Bộ phận hỗ trợ băng tải nông nghiệp: Con lăn, khung và chân cho băng tải vận chuyển ngũ cốc.

Khi một kho chứa ngũ cốc ở vùng đồng bằng Canada bị hỏng một con lăn máng trên dây chuyền vận chuyển lúa mì công suất 1.100 tấn/giờ, dây đai đã cọ xát tạo thành một rãnh trên thanh đỡ chỉ trong vòng chưa đầy chín giờ. Chi phí sửa chữa khung và thời gian ngừng hoạt động lên tới mức cao hơn nhiều so với toàn bộ bộ con lăn dẫn hướng cho băng tải đó. Đó là sự thật khó chịu về hệ thống đỡ băng tải nông nghiệp: đó là bộ phận mà không ai lựa chọn kỹ lưỡng, và chính bộ phận đó quyết định liệu mùa màng có tiếp tục được vận chuyển hay bị kẹt lại trong hàng chờ xe tải.

Bài viết này chỉ đề cập đến cấu trúc đỡ bên dưới và xung quanh băng tải — các con lăn, khung, chân, thanh đỡ và giá đỡ giữ cho băng tải nông nghiệp ở đúng vị trí và thẳng hàng. Việc lựa chọn vật liệu phủ và vỏ cho ngũ cốc là một chủ đề riêng biệt và được đề cập trong bài viết về thân băng tải mà chúng tôi liên kết bên dưới; hãy đọc cả hai bài viết cùng nhau trước khi ký đơn đặt hàng, nhưng đừng mong trang này sẽ lặp lại logic lựa chọn băng tải. Ở đây, chúng ta tập trung vào thép, con lăn, ổ bi và nền móng, bởi vì đó là nơi hầu hết các sự cố vận hành trong việc xử lý ngũ cốc thực sự bắt đầu.

Hãy cho chúng tôi biết nhu cầu về dây chuyền sản xuất ngũ cốc của bạn, chúng tôi sẽ tính toán kích thước con lăn dẫn hướng, khung và chân đỡ cho bạn.

01Cấu tạo của hệ thống băng tải nông nghiệp: Bộ phận nào thực sự vận chuyển ngũ cốc?

Hệ thống giá đỡ băng tải ngũ cốc không phải là một sản phẩm đơn lẻ; nó là một chuỗi ngắn các đường dẫn tải, và mỗi đường dẫn đều phải hoạt động đồng thời. Băng tải và ngũ cốc nằm trên đó kéo xuống với một lực được xác định bởi sức căng băng tải và trọng lượng vật liệu. Điểm chịu tải tác động mạnh lên băng tải với năng lượng va đập. Dây hồi treo lơ lửng dưới trọng lượng của chính nó. Và toàn bộ hệ thống phải giữ được hình dạng của nó trong phạm vi vài milimét trên hàng trăm mét đường ray, bất kể gió, mưa và sự rung động của động cơ đang vận hành.

Chuỗi hỗ trợ bắt đầu với...con lăn máng, tạo thành vành đai dẫn vào máng để giữ cho hạt ngũ cốc chảy tự do không bị đổ ra ngoài. Phía sau nó là...trả lại con lăn, mang sợi rỗng trở lại đuôi. Tại điểm chịu tải, mô hình rãnh bị gián đoạn bởicon lăn tác độngbộ có vòng cao su, và khi chạy đường dài bạn sẽ thêmcon lăn tự căn chỉnhCác trạm này đẩy băng tải trở lại đúng hướng trước khi sự lệch hướng dẫn đến sự cố tràn đổ.

Những con lăn đó không lơ lửng trong không khí. Chúng được bắt vít vào một thanh đỡ hoặc khung, được đặt trên các chân hoặc giá đỡ, và các giá đỡ này lại được đặt trên móng hoặc tấm bê tông. Nếu bất kỳ mắt xích nào trong chuỗi đó bị đứt, dây đai sẽ mất hình dạng.

A nhà sản xuất băng tảiBất cứ ai đã từng làm việc thực tế trong các nhà máy chế biến ngũ cốc đều sẽ nói với bạn điều tương tự như chúng tôi nói với người mua: dây chuyền chế biến ngũ cốc hiếm khi ngừng hoạt động vì dây đai kém chất lượng. Nó ngừng hoạt động vì một bộ phận nào đó bị lỏng, một chân đế bị lún hoặc một ổ bi bị kẹt, và dây đai phải chạy trên một hình dạng không còn phù hợp nữa.

Bốn trường hợp tải trọng mà giá đỡ phải chịu được

Quá trình thiết kế bắt đầu bằng việc phân tách các loại tải trọng. Tải trọng trọng lực ổn định là dễ tính toán nhất và là loại tải trọng được hầu hết các bảng tính đề cập đến. Tải trọng va đập tại máng tải là tải trọng động và có thể gấp nhiều lần tải trọng tĩnh – trên dây chuyền được cấp liệu bằng gầu xúc hoặc máy lật, chúng tôi đã đo được tải trọng va đập cực đại cao hơn gấp bốn lần trọng lượng ổn định của cột ngũ cốc. Tải trọng lệch trục xuất hiện khi băng tải chạy không cân đối và tải trọng ở mép tác động lên một con lăn mạnh hơn các con lăn khác. Và tải trọng nhiệt và độ ẩm là loại tải trọng diễn ra chậm, tác động lên lớp phủ, mối hàn và nền móng trong suốt một mùa vụ.

Nếu bạn xác định đúng cả bốn trường hợp trên giấy tờ, phần cứng sẽ trở nên rõ ràng. Chỉ cần sai một trong số đó, bạn sẽ phải phát hiện ra điều đó sau sáu tuần kể từ khi chiến dịch bắt đầu, vào thời điểm tồi tệ nhất.

02Lựa chọn con lăn dẫn hướng cho máy gặt lúa: Loại máng, loại va đập, loại hồi lưu và loại tự căn chỉnh.

Hạt mài này nhẹ, dễ chảy và mài mòn một cách êm ái. Nó không làm rách dây đai như một khối đá granit 300 mm, nhưng nó mài lớp vỏ và lớp vỏ con lăn lại với nhau trong hàng nghìn giờ, và nó len lỏi vào mọi khe hở mà bạn để lại. Sự kết hợp đó khiến việc lựa chọn loại con lăn dẫn hướng trở nên khá hạn chế.

Đối với phía băng tải, hệ thống máng ba con lăn đặt ở góc 20° phù hợp với băng tải hẹp hơn và tải trọng nhẹ; hãy nâng cấp lên 35° khi bạn vận chuyển lúa mì, ngô hoặc lúa mạch với khối lượng lớn, vì máng sâu hơn giúp giữ tải trọng ở giữa và giảm hiện tượng rơi vãi ở mép. Hệ thống máng bốn con lăn hoặc năm con lăn kiểu vòng hoa sẽ đáng giá hơn khi băng tải rộng, chiều dài băng tải dài hoặc dây chuyền phải xử lý các loại cây trồng khác nhau trong một mùa vụ với các đặc tính dòng chảy khác nhau. Nếu bạn muốn được tư vấn chi tiết về các tùy chọn đường kính con lăn, ổ trục và trục trước khi quyết định, hãy liên hệ với chúng tôi.dẫn hướng con lăn băng tảiNội dung bao quát chi tiết về gia đình.

Điểm chịu tải là nơi mà thông số kỹ thuật thường bị sai lệch. Một trạm cấp liệu đơn lẻ dưới máng dẫn hạt rơi từ độ cao hai mét sẽ hấp thụ một lực tác động mà lớp cao su không lường trước được, và phần thân gia súc sẽ phải chịu đựng hậu quả. Vòng cao su hay đĩa cao su...con lăn tác độngPhân bổ năng lượng đó trong thời gian tiếp xúc dài hơn và bảo vệ đai - chúng tôi giải thích cơ chế trong ghi chú của mình về...Cách con lăn giảm chấn bảo vệ băng tảiHãy bố trí chúng sát nhau ngay dưới chỗ nước chảy và trở lại khoảng cách bình thường cách đó một mét về phía hạ lưu.

Các cuộn băng tải hồi lưu cần được chú ý như các cuộn băng tải vận chuyển, nhưng chúng hiếm khi được như vậy. Ở phía cuộn hồi lưu, băng tải sạch sẽ, vì vậy một cuộn băng tải trơn tru là ổn, nhưng một cuộn băng tải đã ngừng quay sẽ trở thành một lưỡi cưa làm mòn phẳng mặt sau của băng tải. Đó là một lý do tại sao chúng tôi khuyến khích sử dụng các trạm hồi lưu tự căn chỉnh trên bất kỳ đường hầm nào dài hơn khoảng 120 m.

Khoảng cách là kết quả tính toán, không phải là cài đặt mặc định trong danh mục.

Khoảng cách giữa các con lăn dẫn hướng quyết định độ võng của băng tải giữa các giá đỡ, và độ võng này ảnh hưởng đến lực căng ban đầu, độ ổn định của dây đai và công suất tiêu thụ. Theo kinh nghiệm, khoảng cách giữa các con lăn ở phía băng tải chở hàng thường khoảng 1,2 m đối với băng tải có chiều rộng từ 800 đến 1.200 mm và tăng lên khoảng 1,4 đến 1,5 m đối với các băng tải rộng hơn, nơi phần khung cứng hơn chịu được trọng lượng lớn hơn. Khoảng cách giữa các con lăn ở phía băng tải hồi thường gấp đôi khoảng cách ở phía băng tải chở hàng — từ 2,4 đến 3,0 m — vì đoạn băng tải trống hầu như không có gì để đỡ.

Trên một dây chuyền chế biến ngô công suất 1.200 tấn/giờ ở vùng Trung Tây, chúng tôi đã tìm ra nguyên nhân gây ra hiện tượng tràn hạt ra mép băng tải là do khoảng cách giữa các giá đỡ được đặt ở mức 1,4 m trong khi thiết kế yêu cầu 1,2 m. Băng tải bị võng xuống đủ để làm bẹp máng, hạt bị cuốn ra phía ngoài, và người vận hành đã đổ lỗi cho băng tải suốt một tháng trời. Việc siết chặt độ nghiêng của băng tải đã khắc phục được sự cố chỉ trong một buổi chiều.

Khi bạn tóm tắt mộtnhà cung cấp băng tảiVề vấn đề kích thước hạt, hãy cung cấp cho họ chiều rộng băng tải, công suất tối đa (tấn/giờ), mật độ khối lượng của cây trồng nặng nhất và góc máng. Bốn con số đó, cộng với chiều cao điểm chất tải, là đủ để xác định loại và bước ren của con lăn dẫn hướng mà không cần phỏng đoán.

03Khung và thanh giằng: Độ cứng vững tại điểm tiếp xúc giữa đai và thép

Khung máy là phần hoạt động thầm lặng của hệ thống và là phần quyết định liệu mọi thứ được bắt vít vào nó có thể thực hiện chức năng của mình hay không. Thanh giằng có hai nhiệm vụ: giữ cho các con lăn máng ở góc và khoảng cách đã thiết kế, và truyền mọi lực phản lực của con lăn xuống các chân đỡ mà không bị xoắn hoặc giãn ra. Khi khung quá nhẹ, hai thanh ray bên sẽ tách ra dưới tải trọng, góc máng sẽ mở rộng, và dây đai sẽ mất đi hình dạng vốn giữ cho hạt ngũ cốc ở giữa.

Đối với băng tải ngũ cốc, chúng tôi hầu như luôn sử dụng các thanh giằng hình chữ U hoặc hình góc được định hình sẵn, với các giá đỡ con lăn được bắt vít thay vì hàn cố định. Các giá đỡ bắt vít tốn kém hơn một chút khi chế tạo nhưng tiết kiệm được rất nhiều về sau, vì bạn có thể điều chỉnh lại độ dày của một trạm mà không cần phải cắt và hàn lại khung tại công trường. Trên một dây chuyền cần phải điều chỉnh lại sau khi nền móng bị lún, sự linh hoạt đó chính là sự khác biệt giữa một công việc mất hai giờ và một công việc mất hai ngày.

Độ cứng quan trọng hơn kích thước tiết diện thô. Một thanh chữ U thành mỏng, sâu có thể chịu được tải trọng thẳng đứng nhưng vẫn bị xoắn dưới tải trọng ngang, và sự xoắn này chính là nguyên nhân làm lệch hướng. Hãy chú ý đến các mối nối nữa — một tấm nối trông có vẻ chắc chắn trên bản vẽ nhưng chỉ có hai bu lông sẽ khiến khung bị cong vênh dưới tác động của dây đai bị lệch. Gia cố chéo cứ mỗi ba hoặc bốn nhịp là một biện pháp bảo hiểm rẻ tiền.

Dung sai căn chỉnh trên khung

Khung phải được chế tạo và lắp đặt theo một phạm vi dung sai nhất định, chứ không phải chỉ "đủ gần". Đường tâm của các thanh đỡ phải nằm trong phạm vi ±3 mm so với đường thẳng trên toàn bộ một khoang, các cột đứng phải thẳng đứng trong phạm vi khoảng 1 mm trên mỗi mét chiều cao, và một vị trí không được cao hơn hoặc thấp hơn vị trí kế bên quá vài milimét. Những con số đó không phải là sự cầu kỳ; trên một băng tải có chiều dài kéo giãn vài trăm mét, một độ nghiêng nhỏ có hệ thống tại mỗi vị trí sẽ tích lũy thành một độ lệch vĩnh viễn mà không có con lăn dẫn hướng nào có thể khắc phục hoàn toàn.

Chúng tôi thường kiểm tra độ vuông góc của khung theo đường chéo ở mỗi trạm thứ năm trong quá trình lắp đặt. Nghe có vẻ cầu kỳ cho đến khi bạn chứng kiến ​​một nhóm công nhân mất cả tuần để tìm ra vấn đề lệch trục mà chỉ cần dùng dây dọi là có thể phát hiện ra trong mười phút. Nếu khung vuông vức và bằng phẳng mà dây đai vẫn bị lệch, thì vấn đề hầu như luôn nằm ở điểm chịu tải hoặc ở chính dây đai, chứ không phải ở thép.

Vật liệu khung cũng tuân theo cùng một nguyên tắc như phần còn lại của cấu trúc. Thép mạ kẽm nhúng nóng là lựa chọn mặc định cho các kho chứa ngũ cốc ngoài trời, thép carbon sơn phủ phù hợp cho các nhà máy trong nhà, và đối với những khu vực có tính ăn mòn cao — khu vực trộn phân bón, các cảng xuất khẩu ven biển — người ta chuyển sang sử dụng lớp phủ dày hơn hoặc, đôi khi, các giá đỡ bằng thép không gỉ. Khoảng cách về chi phí là có thật, vì vậy chúng tôi thường chấp nhận khung mạ kẽm với ốc vít bằng thép không gỉ và chỉ nâng cấp các giá đỡ nằm trong khu vực tiếp xúc trực tiếp với nước bắn.

04Góc máng, đường kính cuộn và đường truyền tải trọng qua cấu trúc

Góc máng là thông số duy nhất liên kết băng tải với khung. Máng nông 20° phù hợp với dây chuyền hẹp và một vụ mùa duy nhất, đồng thời giảm tải cho khung vì tải trọng nằm gần tâm khung hơn. Máng 35° có cùng công suất nhưng băng tải hẹp hơn và giữ cho hạt chảy tự do không bị lăn ra mép, nhưng nó đẩy các con lăn ngoài ra xa hơn và tạo thêm tải trọng phân tán mà thanh giằng phải chịu.

Đường kính trục lăn phụ thuộc nhiều vào tốc độ băng tải và chiều rộng băng tải hơn là sản lượng. Trục lăn 89 mm là bình thường trên dây chuyền sản xuất nhỏ, trục lăn 108 mm đến 133 mm chịu được tải trọng của băng tải xuất khẩu chính, và việc tăng kích thước trục lăn thực sự liên quan đến tốc độ quay và tuổi thọ ổ bi. Nếu trục lăn nhỏ chạy quá nhanh, ổ bi sẽ phải hoạt động vất vả hơn cho mỗi mét băng tải; ma sát và độ mài mòn của gioăng đều tăng lên, và trong môi trường bụi ngũ cốc, đó chính là điều hoàn toàn sai lầm.

Điểm thú vị về mặt hình học nằm ở phần chuyển tiếp. Máng phải mở rộng một cách trơn tru từ ròng rọc phẳng ở đầu và cuối thành máng đầy đủ ở giữa, và chiều dài chuyển tiếp đó phải đủ dài để tránh gây quá tải cho mép đai. Chúng tôi tính toán kích thước sao cho độ biến dạng ở mép đai ở mức vừa phải — một quy tắc phổ biến là cho phép ít nhất khoảng 1,5 lần chiều rộng đai của khoảng cách chuyển tiếp ở mỗi đầu, và nhiều hơn đối với loại đai cứng và dày.

Các bộ trục cuốn độc lập và con lăn dẫn hướng dây trang trí xử lý các trường hợp đặc biệt mà khung cố định không thể giải quyết.vòng hoa nhàn rỗiHệ thống máng dẫn tự điều chỉnh theo tải trọng, vì vậy một dây chuyền xử lý cả cây trồng nhẹ và nặng trong cùng một mùa vụ sẽ tự điều chỉnh độ sâu máng mà không cần dùng đến cờ lê. Đó là một lý do tại sao các vòng máng dẫn được ưa chuộng khi cùng một băng tải cấp liệu từ hố chứa vào mùa thu và xả liệu từ máy sấy vào cuối năm.

Mỗi đường cong trong hình học đó truyền phản lực của nó thông qua một khớp nối vào thanh dọc, và chính các khớp nối này là nơi ẩn chứa một số lượng vấn đề đáng ngạc nhiên. Nếu được thiết kế đúng kích thước, một tiêu chuẩngiá đỡ băng tảiNó bền hơn ba bộ trục cuốn. Nếu chỉ xét về giá cả, nó trở thành mắt xích yếu làm dịch chuyển khung thay vì giữ chặt trục cuốn.

Nếu bạn đang so sánh toàn bộ cụm máng xối thay vì từng bộ phận riêng lẻ, thì việc xem xét toàn bộ hệ thống sẽ hữu ích; hệ thống của chúng tôicác thành phần băng tảiSơ đồ tổng quan cho thấy cách các thanh giằng, giá đỡ, cuộn và khung được bắt vít với nhau. Những người mua đã từng gặp rắc rối với các bộ phận không đồng nhất thường có xu hướng chọn một loại duy nhất.băng tải công nghiệpvà nền tảng linh kiện chính vì lý do đó.

05Chân, khuỷu tay và mặt đất: Sắp xếp đội hình trên sân

Tất cả mọi thứ phía trên chân đế chỉ tốt khi chân đế vững chắc. Một băng tải nông nghiệp thường chạy trên địa hình vốn không dành cho máy móc: đường làng, rìa ruộng, hoặc vỉa hè bê tông đã trải qua hai mươi mùa đông bị đóng băng và trương nở. Cấu trúc đỡ phải chịu được điều đó, bởi vì phương án thay thế - san lấp lại đường băng tải mỗi mùa xuân - sẽ tốn kém hơn so với việc xây dựng đúng cách ngay từ đầu.

Các đoạn hành lang trên cao được đỡ bởi các giàn đỡ, và khoảng cách giữa các giàn đỡ này quyết định khoảng cách mà các thanh giằng phải vượt qua mà không cần giá đỡ. Trên hầu hết các tuyến gỗ, các giàn đỡ được đặt cách nhau từ 3 đến 4,5 m, với các thanh giằng chéo giữa các cột để giàn đỡ hoạt động như một khung thay vì hai chân độc lập. Dưới khoảng cách giàn đỡ 3 m, cấu trúc trở nên nặng và tốn kém; vượt quá 4,5 m, nhịp cần các thanh giằng sâu hơn và toàn bộ công trình không còn hiệu quả về mặt kinh tế.

Kinh nghiệm thực tế đóng vai trò rất quan trọng trong việc xây dựng nền móng. Một lớp móng đơn giản trên nền đất cứng chắc có thể dùng cho đường ống thấp, nhưng khi đất mềm, bị lấp đầy hoặc bị đóng băng, bạn cần một hệ thống móng bè liên kết với nhau hoặc các cọc sâu xuống dưới lớp đất hoạt động. Chúng tôi đã từng chứng kiến ​​một đường hầm trong thung lũng sông bị sụt lún 18 mm ở hai đoạn trong mùa đầu tiên trong khi phần còn lại vẫn vững chắc, và độ dốc do đó đủ để làm cho đường ống nghiêng về một phía trong phạm vi hàng trăm mét về cả hai phía.

Gió có ảnh hưởng lớn hơn nhiều so với dự đoán đối với một hành lang dài và cao. Một giàn giáo cao với sàn chắc chắn có thể tạo ra diện tích buồm lớn, và lực nâng ở các cột phía khuất gió cần được tính toán kỹ lưỡng chứ không phải bỏ qua. Giải pháp thường gặp là sử dụng giằng chéo cả theo phương ngang và phương dọc, cộng với kết nối chắc chắn với móng.

Hệ thống thoát nước là giải pháp rẻ tiền nhưng hiệu quả về lâu dài. Nếu nước đọng xung quanh móng, đất sẽ mềm đi, móng sẽ dịch chuyển và đường ống bị biến dạng. Một gờ nhỏ và độ dốc xuống cống hầu như không tốn kém gì trong giai đoạn xây dựng và giúp tiết kiệm chi phí san lấp lại sau này. Ở phía trong nhà, hãy chú ý đến các mối nối sàn và ngưỡng cửa — chân băng tải bắc ngang qua khe co giãn sẽ di chuyển cùng với tấm bê tông dù bạn muốn hay không.

06Phớt làm kín và ổ bi trong môi trường bụi ngũ cốc: Đảm bảo hoạt động trơn tru

Bụi ngũ cốc rất mịn, khô và dai dẳng. Nó tìm được những khe hở nhỏ nhất trong vỏ ổ trục và, khi trộn với một ít hơi nước ngưng tụ, sẽ biến thành một hỗn hợp sệt làm hỏng mỡ bôi trơn và sau đó là ổ trục. Một trục lăn bị kẹt không chỉ là một bộ phận bị hỏng; nó trở thành một thanh cố định mà dây đai trượt trên đó, làm mòn một lớp phẳng trên vỏ và làm tăng lực cản cho toàn bộ hệ thống truyền động.

Hệ thống bảo vệ là một cơ cấu niêm phong thích hợp, và có một thứ tự ưu tiên rõ ràng. Một tấm chắn kim loại đơn giản giúp ngăn chặn các hạt lớn và hoạt động tốt trong một nhà máy trong nhà sạch sẽ. Một lớp niêm phong dạng mê cung tạo ra một đường đi ngoằn ngoèo mà bụi khó có thể theo được, và đó là mức tối thiểu hợp lý cho bất kỳ dây chuyền chế biến ngũ cốc nào ngoài trời. Một lớp niêm phong tiếp xúc có gờ tạo ra một rào cản chắc chắn hơn và hoạt động tốt hơn khi trục lăn chạy chậm hoặc môi trường thực sự ẩm ướt, mặc dù nó làm tăng ma sát một chút. Chúng tôi sẽ phân tích chi tiết các ưu nhược điểm trong bài viết của chúng tôi về...lựa chọn vòng đệm ổ trục con lăn băng tải.

Loại ổ trục phụ thuộc vào loại phớt làm kín. Ổ trục cầu rãnh sâu xử lý tốt các tải trọng hướng tâm vừa phải và tốc độ trung bình của một con lăn dẫn hướng hạt điển hình và có chi phí thay thế thấp. Ở những nơi con lăn chịu tải trọng va đập mạnh tại điểm tải, ổ trục côn hoặc ổ trục tự căn chỉnh sẽ xử lý tốt hơn sự kết hợp giữa tải trọng hướng tâm và độ uốn của trục. Một lựa chọn tốtcon lăn chống bụiNó sử dụng hệ thống mê cung, một khoang chứa mỡ lớn và một vỏ bọc kín trọn đời như một gói sản phẩm, chứ không phải là các tùy chọn riêng biệt.

Chúng tôi có thói quen mở ngẫu nhiên một cuộn giấy vệ sinh sau mỗi vụ thu hoạch, trên mỗi dây chuyền mà chúng tôi quản lý. Vào một tháng Hai nọ, tại một kho chứa ngô, thói quen đó đã vô tình phát hiện ra một bộ cuộn giấy vệ sinh bị "niêm phong" do bị đóng chặt trong một mùa thu hoạch duy nhất vì vỏ máy không có bể chứa mỡ bôi trơn phía sau hệ thống trục quay phức tạp. Các cuộn giấy vẫn quay, nhưng chỉ quay rất yếu, và dòng điện tiêu thụ của động cơ đã tăng dần trong nhiều tuần mà không ai nhận ra.

Chu kỳ bôi trơn phụ thuộc vào môi trường nhiều hơn là hướng dẫn trong catalogue. Trong nhà, khô ráo và sạch sẽ, việc bôi trơn bổ sung hàng năm thường là đủ. Ngoài trời, nhiều bụi và ẩm ướt, bạn nên rút ngắn chu kỳ xuống còn mỗi quý và lựa chọn loại mỡ bôi trơn là một quyết định quan trọng chứ không phải là điều được cân nhắc sau cùng — loại mỡ phức hợp lithium có khả năng chống rửa trôi bằng nước sẽ đáng giá hơn trong điều kiện khí hậu ẩm ướt. Và bạn cần giữ lại hồ sơ, bởi vì con lăn bị bỏ quên trong hai năm luôn là con lăn dễ bị hỏng nhất vào thời điểm hoạt động cao điểm.

Phần cứng hỗ trợ chỉ chiếm một nửa số hàng hóa mà một nhà máy chế biến ngũ cốc mua trong một mùa vụ. Những nơi đặt mua con lăn dẫn hướng và khung cũng đặt mua dây đai truyền động cho quạt và máy làm sạch, và việc giữ cho các đơn đặt hàng này được thực hiện đồng bộ là rất quan trọng. Dây đai truyền động từ mộtnhà sản xuất dây đai truyền độngNgười làm việc theo tiêu chuẩn đã được công bố, thay vì chỉ làm theo những gì có sẵn trong kho ngày hôm đó, sẽ duy trì hoạt động của nhà máy theo cùng một nhịp độ bảo trì như dây chuyền sản xuất. Khi bạn mua cuộn và giá đỡ với số lượng lớn,băng tải bán buônViệc quản lý linh kiện giúp bạn có được các vòng bi, gioăng và một đầu mối liên hệ duy nhất khi cần xử lý hàng tồn kho.

Ở phía dây đai của cùng một đơn đặt hàng, việc khớp cấu trúc với một hệ thống đáng tin cậy là cần thiết.băng tải cao suViệc đạt điểm phù hợp sẽ giúp mọi thứ hoạt động theo một hình học thống nhất. Một người có năng lựcnhà máy băng tảiChúng tôi sẽ báo giá con lăn, khung và dây đai cùng nhau để đảm bảo góc máng và độ dày dây đai phù hợp với nhau. Nếu bạn không muốn tự mình thực hiện việc tích hợp đó, chúng tôi sẽ...nhà phân phối băng tảiNgười phụ trách các tài khoản ngũ cốc sẽ tập hợp gói hàng lại, và mộtNhà sản xuất dây đai chữ VViệc cung cấp thêm các linh kiện con lăn dẫn hướng thường có thể rút ngắn thời gian giao hàng đối với đơn hàng hỗn hợp. Một ren, một bảng dung sai, ít phát sinh bất ngờ hơn tại công trường.

07Căn chỉnh và theo dõi trên các dãy tranh dài trong phòng trưng bày.

Đường vân ngắn có thể bỏ qua nhiều lỗi. Đường vân dài thì không. Trên quãng đường vài trăm mét, những khuyết điểm nhỏ trong hệ thống đỡ tích tụ lại thành một dải bám vào một bên máng và mài mòn cạnh của nó vào khung, và người vận hành nhận ra vấn đề từ rất lâu trước khi ai đó hiểu được nguyên nhân.

Hầu hết các lỗi lệch băng tải mãn tính đều bắt nguồn từ kết cấu chứ không phải từ băng tải. Một khung bị xoắn vài milimét ở mỗi khoang, một đoạn uốn bị lún, một điểm tải hơi lệch tâm, hoặc một con lăn dẫn hướng không vuông góc với đường tâm băng tải đều sẽ đẩy băng tải lệch sang một bên. Mấu chốt là phải loại bỏ các nguyên nhân về kết cấu trước, bởi vì một con lăn dẫn hướng phải chống lại khung bị lệch sẽ chỉ mãi mãi chống lại điều đó.

Khi khung đã đúng,đào tạo kẻ lười biếngvà các trạm tự căn chỉnh thực hiện công việc chủ động. Nguyên tắc rất đơn giản: một con lăn được lắp đặt sao cho nó có thể xoay nhẹ sẽ điều khiển băng tải trở lại vị trí trung tâm ngay khi bắt đầu có sự lệch hướng. Đặt chúng sau điểm chịu tải trên sợi hồi, nơi băng tải dễ bị lệch nhất, và lặp lại chúng theo khoảng cách nhất định trên bất kỳ đoạn nào dài hơn khoảng 120 m. Một bộcon lăn tự căn chỉnhCác trạm được đặt theo nhịp độ 40 đến 50 m giúp duy trì sự cân bằng của hành lang dài mà không bị lệch hướng quá mức, điều này bản thân nó có thể gây ra dao động. Ghi chú của chúng tôi vềcon lăn tự căn chỉnh và hệ thống dẫn hướng dây đaiBài viết này sẽ đi sâu hơn vào hình học trục xoay và thời gian ngừng hoạt động mà nó giúp ngăn ngừa.

Vào một mùa xuân nọ, chúng tôi đã đi bộ dọc theo một đường hầm dài 480 m trên mặt đất, đoạn đường hầm này đã ngừng hoạt động trong hai mùa. Dây đai có vẻ bị cong, và nhóm công nhân đang tìm mua dây đai thay thế. Thay vào đó, chúng tôi đo khung và phát hiện ba điểm liên tiếp bị thấp hơn bốn milimét; việc điều chỉnh các miếng đệm và căn chỉnh lại các giá đỡ bị lệch đã giúp dây đai trở lại đúng vị trí trong một buổi chiều. Vấn đề không nằm ở dây đai.

Việc lựa chọn loại cuộn giấy cho các trạm đó cũng rất quan trọng. Loại nặng hơn sẽ phù hợp hơn.con lăn băng tải thépVới loại đạn được gia công chính xác, đường đi của mũi tên ổn định hơn so với loại đạn mỏng được ép, vì độ lệch tâm của đạn nhỏ và trọng tâm ổn định ở tốc độ cao. Trên một đường bắn dài và nhanh, tính ổn định đó giúp những điều chỉnh nhỏ không biến thành một sự lệch hướng liên tục.

08Ăn mòn và rửa trôi: Hỗ trợ vượt qua mọi mùa.

Thép đặt ngoài trời, tiếp xúc với ngũ cốc, phải chịu điều kiện khắc nghiệt. Mưa, hơi nước ngưng tụ bên trong nhà kho qua đêm, bụi bám giữ độ ẩm trên bề mặt được phủ lớp bảo vệ, và việc lau chùi định kỳ đều góp phần làm hỏng lớp phủ vốn trông rất tốt khi bàn giao. Công trình dự kiến ​​sẽ tồn tại từ mười lăm đến hai mươi năm, vì vậy quyết định về lớp phủ cần được xem xét kỹ lưỡng hơn là chỉ dựa vào sự chênh lệch giá cả.

Mạ kẽm nhúng nóng là phương pháp chủ lực để đỡ giá đỡ ngũ cốc ngoài trời, và nó xứng đáng với vị trí đó vì một thanh giằng và khung đỡ được mạ kẽm đúng cách sẽ có tuổi thọ dự kiến ​​trọn vẹn chỉ với việc kiểm tra định kỳ. Thép carbon sơn phủ tốt khi sử dụng trong nhà nơi không khí khô ráo, nhưng nó cần chuẩn bị bề mặt kỹ lưỡng và hệ thống lớp phủ chịu được độ ẩm, và cần phải sơn lại ở những nơi siết chặt ốc vít hoặc di chuyển giá đỡ. Đối với những nơi có điều kiện khắc nghiệt thực sự — khu vực chứa phân bón, bến cảng xuất khẩu ven biển — bạn cần tăng độ dày lớp phủ hoặc chuyển các bộ phận nhỏ tiếp xúc với môi trường sang vật liệu thép không gỉ.

Một thói quen thực tế có thể giúp bạn tránh được rất nhiều rắc rối. Hãy đảm bảo khung sườn không bị đọng nước. Một thanh thép hình chữ U được đặt với mặt hở hướng lên trên sẽ tích tụ nước mưa và bụi ngũ cốc vào một vùng ẩm ướt, gây ăn mòn từ trong ra ngoài, và đến khi vết ăn mòn lộ ra bên ngoài thì vật liệu của thanh thép đã bị mất đi. Hãy khoan các điểm thấp nhất, hoặc thiết kế thanh thép sao cho mặt hở có khả năng thoát nước. Việc sử dụng thanh giằng kiêm luôn chức năng giá đỡ ngũ cốc cũng là một sai lầm tương tự, và cả hai đều có thể tránh được ngay từ giai đoạn thiết kế với chi phí thấp.

Các bộ phận truyền động và ròng rọc đều chịu tác động của cùng một điều kiện thời tiết và cần được chăm sóc như nhau. Một lớp phủròng rọc băng tảiVới bạc đạn kín, tuổi thọ của bạc đạn trần sẽ cao hơn nhiều khi sử dụng ngoài trời, và lớp bọc bám vào dây đai chỉ tốt khi lớp liên kết bên dưới nó chắc chắn. Khi một nhà máy xử lý ngũ cốc hoặc hạt giống dùng làm thực phẩm, các yêu cầu về vệ sinh sẽ khắt khe hơn, và việc lựa chọn thiết bị trong nhà máy cũng bị ảnh hưởng.bao bì thực phẩmPhần này cho thấy yêu cầu về khả năng làm sạch ảnh hưởng đến thiết kế giá đỡ như thế nào.

Xử lý vấn đề này một cách đúng đắn là cả cuộc thảo luận về nguồn cung ứng lẫn kỹ thuật. Khi bạn đang chỉ định một dòng sản phẩm đầu tiên hoặc thay thế một dòng sản phẩm đã cũ, những câu hỏi cần đặt ra cho nhà cung cấp chính là những câu hỏi trong bảng câu hỏi của chúng tôi.danh sách kiểm tra yêu cầu báo giá con lăn băng tảivà điều đáng lưu ý là người mua nên kiểm tra những gì trước khi đặt hàng, như đã nêu trong ghi chú của chúng tôi về vấn đề này.con lăn dẫn hướng băng tảiMột nhà cung cấp đã từng phục vụ trong ngành khai thác mỏ, như...con lăn băng tải khai thácVật liệu bao phủ thường có lớp phủ và lớp niêm phong đáp ứng yêu cầu của ngành vận chuyển ngũ cốc, ngay cả khi tải trọng nhẹ hơn.

Điểm cuối cùng trên băng tải, để chúng ta có thể bàn giao một cách gọn gàng. Việc lựa chọn vật liệu phủ và thân băng tải là một quyết định khác so với cấu trúc đỡ, và nó được đề cập trong bài viết kèm theo về lựa chọn thân băng tải nông nghiệp, mà bạn có thể tìm thấy ở đó.băng tải nông nghiệpphần này. Công việc của chúng ta ở đây chỉ dừng lại ở thép, con lăn và mặt đất.

Hãy trao đổi với chúng tôi về các loại con lăn dẫn hướng, khung và chân đỡ cho hệ thống dẫn ngũ cốc của bạn.

09Câu hỏi thường gặp

Tôi tính toán khoảng cách giữa các con lăn dẫn hướng sao cho phù hợp với hướng thớ gỗ?

Hãy bắt đầu từ chiều rộng băng tải và trọng lượng cây trồng nặng nhất mà bạn sẽ vận chuyển. Đối với băng tải có chiều rộng từ 800 đến 1.200 mm, khoảng cách giữa các nan băng tải phía vận chuyển thường là khoảng 1,2 m và khoảng cách giữa các nan băng tải phía hồi lưu là từ 2,4 đến 3,0 m, giảm xuống còn 1,0 đến 1,2 m đối với băng tải hẹp hơn và giảm xuống còn 1,4 đến 1,5 m đối với băng tải rộng hơn. Sau đó, hãy coi điểm chịu tải như một cụm riêng biệt, dày đặc hơn thay vì tính trung bình vào khoảng cách chung.

Nên đặt loại con lăn dẫn hướng nào ngay bên dưới máng xếp hàng?

Sử dụng các con lăn dẫn hướng có vòng hoặc đĩa cao su, đặt cách nhau khoảng 250 đến 300 mm ngay dưới điểm rơi, sau đó trở lại góc nghiêng bình thường khoảng một mét về phía hạ lưu. Một trạm máng trơn ở vị trí đó sẽ hấp thụ năng lượng lớn hơn nhiều so với thiết kế và truyền tải sự hao mòn đó vào khung băng tải.

Tôi có thực sự cần con lăn dẫn hướng tự căn chỉnh trên dây chuyền sản xuất ngũ cốc trong nông trại không?

Với bất kỳ đoạn dây nào dài hơn khoảng 120 m, thì câu trả lời là có. Đặt một trạm tự căn chỉnh sau điểm chịu tải trên sợi dây hồi và lặp lại với nhịp độ 40 đến 50 m. Việc hiệu chỉnh chỉ hoạt động nếu khung đã vuông góc và bằng phẳng, vì vậy hãy cố định cấu trúc trước và để các trạm tự căn chỉnh xử lý phần còn lại.

Tôi nên yêu cầu dung sai khung bao nhiêu khi lắp đặt đường dây?

Giữ đường tâm của các thanh giằng trong phạm vi ±3 mm so với đường thẳng phía trên mỗi nhịp, giữ cho các cột đứng thẳng đứng với độ chính xác khoảng 1 mm trên mỗi mét, và đảm bảo không có điểm nào lệch khỏi mặt bằng quá vài milimét so với điểm liền kề. Kiểm tra độ vuông góc theo đường chéo tại mỗi điểm thứ năm trong quá trình lắp đặt; đây là bước hiệu chỉnh độ thẳng hàng rẻ nhất mà bạn từng thực hiện.

Tôi nên bôi trơn các ổ trục dẫn động bao lâu một lần?

Đối với cây trồng trong nhà khô ráo, việc bổ sung mỡ hàng năm thường là đủ. Đối với cây trồng ngoài trời trong điều kiện bụi bẩn và độ ẩm cao, hãy chuyển sang chu kỳ bổ sung mỡ ba tháng một lần và chọn loại mỡ phức hợp lithium có khả năng chống rửa trôi bằng nước. Mở một cuộn mỡ sau mỗi vụ thu hoạch để kiểm tra tình trạng, vì dấu hiệu cho thấy ổ bi sắp hỏng sẽ xuất hiện khi dòng điện tăng dần trước khi nó bị kẹt hoàn toàn.

Tại sao dây đai của tôi vẫn bị lệch sang một bên ngay cả sau khi tôi đã thay dây đai?

Vì nguyên nhân hầu như không bao giờ nằm ​​ở dây đai. Một khung bị xoắn, một đoạn bị cong vênh, một trạm đặt thấp hơn vài milimet hoặc một máng dẫn liệu bị lệch tâm đều có thể đẩy dây đai sang một bên, và một con lăn dẫn hướng phải chống lại khung bị cong vênh sẽ phải vật lộn mãi mãi. Hãy đo khung và điểm tải trước khi bạn bỏ tiền mua một dây đai khác.