Produsen Roller Konveyor Pertambangan: 12 Hal yang Perlu Diverifikasi

Sebagian besar penawaran harga dari produsen rol konveyor pertambangan tampak identik di atas kertas. Diameter. Panjang. Kode bantalan. Harga per buah. Kemudian pengiriman tiba di gudang, rol masuk ke menara transfer, dan dalam waktu empat bulan barang yang dikembalikan disita, cangkangnya aus di bawah saluran pemuatan, dan seseorang menyeret sabuk kembali ke katrol belakang pada pukul tiga pagi. Perbedaan antara rol yang bertahan selama tiga tahun mengangkut bijih dan rol yang rusak hanya dalam satu musim hujan tidak pernah terlihat dalam penawaran harga satu baris itu. Perbedaan itu terletak pada dua belas detail yang harus Anda periksa sebelum melakukan pemesanan, dan hampir semuanya terdapat di halaman kedua gambar atau dalam file inspeksi, bukan di kolom harga.

Daftar ini ditulis untuk keperluan pertambangan dan penggalian, bukan untuk jalur gudang barang kemasan di mana rol 89 mm dengan rumah yang dicetak akan beroperasi selama satu dekade. Di tambang, Anda berurusan dengan ukuran bongkahan lebih dari 300 mm, ketinggian jatuh dua hingga empat meter, air pencucian dan air sluice, debu abrasif halus yang berperilaku seperti pasta pengasah, dan jendela perawatan yang diukur dalam hitungan jam. Pada transfer bijih besi 1.500 t/jam, saya pernah menyaksikan satu set yang dijual sebagai alat tugas berat mengalami kerusakan pada dudukan bantalan setelah sebelas minggu, sementara satu set yang hampir identik yang dibuat di bengkel yang lebih kecil — labirin yang lebih berat, bantalan 6306 yang sama — beroperasi selama dua musim penuh tanpa pelumasan ulang. Tidak ada yang menjelaskan perbedaan tersebut pada faktur. Segelnya yang menjadi masalah. Jadi, bacalah dua belas poin di bawah ini sebagai rute inspeksi, bukan sebagai ceramah. Zona pemuatan terlebih dahulu, kemudian bagian-bagian yang tidak dapat Anda lihat lagi setelah rol dilas dan dicat, kemudian dokumen yang menentukan siapa yang membayar jika terjadi kesalahan.

Kirimkan kepada kami gambar denah roller dan kondisi lokasi Anda — kami akan memberi tahu Anda poin mana dari 12 poin ini yang kurang dalam spesifikasi Anda saat ini.

Kami membuat rol ini sendiri dan kami juga membeli rangka idler dan beberapa bahan dasar dari bengkel mitra, jadi ini adalah urutan yang sama yang dilalui tim QC kami sendiri setiap Senin pagi. Pembeli sering meminta kami untuk membandingkanprodusen sabuk konveyordengan perusahaan perdagangan murni, dan jawaban jujurnya adalah bahwa rol di balik kedua nama tersebut sering kali dicetak di provinsi yang sama, terkadang oleh pabrik pengecoran yang sama, dan yang sebenarnya berubah adalah siapa yang mengukurnya setelahnya. Sebuahsabuk konveyor industriKeandalan suatu komponen hanya akan sebaik komponen termurah yang terpasang pada strukturnya, dan pada sebagian besar jalur pertambangan, komponen tersebut adalah roller, bukan sabuk. Jika Anda memesan sabuk, roller, dan puli dalam satu pengiriman, kamipemasok sabuk konveyorHalaman ini menampilkan berbagai macam produk standar yang kami miliki dan gambar-gambar rol yang kami simpan untuk pelanggan tambang tetap.

Satu poin penting lagi sebelum daftar itu sendiri. Pembeli tambang sebenarnya tidak membeli rol. Mereka membeli jarak, sudut alur, masa pakai, dan janji suku cadang, dan dua yang terakhir tidak terlihat pada tahap penawaran. Itulah mengapa beberapa dari dua belas poin di bawah ini sama sekali bukan tentang rol. Ini tentang apakah bengkel masih dapat memasok rol yang sama dengan gambar yang sama dalam delapan belas bulan, ketika Anda membutuhkan dua puluh buah pengganti dan batch pertama sudah setengah aus.

01Zona Pemuatan Menentukan Segalanya: Rol Benturan dan Bantalan

Mulailah dari tempat bijih jatuh. Sebuah saluran yang mengeluarkan bongkahan berukuran 500 mm ke sabuk konveyor dari ketinggian 2,5 m memberikan beban kejut yang tidak pernah dirancang untuk roller palung standar. Cincin benturan menyerap energi tersebut dan menyebarkannya ke seluruh sabuk konveyor sepanjang 250–400 mm, sehingga penutup atas tetap utuh dan rangka tidak mengalami kelelahan di sekitar lubang baut. Dalam praktiknya, zona pemuatan harus mampu menahan beban.roda penggerak benturandengan cakram karet 10–15 mm pada cangkang 133 mm atau 159 mm, dipasang dengan jarak antar pusat 250–400 mm. Di luar papan penutup, konveyor yang sama dapat menggunakan rol biasa dengan jarak 1,0–1,5 m. Jika penawaran memberikan satu jarak untuk seluruh jalur, orang yang menulisnya belum membaca profil Anda.

Mintalah bengkel untuk menunjukkan kepada Anda lasan antara tumpukan cakram dan cangkang, serta penyimpangan radial pada bagian yang sudah jadi. Kami menolak apa pun yang memiliki penyimpangan total lebih dari 0,5 mm di tengah bentang pada roller tumbukan 159 mm, karena roller tumbukan yang tidak bulat akan menghantam rumah bantalan sendiri pada setiap putaran dan getaran tersebut merambat langsung ke baut rangka. Apabrik sabuk konveyorPerusahaan yang melakukan pengepresan dan pengelasan sendiri penutup ujungnya biasanya akan melakukannya dengan benar, karena kru yang sama mengukur cangkangnya dua kali. Pedagang yang meneruskan PDF Anda ke pihak ketiga jarang bisa melakukannya dengan benar, dan itulah alasan praktis mengapa kami menerbitkan foto asli dari lini produk kami sendiri, bukan render. Ketika lokasi tambang membutuhkan sabuk, rol, dan puli yang dipasang bersamaan, kamidistributor sabuk konveyorBagian administrasi mengatur jadwal kontainer sehingga tidak ada yang tertahan di dermaga selama sebulan.

Apa yang seharusnya disertakan dalam klaim "berperingkat tahan benturan"?

Pernyataan sederhana bahwa roller tersebut tahan benturan tidak berarti apa-apa. Komponen di baliknya yang penting. Pada roller tahan benturan sejati, Anda seharusnya melihat poros berdiameter 30 mm atau 35 mm, bukan 25 mm, bantalan 6306 atau 6308, bukan 6205, tumpukan cakram minimal tiga cincin karet, dan penutup ujung yang lebih berat yang dilas dengan celah penuh, bukan hanya tiga titik. Diameter rumah harus cukup rapat sehingga bantalan hanya membutuhkan tekanan ringan, bukan palu. Jika gambar menunjukkan bantalan 6205-2RS yang sama digunakan pada konveyor ruang bersih, Anda sedang ditawari roller ringan dengan selongsong karet yang diselipkan di atasnya, dan roller tersebut tidak akan tahan jatuh dari ketinggian dua meter dengan bijih berdiameter 400 mm. Produsen roller konveyor pertambangan yang layak dipertimbangkan akan mengirimkan tata letak zona pemuatan, bukan hanya harga satuan.

Ada juga konsekuensi dari sisi sabuk yang perlu dipahami sebelum Anda memperdebatkan harga roller. Energi benturan yang tidak diserap oleh cincin idler diserap oleh rangka dan penutup atas, itulah sebabnya zona beban berat biasanya dipasangkan dengansabuk tahan benturan dan sayatanalih-alih tingkat abrasi standar. Kedua keputusan tersebut saling berkaitan. Jika rol melentur lebih dari sekitar 2 mm di bawah beban, sabuk akan melorot ke dalamnya dan penutup akan langsung terkena benturan, dan berapa pun lamanya masa pakai rol tidak akan menyelamatkan sabuk yang terus-menerus tertusuk setiap kali terjadi perpindahan beban. Untuk sisi sabuk dari argumen tersebut, dan untuk bagaimana sabuk kami dirancang untuk pekerjaan di tambang, lihat halaman kami.pertambangan dan penggalianhalaman. Kami telah menjelaskan mekanisme tersebut secara lebih rinci dibagaimana roller benturan melindungi sabuk konveyor, yang merupakan versi untuk dikirim ke kolega yang menganggap roller hanyalah roller.

02Kerikil dan Pencucian: Segel Mana yang Sebenarnya Mampu Mencegah Masuknya Keduanya?

Berikut adalah angka yang menentukan penjualan roller dan angka yang tidak. Bantalan jarang rusak karena baja yang digunakan lemah. Bantalan rusak karena debu kuarsa berukuran 5 hingga 20 mikron mencapai jalur lintasan, bercampur dengan gemuk lama, dan berubah menjadi senyawa pengikis. Oleh karena itu, penyegelan adalah item dengan nilai tertinggi pada roller pertambangan, dan merupakan item yang paling sering dikorbankan ketika pembeli menekan harga. Dua segel yang terlihat serupa dalam foto dapat berbeda hingga tiga kali lipat dalam masa pakainya.

Tiga pertanyaan membedakan segel yang serius dari segel dekoratif. Pertama, apakah labirin tersebut berupa cincin yang dikerjakan dengan mesin atau dicetak, dan berapa banyak tahapan yang harus dilalui gemuk sebelum mencapai bantalan? Labirin alur tunggal adalah jendela debu, bukan segel. Kedua, ketika air mengenai rol dengan tekanan, di mana air tersebut menggenang? Pada segel dua tahap, air seharusnya mengalir di tahap luar, bukan menempel di bibir segel. Ketiga, dapatkah segel dilumasi dari luar sementara rol tetap berada di rangka? Pada konveyor yang dapat dicuci, fitur tersebut memungkinkan teknisi untuk membersihkan gemuk yang terkontaminasi dari rongga tanpa harus melepas rol, dan fitur ini lebih berharga daripada peningkatan lapisan apa pun pada pesanan yang sama.

Di lapangan, perbedaannya terlihat dengan cepat. Di tempat penyimpanan batubara di mana lantainya disiram dua kali per shift, rol dengan segel felt polos diganti sekitar 4.000 jam, dan rangka yang sama menggunakan rol dengan segel ganda hingga 15.000 jam sebelum macet pertama kali. Sabuk yang sama, beban yang sama, kru perawatan yang sama. Segel adalah kuncinya. Komprominya adalah hambatan. Segel kontak yang lebih berat menambah sedikit hambatan putar, dan pada konveyor yang sangat panjang, hambatan itu nyata. Bandingkan dengan biaya satu kali penghentian sabuk yang tidak direncanakan dan perhitungannya biasanya sangat menguntungkan sisi yang tersegel. Ada perbandingan lengkap tentang mekaniknya dalam artikel kami tentangpemilihan bantalan rol dan segel, dan versi khusus debu berada disegel labirin idler tahan debu.

Satu detail lagi yang membingungkan pembeli yang hanya melihat rolnya. Segel melindungi bantalan, dan bantalan hanya tersegel sebaik pelat penutupnya sendiri. 6306-2RS memiliki dua pelindung karet sendiri, dan jika bengkel memesan bantalan terbuka dan hanya mengandalkan labirin rol saja, lini pertahanan kedua hilang. Mintalah akhiran bantalan secara tertulis. Pada jalur pertambangan basah, kami menentukan 2RS atau 2RS1, dan kami lebih suka memperdebatkan biaya tambahan daripada memperdebatkan pengembalian barang sitaan di bulan Februari. Logika yang sama berlaku untuk pembelian umum, karena...rol konveyor bajaIni adalah sistem yang terdiri dari empat bagian yang bekerja bersama-sama, bukan hanya satu bagian pipa, dan bagian yang paling murah menentukan umur keseluruhan sistem.

Jangan biarkan pemasok menjual barang yang lebih berat kepada Anda.sabuk konveyor karetuntuk mengimbangi segel rol yang lemah. Itu tidak berhasil. Sabuk dengan penutup 10 mm masih berjalan di atas rol yang bantalannya aus, dan sabuk adalah komponen yang lebih mahal untuk diganti. Pesan segel dengan benar sejak awal, dan jika Anda membeli rol dalam jumlah besar di beberapa lokasi, kelompokkan pesanan sehingga kombinasi segel dan bantalan yang sama diulang — kamisabuk konveyor grosirdan program komponen memang ada untuk pasokan berulang semacam itu.

03Ketebalan Dinding Tabung, Mutu Baja, Kecocokan Poros, dan Pengelasan yang Tidak Pernah Ditunjukkan Siapa Pun

Cangkang rol terlihat seperti pipa, dan pada konveyor pertambangan, ia merupakan balok struktural yang juga berputar. Dua pengukuran pada pipa tersebut menentukan daya tahannya. Ketebalan dinding mengontrol seberapa besar cangkang melentur di bawah beban sabuk, dan mutu material mengontrol seberapa cepat bijih abrasif mengikisnya. Dinding setebal 3,0 mm pada rol berdiameter 159 mm adalah ketebalan yang ideal untuk penyimpanan. Letakkan di bawah rangkaian palung 35 derajat yang membawa 1.500 ton/jam bijih besi dan cangkang akan pipih di titik kontak, sabuk akan masuk ke bagian yang pipih, dan penutupnya akan aus membentuk pita selebar 40 mm sementara bagian sabuk lainnya masih baik-baik saja.

Tanyakan jenis pipa apa itu. Pipa yang ditarik dengan kualitas yang diakui seperti 20# atau Q345B berperilaku dapat diprediksi, sementara pipa tipis yang dilas dengan resistansi listrik dapat memiliki sambungan yang terbuka akibat tekukan berulang di zona pemuatan. Kami pernah melihat sambungan las terbelah memanjang pada roller pengembalian 133 mm setelah sembilan bulan di jalur fosfat basah, dan retakan tersebut membentang sejauh 60 mm sebelum ada yang menyadarinya. Material juga penting untuk keausan, dan bukan hanya tentang kekerasan. Pada bijih yang sangat abrasif, dinding yang sedikit lebih tebal dengan kualitas yang lebih keras seringkali lebih tahan lama daripada cangkang yang tipis, keras, dan rapuh, karena musuhnya bukan hanya goresan tetapi juga benturan dengan bongkahan yang tertanam.

Kecocokan poros adalah pemeriksaan yang paling sering dilewati pembeli, dan justru pemeriksaan inilah yang paling sering menyebabkan kerusakan. Ujung poros digerinda hingga mencapai batas toleransi, umumnya h6 untuk bantalan yang dipasang dengan cara ditekan atau h7 jika desainnya memungkinkan perakitan yang lebih mudah. ​​Jika bengkel memegang bantalan h9 yang longgar dan mengisi celah dengan senyawa penahan, cincin bagian dalam bantalan akan bergeser pada poros di bawah beban, dudukan bantalan akan menjadi halus karena pemolesan, dan rol akan mulai bergoyang jauh sebelum bantalan aus. Mintalah toleransi poros secara tertulis, dan periksa diameter poros dan lubang bantalan pada sampel: poros 30 mm seharusnya memiliki ukuran 30.000/-0.013 mm pada h6. Ukuran 29,95 mm menunjukkan perlunya pengeboran ulang.

Kemudian ada lasan pada penutup ujung, yang merupakan sambungan yang jarang difoto. Lasan setebal penuh yang menyatukan cangkang, penutup ujung, dan rumah bantalan dalam satu lintasan kontinu akan tahan terhadap kelelahan. Tiga lasan titik dan lapisan kosmetik tidak akan tahan, dan akan gagal di ujung lasan setelah beberapa juta siklus. Pada roller palung berat, kami ingin melihat penutup ditekan ke dalam cangkang dengan interferensi sekitar 0,05–0,15 mm sebelum pengelasan, dan roller yang sudah jadi diperiksa untuk total penyimpangan yang ditunjukkan pada ujung poros hingga dalam batas 0,15 mm. Bengkel yang tidak dapat menunjukkan alat pengukur penyimpangan bukanlah bengkel yang mengontrol sambungan ini. Seluruh dimensi yang perlu dicantumkan dalam permintaan Anda tercantum didaftar periksa RFQ pabrik idler, dan jika Anda menginginkan angka-angka tersebut dalam satu tabel, lihatspesifikasi roller konveyor pertambangan.

Pembeli terkadang bertanya mengapa kualitas roller ada hubungannya dengan pemasok sabuk, dan ada jawaban yang masuk akal. Di tambang, roller, puli penahan, dan penggerak semuanya menyentuh masalah yang sama, yaitu torsi yang ditransmisikan di bawah guncangan. Itulah mengapa kami menjagaprodusen sabuk transmisiberbaris di samping sel rol, dan mengapa milik kita sendiriProdusen sabuk VRangkaian produk kami menjalankan disiplin pengadaan baja dan karet yang serupa. Ini adalah satu rantai pasokan material dan toleransi, dan roller hanyalah bagian yang berputar paling cepat dan paling jarang diperiksa.jaminan kualitasProses ini mencatat ketebalan dinding, toleransi poros, dan penyimpangan per batch, yang Anda perlukan jika suatu saat terjadi klaim.

04Kelas Bantalan dan Gemuk: Dua Kode yang Menentukan Masa Pakai

Dua kode singkat pada gambar berperan penting dalam menentukan umur pakai bantalan. Yang pertama adalah penamaan bantalan itu sendiri, dan yang kedua adalah pelumas yang diisi pabrik di belakangnya. Jika salah satu salah satunya salah, maka rol akan berperilaku seperti rol murahan, tidak peduli seberapa tebal dindingnya. Penggunaan di pertambangan tidak sama dengan penggunaan umum, karena rol tambang menjadi panas di musim panas, dingin di musim dingin, berdebu sepanjang tahun, dan seringkali berada di bawah beban yang bervariasi setiap kali bongkahan batu melewatinya.

Tiga poin penting membedakan spesifikasi dari sekadar keinginan. Kode celah internal sangat penting, karena roller yang berada di suhu lingkungan 40 °C dengan sabuk panas di atasnya akan beroperasi lebih panas daripada yang diizinkan oleh uji laboratorium, dan bantalan dengan celah standar dalam kondisi tersebut kehilangan celah operasinya dan mulai mengalami pra-beban. C3 adalah jawaban umum untuk penggunaan di pertambangan. Akhiran pelindung juga penting, karena 2RS berarti dua segel karet dan ZZ berarti dua pelindung logam — versi logam mencegah masuknya remah-remah, bukan debu 10 mikron yang sebenarnya merusak bantalan. Dan pelumas juga penting, karena pelumas kompleks litium NLGI 2 dengan viskositas minyak dasar sekitar 150 cSt jauh lebih tahan lama dalam kondisi basah dan berbeban daripada pelumas serbaguna, dan level pengisian harus berada di sekitar 30 hingga 40 persen dari rongga bebas, bukan terisi penuh.

Mengisi rol tambang hingga penuh adalah jalan pintas umum di pabrik dan sebuah kesalahan. Gemuk tidak dapat dikompresi. Jika rongga diisi terlalu penuh, rol akan mengaduk gemuknya sendiri, menjadi panas hingga bibir segel mengeras dan membiarkan air masuk — justru kegagalan yang seharusnya dicegah. Saya pernah melihat sejumlah rol penebangan berdiameter 159 mm kembali dari tempat penyimpanan batubara setelah 5.000 jam pemakaian dengan gemuk yang menghitam dan menetes dari segel, semata-mata karena pabrik menginginkan "umur pakai lebih lama" dan mengisinya hingga 100 persen. Sebaliknya, pengisian yang kurang akan menyebabkan bantalan atas kekurangan gemuk pada rol yang berputar cepat. Kedua masalah tersebut berhenti di kisaran 30 hingga 40 persen.

Jika situs Anda melakukan pelumasan ulang daripada menggunakan rol yang disegel seumur hidup, satu pertanyaan lagi perlu diajukan. Dapatkah rongga tersebut dibersihkan tanpa melepas rol dari rangkanya? Sebuah nipel gemuk tunggal di ujung poros yang mendorong gemuk baru melalui bantalan dan keluar di segel jauh lebih berharga daripada peningkatan ketebalan dinding secara kosmetik, karena memungkinkan tim perawatan dengan jam kerja terbatas untuk benar-benar merawat rol tersebut. Tinjauan kami tentang tingkatan dan gaya dalampanduan utama rol konveyorPenutup saat pembersihan mengalahkan penyegelan, dan bagian-bagian yang mengelilingi bantalan dikumpulkan pada milik kami.komponen konveyorhalaman. Untaian pipih adalah tempat yang baik untuk menguji jadwal pelumasan baru sebelum Anda mengganti seluruh jalur, itulah sebabnya kami sering memulai uji coba dengankembali idlerdi sisi rangkaian yang lebih kosong.

05Keseimbangan, Jarak Antar Rol, dan Kecepatan Sabuk Harus Sesuai

Jarak antar rol bukanlah keputusan harga, meskipun selalu terlihat seperti itu. Jarak tersebut mengontrol seberapa jauh sabuk melorot di antara penyangga, dan kelengkungan tersebut mengontrol hambatan sabuk saat menanjak, perilaku pelacakannya, dan seberapa keras sabuk tersebut membentur rol berikutnya. Memperlebar jarak untuk menghemat biaya pada jumlah rol akan mendorong beban ke setiap rol yang tersisa, memperdalam kelengkungan, dan memulai pola keausan yang memperpendek masa pakai sabuk. Pada operasi penambangan dengan beban berat, tujuannya biasanya adalah untuk menjaga kelengkungan pada atau di bawah sekitar 2 persen dari bentang, dan target tunggal tersebut menetapkan jarak dengan lebih andal daripada aturan praktis apa pun.

Keseimbangan berkaitan erat dengan kecepatan karena alasan sederhana. Sebuah rol dengan diameter 159 mm yang berputar dengan kecepatan sabuk 4,0 m/s berputar sekitar 480 rpm, dan gaya sentrifugal dari ketidakseimbangan sekecil apa pun akan meningkat sebanding dengan kuadrat kecepatan tersebut. Cangkang yang tidak bulat sempurna sebesar 0,8 mm masih dapat ditoleransi pada jalur penambangan yang lambat, tetapi tidak dapat diterima pada jalur yang cepat, karena akan menimbulkan getaran yang melonggarkan baut rangka, mengikis dudukan poros, dan akhirnya menyebabkan keausan pada bibir segel hanya di satu sisi. Keseimbangan hingga G6.3 sesuai dengan konvensi keseimbangan rotor yang biasa digunakan merupakan standar minimum yang wajar untuk jalur penambangan yang cepat, dan ini bukanlah kemewahan—inilah yang mencegah rol bergetar dan merusak rol di sekitarnya.

Kecepatan juga mengubah apa yang harus dimiliki sebuah roller. Semakin cepat sabuk konveyor, semakin sering setiap roller diberi beban per menit, dan semakin panas bantalan yang beroperasi. Setelah kecepatan sekitar 4,0 m/s pada jalur produksi berat, kami berhenti mencoba menghemat ketebalan dinding tabung dan mulai menentukan tabung yang lebih tebal dan rakitan yang lebih seimbang, karena biaya satu roller yang macet yang menghentikan jalur produksi 1.500 t/jam selama empat jam jauh lebih besar daripada penghematan ketebalan tabung di seluruh pesanan. Pertimbangan ini bukan sekadar teori. Pada jalur produksi pelabuhan yang beroperasi pada kecepatan 5,0 m/s, kami mengukur perubahan getaran yang jelas ketika satu kelompok roller tiba dengan ketebalan G16, bukan G6,3 yang ditentukan, dan pengencangan ulang rangka berhenti saat kelompok roller tersebut diganti.

Ketika geometri tidak sesuai dengan material, masalah pelacakan (tracking) muncul ke permukaan. Roller yang jaraknya terlalu lebar, atau dipasang pada sudut yang salah, akan mendorong sabuk yang bergeser jauh sebelum sabuk itu sendiri bermasalah, itulah sebabnya keluhan tentang pelacakan seringkali merupakan keluhan tentang tata letak roller yang terselubung. Kami telah menjelaskan mekanismenya di...rol penyejajar otomatis dan pelacakan sabuk, dan sisi pembelian dari subjek yang sama sedang berada diHal-hal yang perlu diketahui pembeli sebelum memesan roller idler.Rangkaian rol standar kami sendiri, dengan opsi jarak dan keseimbangan yang kami miliki, tercantum di sini.rol konveyorhalaman.

06Sudut Palung, Geometri Gulungan, dan Transisi ke Katrol

Sudut kemiringan sabuk konveyor adalah angka yang paling tidak menarik dalam keseluruhan analisis, namun secara diam-diam menentukan berapa banyak material yang dapat diangkut oleh sabuk konveyor dan berapa banyak yang tetap berada di tempatnya. Sabuk konveyor tiga rol yang diatur pada sudut 35 derajat adalah standar kerja untuk pertambangan, karena menyeimbangkan kapasitas sabuk konveyor dengan tekanan pada tepi sabuk. Jika diatur ke 45 derajat, Anda akan mendapatkan kapasitas pengangkutan yang lebih besar pada jalur produksi yang cepat, tetapi sabuk konveyor akan menekuk lebih tajam dan beban akan terkonsentrasi pada rol terluar. Jika diatur ke 20 derajat, sabuk konveyor akan menjadi lebih dangkal, yang membantu pelepasan material lengket dan mengurangi tekanan pada tepi, dengan mengorbankan kapasitas dan area bebas material yang lebih lebar.

Geometri rol adalah tempat di mana permintaan yang terburu-buru terlihat. Panjang rol tengah dan dua rol samping harus sesuai dengan lebar sabuk Anda, dan rangka harus menjaga geometri tersebut tetap kaku di seluruh zona pemuatan. Pada sabuk 1.200 mm, kami mencari rol tengah sekitar 465 mm dengan rol samping yang sesuai dengan sudut yang dipilih, dan braket yang dicetak atau ditekan sehingga alur tidak dapat bergeser akibat getaran. Braket yang longgar adalah penyebab utama masalah ini — set tampak sejajar saat pemasangan, bergeser setengah derajat selama sebulan, dan sabuk mulai bergerak di satu sisi alur. Jika Anda tidak yakin geometri mana yang sesuai dengan lini produksi Anda, pengaturan tiga rol standar dijelaskan pada halaman kami.roda gigi palunghalaman, dan alternatif fleksibel untuk medan yang buruk ditutupi denganpemalas karangan bunga.

Bagian transisi adalah separuh bagian lain dari pemeriksaan ini. Di tempat sabuk meninggalkan palung penuh terakhir dan merata ke puli, tepinya tidak boleh dipaksa untuk berubah bentuk terlalu tiba-tiba. Praktiknya adalah memberikan jarak transisi sekitar satu setengah hingga dua lebar sabuk, dan memasang rol transisi dengan sudut yang semakin dangkal untuk memudahkan perubahan. Mempersingkat jarak tersebut untuk menghemat ruang akan menyebabkan tepi sabuk terangkat, penutup retak di sepanjang garis dekat tepi, dan sambungan mulai bermasalah. Kami pernah melihat sabuk sepanjang 1.200 mm mengalami keretakan tepi dalam waktu delapan bulan pada transisi yang telah dipersempit hingga kurang dari satu lebar sabuk, dan solusinya adalah menambahkan dua rol penahan dan memperpanjang transisi daripada mengganti sabuk. Braket dan rangka yang menyatukan semuanya ada dibraket konveyorhalaman.

Roller pelatihan dan penyejajaran otomatis, di tempat yang tepat.

Di luar zona pemuatan, sebagian besar jalur penambangan membutuhkan bantuan untuk menjaga agar sabuk konveyor tetap berada di tengah, dan alat-alat untuk itu bersifat spesifik. Apekerja malas pelatihanset ditempatkan pada titik-titik di mana sabuk sudah mulai bergerak, dan sebuahroda penegang yang dapat menyesuaikan diri sendiriIa secara otomatis memperbaikinya melalui kemiringan rolnya. Keduanya bukanlah pengganti struktur yang sejajar dengan benar, dan memasangnya untuk mengimbangi rol yang jaraknya terlalu lebar hanya memindahkan masalah. Kami memperlakukannya sebagai alat penyelesaian, bukan sebagai solusi, dan kami lebih memilih menghabiskan satu jam untuk menyelaraskan kembali rangka daripada menjual tiga set pelatihan tambahan kepada situs yang menyembunyikan kesalahan sebenarnya. Di antara dua belas poin dalam daftar ini, ini adalah poin di mana produsen yang baik seharusnya bersedia memberi tahu Anda bahwa Anda tidak perlu membeli apa pun.

07Lapisan Pelindung, Udara Air Laut, dan Kotak Pengirimannya

Roller yang sempurna dalam gambar desain pun masih bisa sampai dalam kondisi rusak jika pelapisan dan pengemasannya hanya dianggap formalitas. Lokasi pertambangan seringkali berada di pesisir atau memiliki kelembapan tinggi, dan kontainer yang melintasi daerah tropis selama enam minggu tanpa bahan pengering akan mengubah poros baja dan rumah bantalan yang terbuka menjadi lapisan karat. Biaya perlindungan yang baik hanya beberapa persen dari harga satuan. Biaya pengupasan dan penyemprotan ulang 800 roller di lokasi adalah daftar argumen yang akan Anda kalahkan di hadapan tim keuangan Anda sendiri.

Dua detail penting perlu dicantumkan dalam pesanan karena murah sekarang dan mahal nanti. Mintalah hasil uji semprot garam pada sampel yang dilapisi, karena sistem pelindung yang tidak dapat bertahan selama beberapa ratus jam terkena semprotan garam netral tidak akan bertahan di tempat penyimpanan bijih basah, dan pemasok yang dapat memberikan laporan biasanya telah melakukan prosesnya dengan benar. Kemudian tanyakan bagaimana rol-rol tersebut ditumpuk di dalam kontainer. Rol yang diletakkan lepas di dalam kotak yang setengah kosong akan saling bergesekan selama enam minggu dan tiba dengan lapisan yang terkelupas dan tutup ujung yang bengkok. Dikemas dalam peti, disusun berselang-seling, dengan ujung poros terlindungi dan tanpa kontak logam ke logam antara permukaan yang telah selesai, rol-rol tersebut tiba dalam kondisi seperti saat dikirim. Kami memotret setiap kontainer sebelum pintunya ditutup, dan kebiasaan sederhana itu telah menyelesaikan lebih banyak perselisihan daripada sertifikat apa pun.

Tingkat perlindungan korosi untuk suatu lokasi harus dipilih sesuai dengan lingkungannya, bukan berdasarkan standar default. Tambang batubara di daratan kering dan terminal bijih besi di pesisir tidak memerlukan spesifikasi yang sama, dan membayar untuk pelapisan dupleks laut di lokasi daratan sama salahnya dengan melewatkannya di pesisir. Kami mengklasifikasikan proyek berdasarkan kategori korosi yang biasa digunakan untuk struktur baja, dengan C4 untuk area industri dan salinitas sedang dan C5 untuk paparan pesisir dengan salinitas tinggi, dan kami menyesuaikan pelapisan dan pengemasannya sesuai dengan itu. Jika lokasi Anda menangani material curah di dermaga, kondisi spesifiknya dijelaskan di samping spesifikasi kami.penanganan material curah pelabuhanpekerjaan, sedangkan tugas di pabrik kering lebih mendekati kondisi yang kami cantumkan.pabrik semen.

Berkas inspeksi yang seharusnya Anda terima bersama barang.

Dokumen adalah item kedua belas dalam daftar banyak pembeli dan yang pertama mereka butuhkan setelah terjadi kegagalan. Pengiriman rol yang sudah jadi seharusnya disertai dengan catatan ketebalan dinding cangkang per batch, toleransi poros yang diukur terhadap h6 atau h7 yang ditentukan, merek dan penunjukan bantalan yang sebenarnya dipasang, angka run-out radial untuk sampel potongan, dan hasil ketebalan lapisan. Jika pesanan termasuk rangka galvanis, pembacaan lapisan seng juga harus ada. Semua ini bukanlah hal yang aneh. Ini adalah hasil normal dari bengkel yang mengukur pekerjaannya sendiri, dan ketidakhadirannya menunjukkan bahwa kualitas diasumsikan daripada diperiksa.

Perlakukan berkas tersebut sebagai bagian dari produk, bukan sekadar dokumen. Ketika sejumlah rol mulai macet pada 4.000 jam di suatu lokasi dan manajer pemeliharaan bertanya apakah bantalan tersebut sesuai dengan spesifikasi, jawabannya adalah fotokopi atau mengangkat bahu. Salah satu dari itu mengakhiri diskusi. Disiplin yang sama muncul pada sisi sabuk dari suatu pesanan, dan kami telah menyusun daftar yang setara untuk sabuk yang kritis terhadap tegangan didaftar periksa pembeli kawat bajaJika Anda memerlukan dukungan di lokasi setelah pengiriman, pemeriksaan keselarasan, dan peninjauan tata letak rol, itu adalah tanggung jawab kami.melayanitim, bukan kontraktor terpisah.

08Sampel, Persetujuan Artikel Pertama, Waktu Tunggu, dan Suku Cadang

Dua poin terakhir jarang muncul pada gambar teknik, dan menyebabkan gangguan yang lebih besar daripada kesalahan dimensi apa pun. Pemasok dapat memenuhi setiap dimensi pada batch pertama dan tetap membuat Anda kesulitan di bulan keempat belas, ketika roller pertama aus, Anda membutuhkan pengganti dengan gambar yang sama, dan bengkel yang membuatnya telah mengganti pemasok bantalan untuk mencapai target harga. Verifikasi tidak berhenti pada prototipe. Verifikasi berjalan melalui seluruh hubungan pasokan.

Mintalah sampel, lalu ukur sendiri, atau mintalah teknisi lapangan Anda untuk mengukurnya. Jangka sorong pada poros, mikrometer pada dinding, dan alat pengukur kelurusan pada cangkang yang sudah jadi akan memberi tahu Anda lebih banyak dalam dua puluh menit daripada satu halaman janji. Bandingkan angka-angka tersebut dengan gambar dan dengan sampel yang Anda setujui sebelum kontainer pertama. Jika batch berikutnya tiba dengan dinding 3,5 mm sedangkan sampel memiliki 4,5 mm, gambar bukanlah kontrak—sampellah yang menjadi kontrak. Menyimpan sampel yang telah ditandatangani di gudang Anda sendiri adalah asuransi termurah untuk seluruh pesanan.

Waktu tunggu pengiriman sama pentingnya dengan kejujuran dalam hal dimensi. Bengkel yang memberikan perkiraan waktu tiga minggu untuk pesanan roller tambang besar kemungkinan memiliki stok barang jadi, yang berarti barang tertentu sudah dibuat, atau hanya perkiraan. Waktu realistis untuk pesanan tambang lengkap berkisar dari sekitar dua minggu untuk ukuran standar yang kehabisan stok hingga lima atau enam minggu dengan rangka baru dan penyegelan khusus. Yang penting adalah waktu cadangan di sekitarnya. Tanyakan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk pesanan ulang, dan tanyakan apakah bantalan dan segel yang sama dapat dipasok lagi dalam delapan belas bulan. Ketersediaan suku cadang adalah perbedaan antara pemasok dan brosur. Roller yang tidak dapat Anda pesan ulang dengan spesifikasi yang sama adalah roller yang pada akhirnya akan Anda ganti dengan yang berbeda, dan mencampur set roller pada satu rangka adalah penyebab keausan yang tidak merata.

Ketika roller ditempatkan berdampingan dengan bagian berputar yang lebih besar, pertanyaan tentang suku cadang menjadi lebih luas. Pulley, bantalan, dan set roller aus pada jadwal yang sama, dan memesannya dalam satu pengiriman dengan satu file inspeksi akan lebih murah dan lebih mudah dilacak. Kamikatrol konveyorRangkaian ini dibangun dengan disiplin yang sama seperti sel rol karena alasan tersebut. Jika Anda masih memilih produsen mana yang akan diajak bekerja sama, kriteria yang berlaku untuk sabuk, rol, dan puli diuraikan dalampanduan produsen sabuk konveyorDua belas poin adalah daftar yang panjang, dan tidak ada situs yang berhasil menyempurnakan semuanya. Poin-poin yang paling cepat memberikan keuntungan adalah segel, toleransi poros, dan jaminan suku cadang, karena ketiga hal tersebut menentukan apakah tahun kedua kepemilikan akan berjalan dengan tenang.

Minta sampel roller pertambangan dan berkas inspeksi lengkap.

09Pertanyaan yang Sering Diajukan

Berapa ketebalan dinding yang harus saya tentukan untuk rol pada jalur pertambangan berat?

Untuk diameter luar cangkang 133 hingga 159 mm pada bijih tambang atau jalur utama batubara, ketebalan dinding minimum 4,0 hingga 4,5 mm adalah angka yang umum digunakan. Di bawah saluran atau setelah penghancur primer, di mana beban kejut paling tinggi, gunakan ketebalan 4,5 hingga 6,0 mm pada cangkang 159 atau 194 mm. Ketebalan dinding 3,0 mm adalah ketebalan standar gudang atau pengemasan dan akan rata di bawah kemiringan 35 derajat saat membawa tonase tinggi, yang akan menyebabkan lapisan tipis aus pada penutup sabuk konveyor alih-alih menyebarkan beban.

Bagaimana cara membedakan segel labirin asli dari tiruan murahan?

Hitung tahapan yang harus dilalui gemuk dan periksa apakah cincin tersebut dibuat dengan mesin atau dicetak. Labirin alur tunggal adalah jendela debu. Segel yang serius memiliki tiga tahapan atau lebih dengan celah terkontrol sekitar 0,3 hingga 0,5 mm, dan di lokasi yang basah, segel tersebut menambahkan bibir karet sebagai tahapan kedua. Kemudian ajukan satu pertanyaan praktis — dapatkah rongga tersebut dibersihkan dari luar sementara rol tetap berada di rangka? Jika bisa, seorang teknisi dapat membersihkan kontaminasi tanpa melepas rol.

Tingkat bantalan dan jarak bebas mana yang cocok untuk lokasi tambang yang panas dan berdebu?

Bantalan bola alur dalam ukuran 6306 atau 6308 dengan dua pelindung karet, yang ditulis sebagai 2RS, adalah pilihan umum untuk tugas penggilasan berat, sedangkan bantalan tertutup 6204 atau 6205 cocok untuk rol pengembalian yang lebih ringan. Tentukan jarak bebas internal C3 untuk iklim panas agar celah putaran tidak hilang saat rol memanas. Bantalan bulat seperti 22210 muncul pada posisi beban sangat tinggi dan kecepatan rendah. Hindari pelindung logam, karena pelindung tersebut hanya menahan remah-remah, bukan debu halus yang merusak jalur lintasan.

Mengapa rol pada konveyor yang sama aus dengan kecepatan yang berbeda?

Jarak dan geometri biasanya menjadi penyebab utama, bukan rol itu sendiri. Jarak yang lebih lebar meningkatkan beban pada setiap rol yang tersisa dan memperdalam kendur sabuk, sehingga posisi yang terbebani akan mengalami kegagalan terlebih dahulu. Rangka yang tidak sejajar, transisi yang pendek ke puli, atau sudut palung yang tidak sesuai dengan material semuanya memusatkan beban pada rol tertentu. Periksa tata letak sebelum menyalahkan batch produksi, karena mengganti rol tanpa memperbaiki geometri hanya akan memindahkan kegagalan ke jalur produksi berikutnya.

Dokumen apa saja yang harus disertakan bersama pengiriman roller?

Harapkan catatan batch mengenai ketebalan dinding cangkang, toleransi poros yang diukur terhadap h6 atau h7 yang ditentukan, merek dan penunjukan bantalan yang sebenarnya dipasang, angka penyimpangan radial untuk sampel komponen, dan hasil ketebalan lapisan. Rangka galvanis harus dilengkapi dengan pembacaan lapisan seng. Perlakukan file tersebut sebagai bagian dari produk. Ketika suatu batch mulai macet lebih awal dan seseorang bertanya jenis bantalan apa yang digunakan, sebuah dokumen mengakhiri diskusi dan mengangkat bahu saja tidak.

Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk pembuatan sampel dan persetujuan prototipe pertama sebelum produksi massal?

Berikan waktu tujuh hingga lima belas hari untuk dua hingga lima sampel yang diukur, kemudian tiga hingga tujuh hari untuk menyetujui bagian produksi pertama sebelum lini produksi dimulai. Produksi massal untuk pesanan tambang penuh biasanya memakan waktu lima belas hingga tiga puluh lima hari tergantung pada kuantitas dan apakah rangka tersebut baru. Ukur sendiri sampelnya dan simpan potongan yang telah ditandatangani di toko Anda sendiri, karena jika batch selanjutnya lebih tipis daripada sampel, sampel tersebut adalah kontrak, bukan gambar.