Nhà cung cấp con lăn băng tải cho các dự án khai thác mỏ: Thông số kỹ thuật vòng bi, phớt và khung.

Đối với gói thầu EPC trong ngành khai thác mỏ, con lăn băng tải hiếm khi chỉ là một hạng mục có đường kính và chiều dài. Con lăn phải hoạt động dưới tải trọng băng tải, tải trọng vật liệu, điều kiện va đập, tốc độ băng tải và môi trường công trường xác định, đồng thời khung của nó phải phù hợp với cấu trúc băng tải và giữ bộ dẫn hướng ở hình dạng dự định. Do đó, một báo giá bỏ qua việc lựa chọn vòng bi, bố trí gioăng hoặc kích thước khung có thể trông đầy đủ nhưng lại bỏ sót những rủi ro kỹ thuật lớn chưa được giải quyết.

Đối với các nhóm mua sắm, câu hỏi thực tế không chỉ đơn giản là nhà cung cấp con lăn băng tải nào đưa ra giá đơn vị thấp nhất. Mà là liệu các báo giá cạnh tranh có mô tả một cụm con lăn tương đương hay không và liệu cụm con lăn đó có phù hợp với thiết kế băng tải đã được phê duyệt hay không. Hướng dẫn này tập trung vào thông tin về ổ trục, phớt và khung mà nhà thầu EPC hoặc người mua mỏ cần xác định trong yêu cầu báo giá (RFQ), xác minh trong quá trình đánh giá hồ sơ dự thầu và xác nhận trước khi sản xuất.

1. Tại sao các nhà thầu EPC ngành khai thác mỏ cần nhiều hơn chỉ là đường kính con lăn

Băng tải trong mỏ có thể sử dụng các con lăn dẫn hướng, con lăn hồi, con lăn giảm chấn và các bố trí dẫn hướng ở các vị trí khác nhau. Các vị trí này không chịu cùng điều kiện tải trọng hoặc ô nhiễm. Con lăn dưới máng chứa hàng có nhiệm vụ khác với con lăn hồi hỗ trợ băng tải trống, trong khi khu vực chất tải tạo ra lực tác động cần được xem xét riêng.

Sự khác biệt đó rất quan trọng về mặt thương mại. Nếu bảng dự toán EPC chỉ liệt kê "con lăn băng tải" kèm theo đường kính danh nghĩa, các nhà cung cấp có thể báo giá các cấu trúc bên trong khác nhau cho cùng một mặt hàng. Kết quả là các giá thầu có thể không tương đương về mặt kỹ thuật.

Yêu cầu báo giá (RFQ) cần liên kết linh kiện với chức năng của băng tải. Tối thiểu, nhà cung cấp cần đủ thông tin để hiểu về chiều rộng băng tải, vị trí con lăn, vật liệu vận chuyển, tải trọng thiết kế, tốc độ băng tải, môi trường vận hành và giao diện cơ khí với cấu trúc hiện có hoặc đề xuất. Đối với hệ thống khai thác mỏ và các hệ thống vận chuyển vật liệu rời khác, SINOCONVE cung cấp các linh kiện này. băng tải và con lăn băng tải như một phần trong dòng sản phẩm xử lý vật liệu của công ty.

Các ổ đỡ hỗ trợ vỏ quay và truyền tải tải trọng con lăn qua trục. Sự phù hợp của chúng phụ thuộc vào nhiều yếu tố hơn là chỉ số hiệu ổ đỡ được in trong báo giá. Tải trọng, tốc độ, độ võng của trục, độ chính xác lắp đặt, kiểm soát ô nhiễm và bôi trơn đều ảnh hưởng đến cụm ổ đỡ trong quá trình vận hành.

Đối với hình thức đấu thầu EPC, có hai cách hợp lý để xác định yêu cầu. Nếu thiết kế băng tải đã được thiết kế và phê duyệt, hãy đưa ra chỉ định loại ổ trục cần thiết và cấu trúc con lăn tương ứng. Nếu nhà cung cấp được yêu cầu lựa chọn ổ trục, hãy cung cấp các điều kiện thiết kế và yêu cầu nhà cung cấp nêu rõ cơ sở lựa chọn và tính toán ổ trục.

2.1 Thông tin cần thiết để đánh giá ổ trục

Một hồ sơ dự thầu có giá trị kỹ thuật cần phải xác định rõ loại ổ trục chứ không nên che giấu nó bằng những cụm từ như “ổ trục chịu tải nặng”. Tùy thuộc vào đặc điểm kỹ thuật của dự án, người mua có thể cần phải xác minh:

• ký hiệu và loại ổ trục;
• yêu cầu của nhà sản xuất hoặc nhà cung cấp tương đương được phê duyệt, nếu dự án kiểm soát các nhãn hiệu vòng bi;
• Cơ sở tải trọng động và tĩnh khi được yêu cầu bởi thông số kỹ thuật kỹ thuật;
• Khe hở ổ trục cần thiết theo quy định của nhà thiết kế băng tải;
• cơ cấu bôi trơn và liệu cụm lắp ráp này được niêm phong trọn đời hay có thể bảo dưỡng;
• tốc độ thiết kế và tốc độ quay của con lăn;
• Đường kính trục và bố trí ổ đỡ;
• Tuổi thọ ổ trục được tính toán hoặc chỉ định khi đây là một phần của yêu cầu EPC.

Không nên sao chép kích thước vòng bi từ băng tải khác chỉ vì đường kính con lăn giống nhau. Việc lựa chọn con lăn dẫn hướng bị ảnh hưởng bởi tải trọng vật liệu, trọng lượng băng tải, khoảng cách giữa các con lăn, tốc độ băng tải, tải trọng cục và điều kiện lắp đặt. Ứng dụng tải trọng nặng hơn có thể yêu cầu thiết kế con lăn hoàn toàn khác ngay cả khi kích thước bên ngoài trông quen thuộc.

2.2 Tuổi thọ ổ trục không phải là một cam kết độc lập trong quá trình mua sắm

Con số tuổi thọ ổ bi được đưa ra nên được xem là kết quả kỹ thuật dựa trên các giả định, chứ không phải là sự đảm bảo tuổi thọ vô điều kiện cho toàn bộ ổ bi. Việc tính toán tuổi thọ ổ bi không tự động tính đến mọi cơ chế hỏng hóc trong thực tế. Nước hoặc bụi xâm nhập, sai lệch khi lắp đặt, gioăng bị hỏng, va đập quá mức hoặc độ lệch trục bất thường đều có thể làm giảm tuổi thọ hoạt động thực tế.

Hãy yêu cầu nhà cung cấp xác định các điều kiện được sử dụng cho bất kỳ tính toán tuổi thọ nào đã nêu. Điều này làm cho việc đánh giá giá thầu có ý nghĩa hơn và tránh nhầm lẫn giữa con số tuổi thọ lý thuyết của ổ trục với tuổi thọ dự kiến ​​của toàn bộ cụm con lăn dẫn hướng.

3. Vòng đệm: Giao diện quan trọng giữa mỏ và ổ trục

Băng tải khai thác mỏ khiến các con lăn tiếp xúc với sự kết hợp của bụi mịn, hơi ẩm, nước rửa, bùn và vật liệu mang theo. Một ổ trục phù hợp không thể bù đắp mãi mãi cho một hệ thống làm kín không phù hợp. Nghiên cứu về con lăn dẫn hướng của băng tải đã chỉ ra rằng việc giảm độ siết chặt của cụm ổ trục có thể làm tăng nhiệt độ ổ trục và góp phần gây ra nguy cơ kẹt, đó là lý do tại sao việc làm kín cần được xem xét kỹ thuật riêng biệt chứ không chỉ là một mục "chống bụi" duy nhất trong bảng dữ liệu.

Các bố trí dạng mê cung rất phổ biến vì chúng tạo ra một con đường khó khăn cho các chất gây ô nhiễm mà không hoàn toàn dựa vào sự tiếp xúc ma sát cao. Các thiết kế có thể kết hợp các đường dẫn mê cung với các tấm chắn bên ngoài, bộ phận văng hoặc các yếu tố tiếp xúc. Cấu hình phù hợp phụ thuộc vào môi trường và thiết kế tổng thể của con lăn.

3.1 Hỏi về cách thức xác minh con dấu

Các thuật ngữ như “chống thấm nước”, “chống bụi” và “lớp niêm phong nhiều lớp” không đủ để trình dự án nếu người mua không biết rõ về cấu trúc và quy trình kiểm định đằng sau chúng. Hãy yêu cầu bản vẽ mặt cắt, mô tả lớp niêm phong và phương pháp thử nghiệm hoặc tiêu chí chấp nhận áp dụng theo yêu cầu của dự án.

Điều này đặc biệt quan trọng khi so sánh hai nhà cung cấp B2B. Hai báo giá có thể cùng ghi "vòng đệm mê cung", nhưng lại sử dụng các bố trí khác nhau xung quanh vỏ ổ trục. Do đó, việc so sánh nhà cung cấp nên dựa trên cấu trúc được ghi chép và sự tuân thủ dự án, chứ không phải tên gọi tiếp thị của vòng đệm.

4. Thông số kỹ thuật khung ảnh hưởng đến khả năng chịu tải và sự định hướng của dây đai.

Khung dẫn hướng định vị các con lăn so với dây đai và đường tâm băng tải. Trên bộ truyền động ba con lăn, nó xác định hình dạng máng và cung cấp giao diện giữa bộ con lăn và cấu trúc băng tải. Do đó, kích thước của nó là một phần của thiết kế băng tải, chứ không phải là chi tiết chế tạo tùy chọn.

Việc căn chỉnh cần được đặc biệt chú trọng. Hướng dẫn kỹ thuật băng tải thừa nhận rằng sự lệch trục của con lăn dẫn hướng có thể làm tăng tải trọng và tăng sức cản của băng tải. Nếu các con lăn dẫn hướng không vuông góc với khung băng tải hoặc không nằm trên mặt phẳng dự định, băng tải có thể chịu thêm lực ngang và gặp các vấn đề về định hướng.

Vì lý do này, người mua chứng chỉ EPC không nên chỉ dựa vào chiều rộng dây đai để chấp thuận khung thay thế.

4.1 Kích thước cần thể hiện trên bản vẽ đã được phê duyệt

• Chiều rộng đai áp dụng;
• Chức năng mang vác, trả về, tác động hoặc các chức năng khác của bộ con lăn dẫn hướng;
• Số lượng cuộn trong bộ;
• đường kính con lăn và chiều dài mặt;
• máng góc để đựng bộ dụng cụ;
• kích thước khung tổng thể;
• Khoảng cách giữa các lỗ lắp đặt, kích thước rãnh và bố trí đế;
• Vị trí tâm con lăn và khoảng hở cần thiết;
• cách bố trí lắp đặt đầu trục;
• Vật liệu khung và yêu cầu kết cấu được quy định trong dự án;
• Yêu cầu về xử lý bề mặt hoặc lớp phủ;
• Chỉnh sửa bản vẽ và tham chiếu mục/thẻ dự án.

Trong trường hợp cần lắp đặt con lăn vào hệ thống băng tải hiện có, bản vẽ hiện trường, bản vẽ OEM đã được phê duyệt hoặc kích thước được kiểm tra cẩn thận sẽ đáng tin cậy hơn là một tuyên bố như “dành cho băng tải 1200 mm”. Khoảng cách tâm lắp đặt, hình dạng máng và chi tiết đầu trục vẫn phải khớp nhau.

4.2 Góc máng không thể được lựa chọn riêng lẻ.

Góc máng ảnh hưởng đến tiết diện băng tải khi chịu tải, nhưng nó chỉ là một phần của hình học băng tải. Chiều rộng băng tải, đặc tính vật liệu, biên dạng tải, cấu trúc băng tải và thiết kế tổng thể của băng tải phải được xem xét cùng nhau. Việc thay thế băng tải theo tiêu chuẩn EPC thường phải tuân theo thiết kế băng tải đã được phê duyệt trừ khi có sự xem xét của bộ phận kỹ thuật cho phép thay đổi.

Đây cũng là lý do tại sao nhà cung cấp con lăn băng tải không nên tùy tiện đề xuất thay đổi góc máng như một cách nâng cấp công suất đơn giản. Sự thay đổi này có thể ảnh hưởng đến tải trọng, hoạt động của băng tải, hình dạng chuyển tiếp và các thành phần khác của hệ thống.

5. Vỏ con lăn, trục và độ lệch tâm cần được xem xét cùng nhau.

Trong các so sánh giữa các nhà cung cấp, vòng bi và phớt thường nhận được nhiều sự chú ý, nhưng chúng hoạt động như một phần của toàn bộ cụm con lăn. Cấu trúc vỏ, giá đỡ trục, độ chính xác của vỏ vòng bi và hình học quay có thể ảnh hưởng đến cách cụm này chịu tải và quay.

Do đó, yêu cầu về vỏ phải được xác định từ đặc tả kỹ thuật dự án đã được phê duyệt chứ không phải từ mô tả chung chung kiểu “chịu tải nặng”. Các mục liên quan có thể bao gồm đường kính con lăn, vật liệu vỏ, yêu cầu về thành, chiều dài mặt, cấu trúc hàn hoặc đầu, xử lý bề mặt và dung sai kích thước.

Thông tin về trục cũng quan trọng không kém. Người mua cần xác nhận đường kính, yêu cầu vật liệu, chi tiết gia công, bố trí ổ đỡ và giao diện với khung. Trường hợp độ võng của trục hoặc tiêu chí tải trọng cụ thể được quy định trong dự án, cần đưa yêu cầu đó vào lịch trình kỹ thuật.

Các yêu cầu về độ lệch tâm và độ đồng tâm cũng cần được nêu rõ khi thiết kế băng tải hoặc tiêu chuẩn áp dụng yêu cầu. Nguyên tắc mua sắm chính rất đơn giản: yêu cầu nhà cung cấp làm việc theo tiêu chí chấp nhận đã được thỏa thuận thay vì chấp nhận những tuyên bố không rõ ràng như "con lăn chính xác".

6. Chọn loại con lăn phù hợp với vị trí của nó trên băng tải khai thác mỏ.

Việc sử dụng một thông số kỹ thuật con lăn chung cho toàn bộ băng tải có thể tạo ra rủi ro kỹ thuật hoặc chi phí không cần thiết. Vị trí của con lăn quyết định nhiệm vụ mà nó phải thực hiện.

Trong các khâu nghiền, sàng lọc và vận chuyển vật liệu nhiều bụi, thông số kỹ thuật của con lăn cũng cần được xem xét cùng với điều kiện băng tải và truyền tải. SINOCONVE's giải pháp thiết bị công nghiệp bao gồm băng tải và con lăn được sử dụng với máy móc công nghiệp, trong khi đó... giải pháp băng tải cho nhà máy xi măng Minh họa cách các yêu cầu về giá đỡ con lăn thay đổi trong các khu vực có nhiều vật liệu rời, dễ bị mài mòn, bụi bẩn và va đập.

7. Nội dung cần có trong yêu cầu báo giá (RFQ) của nhà thầu EPC Roller:

Một yêu cầu báo giá (RFQ) mạnh mẽ giúp giảm thiểu chu kỳ làm rõ thông tin và làm cho việc so sánh thương mại trở nên minh bạch hơn. Nó nên cung cấp cho mọi nhà thầu cùng một cơ sở kỹ thuật thay vì yêu cầu các nhà cung cấp tự bổ sung những thiếu sót.

Nếu dự án thay thế các con lăn hiện có, hãy cung cấp ảnh chụp và bản vẽ của hệ thống hiện tại cùng với kích thước đã được xác minh. Nếu là băng tải mới, hãy cung cấp dữ liệu băng tải đã được phê duyệt thay vì yêu cầu nhà cung cấp suy luận thiết kế chỉ dựa trên chiều rộng và công suất của băng tải.

8. Cách so sánh các nhà cung cấp con lăn băng tải trước khi trao hợp đồng

Việc so sánh giá chỉ nên bắt đầu sau khi phạm vi kỹ thuật đã được chuẩn hóa. Nếu không, giá thầu thấp nhất có thể chỉ đơn giản là chứa thông số kỹ thuật nhẹ hơn hoặc khác biệt.

Đánh giá EPC thực tế phân chia việc xem xét thành các phần: tuân thủ, sai lệch, tài liệu và điều khoản thương mại.

1. Kiểm tra sự phù hợp về mặt kỹ thuật từng dòng một. So sánh hình dạng con lăn, ổ bi, phớt, trục, vỏ, khung và lớp bảo vệ bề mặt với thông số kỹ thuật của dự án.
2. Hãy lập sổ đăng ký sai lệch. Bất kỳ sản phẩm thay thế nào được đề xuất đều phải được hiển thị công khai chứ không phải bị giấu kín trong bảng dữ liệu của nhà cung cấp.
3. Kiểm tra bản vẽ trước khi sản xuất. Xác nhận kích thước lắp đặt, hình dạng máng và giao diện con lăn/khung.
4. Xác định các tài liệu kiểm tra. Nêu rõ những kích thước, tài liệu vật liệu, hồ sơ thử nghiệm hoặc báo cáo kiểm tra đầu ra nào phải kèm theo đơn đặt hàng.
5. Đánh giá năng lực sản xuất và kiểm soát chất lượng. Hỏi về cách thức kiểm soát các linh kiện đầu vào, kích thước lắp ráp, chu kỳ sản xuất và thông số kỹ thuật đơn hàng cuối cùng.
6. Sau đó, hãy so sánh các điều khoản thương mại. Giá cả, số lượng, bao bì, giao hàng và yêu cầu phụ tùng thay thế có thể được so sánh trên cơ sở tương đương hơn một khi đã hiểu rõ các điểm khác biệt.

Thông tin chính thức từ SINOCONVE cho biết quy trình chất lượng của họ bao gồm kiểm tra nguyên vật liệu đầu vào, kiểm tra trong quá trình sản xuất và kiểm tra cuối cùng trước khi giao hàng, với các báo cáo thử nghiệm sản phẩm được cung cấp theo yêu cầu của đơn đặt hàng. Tuy nhiên, người mua vẫn nên chỉ định chính xác gói kiểm tra và tài liệu về máy cán cần thiết cho từng dự án khai thác mỏ, thay vì cho rằng một tuyên bố kiểm soát chất lượng chung bao gồm mọi yêu cầu của dự án EPC.

9. Những rủi ro thường gặp khi mua hàng làm tăng chi phí dự án

Chỉ mua theo kích thước bên ngoài. Hai con lăn có cùng kích thước vật lý có thể khác nhau về cách bố trí ổ bi, gioăng, giá đỡ trục và cấu tạo.

Sử dụng ngôn ngữ môi trường mơ hồ. "Dành cho khai thác mỏ" không cho nhà cung cấp biết liệu máy lu sẽ hoạt động trong môi trường bụi khô, mưa, rửa trôi, bụi mịn dính hay môi trường ăn mòn.

Chấp nhận cụm từ “loại CEMA” hoặc cụm từ tương tự mà không xác định rõ sự tuân thủ. Nếu dự án yêu cầu một tiêu chuẩn, dòng sản phẩm, định mức tải hoặc giao diện kích thước cụ thể, hãy ghi rõ yêu cầu đó và yêu cầu nhà cung cấp cung cấp tài liệu tương ứng.

Thay đổi khung mà không kiểm tra hình học. Các lỗ lắp vừa khít không chứng tỏ tâm con lăn, góc máng và đường đai là chính xác.

Việc sử dụng con lăn huấn luyện để che giấu các vấn đề về căn chỉnh. Hiện tượng lệch hướng liên tục cần phải được kiểm tra kỹ lưỡng về độ thẳng hàng của cấu trúc, ròng rọc, con lăn dẫn hướng, tải trọng, sự tích tụ vật liệu và tình trạng của dây đai. Thiết bị theo dõi không loại bỏ được những nguyên nhân gốc rễ đó.

So sánh giá cả trước khi chốt các sai lệch. Báo giá rẻ hơn có thể phản ánh phạm vi kỹ thuật khác biệt. Trước tiên hãy chuẩn hóa các báo giá, sau đó so sánh kết quả thương mại.

10. Những câu hỏi cần đặt ra trước khi phê duyệt đơn đặt hàng

• Liệu mỗi loại con lăn có được liên kết với một vị trí băng tải cụ thể hoặc mã dự án cụ thể nào không?
• Tải trọng thiết kế và tốc độ vận hành đã được xác định chưa?
• Tiêu chí chỉ định hoặc lựa chọn vòng bi đã được phê duyệt chưa?
• Liệu phương án niêm phong có được ghi chép lại thay vì chỉ được mô tả là "chống bụi" hoặc "chống nước"?
• Các yêu cầu về trục, vỏ và ổ đỡ đã rõ ràng chưa?
• Bản vẽ khung đã được phê duyệt có thể hiện tâm lắp đặt và hình dạng rãnh không?
• Các yêu cầu về lớp phủ và chống ăn mòn có được quy định rõ không?
• Các tiêu chuẩn dự án và tiêu chí chấp nhận áp dụng có được liệt kê không?
• Các sai lệch do nhà cung cấp gây ra đã được xem xét chính thức chưa?
• Hồ sơ kiểm tra, bản vẽ và các tài liệu thử nghiệm cần thiết có nằm trong phạm vi mua hàng không?
• Liệu có bao gồm các con lăn dự phòng hoặc bộ con lăn dẫn hướng dự phòng hoàn chỉnh trong trường hợp chiến lược bảo trì yêu cầu không?

Đối với quy trình mua sắm EPC, những khâu kiểm tra này hữu ích hơn nhiều so với lời khẳng định chung chung của nhà cung cấp về "con lăn đạt tiêu chuẩn khai thác mỏ". Chúng biến đơn đặt hàng thành một gói kỹ thuật được kiểm soát chặt chẽ.

11. Câu hỏi thường gặp: Mua sắm con lăn băng tải trong ngành khai thác mỏ

11.1 Tôi nên gửi thông tin gì cho nhà cung cấp con lăn băng tải khai thác mỏ?

Vui lòng cung cấp thông tin về chức năng con lăn, chiều rộng băng tải, đường kính và chiều dài bề mặt con lăn, tốc độ băng tải, tải trọng thiết kế hoặc công suất, khoảng cách giữa các con lăn dẫn hướng, vật liệu vận chuyển, điều kiện môi trường, kích thước khung và thông số kỹ thuật dự án áp dụng. Đối với các dự án thay thế, vui lòng cung cấp thêm bản vẽ đã được phê duyệt hoặc kích thước đã được xác minh và hình ảnh rõ nét.

11.2 Liệu ổ bi lớn hơn có tự động tốt hơn cho con lăn khai thác mỏ không?

Không. Việc lựa chọn vòng bi nên dựa trên thiết kế con lăn, tải trọng, tốc độ, bố trí trục và tuổi thọ yêu cầu. Việc tăng cường một bộ phận mà không xem xét toàn bộ cụm lắp ráp không tự động tạo ra con lăn tốt hơn và có thể làm tăng chi phí không cần thiết.

11.3 Gioăng mê cung có phù hợp với con lăn băng tải trong khai thác mỏ không?

Các loại gioăng mê cung được sử dụng rộng rãi trong các con lăn dẫn hướng băng tải vì chúng có thể hạn chế sự xâm nhập của chất gây ô nhiễm trong khi vẫn cho phép quay với ma sát thấp. Tuy nhiên, chỉ riêng thuật ngữ này không thể định nghĩa được hiệu suất. Cần xem xét toàn bộ cấu trúc gioăng, điều kiện môi trường và yêu cầu kiểm định áp dụng.

11.4 Tôi có thể đặt mua con lăn thay thế chỉ dựa trên chiều rộng dây đai và đường kính con lăn không?

Điều đó rất rủi ro. Chiều dài mặt bích, đầu trục, cách bố trí lắp đặt, hình dạng khung và cấu tạo ổ bi/phớt có thể khác nhau ngay cả khi chiều rộng đai và đường kính con lăn trùng khớp. Hãy sử dụng bản vẽ đã được phê duyệt hoặc xác minh kích thước linh kiện hiện có trước khi đặt hàng.

11.5 Người mua EPC cần kiểm tra những gì về khung dẫn hướng?

Kiểm tra góc máng, tâm con lăn, kích thước lỗ hoặc rãnh lắp đặt, kích thước tổng thể, yêu cầu về kết cấu, bảo vệ bề mặt và khả năng tương thích với cấu trúc băng tải. Khung phải định vị các con lăn một cách chính xác, chứ không chỉ đơn thuần là bắt vít vào đúng vị trí.

11.6 Liệu các con lăn dẫn hướng chịu lực có nên sử dụng cùng thông số kỹ thuật với các con lăn dẫn hướng thông thường không?

Không phải tự động. Khu vực chất tải có thể tạo ra các điều kiện va đập đòi hỏi phải xem xét thiết kế riêng. Kích thước cục vật, chiều cao rơi, tải trọng vật liệu, hình dạng chất tải, đặc tính băng tải và khoảng cách giữa các thanh đỡ cần được xem xét khi xác định khu vực va đập.

11.7 Cần yêu cầu những tài liệu nào khi đặt hàng con lăn dự án?

Gói hàng cụ thể phụ thuộc vào đặc tả EPC, nhưng có thể bao gồm bản vẽ kích thước đã được phê duyệt, bảng dữ liệu, tài liệu vật liệu, hồ sơ kiểm tra, báo cáo thử nghiệm áp dụng, thông tin đóng gói và hồ sơ tuân thủ hoặc sai lệch cuối cùng. Hãy xác định rõ các hạng mục cần giao này trong yêu cầu báo giá (RFQ) chứ không phải sau khi sản xuất.

12. Chuẩn bị mẫu yêu cầu báo giá (RFQ) dạng cuộn để nhà cung cấp có thể báo giá chính xác.

Mẫu yêu cầu báo giá (RFQ) con lăn băng tải hữu ích nhất cung cấp cho nhà cung cấp đủ thông tin kỹ thuật để báo giá cho cùng một khối lượng công việc mà nhà thầu EPC dự định mua. Đối với một dự án khai thác mỏ, cần chuẩn bị nhãn băng tải hoặc thiết bị, vị trí con lăn, chiều rộng và tốc độ băng tải, dữ liệu tải trọng thiết kế, bản vẽ con lăn và khung, điều kiện môi trường, tiêu chí vòng bi và làm kín cần thiết, tiêu chuẩn áp dụng, số lượng và điểm đến.

Nếu bạn đang tìm mua bộ con lăn mới hoặc thay thế, SINOCONVE có thể xem xét chi tiết các thông tin này so với bố trí băng tải yêu cầu trước khi báo giá. Truy cập trang web của chúng tôi để biết thêm chi tiết. Trang web về băng tải và con lăn SINOCONVE hoặc gửi bản vẽ, thông số kỹ thuật và thông tin danh sách vật tư (BOM) đếnsales@sinoconve.com Đối với trang web này, số liên lạc WhatsApp đã được xác nhận là +86 167 6220 9312. Việc cung cấp bản đặc tả dự án và bản vẽ kích thước ở giai đoạn yêu cầu báo giá giúp cả hai bên xác định các sai lệch trước khi chúng trở thành vấn đề về đơn đặt hàng hoặc lắp đặt tại công trường.