Sabuk V bergerigi tepi mentah otomotif ini dirancang untuk sistem aksesori mesin dan transmisi mekanis yang membutuhkan pengoperasian fleksibel dan pengikatan alur V yang andal. Gerigi yang dicetak di sisi dalam mengurangi hambatan tekukan, membantu sabuk beroperasi dengan lancar di sekitar puli yang relatif kecil, sementara dinding samping berbentuk V mentransmisikan daya melalui kontak gesekan.
Berbeda dengan sabuk penggerak sinkron, gerigi pada sabuk V bergerigi dirancang terutama untuk meningkatkan fleksibilitas dan pembuangan panas, bukan untuk mengaitkan puli bergigi guna pengaturan waktu yang tepat. Profil dan panjang sabuk yang berbeda dapat dipilih sesuai dengan geometri puli, aplikasi, kecepatan, dan persyaratan penggantian.
| Jenis Produk | Sabuk V Bergigi dengan Tepi Kasar |
| Konstruksi | Tepi Kasar / Gigi Cetakan |
| Profil yang Tersedia | 9.5X / AX / BX / CX / XPZ / XPA / XPB / XPC / 3VX / 5VX / 8VX |
| Panjang Sabuk | Sesuai dengan Model yang Diperlukan |
| Bahan | Kompon Karet + Tali Tarik |
| Kustomisasi | Ukuran / Penandaan / Pengemasan / OEM & ODM |
Cocok untuk kipas otomotif, alternator, pompa air, kompresor AC, dan penggerak aksesori atau mekanis lainnya yang menggunakan puli alur V yang sesuai. Profil sabuk lengkap, panjang, dimensi puli, dan spesifikasi kendaraan atau peralatan harus dikonfirmasi sebelum memesan.
Sabuk V bergerigi tepi mentah SINOCONVE untuk otomotif dirancang untuk kipas, alternator, pompa, kompresor, dan sistem penggerak aksesori lainnya di mana transmisi alur V konvensional membutuhkan fleksibilitas yang lebih baik.
Gigi-gigi yang dicetak dibentuk di sisi dalam sabuk untuk mengurangi hambatan tekukan. Hal ini memungkinkan sabuk untuk melilit lebih mudah di sekitar puli yang lebih kecil, sementara dinding samping berbentuk V yang kasar mempertahankan kontak gesekan dengan alur puli untuk mentransfer daya.
Lihat spesifikasi tambahan di Rangkaian Sabuk V Bergigi SINOCONVE .
Alur atau "gerigi" yang terlihat di bagian dalam sabuk ini dapat membuatnya tampak mirip dengan sabuk penggerak timing bergigi, tetapi kedua produk tersebut menggunakan prinsip transmisi yang berbeda.
| Fitur | Sabuk V Bergigi | Sabuk Timing |
|---|---|---|
| Pengalihan Daya | Gesekan antara dinding samping berbentuk V dan alur puli | Keterkaitan positif antara gigi sabuk dan puli bergigi |
| Tujuan Roda Gigi/Gigi | Meningkatkan fleksibilitas dan mengurangi hambatan tekukan. | Pertahankan sinkronisasi waktu. |
| Jenis Katrol | katrol alur V | Katrol bergigi yang cocok |
| Ketahanan Lentur yang Lebih Rendah Gigi-gigi yang dibentuk memungkinkan badan sabuk lebih mudah lentur saat melewati puli-puli yang lebih kecil. | Kontak Alur V yang Efisien Dinding samping yang kasar bekerja langsung terhadap alur puli untuk mentransmisikan daya melalui gesekan. |
| Peningkatan Pembuangan Panas Konstruksi bergerigi mengurangi jumlah karet yang terkompresi di zona tekukan dan membantu mengelola penumpukan panas. | Kemampuan Katrol Kompak Fleksibilitas sabuk yang lebih besar membuat sabuk V bergerigi cocok untuk tata letak penggerak aksesori yang ringkas. |
| Dukungan Tarik yang Stabil Tali penegang internal menahan tegangan sabuk dan membantu mengendalikan pemanjangan di bawah beban operasional. | Rentang Aplikasi yang Luas Berbagai profil memungkinkan pemilihan untuk penggerak otomotif, mesin, kipas, pompa, dan kompresor. |
SINOCONVE menyediakan berbagai macam keluarga sabuk V bergerigi tepi mentah untuk berbagai ukuran puli, beban transmisi, dan tata letak peralatan.
| Seri | Profil yang Tersedia | Arah Pemilihan Khas |
|---|---|---|
| Gigi Klasik | AX / BX / CX | Mesin umum dan penggerak sabuk V konvensional |
| Gigi Sempit | XPZ / XPA / XPB / XPC | Penggerak penampang sempit yang ringkas atau berdaya lebih tinggi |
| Seri VX | 3VX / 5VX / 8VX | Tata letak transmisi industri dan beban tinggi |
| Gigi Kompak | 9,5X dan profil terkonfirmasi lainnya | Persyaratan puli kompak dan penggerak aksesori. |
Rangkaian sabuk V bergerigi SINOCONVE saat ini mencakup konfigurasi 9.5X, AX, BX, CX, XPZ, XPA, XPB, XPC, 3VX, 5VX, dan 8VX.
| Komponen Sabuk | Fungsi Utama |
|---|---|
| Lapisan Atas | Menopang struktur sabuk bagian atas dan melindungi zona tarik. |
| Tali Tarik | Menahan tegangan transmisi dan membantu membatasi pemanjangan sabuk. |
| Karet Kompresi | Menyediakan bodi fleksibel yang dibutuhkan untuk pembengkokan katrol berulang. |
| Dinding Samping V Mentah | Kontakkan alur puli dan transfer gaya dorong gesekan. |
| Roda Gigi Dalam yang Dibentuk | Mengurangi hambatan tekukan dan meningkatkan fleksibilitas di sekitar katrol. |
Sabuk V bergerigi banyak digunakan dalam sistem kendaraan dan aksesori mekanis di mana transmisi alur V tetap menjadi bagian dari desain penggerak.
Untuk produk transmisi terkait kendaraan lainnya, kunjungi Solusi Sabuk Otomotif SINOCONVE .
Kedua produk tersebut menggunakan gesekan alur V untuk transmisi daya, tetapi konstruksi luar dan fleksibilitasnya berbeda.
| Fitur | Tepi Kasar Bergigi | Sabuk V Terbungkus |
|---|---|---|
| Sisi luar ban | Permukaan gesekan karet mentah | Permukaan yang dibungkus kain |
| Bagian Dalam | Roda gigi cetakan | Konstruksi pembungkus kontinu normal |
| Fleksibilitas | Fleksibilitas tekukan yang lebih tinggi | Tergantung pada profil dan konstruksi |
| Pilihan | Sistem katrol yang ringkas/fleksibel | Aplikasi umum sabuk V |
Jelajahi secara lebih luas Rangkaian Sabuk V SINOCONVE untuk membandingkan konstruksi V-belt tambahan.
Kesamaan visual saja tidak cukup untuk pemilihan pengganti. Dua sabuk bergerigi dapat terlihat serupa meskipun menggunakan lebar, tinggi, atau panjang penampang yang berbeda.
Keausan sabuk V yang terjadi sebelum waktunya tidak selalu disebabkan oleh sabuk itu sendiri. Penggantian harus dikombinasikan dengan pemeriksaan dasar sistem penggerak.
SINOCONVE mendukung pemasok suku cadang otomotif, pembeli mesin, distributor, dan grosir sabuk pengganti dengan berbagai spesifikasi sabuk V bergerigi tepi mentah. Pesanan dapat diatur berdasarkan profil, panjang, dan kuantitas.
Pelajari lebih lanjut tentang Kemampuan manufaktur dan pasokan SINOCONVE .
Untuk mempercepat identifikasi dan penawaran harga sabuk konveyor, mohon berikan informasi berikut:
Gigi-gigi yang dicetak meningkatkan fleksibilitas sabuk dan mengurangi hambatan tekukan, sehingga memudahkan pengoperasian di sekitar puli yang relatif kecil.
Tidak. Sabuk V bergerigi mentransfer daya melalui gesekan antara dinding samping berbentuk V dan alur puli. Sabuk timing menggunakan pengait gigi yang kuat dengan puli bergigi.
Dinding samping berbentuk V yang kasar memberikan kontak gesekan langsung dengan alur puli, sementara bodi bergerigi meningkatkan fleksibilitas di zona tekukan.
Tidak. Mereka menggunakan dimensi penampang yang berbeda. Profil sabuk harus sesuai dengan alur puli dan spesifikasi penggerak asli.
Berbagai profil dan ukuran dapat ditinjau sesuai dengan daftar model yang diminta, jumlah, penandaan, dan persyaratan pengemasan.
Kirimkan penandaan sabuk asli, profil, panjang, aplikasi kendaraan atau peralatan, dan jumlahnya untuk konfirmasi spesifikasi.
Kirimkan Persyaratan Sabuk V Bergigi Anda
Hemat Waktu · Hemat Uang
PRODUCTS

Kami berfokus pada penanganan material, transmisi daya, dan aplikasi industri.