Конвейерные ленты для яиц: бережное обращение, изогнутые формы и гигиена.

01Один параметр определяет, подходит ли ремень.

Конвейерные ленты для сбора яиц практически ничего не несут. Одно яйцо весит от 55 до 70 граммов, и даже широкая лента для сбора, работающая со скоростью 0,25 м/с, редко переносит более 8 кг на погонный метр. Практически любой износостойкий состав выдерживает такую ​​нагрузку годами. Поэтому обсуждение технических характеристик, которое ведется на карьерной линии, основанное на толщине покрытия и износе, отвечает на вопросы, которые никто на яичной ферме не задает. Показатель, определяющий работоспособность ленты, — это процент поломок, подсчитываемый как количество треснувших и протекающих яиц на 10 000 собранных, и он определяется геометрией, текстурой поверхности и конструкцией конвейера гораздо больше, чем составом резины.

Проще говоря, первым критерием оценки конвейерной ленты для яиц является процент поломок, а не износостойкость. Лента, которая изнашивается идеально, но при первом же повороте закатывает яйца в боковую направляющую, будет срезана с машины в течение недели, независимо от заявленного показателя износостойкости.

На этой странице рассматривается только конвейерная лента на линиях по сбору яиц. Это означает сборный участок, который извлекает яйца из птичника, подачу и отвод яиц сортировочной машиной, а также короткий участок передачи яиц в лотковоупаковочную машину или погрузчик. Сортировочное оборудование, просвечивание, взвешивание и электроника для упаковки относятся к оборудованию поставщика, и я здесь их не рассматриваю. Вентиляция, плотность размещения и конструкция гнезд относятся к птичнику. Между этими двумя мирами находится узкая полоска ленты, и большинство жалоб на поломки, достигающих определенного уровня, связаны с ней.производитель конвейерных лентНачните именно там.

Обзор правил обращения с пищевыми продуктами на сайтеКонвейерные ленты для упаковки продуктов питанияДанная статья посвящена более широкому кругу поверхностей и конструкций, используемых для обработки пищевых продуктов. В ней рассматриваются только особенности яичной линии, где действуют иные правила, чем на линии по производству влажных молочных продуктов. Оценка качества молочной линии проводится после восемнадцати месяцев циркуляции молочного жира и щелочи. Оценка качества яичной линии проводится после сорока минут работы на прилавке в конце упаковочной машины.

Пришлите нам схему расположения линий и целевой процент обрыва.

Почему ожесточённый спор постоянно приводит к победе в невыгодных тендерах

Шаблоны закупок распространяются повсюду. Один и тот же опросник, составленный для линии по производству клинкера, отправляется на станцию ​​упаковки яиц, и ответы приходят, сравнивая резиновые смеси по свойствам, которые никогда не будут применяться. Я присутствовал на совещаниях, где три поставщика предлагали свои цены на...промышленный конвейерный ременьпри прочности на растяжение, подходящей для наземного участка длиной 400 метров, когда самая длинная лента на площадке имела длину 11 метров, а приводной двигатель — 0,75 кВт.

Несоответствие не является безобидным. Толстая, тяжелая, высокопрочная конструкция сопротивляется изгибу. На небольшом шкиве диаметром 60 мм жесткий трехслойный каркас с 4-миллиметровым покрытием изгибается гораздо меньше, чем тонкий двухслойный ремень, и яйцо, пересекающее этот шкив, в результате испытывает более резкий переход. Масса также увеличивает энергию при застревании. Когда лоток заедает и линия останавливается, тяжелый ремень продолжает толкать еще долю секунды, и эта доля секунды часто является разницей между микротрещиной и протекающим яйцом.

Каждый ремень, который покидает нашзавод конвейерных лентДля нанесения покрытия на яйца регистрируются цвет покрытия, рисунок поверхности, количество слоев, тип соединения и направление прокладки, поскольку эти пять записей необходимы инженеру линии через три года, когда будет построена вторая линия. Также хранятся технические характеристики составов. Просто они редко являются причиной повторного обращения.

Как выглядит реалистичная цель

На хорошо организованной линии сбора яиц процент повреждений обычно составляет от 0,2% до 0,6% от птичника до упаковщика, при этом в более грязных птичниках и старых клетках этот показатель находится на верхней границе диапазона. Показатель выше 1% указывает на механическую причину, а не на состояние стада, и причина почти всегда локальная. На двухъярусной линии сбора яиц, подающей яйца на сортировочную машину со скоростью 18 000 яиц в час, мы зафиксировали 0,94% повреждений за полную смену, а затем отследили 61% треснувших яиц до одной перегрузки между конвейерной лентой и накопительным столом. Падение составило 78 мм на пластину из нержавеющей стали. Снижение этого показателя до 22 мм с помощью короткого наклонного участка и смягчение падающего слоя 3-миллиметровой пищевой полоской позволило снизить общий показатель по линии до 0,31% без изменения состава ленты, натяжения ленты или скорости линии.

Такова структура работы. Найдите один механизм передачи, одну направляющую, один шкив. Ремень важен, но важен как элемент системы, и остальная часть этой статьи рассматривает элементы в том порядке, в котором они обычно вызывают проблемы.

02Поломка происходит из-за падения, бокового толчка и трения.

На конвейерной ленте яйца раскалываются под действием трех сил, и скорость линии к ним не относится. Скорость влияет только на количество доступной энергии, когда действует одна из этих трех сил. Это различие важно, потому что операторы сначала тянутся к регулятору скорости, замедляют линию с 0,30 до 0,22 м/с, видят небольшое улучшение и делают вывод, что проблема в скорости. Обычно это не так. Замедление ленты дает яйцу больше времени для оседания, что маскирует дефект при транспортировке, не устраняя его, и дефект возвращается, как только упаковщику требуется высокая производительность.

Первая сила удара вертикальная. Яйцо, упавшее с высоты 60 мм на твердую поверхность, может выдержать удар; то же самое яйцо, упавшее с той же высоты на стальной край под углом, не выдержит. Устойчивость к удару зависит от ориентации. Яйцо, упавшее на бок, примерно в три раза более уязвимо, чем яйцо, упавшее на торец, поэтому даже яйца, которые на видео выглядят мягкими, при транспортировке, все равно трескаются, если их повернуть на 90 градусов.

Вторая сила — боковая. Каждая боковая направляющая, каждая изогнутая внешняя стенка и каждый смещенный край ленты толкают яйца вбок. Яйцо практически не способно сопротивляться боковому толчку, потому что его скорлупа изгибается в сторону, противоположную точке контакта. Как только ряд яиц вдавливается в направляющую, яйца позади продолжают поступать вперед, и давление нарастает. Именно так затор, длящийся четыре секунды, приводит к появлению десятка трещин в месте, где никто не наблюдал.

Третья сила — трение, и именно её чаще всего игнорируют. Яйцо на движущейся ленте не просто переносится; оно катится. Поведение при качении зависит от коэффициента трения скорлупы о поверхность яйца, от того, сухая она, влажная или покрыта тонким слоем белка от более ранней трещины, а также от чистоты самой ленты. Крышка, которая хорошо держится на новом яйце, становится непредсказуемой, как только пыль и кусочки перьев покрывают её поверхность. Тогда яйцо либо перестаёт катиться и скользит, либо катится быстрее ленты и вращается.

Три силы взаимодействуют. Ремень с покрытием, обладающим высоким коэффициентом трения, препятствует скольжению, что кажется желательным до тех пор, пока яйцо не достигнет поворота, и тогда тот же захват преобразует движение вперед в опрокидывающий момент, воздействующий на направляющую. Мы измерили оба эффекта на одной и той же линии, и компромисс находится в среднем диапазоне шероховатости поверхности, а не на каком-либо из крайних значений.

Измерять, а не спорить.

Большинство споров о повреждениях можно разрешить с помощью рулетки и замедленной съемки на телефоне. Измерьте каждое вертикальное расстояние между поверхностями конвейерной ленты, включая мелкие, которые никто не посчитал. Сфотографируйте положение яиц при каждой передаче. Затем пропустите лоток с отмеченными яйцами по конвейерной линии и запишите, где появляется первая трещина. Двадцати яиц достаточно, чтобы найти проблемное место; двухсот достаточно, чтобы определить три самых опасных.

После завершения аудита показатели обычно распределяются по узнаваемой схеме. Сборные работы выполняются быстро и с небольшой нагрузкой, поэтому преобладает трение. Подача грунта в грейдер происходит медленно, но с большой плотностью, поэтому преобладает боковое давление. Передача на уплотнение короткая и крутая, поэтому преобладает ударное воздействие. Для каждого участка требуется свой тип ленты, и одна спецификация ленты для всей площадки представляет собой компромисс, который не соответствует двум из трех параметров.

Покупатели иногда запрашиваютИзносостойкая конвейерная лентаили анУдаропрочная и устойчивая к порезам конвейерная лентаПотому что это те марки, которые им известны. Обе марки находят применение в бракованной партии, где фрагменты раковин ведут себя как мелкие острые скопления, и где устойчивое к порезам покрытие действительно продлевает срок службы. Ни одна из марок не решает проблему поломки на предыдущих этапах производства, ипоставщик конвейерных лентТот, кто указывает на показатели истирания в линейке яиц, отвечает на вопрос, который никогда не задавался.

Та же логика применима и к самой резине.резиновый конвейерный ременьМягкое, слегка матовое покрытие обычно превосходит более жесткое, глянцевое по способности удерживать икру, хотя более жесткое покрытие выигрывает во всех лабораторных сравнительных тестах на износостойкость. Мягкость — это не единственный фактор. Важно то, как покрытие ведет себя после трех месяцев запыленности, потому что именно в таком состоянии линия будет работать до конца своего срока службы.

03Катание, вращение и несоответствие скоростей, которое никто не измеряет.

Яйцо — это не коробка. У него есть одно устойчивое положение покоя, изогнутая сторона, которая отказывается оставаться неподвижной, и центр тяжести, расположенный низко, ближе к широкому концу. Если положить яйцо на движущуюся плоскую ленту, оно будет катиться, а не скользить, и направление качения зависит от того, в какую сторону изгиб скорлупы соприкасается с поверхностью. На широкой ленте, разложенной по всей ширине, некоторые катятся вперед, некоторые смещаются вбок, а некоторые вращаются на месте. Ничего из этого не видно с пешеходной дорожки.

Последствия проявляются на последующих этапах процесса. Устройство для просвечивания яиц ожидает, что яйца будут находиться в известном положении и ориентации. Яйцо, попавшее повернутым на 40 градусов, может пройти проверку, но ориентационная чашка упаковочной машины должна его скорректировать, и эта корректировка представляет собой небольшое механическое воздействие. Умножьте это на 18 000 яиц в час, и эти воздействия в сумме приведут к усталости скорлупы, которая выглядит как загадочная трещина.

Коэффициент, изменяющийся во время сдвига.

Коэффициент трения между скорлупой и оболочкой обычно указывается в виде одного числа, полученного в результате лабораторного анализа чистого, сухого образца. Реальные конвейерные линии не бывают чистыми и сухими. Свежие яйца покрыты естественным налетом — очень тонким слоем белка, слегка липким на ощупь. Пыль от корма и перьев оседает на оболочке. Одно треснувшее яйцо оставляет белок, который высыхает, образуя твердую пленку с гораздо меньшим трением, чем у оболочки под ним. К концу смены эффективное трение вдоль конвейерной ленты меняется в зависимости от положения, и именно это изменение приводит к перемещению яиц.

Я измерил это примитивным способом на рабочей линии, используя пружинные весы и макет яйца весом 62 грамма. На новом белом крышке усилие, необходимое для начала скольжения, составляло около 0,28 от его веса. После четырех часов тот же тест на разгрузочном конце показал 0,19, а на приводном конце, где накопилась и уплотнилась пыль, — 0,34. Ремень не изменился. Изменилось состояние поверхности, и два конца вели себя как разные ремни.

Вот почему лента, которая идеально работала при вводе в эксплуатацию, может начать смещаться на второй месяц, и почему частота очистки влияет на поломку так же напрямую, как и любая механическая регулировка. Это также объясняет часто слышимую нами жалобу на то, что лента «тянет в одну сторону». Иногда лента сбивается с курса. Точно так же часто лента работает нормально, а яйца смещаются, потому что покрытие отполировано на одной половине, где проходит полоса движения, и осталось текстурированным там, где это не так.

Согласование скорости между двумя конвейерными лентами

В месте, где одна конвейерная лента передает яйца на другую, обе поверхности должны двигаться с одинаковой линейной скоростью с точностью до 5%. Это легко сказать, но трудно найти на практике, поскольку линия, собранная из яиц разных урожаев, часто имеет конвейерную ленту со скоростью 0,22 м/с, подающую яйца на поперечный конвейер со скоростью 0,30 м/с. Яйцо покидает конвейер с меньшей скоростью, попадает на более быструю поверхность и получает толчок вперед в момент контакта. Этот толчок опрокидывает его на бок.

Решение заключается либо в изменении скорости одного из приводов, либо в перепроектировании механизма передачи, чтобы яйцо поддерживалось в зазоре, а не падало на второй конвейер. Короткая неподвижная пластина, установленная заподлицо с обеими поверхностями, работает лучше, чем более длинный конвейер, при условии, что пластина достаточно тонкая, чтобы яйцу не приходилось карабкаться по ее краю.

В этих линиях сами приводы редко подвергаются тщательной проверке, что странно, учитывая, как много поломок связано с особенностями запуска. Двигатель, который разгоняется до полной скорости за 0,3 секунды, будет смещать все яйца на ленте в течение первых долей секунды. Устройства плавного пуска и инверторные преобразователи стоят недорого при таких мощностях и устраняют целый класс проблем, возникающих при запуске. Если линия собрана из стандартных модулей, то приводной блок может быть взят из отдельного комплекта.производитель приводных ремнейВ целом, настройки плавного изменения параметров хранятся в документации двух разных поставщиков. Кто-то должен отвечать за совокупное поведение.

То же самое относится к любому участку, управляемому по времени, например, к синхронизированной передаче или подаче в индексирующий упаковочный механизм, гдеремень ГРМА его шкивы задают профиль ускорения. Если индекс слишком высок, никакая настройка крышки не помешает яйцам качаться.

Диаметр шкива, носовые планки и изгиб, при котором трескаются снаряды.

Каждый конвейерный ремень обхватывает что-то. На линии по производству яиц эти «что-то» намеренно малы, потому что перемещение должно быть коротким, а рама должна помещаться между машинами. 50-миллиметровая передняя планка заставляет тонкий ремень сильно изгибаться, и яйцо, движущееся по этому изгибу, на короткое время остается без опоры в точке касания. Если яйцо находится на краю ремня, половина его выступает за изгиб, и скорлупа принимает нагрузку неравномерно.

Мы указываем минимальный диаметр шкива для каждой конструкции, а при работе с яйцами добавляем запас, поскольку ремень, по промышленным стандартам, работает с провисанием. Провисший ремень на маленьком шкиве проскальзывает, проскальзывание полирует заднюю крышку, и отполированная задняя часть затем проскальзывает еще больше. Эта петля работает бесшумно и самовосстанавливается. Проверкаконвейерные шкивыДля коронки, точная обработка поверхности и качество отделки стоят часа, потраченного на ввод в эксплуатацию, иролики конвейераНа обратной стороне следует уделять такое же внимание, поскольку жесткий возвратный ролик на легкой ленте будет заедать и сбивать движение.

В трансмиссии есть ещё одна проблема. Клиновые ремни на редукторной стороне со временем растягиваются и покрываются налетом, что изменяет фактическую скорость ремня на несколько процентов без каких-либо предупреждений. Это изменение незаметно, пока кто-нибудь не измерит обе поверхности при передаче товара. Когда две скорости перестают совпадать, об этом сообщают сами производители раньше, чем журнал технического обслуживания.

Для сайтов, осуществляющих покупку сразу нескольких товаров, оформление заказа черезоптовая продажа конвейерных лентРасположение элементов в единой конструкции помогает, поскольку согласование скоростей значительно упрощается, когда все ленты на площадке имеют одинаковое покрытие и одинаковую геометрию соединения. Именно в смешанных запасах скрывается дрейф.

04Кривые, спирали и ограничение кромок

Прямые участки более щадящие. На кривых участках хорошо ровная линия превращается в источник трещин, и причина кроется скорее в геометрии, чем в качестве ленты. На криволинейном участке внутренний край ленты проходит меньший путь, чем внешний. Чтобы лента не складывалась, конструкция должна позволять внутреннему краю сжиматься, а внешнему – растягиваться, и каждая криволинейная лента делает это за счет разницы скоростей по ширине. Лента представляет собой единое целое, но ее два края движутся с разной линейной скоростью по кривой.

Яйцо, расположенное у внутреннего края, фактически движется впереди поверхности под ним. Яйцо, расположенное у внешнего края, движется позади. Оба получают небольшой вращательный импульс, и эти импульсы направлены в противоположные стороны по обе стороны от центральной линии. Яйца, находящиеся посередине, проходят практически без изменений, поэтому на поворотах образуются трещины по бокам, а не в центральной полосе. Операторы рассматривают это как ленту, которая «вращает яйца», и они правы.

Радиус — это рычаг. Удвоение радиуса центральной линии кривой примерно вдвое уменьшает разницу в ширине ленты при заданной ширине, поэтому кривая с радиусом 600 мм и лентой шириной 300 мм — гораздо более пологий вариант, чем кривая с радиусом 300 мм и той же шириной. Там, где схема позволяет только крутой поворот, честным решением будет уменьшить ширину ленты и использовать две более узкие полосы вместо одной широкой ленты на крутом повороте.

Что должно и чего не должно делать краевое ограничение

Боковые направляющие предназначены для предотвращения вылета яиц с ленты. Они не должны выполнять конструктивную функцию. Неподвижный стальной уголок, установленный на 5 мм выше поверхности ленты и на 10 мм от края, будет постоянно контактировать с яйцами на изгибе, и этот постоянный контакт представляет собой боковое давление, описанное ранее. Направляющая выполняет именно то, для чего она была установлена, — она раскалывает яйца с постоянной скоростью.

Более эффективные решения позволяют распределить нагрузку. Направляющая с низким коэффициентом трения, направляющая, которая следует по кривой тангенциально, а не по хордам, или короткий участок подвижной боковой ленты в самой узкой точке — все это снижает пиковое давление. То же самое относится и к опусканию направляющей таким образом, чтобы она контактировала с яйцом только тогда, когда яйцо уже отрывается от поверхности, а не во время его нормального качения. На кривых с интенсивным потоком небольшой вращающийся диск на внешнем углу оказывает большее влияние на разрушение, чем любое изменение состава покрытия.

Высота тоже имеет значение. Направляющая высотой 60 мм захватывает яйцо выше его самой широкой точки и наклоняет его. Направляющая высотой 20 мм захватывает яйцо в самой широкой точке и просто направляет его. Большинство линий по производству яиц имеют избыточное количество направляющих, поскольку они были разработаны для лотков, а не для яиц.

Спиральные профили заслуживают отдельного описания.

Спиральный охладитель представляет собой кривую, повторяющуюся на протяжении двадцати ярусов. Небольшие ошибки, которые можно было бы скрыть одной кривой, превращаются в узор. Лента должна изгибаться вбок на каждом ярусе, а это значит, что каркас и конструкция кромки несут усталостную нагрузку, которой прямая лента никогда не подвергается. Когда спиральная лента выходит из строя, обычно это происходит на кромке, и чаще всего сначала в месте соединения.

Схема привода спиральной кофемолки также менее очевидна, чем кажется. Во многих агрегатах используется фрикционный привод барабана с отдельной ступенью редуктора, и скорость ленты зависит от трения барабана, а не от диаметра шкива. Если в редукторе используется клиновой ремень, который используется на машине уже много лет, фактическая скорость выравнивания яиц может быть на несколько процентов ниже заявленной, и тогда поперечные лопасти будут толкать яйца, а не перемещать их. Именно здесь возникает проблема...производитель клиновых ремнейПоставщики приводных ремней должны общаться друг с другом, чего они обычно не делают.

Поперечные планки, выступы и формованные профили помогают на спиральной трассе, но все они создают проблемы при очистке. Все, что выступает над поверхностью, образует угол, где скапливается пыль и белок. Такой компромисс оправдан на наклонной трассе и редко оправдан на ровной, где ровная поверхность с четко выраженной текстурой выполняет ту же работу с гораздо меньшими затратами на очистку. Что касается фурнитуры, от направляющих кронштейнов до креплений барабанов, то она находится в...компоненты конвейераИ этот вопрос стоит рассмотреть до заказа ремня, а не после.

Ещё один геометрический момент, который часто упускают из виду. На кривой край ленты находится в натяжении снаружи и в сжатии внутри, и стык, выполненный под прямым углом, будет стремиться разойтись с одной стороны. Стыки тканевых слоев на изогнутых лентах должны быть ступенчатыми, и направление ступеней должно соответствовать направлению движения ленты по кривой. Стык, выполненный для прямого участка и установленный на кривой, начнет отслаиваться по краю уже через несколько недель.

05Что путешествует вместе с собой: перья, пыль, навоз и осколки ракушек.

Ленточный конвейер для яиц — это фильтр, который никогда не меняется. Воздух, циркулирующий в птичнике, переносит бородки перьев, кормовую пыль, сухие хлопья навоза и мелкий минеральный порошок из самих скорлупок. Ленточный конвейер, проходящий через эту атмосферу, за несколько часов собирает пленку, которая не является однородной. Она наиболее плотная по краям, где поток воздуха медленнее, и наиболее плотная на обратной стороне, где ничто ее не удаляет.

Перья — наименее очевидная и наиболее стойкая проблема. Один-единственный бородавчатый отросток достаточно мал, чтобы пройти через зазор скребка, и достаточно гибок, чтобы обмотаться вокруг вала ролика. Обмотавшись, он действует как фитиль. Он удерживает влагу у задней части ленты, удерживает пыль в контакте с покрытием и постепенно образует войлочный воротник, изменяющий диаметр ролика. Ролик, диаметр которого увеличился на 2 мм, будет смещаться на лёгкой ленте, а смещение на линии для откорма яиц означает, что яйца будут прижаты к направляющей.

Проблема навоза – это не только гигиеническая, но и химическая проблема. Высушенный навоз от кур-несушек имеет слабощелочную реакцию и содержит соли мочевой кислоты, которые агрессивно воздействуют на некоторые покровные вещества, если остаются влажными на поверхности в течение нескольких часов. Повреждения не проявляются в виде износа. Они выглядят как тусклое, меловое пятно, которое со временем превращается в неглубокую яму, и в яме скапливается больше навоза. На конвейерных лентах, которые промываются ежедневно, этот цикл прерывается; на лентах, которые промываются еженедельно, он продолжается непрерывно.

Острые частицы скорлупы — это фрагменты. Треснувшее яйцо оставляет кусочек скорлупы с изогнутым твердым краем, и этот край остается на конвейерной ленте до тех пор, пока его не смоют или не раздавят под следующим яйцом. Фрагменты въедаются в мягкую оболочку и в плетение лент с тканевой подложкой. Въевшись, они действуют как мелкие режущие инструменты, повреждая каждое проходящее яйцо. Лента, которая на вид чистая на расстоянии вытянутой руки, может удерживать в своей текстуре достаточное количество зерен скорлупы, чтобы заметно увеличить вероятность поломки.

Сначала вымойте сухую поверхность, затем вымойте влажную.

Порядок проведения работ по очистке важнее, чем частота. Удаление сухих загрязнений щеткой или скребком до подачи воды позволит поддерживать трубопровод в приемлемом состоянии. Сухие загрязнения, предварительно смоченные водой, превращаются в кашицу, которая проникает во все щели, и вода уносит их глубже, чем они могли бы проникнуть в противном случае.

Таким образом, рабочая последовательность действий для линии сбора начинается с использования щетки или скребка с противовращением на выходе, установленного так, чтобы он касался ленты, а не вдавливался в нее. Затем следует сухая вакуумная обработка на обратной стороне и вокруг привода. Только после этого имеет смысл промывка, и после промывки должно быть достаточно времени работы в сухом режиме, чтобы лента успела удалить поверхностную воду, прежде чем яйца вернутся.

Настройки скребка вызывают споры. Скребок, сильно прижатый к ленте, удаляет больше мусора и быстрее изнашивает покрытие, а на тонкой ленте для яиц это также нарушает отслеживание. Мы настроили их так, чтобы они оставляли видимую пленку, а не полированную поверхность. Пленка удаляется на этапе мойки; покрытие остается целым.

Детали конструкции, определяющие сложность уборки.

Две ленты с одинаковыми покрытиями могут отличаться в три раза по времени очистки исключительно из-за обработки краев и места соединения. Обрезанный край с открытой тканью впитывает воду, задерживает пыль и за сезон распускается в кучу торчащих нитей. Формованный или герметизированный край очищается за один проход. На бельевой веревке, которую стирают ежедневно, эта разница стоит больше, чем высококачественное средство для чистки покрытий.

Соединение — это вторая половина. Ступенчатое соединение с открытым выступом — это полка. Мусор оседает на полке, в ней скапливается вода, и в конечном итоге выступ поднимается. Соединение, которое прижато и обработано заподлицо, с герметично заделанным выступом, ведет себя как непрерывная лента. Когда мы рассчитываем стоимость линии по производству яиц черезраспределитель конвейерных лентПартнер, прежде чем рекомендовать строительство, мы просим предоставить фотографию места соединения существующего ленточного конвейера, поскольку эта фотография дает нам больше информации о методах уборки на объекте, чем журнал технического обслуживания.

Третий важный момент — дренаж. Вода должна отводиться от ленты, и она будет отводиться в самой нижней точке рамы. Если у рамы нет самой низкой точки, вода скапливается на ленте и под ней. Лента, работающая в стоячей воде в течение ночи, образует скользкое заднее покрытие и постоянный водяной знак на уровне ватерлинии. Именно в этом месте начинается расслоение кромок.

Более подробно гигиенические соображения, лежащие в основе этих сведений, изложены в нашей статье.Выбор конвейерных лент для упаковки пищевых продуктов, гигиена, мойка и соединение., которая рассматривает общий случай. Яичные линии добавляют один нюанс к этому общему случаю, и это чередование влажного и сухого состояния, а не само мытье.

06Смыв, сушка и цикл сушки с увлажнением/увлажнением

Конвейерная лента для молочной продукции работает во влажном режиме. Конвейерная лента для яиц работает в определенном ритме: двадцать минут в конце смены она влажная, а остальные двадцать три часа сухая. Этот ритм оказывает большее воздействие на легкую конструкцию, чем постоянное увлажнение. Вода немного набухает, по краям ткань немного впитывает ее, а затем вся конструкция высыхает и сжимается. Если это повторять триста раз в год, лента проходит триста циклов изменения размеров.

Чаще всего разрушается поверхность покрытия. Проблема заключается в зоне контакта. Адгезия между слоями и адгезия между слоями покрытия — это два типа связей, которые работают в цикле увлажнения-высыхания, и обе они должным образом проверяются с помощью теста на отслаивание на подготовленных образцах, а не с помощью испытания на растяжение на сухом материале. Конструкция, которая без проблем проходит тест на отслаивание в сухом состоянии, может все еще раскрыться по краю после года циклической эксплуатации, потому что разрушение начинается с тонкой трещины на срезе, где вода проникает первой.

Длина ленты также меняется. Двухслойная лента длиной 11 метров может увеличиться на 4–8 мм при тщательном увлажнении и вернуть большую часть этого увеличения при высыхании. В большинстве линий для выращивания кур-несушек предусмотрен натяжной механизм с достаточным ходом, чтобы компенсировать это увеличение, но натяжной механизм обычно устанавливается один раз при вводе в эксплуатацию и больше не проверяется. Ко второй зиме лента либо ослабевает, потому что натяжной механизм был установлен для влажной ленты, а теперь лента сухая, либо перенатягивается, потому что кто-то убрал провисание, не проверив, была ли лента влажной в тот момент.

В конце цикла стирки отрегулируйте натяжение на сухом ремне и запишите положение натяжения. Затем проверьте его еще раз после первой стирки. Разница между этими двумя показаниями — это рабочий диапазон, который должен охватывать натяжной ремень.

Стирка без замачивания.

Для конвейерных лент для яиц не требуются такие объемы воды, как на молочных линиях, а использование таких объемов создает проблему, для решения которой и предназначена мойка. Вода под низким давлением при умеренной температуре, пищевое моющее средство, подобранное под тип загрязнения, и механическое воздействие по краям удалят необходимую пленку. Струи воды под высоким давлением закачивают воду в место соединения и за край ленты, и те же самые струи могут поднять край соединения, который был идеально склеен.

Следует упомянуть и температурный фактор, поскольку это наиболее распространенная причина поломки, вызванная собственными ошибками. Холодная вода на конвейерной ленте, которая работала в теплом состоянии, или горячая вода на ленте, которая находилась в холодильной камере, вызывают неравномерное сжатие по толщине. Покрытие сжимается быстрее, чем туша. На тонкой ленте с мягким покрытием это неравномерное сжатие проявляется в виде мелких поверхностных трещин в течение сезона, а именно в местах образования трещин начинают скапливаться остатки навоза.

Если поддерживать температуру промывочной воды в пределах примерно десяти градусов от рабочей температуры ленты, проблема растрескивания практически исчезнет. Это простое правило, не требующее никаких дополнительных приборов, кроме термометра, и на большинстве предприятий его игнорируют, поскольку точка промывки подключена к ближайшему источнику воды.

На этапе сушки большинство сайтов терпят неудачу.

Стирка привлекает внимание, потому что она видна. Сушка остается незамеченной, потому что, кажется, ничего не происходит. И все же конвейерная лента, которая поступает в следующую смену с водой, застрявшей между слоями и рамой, ведет себя совершенно иначе, чем та, которая поступила сухой. Она работает натянутой двадцать минут, сбрасывает воду на пол, а затем ослабевает. Происходит смещение. Яйца начинают смещаться к одному краю.

На предприятии, работающем в две смены с промежуточной мойкой, мы зафиксировали длину ленты в четырех точках во время переключения. Сразу после мойки лента была на 6 мм длиннее, чем до нее, и все еще составляла 3 мм в начале второй смены. Натяжной механизм уже не имел запаса хода. Эта линия работала на ленте, растянутой в результате собственной очистки, и жалобы на смещение регистрировались как дефект ленты.

Решение проблемы заключалось не в замене ремня. Мы переместили натяжной механизм в более длинный паз рамы, добавили 25-минутную пробную загрузку перед погрузкой и установили небольшой вентилятор на обратной стороне для циркуляции воздуха через раму. Количество обрывов от контакта с кромкой сократилось примерно на треть в течение месяца. В конструкции ремня ничего не менялось.

В случае изготовления ремней на заказ, такие детали можно уладить на этапе проектирования. Конструкция, место соединения и обработка кромки — все это взаимодействует с режимом стирки, и специалисты, изготавливающие ремень, могут учесть это только в том случае, если им сообщат, какой именно режим используется. Проверки, которые мы проводим на поступающем материале, защитном компаунде и готовом месте соединения, описаны в разделегарантия качества, и покупатель может запросить документы, относящиеся к его заказу.

07Выбор поверхности: цвет, рисунок и перфорация.

Верхняя поверхность — единственная часть конвейерной ленты, к которой когда-либо прикасается яйцо, и именно её чаще всего выбирают по фотографии из каталога. Три фактора имеют значение и противостоят друг другу. Цвет определяет, что вы можете видеть. Рисунок определяет, как яйцо катится. Перфорация определяет, куда попадает вода и мусор. Для правильного выбора всех трёх факторов необходимо знать, по какому участку будет двигаться лента, поскольку правильный ответ различается для сбора отходов в помещении и для сброса в холодильной камере.

Начните с цвета, поскольку это самое дешевое решение и оно окупается быстрее всего. Белая крышка сразу же выявляет грязь. Темная крышка ее скрывает. На линии выкладки яиц скрывать грязь — это совсем не то, что нужно, потому что грязь представляет собой смесь навоза, белка и скорлуповой пыли, которая перенесется на следующее яйцо. Светлая крышка также делает видимыми фрагменты скорлупы, а фрагмент, обнаруженный при выкладывании, никогда не попадет в лоток.

Контраргумент — это пятна. Белые покрытия пачкаются, и испачканное белое покрытие выглядит хуже, чем чистое темное, даже если оно биологически чище. Светло-серый или кремовый цвет обычно используется в качестве компромисса на линиях, которые осматривают покупатели, поскольку на них все еще видны загрязнения, но они менее агрессивны в отношении стойких пятен. Однако это не решает фундаментальную проблему: конвейерную ленту, которую вы не можете прочитать, невозможно обслуживать.

Выбор шаблона — это решение, продиктованное трением, замаскированное под косметическое.

Простая крышка с тонким фактурным рисунком хорошо удерживает яйца и легко моется. Глубокие углубления или рифленый узор обеспечивают более надежное сцепление, но задерживают мусор во всех углублениях, а на линии раздачи яиц мусор — это именно то, что меньше всего хочется видеть на скорлупе. Рифленый узор целесообразен на наклонной поверхности, где яйца иначе будут скатываться. На ровной поверхности он малоэффективен, так как единственное его преимущество — это более трудоемкая очистка.

Швартовочные кнехты и поперечные планки находятся на другом конце этого ремесла. Это единственный практический способ поднимать яйца по крутому склону без боковой стенки, и у основания каждого кнехта образуется угол. На спирали или склоне этот угол неизбежен. На ровном участке это самоналоженная проблема гигиены.

Между этими крайностями находится семейство неглубоких текстур, которые хорошо подходят для вытирания яиц, и полезное различие заключается в том, открытая это текстура или закрытая. Открытые текстуры хорошо пропускают воду и высыхают, но задерживают грязь. Закрытые текстуры легко очищаются, но могут стать скользкими во влажном состоянии. На бельевой веревке, которую стирают ежедневно, лучше использовать закрытые и слегка матовые текстуры. На бельевой веревке, которую стирают еженедельно в пыльном доме, лучше использовать открытые и неглубокие текстуры.

Когда модульная лента имеет смысл, а когда нет.

A модульный конвейерОн хорошо решает две проблемы. Он позволяет легко поворачивать на крутом повороте без боковых изгибов, которые приводят к износу тканевой ленты, и его можно ремонтировать, заменяя несколько модулей вместо сращивания. При коротком перемещении внутри сортировочной камеры оба преимущества реальны.

Это также создает две проблемы. Шарнирные стержни представляют собой ловушку для мусора, которая очищается только при выталкивании, а плоские верхние части модулей более твердые и скользкие, чем резиновое покрытие, поэтому яйца, попадающие в них с любой боковой скоростью, задерживаются. На практике мы видим модульные ленты на участках для промывки и тканевые ленты на участках сбора, и такое разделение работает.

Между ними находятся ПВХ-чехлы.ПВХ конвейерная лентаОбеспечивает непористая, легко моющаяся поверхность, устойчивая к воде и моющим средствам при ежедневной стирке, и может поставляться в светлых тонах, хорошо отражающих загрязнения. Ее слабым местом при работе с яйцами является низкая температура. Стандартный ПВХ затвердевает при понижении температуры, и лента, идущая в помещение с температурой 4 градуса, будет заметно менее гибкой на холодном конце, чем на теплом, что изменяет как трение, так и скольжение. Если вся линия находится в холодильной камере, то ПВХ-лента от...Поставщик конвейерных лент из ПВХ для пищевой промышленностиПри выборе оборудования следует ориентироваться на самую низкую температуру, при которой оно будет фактически использоваться, а не на температуру окружающей среды в упаковочном цехе.

Резина остается лучшим выбором для длительной работы по сбору мусора, поскольку она сохраняет сцепление во влажном состоянии и выдерживает небольшие шкивы на каждом конце. Белые сорта, описанные ниже...белая резиновая конвейерная лентаОбычно для яиц используются ленты из белой резины, не потому что она сама по себе чище, а потому что она делает результат очистки видимым. Лента, предназначенная для упаковки товаров розничным продавцом, может потребовать сохранения этого цвета и при повторных заказах, поэтому...конвейерные ленты для продуктов питания под собственной торговой маркойКак правило, при указании оттенка и типа поверхности они фиксируются как контролируемая характеристика, а не как предпочтительное предпочтение.

Холодильные камеры меняют правила игры в самом конце цепочки поставок.

Последние пятьдесят метров конвейерной линии для яиц часто ведут в холодильную камеру с температурой от 4 до 8 градусов, а иногда и в морозильную камеру с температурой 2 градуса для экспорта. При этом меняются две вещи. Покрытие становится жестче, поэтому его сцепление и способность принимать форму яйца снижаются. А любая влага на ленте конденсируется, замерзает на более холодном конце или просто остается в виде пленки, которая никогда не высыхает из-за высокой влажности в помещении.

Лента, идеально движущаяся в упаковочном цехе, может сбиться с пути в холодильной камере, потому что холодная лента короче и жестче, а натяжной элемент сместился. Это еще один аргумент в пользу установки натяжения в условиях фактической работы ленты и в пользу увеличения хода натяжного элемента по сравнению с расчетными параметрами. На одной экспортной линии каждое утро лента смещалась на 8 мм от центра на входе в холодильную камеру, а к середине смены идеально центрировалась. Виновата была не лента. Рама действовала как тепловой мост, и лента сжималась под его воздействием.

08Техническая спецификация, соединение и первые сорок часов работы

Большинство заказов на конвейерные ленты для яиц заканчиваются ошибками еще до начала производства, потому что в запросе описывается именно лента, а не назначение. Фраза «Белая пищевая лента, ширина 400 мм, 12 метров» достаточна для составления коммерческого предложения, но не для того, чтобы указать точную информацию. Детали, определяющие вероятность поломки, никто не записывает, и все они известны на этапе составления запроса.

Шесть параметров определяют большую часть работы. Межосевое расстояние и диаметры шкивов задают нагрузку на изгиб. Диапазон рабочих температур определяет состав резины. Режим мойки определяет обработку кромки и места соединения. Количество ячеек на метр определяет количество слоев, которое обычно ниже, чем ожидают покупатели. Скорость линии при каждой передаче определяет, будут ли две ленты совместимы. А наименьший радиус закругления определяет, вообще жизнеспособна ли такая конструкция.

В этом отношении мы предпочитаем тонкую двухслойную конструкцию с легким покрытием, герметичным краем и ступенчатым соединением, обработанным заподлицо. Это не самая прочная лента из тех, что мы производим. Это лента, которая обеспечивает наименьшее количество обрывов на линии с четырьмя перегрузками и ежедневной мойкой, а при работе с яйцами это единственная прочность, которая имеет значение для оператора.

Соединение является компонентом, подверженным обрыву.

Место соединения, выступающее на 0,6 мм над поверхностью, — это лежачий полицейский. Каждое яйцо, пересекающее его, получает небольшой вертикальный импульс, а при скорости 18 000 яиц в час это составляет 18 000 импульсов. Яйца не трескаются в месте соединения. Они трескаются на два метра ниже по течению, где накопленная усталость встречается с направляющей или перепускным устройством, поэтому проблемы с соединением так редко диагностируются как проблемы с соединением.

Длина шага так же важна, как и качество обработки шага. Короткий шаг концентрирует передачу нагрузки на нескольких сантиметрах и создает жесткое место, которое плохо прогибается на небольшом шкиве. Более длинный шаг распределяет нагрузку, но требует большей обработки ленты. На двухслойной ленте мы обычно используем шаг длиной не менее 150 мм на слой, и мы предпочитаем соединение, выполненное методом прессования, соединению, выполненному методом холодного склеивания, на любой линии, которая промывается ежедневно, потому что именно линия склеивания подвергается воздействию воды.

Направление — это не формальность. Ступенчатое соединение имеет передний и задний края, и ступенька должна быть направлена ​​в сторону, противоположную направлению движения, чтобы яйцо поднималось по наклонной плоскости, а не ударялось о выступ. На реверсивной ленте, которая используется на некоторых накопительных столах, эту логику необходимо определять осознанно, а не по привычке.

Что измерять в первые сорок часов

Новый ремень прирабатывается. Он растягивается, прилегает к шкивам, а место соединения слегка сжимается под прессом. Первые две смены — это время, когда устанавливается правильное положение ремня и формируется большая часть его постоянных характеристик. Рассматривайте этот период скорее как ввод в эксплуатацию, чем как время производства.

Перед загрузкой пропустите ремень без нагрузки не менее часа и проверьте натяжение на ведущем шкиве и на обоих концах самого длинного прямого участка. Затем загрузите ремень и проверьте еще раз, поскольку легкий ремень ведет себя под нагрузкой иначе. Запишите положение натяжения в обоих состояниях. Повторно натяните ремень через первые восемь часов, затем еще раз через сорок, и прекратите регулировку, как только положение стабилизируется в течение целой недели.

Место соединения заслуживает тщательной проверки по каждому из этих пунктов. Вам нужно обратить внимание на приподнятый даже на долю миллиметра передний край или на статическое образование линии. В любом случае это означает, что соединение работает. Оба дефекта можно исправить на этом этапе, но ни один из них не подлежит исправлению после месяца эксплуатации ленты.

Записи так же важны, как и проверки. Один лист на стене с шестью строками и столбцом на каждую неделю расскажет вам о траектории движения ленты больше, чем любые воспоминания о проверках. Если показания намотки сместились на 40 мм за три месяца, это говорит о конструкции ленты или о состоянии линии, и лист — единственное место, где информация сохраняется, несмотря на смену персонала.

Когда линия собирается с нуля, заказ на ремни обычно оформляется в последнюю очередь, а рама уже определена. Такой порядок является обратным. Размер шкива, высота передачи и положение направляющей легко изменить на чертеже, но дорого — после раскроя стали.услугаИменно по этой причине команда рассматривает планировку на этапе запроса, и обычно это более короткий разговор, чем тот, который следует за неудачным вводом в эксплуатацию.

В заключение, два практических замечания. Во-первых, заказывайте ремень с указанием направления движения на верхней крышке, нанесенным на заводе стираемыми чернилами, чтобы ориентация места соединения не зависела от решения на месте. Во-вторых, держите на складе один запасной комплект для соединения и отрезок герметика для кромок. И то, и другое недорого, и оба позволяют сократить двухдневный простой до двухчасового.

Запросить обзор конвейерной ленты для линии Egg Line

09Часто задаваемые вопросы

Что же на самом деле является причиной появления большинства треснувших яиц на линии сбора?

Высота падения и боковое давление — именно в таком порядке. В ходе проводимых нами проверок выяснилось, что одна перегрузка с падением более 40 мм приводит к большему количеству трещин, чем все остальные причины вместе взятые, а второй по значимости причиной является попадание яиц в неподвижную направляющую на повороте или при слиянии потоков. Скорость ленты имеет гораздо меньшее значение, чем предполагают операторы. Замедление линии маскирует дефект, давая яйцам больше времени для оседания, поэтому изменение скорости дает небольшое улучшение, которое никогда не сохраняется.

Более толстый и тяжелый ремень безопаснее для хрупких изделий?

Нет, и при обработке яиц ситуация обычно хуже. Тяжелый многослойный каркас сопротивляется изгибанию, поэтому он более резко переходит через небольшие носовые шкивы, от которых зависят линии по обработке яиц, и передает больше энергии в затор, когда линия останавливается. Тонкий двухслойный ремень с мягким, мелкозернистым покрытием плотно прилегает к шкивам и позволяет яйцу проходить через конвейер с меньшими помехами. Единственное место, где более тяжелая, устойчивая к порезам конструкция оправдывает себя, — это зона отбраковки, где фрагменты скорлупы ведут себя как острый песок.

Как часто следует мыть эти ремни, и действительно ли важна сушка?

Обычно конвейерная лента для выноса яиц из птичника используется один раз в день, с сухой чисткой щеткой и пылесосом между сменами. Сушка так же важна, как и мойка. Лента, которая возвращается в эксплуатацию с водой, застрявшей между слоями и рамой, работает в натянутом состоянии двадцать минут, отводит воду, затем ослабевает, и ее направляющие смещаются вместе с ней. Тридцать минут пустой сухой работы перед возвращением яиц обходятся дешевле, чем предотвращение смещения направляющих.

Необходима ли перфорированная поверхность для обеспечения отвода воды?

Только в зонах промывки на выходе. Перфорация прекрасно отводит воду, но плохо задерживает фрагменты раковин, а фрагмент, застрявший в отверстии, трудно удалить, не снимая конвейерную ленту. На ровной поверхности сборного канала гладкая или неглубоко текстурированная крышка с рамой, имеющей правильный уклон, обеспечивает достаточный дренаж и очищает канал за гораздо меньшее время. Там, где застойная вода является реальной проблемой, решение обычно заключается в изменении уклона рамы, а не конвейерной ленты.

Как предотвратить попадание яиц в направляющую на повороте?

Сначала проверьте, не смещается ли лента или яйца. Смещение ленты более чем на 5 мм приведет к тому, что яйца будут застревать в направляющей независимо от ее конструкции, и это проблема натяжения и роликов, а не проблема изгиба. Если лента движется ровно, проверьте высоту направляющей и характер ее контакта. Высокая неподвижная стенка, которая постоянно соприкасается с яйцами на протяжении всего изгиба, может привести к их растрескиванию, а низкая тангенциальная направляющая или небольшой вращающийся диск во внешнем углу снимают большую часть этого давления.

Что следует измерить в первую неделю после установки?

Четыре параметра, зафиксированные на одном листе. Отслеживание положения ремня относительно фиксированной метки на приводе и на конце, измерение положения натяжения как в сухом, так и во влажном состоянии, проверка места соединения ногтем, а также осмотр края ремня на наличие оголенной ткани. Повторная регулировка натяжения через восемь часов и через сорок, затем прекращение регулировки после стабилизации положения в течение целой недели. Эти показания становятся базовым показателем, который через три месяца позволяет определить, является ли изменение результатом проседания ремня или развивающейся неисправности.