Băng chuyền vận chuyển trứng: Xử lý nhẹ nhàng, đường cong và vệ sinh

01Một con số duy nhất quyết định xem chiếc thắt lưng có vừa vặn hay không.

Băng tải trứng hầu như không chịu tải trọng gì. Một quả trứng nặng từ 55 đến 70 gram, và ngay cả băng tải rộng chạy với tốc độ 0,25 m/s cũng hiếm khi chịu tải trọng hơn 8 kg trên mỗi mét dài. Hầu như bất kỳ hợp chất chống mài mòn nào cũng có thể chịu được tải trọng đó trong nhiều năm. Vì vậy, cuộc thảo luận về thông số kỹ thuật áp dụng cho dây chuyền khai thác đá, xoay quanh độ dày lớp phủ và tổn thất do mài mòn, chỉ trả lời những câu hỏi mà không ai ở trang trại trứng đặt ra. Con số quyết định độ bền của băng tải là tỷ lệ hư hỏng, được tính bằng số trứng bị nứt và rò rỉ trên 10.000 quả trứng thu gom, và con số này được quyết định bởi hình dạng, kết cấu bề mặt và thiết kế truyền tải nhiều hơn là bởi hợp chất cao su.

Nói một cách đơn giản, tiêu chí quan trọng nhất đối với băng tải vận chuyển trứng là tỷ lệ hư hỏng, chứ không phải khả năng chống mài mòn. Một băng tải hoạt động tốt nhưng lại làm trứng bị kẹt vào thanh dẫn hướng bên hông ở khúc cua đầu tiên sẽ bị loại bỏ khỏi máy trong vòng một tuần, bất kể chất lượng lớp phủ của nó như thế nào.

Trang này chỉ đề cập đến phần thân băng tải trên dây chuyền trứng. Điều đó có nghĩa là đoạn vận chuyển trứng ra khỏi nhà máy, đoạn cấp liệu vào và ra của máy phân loại, và đoạn chuyển ngắn đưa trứng đến máy đóng khay hoặc máy bốc xếp. Máy móc phân loại, soi trứng, cân và thiết bị điện tử đóng gói thuộc về nhà cung cấp thiết bị, và tôi không đề cập đến chúng ở đây. Hệ thống thông gió, mật độ nuôi và thiết kế ổ trứng thuộc về nhà máy. Giữa hai thế giới đó là một dải băng tải hẹp, và hầu hết các khiếu nại về vỡ trứng đều xuất phát từ dải băng tải này.nhà sản xuất băng tảiHãy bắt đầu chính xác từ đó.

Tổng quan về việc xử lý thực phẩm tạibăng chuyền đóng gói thực phẩmBài viết này đề cập đến toàn bộ các loại bề mặt và cấu trúc trong hệ thống chế biến thực phẩm. Tuy nhiên, bài viết sẽ tập trung vào mảng chế biến trứng, nơi các quy định khác biệt so với bất kỳ dây chuyền chế biến sữa tươi nào. Băng chuyền chế biến sữa được đánh giá sau mười tám tháng tuần hoàn chất béo và chất kiềm. Băng chuyền chế biến trứng được đánh giá sau bốn mươi phút hoạt động, dựa trên bộ đếm ở cuối máy đóng gói.

Hãy gửi cho chúng tôi sơ đồ bố trí dây chuyền sản xuất và tỷ lệ hư hỏng mục tiêu của bạn.

Vì sao lập luận gay gắt lại luôn thắng thầu sai?

Các mẫu phiếu mua hàng được sử dụng rộng rãi. Cùng một bảng câu hỏi được viết cho dây chuyền sản xuất clinker lại được gửi đến trạm đóng gói trứng, và câu trả lời nhận được lại so sánh các loại hợp chất cao su dựa trên các đặc tính sẽ không bao giờ được sử dụng. Tôi đã từng tham dự các cuộc họp mà ba nhà cung cấp cùng báo giá một sản phẩm.băng tải công nghiệpở cấp độ chịu kéo phù hợp với quãng đường vận chuyển trên mặt đất dài 400 mét, khi băng tải dài nhất tại công trường là 11 mét và động cơ dẫn động có công suất 0,75 kW.

Sự không phù hợp này không phải là vô hại. Cấu trúc dày, nặng, có độ bền kéo cao chống lại sự uốn cong. Trên một ròng rọc nhỏ có đường kính 60 mm, một dây đai ba lớp cứng cáp với lớp phủ 4 mm sẽ uốn cong ít hơn nhiều so với một dây đai hai lớp mỏng, và kết quả là quả trứng đi qua ròng rọc đó sẽ trải qua một sự chuyển tiếp đột ngột hơn. Khối lượng cũng làm tăng năng lượng khi bị kẹt. Khi khay bị tắc nghẽn và dây chuyền bị dừng lại, một dây đai nặng sẽ tiếp tục đẩy thêm một phần nhỏ của giây, và phần nhỏ đó thường là sự khác biệt giữa một vết nứt nhỏ và một quả trứng bị rò rỉ.

Mỗi chiếc thắt lưng rời khỏi...nhà máy băng tảiThông tin về ứng dụng của một đường ống dẫn dầu được ghi lại bao gồm màu sắc vỏ, hoa văn bề mặt, số lớp, loại mối nối và hướng chạy, bởi vì năm thông tin này là những gì kỹ sư đường dây cần ba năm sau đó khi đường ống thứ hai được xây dựng. Các bảng dữ liệu về vật liệu composite cũng được lưu trữ. Tuy nhiên, chúng hiếm khi là lý do khiến ai đó gọi lại.

Mục tiêu thực tế trông như thế nào?

Tỷ lệ trứng vỡ trên một dây chuyền thu gom hoạt động tốt thường nằm trong khoảng từ 0,2% đến 0,6% từ chuồng trại đến máy đóng gói, với những chuồng trại bẩn hơn và lồng cũ hơn có tỷ lệ cao hơn. Bất kỳ tỷ lệ nào trên 1% đều cho thấy nguyên nhân là do máy móc chứ không phải do tình trạng của đàn gà, và nguyên nhân hầu như luôn là cục bộ. Trên một dây chuyền hai tầng cung cấp trứng cho máy phân loại với tốc độ 18.000 trứng/giờ, chúng tôi ghi nhận tỷ lệ trứng vỡ là 0,94% trong suốt một ca làm việc, sau đó xác định được 61% số trứng vỡ là do một lần chuyển tải duy nhất giữa băng tải thu gom và bàn tập kết. Khoảng cách rơi xuống tấm thép không gỉ là 78 ​​mm. Giảm khoảng cách này xuống 22 mm bằng cách sử dụng một đoạn mũi nghiêng ngắn và làm mềm điểm rơi bằng một dải thép không gỉ dày 3 mm đã giúp tỷ lệ trứng vỡ trên toàn dây chuyền giảm xuống còn 0,31% mà không cần thay đổi thành phần băng tải, độ căng băng tải hoặc tốc độ dây chuyền.

Đó là hình dạng của công việc. Tìm một bộ truyền động, một bộ dẫn hướng, một ròng rọc. Dây đai rất quan trọng, nhưng nó quan trọng như một yếu tố của hệ thống, và phần còn lại của bài viết này sẽ đi sâu vào các yếu tố theo thứ tự chúng thường gây ra sự cố.

02Hư hỏng xảy ra do rơi, đẩy ngang và ma sát.

Có ba lực tác động làm vỡ trứng trên băng chuyền, và tốc độ dây chuyền không phải là một trong ba lực đó. Tốc độ chỉ thay đổi lượng năng lượng có sẵn khi một trong ba lực tác động. Sự khác biệt này rất quan trọng vì người vận hành thường điều chỉnh tốc độ trước, giảm tốc độ dây chuyền từ 0,30 xuống 0,22 m/s, thấy cải thiện nhỏ và kết luận vấn đề là do tốc độ. Nhưng thường thì không phải vậy. Làm chậm băng chuyền cho trứng thêm thời gian để lắng xuống, điều này che giấu lỗi trong quá trình vận chuyển mà không loại bỏ nó, và lỗi sẽ xuất hiện trở lại ngay khi máy đóng gói cần sản lượng cao.

Lực tác động đầu tiên là lực thẳng đứng. Một quả trứng rơi từ độ cao 60 mm xuống bề mặt cứng có thể không bị vỡ; nhưng cùng quả trứng đó nếu rơi từ độ cao 60 mm xuống cạnh thép ở một góc nghiêng thì sẽ không chịu được. Khả năng chịu va đập phụ thuộc vào hướng rơi. Một quả trứng rơi nghiêng sẽ dễ bị vỡ hơn khoảng ba lần so với quả trứng rơi thẳng đứng, đó là lý do tại sao một cú rơi trông có vẻ nhẹ nhàng trên video vẫn tạo ra các vết nứt khi trứng rơi ở tư thế xoay 90 độ.

Lực thứ hai là lực ngang. Mỗi thanh dẫn hướng bên, mỗi đường cong trên thành ngoài và mỗi cạnh đai bị lệch đều đẩy trứng sang một bên. Trứng hầu như không có khả năng chống lại lực đẩy ngang vì vỏ của nó cong ra xa điểm tiếp xúc. Một khi một hàng trứng bị đẩy vào thanh dẫn hướng, những quả trứng phía sau tiếp tục bị đẩy về phía trước và áp lực ngày càng tăng. Đây là cách mà một sự tắc nghẽn kéo dài bốn giây tạo ra hàng tá vết nứt ở những nơi không ai để ý.

Lực thứ ba là lực ma sát, và đây là lực thường bị bỏ qua nhất. Một quả trứng trên băng chuyền đang chuyển động không chỉ đơn thuần được mang đi; nó lăn. Hành vi lăn phụ thuộc vào hệ số ma sát của nắp với vỏ trứng, vào việc bề mặt khô, ẩm hay được phủ một lớp màng mỏng lòng trắng trứng từ vết nứt trước đó, và vào độ sạch của chính băng chuyền. Một nắp đậy bám tốt khi còn mới sẽ trở nên khó kiểm soát khi bụi và mảnh lông đánh bóng bề mặt. Khi đó, quả trứng hoặc sẽ ngừng lăn và trượt, hoặc sẽ lăn nhanh hơn băng chuyền và quay tròn.

Ba lực này tương tác với nhau. Một đai có lớp phủ ma sát cao chống trượt, điều này nghe có vẻ lý tưởng cho đến khi quả trứng gặp khúc cua và lực bám tương tự lại chuyển chuyển động tiến về phía trước thành mômen lật ngược so với thanh dẫn hướng. Chúng tôi đã đo cả hai hiệu ứng trên cùng một đường thẳng, và điểm cân bằng nằm ở dải độ nhám bề mặt trung bình chứ không phải ở một trong hai thái cực.

Đo lường thay vì tranh cãi

Bạn có thể giải quyết hầu hết các tranh chấp về vỡ trứng bằng thước dây và một đoạn video quay chậm trên điện thoại. Đo mọi độ chênh lệch chiều dọc giữa các bề mặt băng tải, kể cả những độ chênh lệch nhỏ mà không ai để ý. Chụp ảnh hướng đặt trứng tại mỗi lần giao hàng. Sau đó, cho một khay trứng đã được đánh dấu chạy qua dây chuyền và ghi lại vị trí xuất hiện vết nứt đầu tiên. Hai mươi quả trứng là đủ để tìm ra điểm nóng; hai trăm quả là đủ để xếp hạng ba quả trứng bị vỡ nhiều nhất.

Khi quá trình kiểm toán hoàn tất, các số liệu thường phân bố theo một mô hình dễ nhận biết. Các đoạn thu gom diễn ra nhanh và tải trọng nhẹ, do đó ma sát chiếm ưu thế. Quá trình cấp liệu cho máy phân loại diễn ra chậm nhưng chật chội, do đó áp lực ngang chiếm ưu thế. Quá trình chuyển đến khu vực đóng gói ngắn và dốc, do đó va đập chiếm ưu thế. Mỗi đoạn cần một loại băng tải khác nhau, và một thông số kỹ thuật băng tải duy nhất cho toàn bộ khu vực là một sự thỏa hiệp không đáp ứng được hai trong ba yêu cầu.

Người mua đôi khi yêu cầu mộtbăng tải chống mài mònhoặc mộtBăng tải chịu va đập và cắtBởi vì đó là những loại mà họ biết. Cả hai đều có chỗ đứng trong quá trình xử lý hàng lỗi, nơi các mảnh vỏ hoạt động như các hạt nhỏ sắc nhọn và nơi lớp phủ chống cắt thực sự kéo dài tuổi thọ. Không loại nào giải quyết được vấn đề vỡ ở khâu đầu nguồn, và mộtnhà cung cấp băng tảiNgười dẫn đầu với những con số về độ mài mòn trên một dòng trứng đang trả lời một câu hỏi chưa từng được đặt ra.

Nguyên tắc tương tự cũng áp dụng cho chính chất liệu cao su.băng tải cao suVới lớp phủ mềm, hơi mờ, lớp phủ này thường giữ trứng tốt hơn lớp phủ cứng, bóng hơn, mặc dù lớp phủ cứng hơn luôn thắng trong mọi thử nghiệm độ bền trong phòng thí nghiệm. Độ mềm mại không phải là tất cả. Điều quan trọng là lớp phủ hoạt động như thế nào sau ba tháng bám bụi, bởi vì đó là trạng thái mà dây chuyền sản xuất sẽ hoạt động trong suốt thời gian còn lại của vòng đời sản phẩm.

03Lăn, xoay và sự chênh lệch tốc độ không ai đo lường được

Quả trứng không phải là một cái hộp. Nó có một tư thế nằm yên ổn định, một mặt cong không chịu đứng yên, và một trọng tâm nằm thấp về phía đầu rộng. Đặt một quả trứng lên một băng chuyền phẳng đang di chuyển, nó sẽ lăn chứ không trượt, và hướng lăn phụ thuộc vào hướng mà độ cong của vỏ trứng tiếp xúc với bề mặt. Trên một băng chuyền rộng với những quả trứng được trải đều theo chiều ngang, một số quả lăn về phía trước, một số trôi sang ngang, và một vài quả quay tròn tại chỗ. Tất cả những điều đó đều không thể nhìn thấy từ lối đi bộ.

Hậu quả thể hiện rõ ở khâu sau. Đầu soi trứng cần trứng ở vị trí và hướng xác định. Một quả trứng bị xoay 40 độ vẫn có thể đạt yêu cầu, nhưng cốc định hướng của máy đóng gói phải điều chỉnh lại, và sự điều chỉnh đó là một lực đẩy cơ học nhỏ. Nhân với 18.000 quả trứng mỗi giờ, những lực đẩy này tích lũy lại gây ra hiện tượng mỏi vỏ trứng, trông giống như một vết nứt bí ẩn.

Hệ số thay đổi trong quá trình dịch chuyển

Thông thường, ma sát giữa vỏ trứng và lớp bọc được thể hiện bằng một con số duy nhất từ ​​thí nghiệm trong phòng thí nghiệm trên một mẫu sạch và khô. Trên thực tế, dây chuyền sản xuất không hoàn toàn sạch và khô. Trứng tươi có một lớp màng protein mỏng tự nhiên, hơi dính. Bụi từ thức ăn và lông bám vào lớp bọc. Một quả trứng bị nứt sẽ để lại lòng trắng trứng khô lại thành một lớp màng cứng với ma sát thấp hơn nhiều so với lớp bọc bên dưới. Đến cuối ca làm việc, ma sát hiệu dụng dọc theo băng chuyền thay đổi theo vị trí, và sự thay đổi đó là nguyên nhân khiến trứng bị lệch hướng.

Tôi đã đo điều này một cách thô sơ trên một dây chuyền đang hoạt động, bằng cân lò xo và một quả trứng giả nặng 62 gram. Trên một tấm phủ màu trắng mới, lực kéo để bắt đầu trượt nằm ở khoảng 0,28 trọng lượng của nó. Sau bốn giờ, thử nghiệm tương tự ở đầu ra cho kết quả 0,19, và ở đầu truyền động, nơi bụi đã được mang theo và nén chặt, là 0,34. Dây đai không thay đổi. Tình trạng bề mặt đã thay đổi, và hai đầu hoạt động như hai dây đai khác nhau.

Đó là lý do tại sao một dây đai hoạt động hoàn hảo trong giai đoạn vận hành ban đầu lại có thể gặp vấn đề lệch hướng vào tháng thứ hai, và tại sao tần suất vệ sinh lại ảnh hưởng đến sự hư hỏng trực tiếp như bất kỳ điều chỉnh cơ học nào. Điều này cũng giải thích một lời phàn nàn mà chúng tôi thường nghe, đó là dây đai "bị kéo về một phía". Đôi khi dây đai bị lệch hướng. Nhưng cũng thường xuyên xảy ra trường hợp dây đai vẫn hoạt động tốt và chính các hạt trứng mới là nguyên nhân gây lệch hướng, bởi vì bề mặt dây đai đã được đánh bóng ở một nửa nơi có đường chạy và vẫn giữ nguyên kết cấu ở nửa còn lại.

Điều chỉnh tốc độ giữa hai băng tải

Tại vị trí chuyển trứng từ băng tải này sang băng tải khác, hai bề mặt cần chuyển động với tốc độ tuyến tính như nhau, sai số khoảng 5%. Điều này dễ nói nhưng khó thực hiện trong thực tế, bởi vì một dây chuyền được lắp ráp từ các nguồn khác nhau thường có băng tải thu gom với tốc độ 0,22 m/s dẫn trứng đến băng tải ngang với tốc độ 0,30 m/s. Trứng rời đi với tốc độ chậm hơn, rơi xuống bề mặt chuyển động nhanh hơn, và bị đẩy về phía trước ngay khi tiếp xúc. Lực đẩy đó khiến trứng bị lật nghiêng.

Giải pháp là thay đổi tốc độ của một bộ truyền động hoặc thiết kế lại cơ cấu chuyển giao sao cho quả trứng được đỡ ngang qua khe hở thay vì rơi xuống băng tải thứ hai. Một tấm chắn ngắn đặt phẳng với cả hai bề mặt hoạt động tốt hơn so với một băng tải dài hơn, miễn là tấm chắn đủ mỏng để quả trứng không phải leo lên cạnh của nó.

Bản thân các bộ truyền động hiếm khi được kiểm tra kỹ lưỡng trên các dây chuyền này, điều này khá kỳ lạ khi mà rất nhiều sự cố hỏng hóc bắt nguồn từ hành vi khởi động. Một động cơ tăng tốc lên tốc độ tối đa trong 0,3 giây sẽ làm trượt tất cả trứng trên băng tải trong phần nhỏ của giây đầu tiên. Bộ khởi động mềm và bộ điều chỉnh tốc độ biến tần có chi phí thấp ở mức công suất này và loại bỏ toàn bộ một nhóm các lỗi khởi động. Trong trường hợp dây chuyền được xây dựng từ các mô-đun có sẵn, bộ truyền động có thể đến từ một nguồn riêng biệt.nhà sản xuất dây đai truyền độngHoàn toàn khác nhau, và các thiết lập độ dốc sau đó nằm trong tài liệu của hai nhà cung cấp khác nhau. Ai đó phải chịu trách nhiệm về hành vi kết hợp này.

Điều tương tự cũng áp dụng cho bất kỳ bộ phận nào được điều khiển theo thời gian, chẳng hạn như bộ phận chuyển giao đồng bộ hoặc bộ phận cấp liệu đóng gói theo chỉ mục, trong đó...dây đai thời gianvà các ròng rọc của nó thiết lập cấu hình gia tốc. Nếu chỉ số quá cao, thì việc điều chỉnh nắp đậy cũng không thể ngăn trứng bị lắc.

Đường kính ròng rọc, thanh mũi và chỗ uốn cong làm nứt vỏ đạn

Mỗi dây đai đều quấn quanh một vật gì đó. Trên dây chuyền chế biến trứng, những vật đó được thiết kế nhỏ gọn một cách có chủ ý, bởi vì quãng đường vận chuyển cần ngắn và khung máy cần phải vừa vặn giữa các máy móc. Thanh đỡ mũi 50 mm buộc dây đai mỏng phải uốn cong mạnh, và quả trứng chạy qua chỗ uốn cong đó sẽ bị mất điểm tựa trong giây lát tại điểm tiếp tuyến. Nếu quả trứng nằm ở mép dây đai, một nửa quả sẽ nhô ra khỏi chỗ cong và vỏ trứng sẽ chịu tải không đều.

Chúng tôi quy định đường kính ròng rọc tối thiểu cho mỗi cấu trúc, và đối với việc vận chuyển trứng, chúng tôi thêm một biên độ an toàn vì dây đai chạy chùng so với tiêu chuẩn công nghiệp. Một dây đai chùng trên ròng rọc nhỏ sẽ bị trượt, sự trượt này làm mài mòn nắp lưng, và nắp lưng bị mài mòn lại càng trượt hơn. Vòng lặp đó hoạt động êm ái và tự gia cố. Kiểm traròng rọc băng tảiĐối với phần đỉnh vòm, việc đảm bảo hoạt động trơn tru và độ hoàn thiện bề mặt chính xác đáng giá một giờ đồng hồ trong quá trình vận hành thử.con lăn băng tảiCác con lăn ở phía hồi cũng cần được chú ý tương tự, vì con lăn hồi cứng trên dây đai nhẹ sẽ gây ma sát và làm lệch hướng dây đai.

Còn một vấn đề phức tạp khác trong hệ thống truyền động. Dây đai chữ V ở phía giảm tốc bị giãn và chai cứng theo thời gian, làm thay đổi tốc độ thực tế của dây đai vài phần trăm mà không có bất kỳ cảnh báo nào. Sự sai lệch này không thể nhận thấy cho đến khi ai đó đo cả hai bề mặt khi bàn giao. Khi hai tốc độ không còn khớp nhau, "quả trứng" sẽ báo hiệu trước khi nhật ký bảo trì đề cập đến.

Đối với các trang web mua hàng trên nhiều mặt hàng cùng một lúc, việc đặt hàng thông qua...băng tải bán buônViệc bố trí với cấu trúc đơn nhất sẽ hữu ích, vì việc khớp tốc độ dễ dàng hơn nhiều khi mọi băng tải tại công trường đều có cùng lớp phủ và cùng hình dạng mối nối. Hàng tồn kho hỗn hợp là nơi ẩn chứa sự sai lệch.

04Đường cong, đường xoắn ốc và sự hạn chế cạnh

Đoạn thẳng thì dễ xử lý hơn. Đường cong là nơi mà một đường thẳng ổn định lại trở thành nguồn gây ra các vết nứt, và nguyên nhân là do hình học chứ không phải do chất lượng băng tải. Trên đoạn cong, mép trong của băng tải di chuyển một quãng đường ngắn hơn mép ngoài. Để tránh băng tải bị gấp lại, cấu trúc phải cho phép mép trong bị nén hoặc mép ngoài bị giãn ra, và mọi băng tải cong đều làm điều này với cái giá là sự chênh lệch tốc độ theo chiều rộng. Băng tải là một khối liền mạch, nhưng hai mép của nó không chuyển động với cùng tốc độ tuyến tính khi đi qua đoạn cong.

Một quả trứng nằm gần mép trong thực chất đang chạy trước bề mặt bên dưới nó. Một quả trứng gần mép ngoài đang chạy sau. Cả hai đều nhận được một xung lực quay nhỏ, và các xung lực này hướng ngược chiều nhau ở hai bên đường tâm. Trứng ở giữa hầu như không bị ảnh hưởng, đó là lý do tại sao các khúc cua tạo ra các vết nứt ở hai bên sườn chứ không phải ở làn đường giữa. Người vận hành coi đây như một băng chuyền "quay trứng", và họ đúng.

Bán kính là đòn bẩy. Việc tăng gấp đôi bán kính đường tâm của một đường cong sẽ làm giảm một nửa sự chênh lệch độ dốc trên cùng một chiều rộng băng tải, vì vậy bán kính 600 mm với băng tải 300 mm sẽ êm ái hơn nhiều so với bán kính 300 mm với cùng chiều rộng. Trong trường hợp bố trí chỉ cho phép một đường cong hẹp, giải pháp tối ưu là giảm chiều rộng băng tải và sử dụng hai làn hẹp hơn thay vì một băng tải rộng chạy quanh khúc cua gấp.

Những gì mà bộ phận hạn chế cạnh nên và không nên làm

Các thanh dẫn hướng bên hông có chức năng ngăn trứng rơi ra khỏi băng tải. Chúng không nên thực hiện chức năng chịu lực. Một thanh thép góc cố định được đặt cách mặt băng tải 5 mm và cách mép 10 mm sẽ tiếp xúc liên tục với trứng trên một đường cong, và sự tiếp xúc liên tục đó chính là lực đẩy ngang đã được mô tả trước đó. Thanh dẫn hướng đang thực hiện đúng chức năng được lắp đặt của nó, và nó đang làm vỡ trứng với tốc độ ổn định.

Các bố trí tốt hơn sẽ phân bổ tải trọng. Một mặt dẫn hướng ma sát thấp, một thanh dẫn hướng theo đường cong tiếp tuyến thay vì theo đường thẳng, hoặc một đoạn ngắn dây đai bên chuyển động tại điểm hẹp nhất đều làm giảm áp suất đỉnh. Việc hạ thấp thanh dẫn hướng để nó chỉ tiếp xúc với trứng khi trứng đã rời khỏi bề mặt, chứ không phải khi trứng đang lăn bình thường, cũng có tác dụng tương tự. Trên các đường cong có lưu lượng lớn, một đĩa quay nhỏ ở góc ngoài có tác dụng giảm vỡ tốt hơn bất kỳ thay đổi nào đối với hợp chất phủ.

Chiều cao cũng rất quan trọng. Một thanh dẫn hướng cao 60 mm sẽ bắt quả trứng ở phía trên điểm rộng nhất của nó và làm nghiêng nó. Một thanh dẫn hướng cao 20 mm sẽ bắt quả trứng ở điểm rộng nhất và chỉ đơn thuần là điều khiển hướng đi của nó. Hầu hết các dây chuyền sản xuất trứng đều có thanh dẫn hướng quá cao vì chúng được thiết kế cho khay chứ không phải cho trứng.

Các phần hình xoắn ốc xứng đáng có thông số kỹ thuật riêng.

Băng tải xoắn ốc là một đường cong lặp lại qua hai mươi tầng. Những sai sót nhỏ mà một đường cong đơn lẻ có thể che giấu sẽ trở thành một khuôn mẫu. Băng tải phải uốn cong theo chiều ngang ở mỗi tầng, điều này có nghĩa là khung và cấu trúc mép phải chịu tải trọng mỏi mà băng tải thẳng không bao giờ gặp phải. Khi băng tải xoắn ốc bị hỏng, nó thường hỏng ở mép, và thường hỏng ở mối nối trước tiên.

Cơ cấu truyền động trên máy đánh trứng xoắn ốc cũng không đơn giản như vẻ ngoài của nó. Nhiều máy sử dụng truyền động ma sát trên trống với một tầng giảm tốc riêng biệt, và tốc độ của dây đai phụ thuộc vào ma sát của trống chứ không phải đường kính ròng rọc. Nếu bộ giảm tốc sử dụng dây đai chữ V đã được sử dụng trong nhiều năm, tốc độ thực tế của tầng có thể thấp hơn vài phần trăm so với tốc độ ghi trên nhãn, và các cánh ngang khi đó sẽ đẩy trứng thay vì mang chúng. Đây là điểm mà...Nhà sản xuất dây đai chữ Vvà nhà cung cấp dây đai nên trao đổi với nhau, nhưng thường thì họ không làm vậy.

Các thanh ngang, gờ và các đường viền đúc đều hỗ trợ trên đường ray xoắn ốc nhưng đều tạo ra các vấn đề về vệ sinh. Bất cứ thứ gì nhô ra khỏi bề mặt đều tạo ra một góc nơi bụi vỏ và lòng trắng trứng tích tụ. Sự đánh đổi đó đáng giá trên đường ray nghiêng và hiếm khi đáng giá trên đường ray bằng phẳng, nơi một bề mặt trơn với kết cấu xác định thực hiện cùng một công việc với một phần nhỏ gánh nặng vệ sinh. Về mặt phần cứng của những lựa chọn này, từ giá đỡ dẫn hướng đến giá gắn trống, nằm ở...các thành phần băng tảivà nên xem xét kỹ trước khi đặt mua dây đai hơn là sau khi đã đặt mua.

Một điểm hình học nữa thường bị bỏ sót. Trên đường cong, mép đai chịu lực căng ở phía ngoài và lực nén ở phía trong, và mối nối được làm vuông góc sẽ có xu hướng bị hở ở một bên. Các mối nối lớp vải trên đai cong nên được làm theo kiểu bậc thang, và hướng bậc thang nên theo hướng chạy của đai qua đường cong. Mối nối được làm cho đoạn thẳng và lắp đặt trên đường cong sẽ bị bong mép chỉ sau vài tuần.

05Những thứ bám theo: Lông vũ, bụi bẩn, phân bón và mảnh vỏ sò.

Băng tải trứng là một bộ lọc không bao giờ được thay thế. Không khí lưu thông trong chuồng gà đẻ mang theo các sợi lông tơ, bụi thức ăn, phân khô và một lớp bột khoáng mịn từ vỏ trứng. Băng tải thu gom chạy trong bầu không khí đó sẽ tích tụ một lớp màng trong vòng vài giờ, và lớp màng này không đồng đều. Nó dày nhất ở các cạnh nơi luồng không khí chậm hơn, và dày nhất ở phía hồi lưu, nơi không có gì lau sạch nó.

Lông vũ là vấn đề ít dễ nhận thấy nhất nhưng lại dai dẳng nhất. Một sợi lông nhỏ đủ để lọt qua khe hở của lưỡi gạt và đủ mềm dẻo để quấn quanh trục con lăn. Khi đã quấn, nó hoạt động như một bấc hút ẩm. Nó giữ hơi ẩm ở mặt sau của dây đai, giữ cho bụi tiếp xúc với lớp phủ và từ từ tích tụ thành một lớp giống như nỉ làm thay đổi đường kính con lăn. Một con lăn có đường kính tăng thêm 2 mm sẽ làm lệch dây đai nhẹ, và việc lệch dây đai trên dây chuyền trứng có nghĩa là trứng bị đẩy vào thanh dẫn hướng.

Phân chuồng là một vấn đề về hóa học cũng như vệ sinh. Phân chuồng khô có tính kiềm nhẹ và chứa các muối axit uric, có thể gây hại cho một số hợp chất phủ bề mặt khi chúng ẩm ướt và bám trên bề mặt trong nhiều giờ. Tác hại không thể nhìn thấy bằng mắt thường dưới dạng mài mòn. Nó xuất hiện dưới dạng một mảng xỉn màu, trắng đục, sau đó trở thành một hố nông, và hố này chứa nhiều phân hơn. Trên các băng tải được rửa hàng ngày, chu kỳ này bị gián đoạn; trên các băng tải được rửa hàng tuần, nó diễn ra liên tục.

Các mảnh vỏ trứng là phần sắc nhọn. Một quả trứng bị vỡ sẽ để lại một mảnh vỏ có cạnh cong, cứng, và cạnh đó sẽ nằm trên băng tải cho đến khi nó được rửa trôi hoặc bị nghiền nát dưới quả trứng tiếp theo. Các mảnh vỏ trứng bám vào các lớp phủ mềm và vào các sợi vải của băng tải có lớp lót bằng vải. Một khi đã bám vào, chúng hoạt động như những công cụ cắt nhỏ đối với mỗi quả trứng đi qua. Một băng tải trông có vẻ sạch sẽ khi nhìn từ xa vẫn có thể chứa đủ vụn vỏ trứng trong kết cấu của nó để làm tăng tỷ lệ vỡ trứng một cách đáng kể.

Lau khô trước, sau đó lau ướt.

Thứ tự các bước làm sạch quan trọng hơn tần suất. Loại bỏ các mảnh vụn khô bằng bàn chải hoặc dụng cụ cạo trước khi cho nước vào sẽ giúp đường ống ở trạng thái dễ quản lý hơn. Ngược lại, nếu làm ướt các mảnh vụn khô trước, chúng sẽ tạo thành một hỗn hợp sệt thấm vào mọi kẽ hở, và nước sẽ cuốn chúng vào sâu hơn so với bình thường.

Vì vậy, một quy trình làm sạch hiệu quả cho dây chuyền thu gom bắt đầu bằng việc sử dụng bàn chải chạy hoặc lưỡi cào quay ngược chiều ở đầu ra, được thiết lập để chạm vào băng tải chứ không phải ấn vào nó. Sau đó là máy hút bụi khô ở phía đầu vào và xung quanh bộ truyền động. Chỉ sau đó thì việc rửa sạch mới có ý nghĩa, và việc rửa sạch cần được theo sau bởi thời gian chạy khô đủ để băng tải loại bỏ nước trên bề mặt trước khi trứng quay trở lại.

Việc thiết lập chế độ gạt bụi là một vấn đề đáng tranh luận. Nếu dùng lực mạnh để gạt bụi vào dây đai, nó sẽ loại bỏ nhiều mảnh vụn hơn và làm mòn lớp phủ nhanh hơn, đồng thời trên dây đai mỏng hình quả trứng, nó cũng làm ảnh hưởng đến khả năng theo dõi. Chúng tôi thiết lập chế độ gạt bụi để tạo ra một lớp màng nhìn thấy được thay vì một bề mặt bóng loáng. Lớp màng này sẽ được loại bỏ trong bước rửa; lớp phủ vẫn giữ nguyên trạng thái ban đầu.

Các chi tiết thiết kế quyết định độ khó của việc vệ sinh.

Hai dây đai có lớp bọc giống hệt nhau có thể khác nhau gấp ba lần về thời gian làm sạch, chỉ đơn thuần là do cách hoàn thiện các cạnh và đường nối. Cạnh cắt với phần vải lộ ra ngoài sẽ thấm nước, giữ bụi và bị sờn thành một mớ sợi chỉ rời rạc chỉ trong một mùa. Cạnh được đúc hoặc bịt kín sẽ được lau sạch chỉ trong một lần lau. Trên một dây chuyền được giặt hàng ngày, sự khác biệt đó có giá trị hơn cả một loại vật liệu bọc cao cấp.

Mối nối là phần còn lại. Mối nối bậc thang với bậc hở giống như một cái kệ. Mảnh vụn rơi xuống kệ, nước đọng lại, và cuối cùng bậc thang sẽ bị nhấc lên. Mối nối được ép chặt và hoàn thiện phẳng, với bậc được bịt kín, hoạt động giống như một băng tải liên tục. Khi chúng ta báo giá một dây chuyền sản xuất trứng thông qua...nhà phân phối băng tảiThưa đối tác, chúng tôi yêu cầu ảnh chụp mối nối trên băng tải hiện có trước khi đề xuất phương án thi công, vì bức ảnh đó cho chúng ta biết nhiều hơn về quy trình vệ sinh tại công trường so với nhật ký bảo trì.

Chi tiết thứ ba là hệ thống thoát nước. Nước phải thoát ra khỏi băng tải, và nó sẽ thoát ra ở điểm thấp nhất của khung. Nếu khung không có điểm thấp, nước sẽ đọng lại trên băng tải và bên dưới nó. Băng tải chạy trong nước đọng qua đêm sẽ bị trơn trượt ở mặt sau và xuất hiện vết nước vĩnh viễn ở mực nước. Vết nước đó là nơi bắt đầu hiện tượng tách lớp ở mép.

Lý do về mặt vệ sinh đằng sau những chi tiết này được trình bày chi tiết hơn trong bài viết của chúng tôi về...Lựa chọn băng tải đóng gói thực phẩm, vệ sinh, khả năng rửa sạch và mối nối., đề cập đến trường hợp tổng quát. Các đường kẻ hình quả trứng thêm một điểm khác biệt vào trường hợp tổng quát đó, và đó là sự luân phiên giữa trạng thái ướt và khô chứ không phải là quá trình giặt giũ.

06Rửa sạch, Sấy khô và Chu trình Sấy ướt

Băng chuyền sữa hoạt động trong điều kiện ẩm ướt. Băng chuyền trứng hoạt động theo một nhịp điệu, ẩm ướt trong 20 phút cuối ca và khô ráo trong 23 giờ còn lại, và nhịp điệu đó gây khó khăn hơn cho kết cấu nhẹ so với việc luôn luôn ẩm ướt. Nước làm cho các lớp vải phồng lên một chút, lớp phủ hấp thụ một lượng nhỏ nước ở các cạnh, sau đó toàn bộ hệ thống khô và co lại. Làm như vậy 300 lần một năm và băng chuyền đã trải qua 300 chu kỳ biến dạng nhỏ.

Hiếm khi lớp phủ bên ngoài bị hỏng, mà chính là lớp giao diện. Độ bám dính giữa các lớp và độ bám dính giữa lớp phủ và lớp lót là hai liên kết chịu tác động của chu kỳ khô-ướt, và cả hai đều được kiểm tra đúng cách bằng thử nghiệm bóc tách trên mẫu đã được xử lý thay vì thử nghiệm kéo trên vật liệu khô. Một cấu trúc vượt qua thử nghiệm bóc tách khô một cách dễ dàng vẫn có thể bị hở mép sau một năm chịu chu kỳ, bởi vì sự hư hỏng bắt đầu như một vết nứt nhỏ ở mép cắt nơi nước xâm nhập đầu tiên.

Chiều dài băng tải cũng thay đổi. Một băng tải hai lớp dài 11 mét có thể giãn ra từ 4 đến 8 mm khi bị ướt hoàn toàn và trở lại hầu hết kích thước đó khi khô. Hầu hết các dây chuyền sản xuất trứng đều có bộ phận căng băng tải với đủ hành trình để hấp thụ sự giãn nở này, nhưng bộ phận căng băng tải thường chỉ được thiết lập một lần khi vận hành và không bao giờ được điều chỉnh lại. Đến mùa đông thứ hai, băng tải hoặc bị chùng, vì bộ phận căng băng tải được thiết lập cho băng tải ướt trong khi băng tải đã khô, hoặc bị căng quá mức, vì ai đó đã điều chỉnh độ chùng mà không kiểm tra xem băng tải có bị ướt hay không vào thời điểm đó.

Sau khi chạy thử, hãy điều chỉnh độ căng của dây đai khô và ghi lại vị trí thu dây. Sau đó, kiểm tra lại sau lần giặt đầu tiên. Sự khác biệt giữa hai lần đo này chính là phạm vi hoạt động mà bộ phận thu dây cần phải bao phủ.

Giặt không cần ngâm

Băng tải đựng trứng không cần lượng nước nhiều như dây chuyền sản xuất sữa, và việc cung cấp lượng nước lớn như vậy lại tạo ra vấn đề mà quá trình rửa nhằm mục đích giải quyết. Nước áp suất thấp ở nhiệt độ vừa phải, chất tẩy rửa an toàn thực phẩm phù hợp với loại vết bẩn và sự khuấy trộn cơ học ở các cạnh sẽ loại bỏ lớp màng bám cần thiết. Tia nước áp suất cao đẩy nước vào mối nối và vượt qua mép, và chính những tia nước này có thể làm bong mép mối nối vốn đã được dán kín hoàn hảo.

Nhiệt độ cần được đề cập vì đây là nguyên nhân gây hỏng hóc phổ biến nhất do chính hệ thống tự vận hành. Nước lạnh chảy vào băng tải đang vận hành ở nhiệt độ ấm, hoặc nước nóng chảy vào băng tải đã được bảo quản lạnh, sẽ tạo ra sự co ngót không đồng đều theo chiều dày. Lớp vỏ co lại nhanh hơn phần thịt bên trong. Trên băng tải mỏng với lớp vỏ mềm, sự khác biệt này sẽ thể hiện rõ qua các vết nứt nhỏ trên bề mặt trong vòng một mùa, và các vết nứt này là nơi phân chuồng bắt đầu bám vào.

Giữ nhiệt độ nước rửa ở mức chênh lệch khoảng mười độ so với nhiệt độ hoạt động của băng tải thì vấn đề nứt vỡ sẽ giảm đi đáng kể. Đó là một quy tắc đơn giản, không cần thiết bị đo đạc nào ngoài nhiệt kế, và thường bị bỏ qua ở hầu hết các công trường vì điểm cấp nước rửa được nối với nguồn nước gần nhất.

Bước sấy khô là khâu mà hầu hết các trang web đều thất bại.

Việc giặt giũ thu hút sự chú ý vì nó có thể nhìn thấy được. Việc sấy khô thì không được chú ý vì dường như không có gì xảy ra. Tuy nhiên, một băng chuyền bước vào ca làm việc tiếp theo với nước bị kẹt giữa các lớp vải và khung sẽ hoạt động hoàn toàn khác so với một băng chuyền khô ráo khi bắt đầu ca. Nó hoạt động căng trong hai mươi phút, sau đó xả nước xuống sàn, rồi lại chùng xuống. Việc theo dõi ca làm việc. Trứng bắt đầu dịch chuyển về một phía.

Tại một nhà máy vận hành hai ca với thời gian rửa máy ở giữa, chúng tôi đã ghi lại chiều dài băng tải tại bốn điểm trong quá trình chuyển ca. Băng tải dài hơn 6 mm ngay sau khi rửa so với trước đó, và vẫn dài hơn 3 mm khi bắt đầu ca thứ hai. Bộ phận cuốn băng tải đã hết hành trình. Dây chuyền đó đang hoạt động trên một băng tải bị giãn do chính quy trình làm sạch của nó, và các khiếu nại về việc băng tải bị lệch hướng đang được ghi nhận là lỗi của băng tải.

Giải pháp không phải là thay dây đai mới. Chúng tôi di chuyển bộ phận cuốn chỉ sang khe khung dài hơn, thêm bước chạy thử 25 phút trước khi nạp chỉ, và đặt một chiếc quạt nhỏ ở phía hồi chỉ để lưu thông không khí qua khung. Tỷ lệ đứt chỉ do va chạm cạnh giảm khoảng một phần ba trong vòng một tháng. Không có gì thay đổi về dây đai cả.

Đối với các loại dây đai được sản xuất theo đơn đặt hàng, đây là những chi tiết có thể được quyết định ngay từ giai đoạn thiết kế. Cấu trúc, mối nối và độ hoàn thiện mép đều tương tác với quy trình giặt, và những người sản xuất dây đai chỉ có thể chịu trách nhiệm nếu họ được thông báo về quy trình đó. Các bước kiểm tra mà chúng tôi thực hiện đối với vải đầu vào, hợp chất phủ và mối nối hoàn thiện được mô tả chi tiết bên dưới.đảm bảo chất lượngvà người mua có thể yêu cầu các hồ sơ liên quan đến đơn đặt hàng của họ.

07Lựa chọn bề mặt: Màu sắc, hoa văn và lỗ đục

Bề mặt trên cùng là phần duy nhất của băng tải mà trứng tiếp xúc, và đó cũng là phần thường được chọn nhất dựa trên hình ảnh trong catalogue. Có ba quyết định quan trọng và chúng tác động lẫn nhau. Màu sắc quyết định những gì bạn có thể nhìn thấy. Hoa văn quyết định cách trứng lăn. Lỗ thủng quyết định nơi nước và mảnh vụn đi đến. Việc lựa chọn đúng cả ba yếu tố này đòi hỏi phải biết băng tải sẽ chạy trên đoạn nào, vì câu trả lời đúng sẽ khác nhau giữa đường vận chuyển trong nhà và đường xả hàng vào kho lạnh.

Hãy bắt đầu với màu sắc, vì đây là quyết định rẻ nhất và mang lại lợi ích nhanh nhất. Màng phủ màu trắng sẽ làm lộ rõ ​​vết bẩn ngay lập tức. Màng phủ màu tối sẽ che giấu nó. Trên dây chuyền sản xuất trứng, việc che giấu vết bẩn lại trái ngược với điều bạn mong muốn, bởi vì vết bẩn là hỗn hợp của phân, lòng trắng trứng và bụi vỏ trứng, sẽ truyền sang quả trứng tiếp theo. Màng phủ màu sáng cũng làm cho các mảnh vỏ trứng dễ nhìn thấy, và một mảnh vỏ trứng bị phát hiện khi đổ trứng ra là một mảnh vỏ trứng sẽ không bao giờ đến được khay.

Lý lẽ phản bác là vấn đề vết bẩn. Màu trắng che được vết bẩn, và một lớp phủ trắng bị bẩn trông tệ hơn một lớp phủ tối màu sạch sẽ, ngay cả khi nó sạch hơn về mặt sinh học. Màu xám nhạt hoặc trắng ngà thường là sự thỏa hiệp trên các dây chuyền được khách hàng kiểm tra, bởi vì nó vẫn hiển thị vết bẩn nhưng ít gây ra các vết bẩn vĩnh viễn hơn. Điều mà nó không giải quyết được là điểm mấu chốt, đó là một băng chuyền mà bạn không thể đọc được thông tin thì bạn không thể quản lý được nó.

Họa tiết là một quyết định mang tính ma sát được ngụy trang dưới hình thức thẩm mỹ.

Một tấm phủ trơn với bề mặt vải mịn giúp giữ trứng tốt và dễ dàng vệ sinh. Loại có rãnh sâu hoặc họa tiết chấm nổi sẽ bám chắc hơn nhưng lại giữ lại vụn thức ăn trong mọi kẽ hở, và trên dây chuyền sản xuất trứng, vụn thức ăn chính là thứ bạn không muốn bám vào vỏ trứng nhất. Họa tiết chấm nổi có ích trên mặt phẳng nghiêng, nơi trứng có thể lăn ngược lại. Chúng không có nhiều tác dụng trên mặt phẳng bằng phẳng vì chỉ làm cho việc vệ sinh khó khăn hơn.

Các thanh đỡ và thanh ngang nằm ở cuối cùng của ngành nghề đó. Chúng là cách duy nhất thiết thực để vận chuyển trứng lên dốc cao mà không có vách bên, và chúng tạo ra một góc ở mỗi chân thanh đỡ. Trên đường xoắn ốc hoặc đường dốc, góc đó là không thể tránh khỏi. Trên đoạn đường bằng phẳng, đó là một vấn đề vệ sinh tự gây ra.

Giữa hai thái cực đó, có một nhóm các loại vải có kết cấu nông, phù hợp để phơi trứng, và điểm khác biệt hữu ích là liệu kết cấu đó là dạng mở hay dạng đóng. Vải có kết cấu mở thoát nước tốt và nhanh khô nhưng giữ lại bụi bẩn. Vải có kết cấu đóng dễ lau chùi nhưng có thể trở nên trơn trượt khi ẩm ướt. Trên dây phơi được giặt hàng ngày, vải có kết cấu đóng và hơi nhám sẽ tốt hơn. Trên dây phơi được giặt hàng tuần trong một ngôi nhà nhiều bụi, vải có kết cấu mở và nông sẽ tốt hơn.

Khi nào nên sử dụng đai mô-đun và khi nào thì không.

A băng tải mô-đunNó giải quyết tốt hai vấn đề. Nó có thể rẽ ngoặt gấp mà không bị uốn cong ngang như dây đai vải thường dùng, và nó có thể được sửa chữa bằng cách thay thế một vài mô-đun thay vì nối ghép. Trong một quãng đường ngắn bên trong phòng dựng phim, cả hai ưu điểm này đều rất rõ rệt.

Nó cũng gây ra hai vấn đề. Các thanh bản lề là nơi tích tụ mảnh vụn và chỉ được làm sạch khi chúng được đẩy ra, còn các mặt phẳng trên cùng của mô-đun thì cứng và trơn hơn so với lớp phủ cao su, vì vậy trứng rơi xuống với bất kỳ vận tốc ngang nào cũng sẽ bị giữ lại. Trên thực tế, chúng ta thấy các băng tải mô-đun trên các đoạn chuyển tiếp có hệ thống rửa sạch và băng tải vải trên các đoạn thu gom, và sự phân chia đó hoạt động hiệu quả.

Các tấm ốp PVC nằm giữa hai phần đó.Băng tải PVCNó tạo ra bề mặt không thấm nước, dễ lau chùi, có khả năng chống lại nước và chất tẩy rửa trong quá trình giặt giũ hàng ngày, và có thể được cung cấp với các màu sáng giúp dễ dàng nhận biết vết bẩn. Điểm yếu của nó khi dùng để vận chuyển trứng là khả năng chịu lạnh. PVC tiêu chuẩn sẽ cứng lại khi nhiệt độ giảm, và một băng tải chạy vào kho có nhiệt độ 4 độ sẽ kém linh hoạt hơn đáng kể ở đầu lạnh so với đầu ấm, điều này làm thay đổi cả ma sát và khả năng định hướng. Trong trường hợp toàn bộ dây chuyền nằm trong phòng lạnh, băng tải PVC từ một nhà cung cấp khác sẽ hiệu quả hơn.Nhà cung cấp băng tải PVC cho ngành thực phẩmCác ứng dụng nên được chỉ định ở nhiệt độ thấp nhất mà nó thực sự sẽ phải chịu, chứ không phải nhiệt độ môi trường xung quanh của nhà kho đóng gói.

Cao su vẫn là lựa chọn tốt hơn cho đường ống thu gom dài vì nó giữ được độ bám khi ẩm và chịu được các ròng rọc nhỏ ở hai đầu. Các loại cao su màu trắng được mô tả bên dưới.băng tải cao su màu trắngMàu trắng thường được dùng để đánh trứng, không phải vì cao su trắng vốn dĩ sạch hơn mà vì nó giúp dễ dàng nhìn thấy kết quả làm sạch. Dây đai được dán nhãn cho hoạt động đóng gói riêng của nhà bán lẻ cũng có thể cần màu sắc đó được giữ nguyên cho các đơn đặt hàng lặp lại, đó là lý do tại saobăng chuyền thực phẩm nhãn hiệu riêngThông thường, màu sắc và bề mặt được ghi nhận là đặc tính được kiểm soát chứ không phải là sở thích cá nhân.

Công nghệ bảo quản lạnh thay đổi luật chơi ở khâu cuối cùng của chuỗi cung ứng.

50 mét cuối cùng của dây chuyền vận chuyển trứng thường đi vào kho lạnh ở nhiệt độ từ 4 đến 8 độ, và đôi khi vào phòng lạnh ở 2 độ để xuất khẩu. Hai điều thay đổi. Lớp bọc trở nên cứng hơn, do đó độ bám và khả năng ôm sát trứng đều giảm. Và bất kỳ hơi ẩm nào trên băng tải sẽ ngưng tụ, đóng băng ở đầu lạnh hơn, hoặc đơn giản là đọng lại thành một lớp màng không bao giờ khô vì độ ẩm trong phòng rất cao.

Một băng tải chạy hoàn hảo trong khu vực đóng gói có thể bị lệch hướng trong phòng lạnh, bởi vì băng tải trong phòng lạnh ngắn hơn và cứng hơn, và bộ phận cuốn băng tải đã dịch chuyển. Đây là một lý do nữa để thiết lập lực căng dựa trên điều kiện hoạt động thực tế của băng tải, và để bộ phận cuốn băng tải di chuyển nhiều hơn so với tính toán. Trên một dây chuyền xuất khẩu, băng tải bị lệch tâm 8 mm ở lối vào phòng lạnh mỗi sáng và hoàn toàn nằm ở giữa ca làm việc. Lỗi không phải ở băng tải. Khung băng tải hoạt động như một cầu dẫn nhiệt và băng tải bị co lại khi tiếp xúc với nó.

08Bảng thông số kỹ thuật, mối nối và bốn mươi giờ đầu tiên

Hầu hết các đơn đặt hàng băng tải vận chuyển trứng đều gặp trục trặc trước khi băng tải được sản xuất, bởi vì yêu cầu báo giá chỉ mô tả băng tải chứ không phải nhiệm vụ cụ thể. "Băng tải màu trắng dùng trong thực phẩm, rộng 400 mm, dài 12 mét" chỉ đủ để báo giá một sản phẩm nào đó, chứ không đủ để báo giá đúng sản phẩm cần thiết. Những chi tiết quyết định sự hư hỏng lại là những chi tiết không được ghi chép lại, và tất cả đều có thể biết được ở giai đoạn yêu cầu báo giá.

Sáu thông số này thực hiện hầu hết các công việc. Khoảng cách tâm và đường kính ròng rọc quyết định khả năng chịu tải. Phạm vi nhiệt độ hoạt động quyết định loại vật liệu. Quy trình giặt quyết định mép và mối nối. Lượng trứng trên mỗi mét quyết định số lớp vải, thường thấp hơn so với dự kiến ​​của người mua. Tốc độ dây chuyền tại mỗi lần giao hàng quyết định xem hai băng tải có khớp nhau hay không. Và bán kính mũi nhỏ nhất quyết định xem cấu trúc đó có khả thi hay không.

Chúng tôi ưa thích loại dây đai mỏng hai lớp với lớp phủ nhẹ, mép được bịt kín và mối nối bậc thang được hoàn thiện phẳng. Đây không phải là loại dây đai bền nhất mà chúng tôi sản xuất. Nhưng đây là loại có tỷ lệ đứt gãy thấp nhất trên dây chuyền có bốn lần chuyển tải và được rửa hàng ngày, và đối với công việc chế biến trứng, đó là độ bền duy nhất mà người vận hành quan tâm.

Mối nối là một bộ phận bị đứt gãy.

Một mối nối nhô cao 0,6 mm so với bề mặt giống như một vật cản. Mỗi quả trứng đi qua nó đều chịu một xung lực thẳng đứng nhỏ, và với tốc độ 18.000 quả trứng mỗi giờ, điều đó tương đương với 18.000 xung lực. Trứng không bị vỡ tại mối nối. Chúng bị vỡ cách đó hai mét về phía hạ lưu, nơi sự mỏi tích lũy gặp phải một thanh dẫn hướng hoặc một bộ phận chuyển tiếp, đó là lý do tại sao các vấn đề về mối nối hiếm khi được chẩn đoán là vấn đề về mối nối.

Chiều dài bước ren cũng quan trọng như độ hoàn thiện của bước ren. Bước ren ngắn tập trung sự truyền tải tải trọng trong vài centimet và tạo ra một điểm cứng dễ bị uốn cong khi đi qua ròng rọc nhỏ. Bước ren dài hơn phân tán tải trọng nhưng đòi hỏi phải loại bỏ nhiều phần dây đai hơn. Đối với dây đai hai lớp, chúng tôi thường làm việc với bước ren dài ít nhất 150 mm mỗi lớp, và chúng tôi ưu tiên mối nối ép khô hơn là mối nối dán nguội trên bất kỳ dây chuyền nào được giặt rửa hàng ngày, vì đường nối là nơi nước tác động mạnh nhất.

Hướng đi không phải là hình thức. Mối nối bậc thang có cạnh trước và cạnh sau, và bậc thang phải hướng ra xa hướng di chuyển để quả trứng trượt lên dốc thay vì rơi vào mép. Trên băng tải đảo chiều, vốn có trên một số bàn tích trữ, logic đó phải được giải quyết một cách có chủ đích chứ không phải theo thói quen.

Những gì cần đo trong bốn mươi giờ đầu tiên

Dây đai mới cần thời gian để ổn định. Nó giãn ra, ăn khớp với các ròng rọc, và mối nối của nó hơi bị nén lại dưới sức ép. Hai ca làm việc đầu tiên là lúc thiết lập độ chính xác và hình thành hầu hết các đặc tính cố định của dây đai đó. Hãy coi giai đoạn này như là giai đoạn chạy thử hơn là giai đoạn sản xuất.

Cho băng tải chạy không tải ít nhất một giờ trước khi tải, và kiểm tra độ thẳng hàng tại ròng rọc dẫn động và ở cả hai đầu của đoạn thẳng dài nhất. Sau đó, tải băng tải lên và kiểm tra lại, vì băng tải nhẹ sẽ hoạt động khác khi có tải. Ghi lại vị trí căng băng tải ở cả hai trạng thái. Điều chỉnh độ căng sau tám giờ đầu tiên, sau đó lại sau bốn mươi giờ, và ngừng điều chỉnh khi vị trí ổn định trong suốt một tuần.

Mối nối cần được kiểm tra kỹ lưỡng ở từng bước. Điều bạn cần tìm là mép trước bị nhấc lên dù chỉ một phần nhỏ của milimét, hoặc một bậc thang xuất hiện dưới dạng đường bóng. Cả hai đều có nghĩa là mối hàn đang hoạt động tốt. Cả hai đều có thể khắc phục được ở giai đoạn đó và không thể khắc phục được nữa sau khi băng tải đã hoạt động được một tháng.

Việc ghi chép lại cũng quan trọng như việc kiểm tra. Một tờ giấy duy nhất trên tường với sáu hàng và một cột cho mỗi tuần sẽ cho bạn biết nhiều hơn về quỹ đạo của băng tải so với bất kỳ lượng dữ liệu kiểm tra nào. Khi chỉ số độ căng băng tải thay đổi 40 mm trong ba tháng, băng tải đang cho bạn biết điều gì đó về cấu tạo của nó hoặc về dây chuyền sản xuất, và tờ giấy đó là nơi duy nhất lưu giữ thông tin này khi nhân viên thay đổi.

Khi một dây chuyền được lắp ráp từ đầu, đơn đặt hàng dây đai thường được thực hiện cuối cùng và khung đã được cố định. Thứ tự đó bị ngược. Kích thước ròng rọc, chiều cao truyền động và vị trí dẫn hướng rất dễ thay đổi trên bản vẽ nhưng lại tốn kém khi đã cắt thép.dịch vụNhóm sẽ xem xét lại bản thiết kế ở giai đoạn tư vấn chính vì lý do này, và cuộc trao đổi thường ngắn hơn so với cuộc trao đổi sau khi quá trình vận hành thất bại.

Hai lưu ý thực tế để hoàn thiện bản đặc tả kỹ thuật. Thứ nhất, hãy đặt hàng dây đai với hướng chạy được đánh dấu trên nắp trên tại nhà máy, bằng mực có thể tẩy xóa được, để hướng nối không phải do người thi công tự phán đoán. Thứ hai, hãy dự trữ một bộ dụng cụ nối dây và một đoạn keo bịt kín mép. Cả hai đều không đắt tiền, và cả hai đều có thể rút ngắn thời gian ngừng hoạt động từ hai ngày xuống còn hai giờ.

Yêu cầu đánh giá dây chuyền sản xuất trứng

09Câu hỏi thường gặp

Nguyên nhân thực sự gây ra hầu hết các trường hợp trứng bị nứt trên dây chuyền thu gom là gì?

Chiều cao rơi và áp lực ngang, theo thứ tự đó. Trong các cuộc kiểm tra mà chúng tôi thực hiện, một lần vận chuyển với độ rơi trên 40 mm gây ra nhiều vết nứt hơn tất cả các nguyên nhân khác cộng lại, và nguyên nhân lớn thứ hai là trứng bị đẩy vào một thanh dẫn hướng cố định ở khúc cua hoặc điểm giao nhau. Tốc độ băng tải ít quan trọng hơn nhiều so với suy đoán của người vận hành. Làm chậm dây chuyền che giấu khuyết điểm bằng cách cho trứng thêm thời gian để lắng xuống, đó là lý do tại sao việc thay đổi tốc độ chỉ tạo ra một sự cải thiện nhỏ mà không bao giờ duy trì được.

Liệu dây đai dày hơn, nặng hơn có an toàn hơn cho các sản phẩm dễ vỡ?

Không, và đối với công việc vận chuyển trứng thì thường còn tệ hơn. Một lớp vỏ trứng dày nhiều lớp khó uốn cong, vì vậy nó chuyển động đột ngột hơn trên các ròng rọc nhỏ mà dây chuyền trứng phụ thuộc vào, và nó truyền nhiều năng lượng hơn vào chỗ tắc nghẽn khi dây chuyền bị dừng lại. Một dây đai mỏng hai lớp với lớp phủ mềm, mịn sẽ bám sát các ròng rọc và cho phép trứng di chuyển qua quá trình vận chuyển mà ít bị xáo trộn hơn. Nơi duy nhất mà cấu trúc dày hơn, chống cắt tốt hơn phát huy tác dụng là ở khâu xử lý trứng loại bỏ, nơi các mảnh vỏ trứng hoạt động như những hạt cát sắc nhọn.

Nên giặt những chiếc thắt lưng này bao lâu một lần, và việc phơi khô có thực sự quan trọng không?

Mỗi ngày sản xuất, băng tải vận chuyển trứng ra khỏi chuồng cần được vệ sinh một lần, kèm theo chổi khô và máy hút bụi mỗi ca làm việc. Việc làm khô cũng quan trọng như việc rửa sạch. Một băng tải hoạt động trở lại với nước đọng giữa các lớp và khung sẽ chạy căng trong hai mươi phút, sau đó thoát nước, rồi lại chùng xuống, và đường ray của nó cũng bị lệch theo. Ba mươi phút chạy khô không tải trước khi trứng được đưa trở lại tốn ít chi phí hơn so với việc tránh được sự lệch hướng.

Chúng ta có cần bề mặt có lỗ để giúp thoát nước không?

Chỉ ở các khu vực rửa sạch ở đầu ra. Các lỗ nhỏ giúp thoát nước rất tốt nhưng lại giữ lại các mảnh vỏ sò rất kém, và một mảnh vỏ sò bị kẹt trong lỗ rất khó lấy ra nếu không tháo băng tải. Trên một đường ống thu gom bằng phẳng, một tấm che trơn hoặc có kết cấu nông với khung có độ dốc phù hợp sẽ thoát nước khá tốt và làm sạch nhanh hơn nhiều. Ở những nơi nước đọng là vấn đề thực sự, giải pháp thường là điều chỉnh độ dốc của khung hơn là băng tải.

Làm thế nào để ngăn trứng trôi vào rãnh dẫn hướng khi đi theo đường cong?

Trước tiên hãy kiểm tra xem dây đai có bị lệch hay trứng bị lệch. Nếu dây đai lệch quá 5 mm, trứng sẽ bị đẩy vào rãnh dẫn hướng bất kể thiết kế rãnh dẫn hướng như thế nào, và đó là vấn đề về độ căng và con lăn chứ không phải vấn đề về đường cong. Nếu dây đai hoạt động bình thường, hãy xem xét chiều cao của rãnh dẫn hướng và kiểu tiếp xúc của nó. Một bức tường cố định cao tiếp xúc liên tục với trứng dọc theo đường cong sẽ làm vỡ trứng, và một rãnh dẫn hướng tiếp tuyến thấp, hoặc một đĩa quay nhỏ ở góc ngoài, sẽ loại bỏ hầu hết áp lực đó.

Chúng ta nên đo những gì trong tuần đầu tiên sau khi lắp đặt?

Bốn việc được ghi lại trên một tờ giấy. Kiểm tra độ thẳng hàng của dây đai so với vạch cố định ở bộ truyền động và ở đầu dây, đo vị trí căng dây khi ướt và khô, kiểm tra mối nối bằng móng tay, và kiểm tra mép dây đai xem có bị hở vải hay không. Điều chỉnh độ căng lại sau tám giờ và sau bốn mươi giờ nữa, sau đó ngừng điều chỉnh khi vị trí ổn định trong suốt một tuần. Những số liệu này trở thành dữ liệu cơ sở cho biết, ba tháng sau, liệu sự thay đổi là do dây đai đã ổn định hay do lỗi đang phát triển.