SINOCONVE Automotive Keilriemen mit roher Kante für Lüfter- und Motorantriebssysteme

Flexibler Keilriemen mit offener Kante und Zahnung für Kfz-Antriebe

Der SINOCONVE-Keilriemen mit offener Zahnkante für Kraftfahrzeuge ist für Lüfter, Lichtmaschinen, Pumpen, Kompressoren und andere Nebenaggregatantriebe konzipiert, bei denen eine herkömmliche Keilnut-Antriebswelle eine verbesserte Flexibilität erfordert.

An der Innenseite des Riemens sind geformte Zahnverzahnungen angebracht, um den Biegewiderstand zu verringern. Dadurch lässt sich der Riemen leichter um kleinere Riemenscheiben legen, während die glatten, V-förmigen Seitenwände den Reibungskontakt mit den Riemenscheibenrillen aufrechterhalten, um die Kraftübertragung zu gewährleisten.

Weitere Spezifikationen finden Sie in der SINOCONVE Zahnriemen-Sortiment Die

Ein Keilriemen mit Zahnriemen ist kein Zahnriemen.

Die auf der Innenseite dieses Riemens sichtbaren Rillen oder „Zähne“ lassen ihn einem Zahnriemen ähneln, doch die beiden Produkte nutzen unterschiedliche Übertragungsprinzipien.

Warum einen Keilriemen verwenden?

Verfügbare Keilriemenprofile

SINOCONVE bietet mehrere Keilriemenfamilien mit roher Kante für verschiedene Riemenscheibengrößen, Getriebelasten und Gerätekonfigurationen an.

Das aktuelle SINOCONVE-Zahnriemensortiment umfasst die Konfigurationen 9.5X, AX, BX, CX, XPZ, XPA, XPB, XPC, 3VX, 5VX und 8VX.

Konstruktion mit rohen Kanten und Zahnriemen

Anwendungen für Lüfter- und Nebenantriebe im Automobilbereich

Keilriemen mit Zahnung werden häufig in Fahrzeugen und mechanischen Zubehörsystemen eingesetzt, bei denen die Keilnut-Übertragung Teil der Antriebskonstruktion bleibt.

• Lüfterantriebe
• Generatorantriebe
• Wasserpumpenantriebe
• Klimaanlagenkompressorenantriebe
• Hilfsmotorsysteme
• Automobilersatzteilmärkte
• Industrielüfter
• Pumpen und Kompressoren
• Allgemeine Maschinenkraftübertragung

Weitere Produkte rund um das Thema Getriebe finden Sie unter SINOCONVE Automotive Belt Solutions Die

Keilriemen mit offener Kante vs. Keilriemen mit Ummantelung

Beide Produkte nutzen V-Nut-Reibung zur Kraftübertragung, unterscheiden sich jedoch in ihrer äußeren Konstruktion und Flexibilität.

Durchsuchen Sie das breitere SINOCONVE Keilriemen-Sortiment um weitere Keilriemenkonstruktionen zu vergleichen.

Wie man den richtigen Keilriemen auswählt

Eine optische Übereinstimmung reicht für die Auswahl eines Ersatzriemens nicht aus. Zwei Zahnriemen können ähnlich aussehen, obwohl sie unterschiedliche Querschnittsbreiten, -höhen oder -längen aufweisen.

1. Bitte prüfen Sie die vollständige Originalmarkierung des Gürtels.
2. Identifizieren Sie das Profil oder den Querschnitt des Keilriemens.
3. Bitte bestätigen Sie die angegebene Riemenlänge.
4. Prüfen Sie die Abmessungen der Riemenscheibennut.
5. Prüfen Sie die Riemenscheibendurchmesser und den Achsabstand.
6. Motor- oder Maschinendrehzahl aufzeichnen.
7. Senden Sie die Leistung bzw. die Last.
8. Betriebstemperatur und Umgebungsbedingungen prüfen.

Überprüfen Sie das Antriebssystem, bevor Sie den Riemen austauschen.

Vorzeitiger Keilriemenverschleiß wird nicht immer durch den Riemen selbst verursacht. Ein Austausch sollte mit einer grundlegenden Überprüfung des Antriebssystems kombiniert werden.

• Prüfen Sie die V-Nuten auf Verschleiß oder Verunreinigungen.
• Prüfen Sie die Riemenscheibenausrichtung.
• Die Lager sind auf ungewöhnlichen Widerstand oder Bewegungen zu prüfen.
• Prüfen Sie, ob die Riemenspannung im erforderlichen Bereich liegt.
• Auf Öl, Kühlmittel oder andere Verunreinigungen prüfen.
• Beschädigte oder stark abgenutzte Bauteile müssen gegebenenfalls ersetzt werden.

OEM- und Ersatzteilmarkt-Lieferungen

SINOCONVE unterstützt Automobilzulieferer, Maschinenkäufer, Händler und Großhändler für Ersatzriemen mit einer Vielzahl von Keilriemen mit offener Kante und Zahnprofil. Bestellungen können nach Profil, Länge und Menge geordnet werden.

• Mehrere gezahnte Keilriemenprofile
• Unterschiedliche Gürtellängen
• OEM-Riemendruck
• Eigenmarkenkennzeichnung
• Individuelle, kundenspezifische Verpackung
• Bestellungen von Mischmodellhändlern

Erfahren Sie mehr über Fertigungs- und Lieferkapazitäten von SINOCONVE Die

Für ein Angebot benötigte Informationen

Für eine schnellere Identifizierung des Riemens und eine Angebotserstellung geben Sie bitte Folgendes an:

• Komplettes Riemenmodell oder Originalmarkierung
• Profil / Querschnitt
• Erforderliche Gürtellänge
• Fahrzeug- oder Geräteanwendung
• OE-Nummer oder, falls vorhanden, Vergleichsnummer.
• Riemenscheibenabmessungen, falls verfügbar
• Erforderliche Menge
• Anforderungen an die individuelle Bandmarkierung
• Verpackungs- und Kennzeichnungsvorschriften

Häufig gestellte Fragen zu Keilriemen im Automobilbereich

Warum hat ein Keilriemen mit Zahnung Rillen auf der Innenseite?

Die geformten Zahnräder verbessern die Flexibilität des Riemens und verringern den Biegewiderstand, was ein einfacheres Bewegen um relativ kleine Riemenscheiben ermöglicht.

Ist ein Keilriemen mit Zahnriemen dasselbe wie ein Zahnriemen?

Nein. Ein Keilriemen überträgt die Kraft durch Reibung zwischen seinen V-förmigen Seitenwänden und der Riemenscheibennut. Ein Zahnriemen hingegen nutzt den formschlüssigen Eingriff der Zähne in eine Zahnriemenscheibe.

Was ist der Vorteil einer Konstruktion mit offener Kante?

Die rohen, V-förmigen Seitenwände sorgen für einen direkten Reibungskontakt mit der Riemenscheibennut, während der gezahnte Körper die Flexibilität im Biegebereich verbessert.

Sind AX- und BX-Riemen austauschbar?

Nein. Sie verwenden unterschiedliche Querschnittsabmessungen. Das Riemenprofil muss zur Riemenscheibennut und den ursprünglichen Antriebsspezifikationen passen.

Kann SINOCONVE sowohl Kfz- als auch Industrie-Zahnriemen liefern?

Gemischte Profile und Größen können gemäß der angeforderten Modellliste, Mengen, Kennzeichnungs- und Verpackungsanforderungen geprüft werden.