một loại băng tải, cùng một cấu trúc, chỉ khác con lăn.

Mỗi đài phát thanh đều xứng đáng với vị trí của mình.

Các trạm chịu tải mang trọng lượng và thiết lập máng. Các trạm hồi lưu hỗ trợ sợi cáp rỗng và thường là những trạm bị kẹt đầu tiên vì chúng bị bỏ qua. Các trạm chịu va đập chịu lực rơi tại điểm đặt tải. Các trạm vòng cung uốn cong theo nền móng không bằng phẳng và giảm chấn động trên đường thẳng gồ ghề. Các trạm huấn luyện và tự căn chỉnh điều chỉnh độ lệch trước khi nó gây hư hại ở mép. Bạn không cần mọi loại trạm ở mọi nơi, và việc chỉ định quá nhiều trạm theo dõi ở cuối đường ống trong khi bỏ qua chúng ở nơi bắt đầu xảy ra hiện tượng lệch là một sai lầm phổ biến và tốn kém.

Tìm nguồn cung ứng chúng theo hệ thống. Anhà phân phối băng tảiNhà cung cấp cả dây đai và con lăn có thể cho bạn biết khi nào vấn đề lệch trục là do lỗi con lăn và khi nào là do lỗi chế tạo dây đai, và sự phân biệt đó giúp tránh việc thay thế nhiều bộ phận một cách vô ích.

Nếu bạn đang trang bị lại toàn bộ nhà máy thay vì chỉ một dây chuyền sản xuất, thì quy trình yêu cầu báo giá (RFQ) sẽ mang lại lợi ích xứng đáng, và danh sách kiểm tra tại...Danh sách kiểm tra yêu cầu báo giá (RFQ) nhà máy sản xuất con lăn băng tảiĐó là một điểm khởi đầu hợp lý. Các mỏ mua con lăn theo tiêu chuẩn cụ thể cho từng loại khoáng sản cũng thường có tuổi thọ cao hơn, đó là điểm chung xuyên suốt bài viết của chúng tôi.Thông số kỹ thuật con lăn băng tải khai thác mỏghi chú và phạm vi rộng hơnHướng dẫn mua hàng cho người mua về cách đặt mua con lăn dẫn động.

06Vệ sinh, theo dõi và cấp nước: Đảm bảo tuyến đường hoạt động liên tục

Lượng vật liệu bám dính trên băng tải là một loại thuế thầm lặng trên mọi dây chuyền khai thác mỏ ướt. Các hạt bụi mịn bám vào băng tải sẽ bị đẩy ngược trở lại ròng rọc cuối, tạo thành một đống bên dưới và đẩy băng tải lệch tâm. Đống vật liệu này sau đó hoạt động như một cái dốc, băng tải leo lên đó, và mép của nó va vào cấu trúc. Từ điểm đó, vấn đề trông giống như vấn đề cơ học và không còn liên quan đến việc làm sạch nữa, đó là lý do tại sao rất nhiều địa điểm khai thác dành hàng tháng trời để theo đuổi việc kiểm tra băng tải mà lại bỏ qua bộ phận gạt vật liệu lẽ ra phải được thay thế với chi phí chỉ bằng một nửa.

Quá trình làm sạch sơ cấp và thứ cấp thực hiện các nhiệm vụ khác nhau và cả hai đều cần thiết đối với quặng ướt, dính. Máy cào sơ cấp loại bỏ phần lớn tải trọng khỏi băng tải ngay sau ròng rọc đầu. Máy cào thứ cấp, được lắp đặt cách đó một đoạn ngắn, loại bỏ phần cặn bám mà lưỡi cào đầu tiên để lại. Đối với cốt liệu khô, dễ chảy, đôi khi bạn có thể vận hành với ít máy cào hơn. Nhưng đối với quặng tinh ẩm hoặc quặng chứa đất sét thì không thể, và số tiền bạn tiết kiệm được bằng cách loại bỏ máy cào thứ cấp sẽ bị mất do cặn bám ở ròng rọc cuối và mài mòn lưỡi cào.

Quản lý nước song hành với công tác vệ sinh. Mưa trên dây chuyền kho chứa ngoài trời làm thay đổi ma sát giữa dây đai và ròng rọc dẫn động, và lớp cách nhiệt được chọn cho điều kiện khô ráo sẽ bị trượt khi ướt. Đây là lúc nguồn cung cấp dây đai nhất quán, phù hợp với từng địa điểm phát huy tác dụng, bởi vì cùng một loại dây đai sẽ giúp giảm ma sát.băng tải cao suDòng sản phẩm được cung cấp theo một thông số kỹ thuật nhất định sẽ hoạt động một cách dễ dự đoán trên mọi dòng sản phẩm trong trang web. Đây cũng là nơi mà...nhà máy băng tảiViệc tự kiểm soát quá trình pha chế và nối ghép có thể giúp các quyết định về làm sạch và bọc phù hợp với loại dây đai mà nó thực sự sản xuất, thay vì dựa trên bảng dữ liệu chung chung.

Tất cả những điều này sẽ không thể tồn tại nếu không được kiểm tra. Việc kiểm tra định kỳ hàng tháng bằng đèn pin, ghi chú về nhiệt độ con lăn và kiểm tra đầu gạt bụi sẽ hiệu quả hơn bất kỳ chiến lược phản ứng nào, và triết lý tương tự cũng được áp dụng trong toàn bộ quy trình của chúng tôi.đảm bảo chất lượngquá trình và phạm vi rộng hơncác thành phần băng tảiphạm vi hoạt động cần phải phối hợp với nhau.

07Chu kỳ làm việc, năng suất và việc lựa chọn kích thước băng tải phù hợp với dây chuyền sản xuất

Việc chọn kích thước băng tải là nơi quặng cuối cùng được thể hiện bằng những con số, và cũng là nơi những sai sót trong quá trình vận hành bộc lộ rõ ​​ràng nhiều năm sau đó dưới dạng các mối nối bị hỏng. Ứng suất làm việc phải được xác định trước khi lựa chọn băng tải, và ứng suất làm việc phụ thuộc vào tải trọng trên mỗi mét, ma sát của toàn bộ đường dây, độ nâng và tốc độ băng tải. Bỏ qua bất kỳ yếu tố nào, bạn sẽ hoặc mua một băng tải bị quá tải hoặc phải trả tiền cho độ bền mà đường dây sẽ không bao giờ sử dụng. Cả hai sai lầm này đều không dễ nhận thấy trên đơn đặt hàng.

Lưu lượng vận chuyển hiếm khi ổn định như ghi trên bảng thông số. Một mỏ ghi công suất 1.200 tấn/giờ từ máng tải có thể sẽ đạt đỉnh cao hơn nhiều khi lượng hàng tồn kho được xả và bộ cấp liệu hoạt động theo chu kỳ. Băng tải phải được thiết kế cho công suất đỉnh mà hệ thống có thể đáp ứng, chứ không phải mức trung bình mà người lập kế hoạch đã ghi. Tại một nhà ga quặng bauxite mà tôi đã xem xét, công suất thiết kế được ghi trên bao bì thấp hơn gần một phần ba so với công suất đỉnh thực tế quan sát được, và do đó, lực căng hoạt động của băng tải quá cao trong mỗi lần xả hàng. Giải pháp là đánh giá lại công suất, chứ không phải thay thế bằng một loại băng tải mới.

Khoảng cách nâng và khoảng cách tâm sau đó quyết định xem độ giãn có thể chấp nhận được hay không. Các dây chuyền dài, có khoảng cách nâng cao sẽ gây bất lợi cho băng tải bị giãn dưới tải trọng, bởi vì bộ phận cuốn có hành trình hạn chế và lực căng đuôi giảm khi băng tải dịch chuyển chậm. Đây là lập luận mạnh mẽ nhất cho việc sử dụng băng tải có lực căng cao cho vận chuyển đường dài, và nó liên quan trực tiếp đến các bước định cỡ trong quy trình của chúng tôi.phương pháp đo kích thước từng bướcNếu bạn muốn biết cả khía cạnh tài chính lẫn cơ chế hoạt động, thì...hướng dẫn tính toán chi phíBài viết này cho thấy độ căng, chất lượng bìa và số lượng mối nối ảnh hưởng đến giá thành như thế nào.

Một khi các con số đã được thống nhất, hãy giữ nguyên chúng. Một băng tải được chỉ định vào năm 2026 sẽ được thay thế vào năm 2030 bởi một băng tải khác chỉ kế thừa chiều rộng và số lớp, và sự mất mát lý do ban đầu đó là cách mà các băng tải thay thế không đạt tiêu chuẩn được đưa vào mỏ. Hướng dẫn bảo trì và kiểm tra trong tài liệu của chúng tôiGhi chú về bảo dưỡng và tuổi thọ dây thépVăn bản này được viết ra để lưu giữ cùng với hồ sơ về đai vô địch.

08Hồ sơ và nghiệm thu: Những giấy tờ cần ký trước khi nghiệm thu

Khi băng tải đến, các quyết định về quặng lẽ ra đã được ghi chép lại và đối chiếu với giấy tờ. Đây là phần mà các mỏ thường bỏ qua, và chính phần này quyết định liệu một tranh chấp vào tháng thứ sáu sẽ là một cuộc đối thoại hay một vụ kiện tụng. Các tài liệu không chỉ là giấy tờ vô nghĩa. Mỗi tài liệu đều gắn liền một quyết định với một nhân chứng.

Hãy bắt đầu với bảng dữ liệu ghi lại quặng và tải trọng chính xác như đã thỏa thuận, bởi vì một băng tải bị hỏng khi chịu tải trọng mà nó chưa từng thực sự trải qua sẽ không nhận được sự hỗ trợ từ bất kỳ ai. Tiếp theo là chứng chỉ cấp lớp phủ ghi rõ thành phần và tiêu chuẩn của nó, dữ liệu khung băng tải xác định cấu trúc dây hoặc lớp và sức căng làm việc, và tài liệu mối nối ghi lại phương pháp nối và độ bền đã được kiểm tra. Trên một dây chuyền chuyên dụng, nguyên tắc tương tự cũng được áp dụng cho...băng tải chịu nhiệtĐối với công việc thiêu kết hoặc sản xuất clinker, trong đó định mức nhiệt độ phải được chứng minh chứ không chỉ là lời hứa, và đối với mộtbăng tải chống cháyTrong trường hợp này, cấp độ là yếu tố an toàn chứ không phải là sở thích cá nhân.

Một số nhiệm vụ đòi hỏi sự tham gia của các cấp bậc khác mà người làm việc trong mỏ hiếm khi nghĩ đến cho đến khi nguyên vật liệu yêu cầu.băng tải chống dầucác vấn đề liên quan đến việc chất bôi trơn hoặc thức ăn có dầu tiếp xúc với nắp đậy, và mộtbăng tải chống hóa chấtNó xuất hiện ở phía axit và chất phản ứng của nhiều nhà máy chế biến. Quặng không phải lúc nào cũng chỉ là đá.

Hãy duy trì sự nghiêm ngặt tương tự ở những lĩnh vực mà các ngành công nghiệp này giao thoa. Anhà máy xi măngMỏ này khai thác vật liệu nóng hơn, mịn hơn và có tính mài mòn cao hơn so với hầu hết các mỏ kim loại khác.xử lý hàng rời tại cảngSự tồn tại của nhà ga phụ thuộc vào thời tiết thất thường và sóng lớn, và...tái chếĐường ống này vận chuyển nguyên liệu bị ô nhiễm và không thể dự đoán được. Ngành khai thác mỏ có những bài học chung với tất cả các ngành khác, đó là lý do tại sao người mua dây chuyền sản xuất có hiểu biết về nhiều lĩnh vực thường đưa ra yêu cầu kỹ thuật tốt hơn. Ngay cả khía cạnh thời gian của một nhà máy, được đề cập bởi...dây đai thời gianNó tuân theo nguyên tắc tương tự, đó là gắn động lực với nhiệm vụ hơn là với thói quen.

Hãy trao đổi với chúng tôi về việc lựa chọn loại dây đai phù hợp với quặng và nhiệm vụ của bạn.

09Câu hỏi thường gặp

Bạn cần thông tin gì trước khi có thể đề xuất loại băng tải phù hợp cho quặng của tôi?

Bốn yếu tố quan trọng nhất là khối quặng lớn nhất tại điểm chất tải, độ mài mòn của đá do hàm lượng thạch anh, độ ẩm bề mặt hoặc hàm lượng đất sét, và chiều cao rơi tự do từ máng trượt. Thêm vào đó là sản lượng cực đại, khoảng cách tâm, độ nâng và kiểu vận hành, và thường thì tên của mỏ sẽ tự được đặt. Nếu bạn chỉ gửi số liệu về sản lượng, chúng tôi sẽ luôn yêu cầu mô tả quặng trước, vì cùng một sản lượng trên hai loại quặng khác nhau có thể chỉ ra hai vành đai hoàn toàn khác nhau.

Khi nào thì khung chịu lực cao đáng giá hơn so với khung bằng vải?

Các đoạn đường dài trên mặt đất với tải trọng nâng lớn là trường hợp điển hình nhất, bởi vì độ giãn phải đủ thấp để cơ cấu căng tiếp tục hoạt động và lực căng đuôi luôn dương. Trên đoạn đường dài từ 2 đến 5 km với độ dốc đáng kể, việc giảm độ giãn dài sẽ bù đắp cho chi phí. Trên các đoạn đường ngắn hơn trong mỏ đá, lực căng vừa phải và khả năng chịu va đập quan trọng hơn, vì vậy kết cấu vải nhiều lớp thường phù hợp hơn. Quyết định được đưa ra dựa trên nhiệm vụ, chứ không phải dựa trên sự ưu tiên cho một kết cấu này hơn kết cấu khác.

Dây đai của tôi cứ bị lệch hướng — đó là do dây đai hay do thiết bị?

Hãy bắt đầu bằng cách kiểm tra xem có sự tích tụ vật liệu thừa dưới ròng rọc đuôi và sự cấp liệu không đều từ máng dẫn hay không, vì hai nguyên nhân này chiếm phần lớn các trường hợp lệch hướng mà tôi đã điều tra. Nếu băng tải sạch, vật liệu cấp vào đúng vị trí trung tâm mà vẫn bị lệch, thì hãy xem xét tình trạng con lăn và vị trí đặt trạm định hướng. Các con lăn bị kẹt sẽ tạo ra các điểm phẳng làm lệch hướng băng tải, và việc đặt trạm định hướng ở đuôi trong khi hiện tượng lệch hướng bắt đầu ở xa hơn sẽ không bao giờ khắc phục được vấn đề. Bản thân băng tải hiếm khi là nguyên nhân gốc rễ.

Làm sao để biết khu vực chất tải của tôi có cần gia cố chống va đập hay không?

Đo chiều cao rơi tự do và chụp ảnh một mẫu vật tiêu biểu đặt cạnh thước đo. Nếu độ rơi khoảng một mét trở lên và vật liệu cứng và sắc nhọn, việc gia cố sẽ nhanh chóng mang lại hiệu quả. Các con lăn giảm chấn dày đặc bên dưới máng dẫn sẽ phân tán lực tác động, và lớp phủ trên dày hơn, chống cắt sẽ hấp thụ phần còn lại. Trên dây chuyền sản xuất đá granit mà chúng tôi đã cùng nhau thực hiện thay đổi này, việc thay thế lớp phủ trên đã giảm từ hai lần một năm xuống còn khoảng mười tám tháng một lần với cùng một khối lượng hàng hóa.

Tôi có nên mua dây đai và con lăn từ cùng một nhà cung cấp không?

Điều này mang lại nhiều lợi ích hơn hầu hết các nhà máy mong đợi. Khi một nhà cung cấp cung cấp cả hai loại, khiếu nại về hệ thống có thể được truy tìm đến dây đai, cấu trúc hoặc con lăn với ít tranh cãi hơn và ít bộ phận bị thay thế vô ích hơn. Sự nhất quán trên toàn nhà máy về cấp độ vỏ bọc và bộ dụng cụ nối cũng làm giảm khả năng đội bảo trì lắp đặt bộ phận thay thế không phù hợp. Việc mua các sản phẩm cùng loại trên toàn nhà máy thường quan trọng hơn là một khoản tiết kiệm nhỏ trên một dây chuyền sản xuất duy nhất.

Tôi cần thu thập những tài liệu gì trước khi đưa vào vận hành dây chuyền sản xuất mới?

Thu thập bảng dữ liệu quặng và nhiệm vụ đã được thống nhất, chứng chỉ cấp độ vỏ băng tải ghi rõ tiêu chuẩn, hồ sơ kết cấu khung và ứng suất làm việc, phương pháp nối với cường độ mối nối dự kiến, và dữ liệu về con lăn dẫn hướng và con lăn đỡ cho cấu trúc. Mỗi tài liệu đều gắn liền với bằng chứng của một quyết định. Đó là sự khác biệt giữa một cuộc trò chuyện vào tháng thứ sáu và một cuộc tranh luận, và đó cũng là điều cho phép người tiếp theo thay thế băng tải mà không cần phải đoán mò lý lẽ đã lỗi thời.