Wer nach Förderbandstahl sucht, stößt auf eine der größten Diskrepanzen im Industriebedarf. Hinter diesen drei Wörtern verbergen sich drei völlig unterschiedliche Produktfamilien, die kaum etwas gemeinsam haben: unterschiedliche Karkassen, unterschiedliche Antriebe, unterschiedliche Verbindungen und ein Preis pro Meter, der um das Sechsfache schwanken kann. Käufer, die den Begriff als einheitliches Produkt betrachten, kalkulieren am Ende ein Edelstahlgewebe für eine 1.800 m lange Kohletransportstrecke oder zahlen den Preis für ein Kordband für einen 12 m langen Kühltunnel, der eigentlich nur ein Kettengewebe benötigt hätte.
Die Verwirrung ist nicht die Schuld des Käufers. Die Suchergebnisse werden von Katalogseiten dominiert, und jede dieser Seiten gehört zu einem Hersteller genau einer Produktfamilie. Eine Katalogseite wird Ihnen niemals mitteilen, wenn das eigene Produkt nicht die richtige Wahl ist. Genau dieses Dokument fehlte heute auf der ersten Seite, daher ist diese Seite es. Wir unterteilen den Suchbegriff in die drei Produktfamilien, die tatsächlich zu einer Bestellung führen, und analysieren dann für jede Familie das operative Zeitfenster, die Kauftests und die Kosten einer Fehlentscheidung.
Kurzfassung für alle, die unter Zeitdruck stehen: Große Achsabstände, hohe Tonnage und ein eng beieinander liegender Aufwickelturm gehören zur Seilgruppe. Heiße, offene, hygienische oder gekrümmte Strecken bei mäßiger Belastung gehören zur Metallgruppe. Stoßbelastete Übergabepunkte auf einer ansonsten normalen Strecke gehören zur Gruppe der verstärkten Gewebeseile. Im Folgenden finden Sie die Begründung, die Zahlen und die praktischen Auswirkungen dieser drei Sätze.
Betrachten wir zunächst, was im Inneren des Gurtes die eigentliche Arbeit verrichtet. Bei Gurten bildet ein Bett aus parallelen Stahlseilen, die in Gummi eingebettet sind, den Lastpfad. Der Gummi dient dabei lediglich dem Schutz der Stahlseile. Bei Metallgurten ist der Stahl der Gurt selbst, geformt als Maschengewebe oder durchgehendes Blech. Bei verstärkten Gewebegurten bildet ein gewebtes Synthetikgewebe den Lastpfad – der Stahl dient hier als Bruchschutzschicht, deren Aufgabe es ist, ein Reißen zu verhindern, nicht aber Zugkräfte aufzunehmen. Drei Antworten auf dieselbe Frage, weshalb die verschiedenen Gurtarten nicht einfach vertauscht werden können.
Der zweite Unterschied liegt in der Antriebsart des Riemens. Ein Kordel- oder Geweberiemen läuft auf einer glatten Riemenscheibe und wird durch Reibung angetrieben. Ein Geweberiemen wird üblicherweise über Kettenräder angetrieben, die in die Randkette oder das Gewebe selbst eingreifen, sodass er auf einer blanken Trommel überhaupt keinen Halt findet. Ein massiver Stahlriemen liegt irgendwo dazwischen, und seine endlose Schweißnaht ist der einzige Teil des Riemens, der von außen nicht inspiziert werden kann.
Stellt man die Produktfamilien nebeneinander, werden die Grenzen deutlich. Die folgende Tabelle verwenden wir, wenn uns ein Käufer eine Produktbeschreibung sendet und wir in einer einzigen Antwort mitteilen müssen, ob wir das passende Produkt dafür herstellen oder nicht.
| Familie | Was erzeugt die Spannung? | Arbeitsdehnung | Wie es angetrieben wird | Wo es gewinnt |
|---|---|---|---|---|
| Stahlseilgummi | Parallele Stahlseile, eine Ebene | 0,10 bis 0,25 Prozent | Reibung an einer glatten Riemenscheibe | Lange Überlandstrecken, steile Steigungen, 3.000 t/h und mehr |
| Metallgewebe und massiver Stahl | Die Stahlkarosserie selbst | 0,05 bis 0,15 Prozent | Kettenrad, Kettenkante oder Trommel | 400 bis 1100 °C, Lebensmittelkontakt, Waschen, gekrümmte Wege |
| Stahlverstärktes Gewebe | EP- oder NN-Lagen, Stahlbrecher oben drauf | 0,8 bis 1,5 Prozent | Reibung an einer glatten Riemenscheibe | Hochschlagstellen, Fremdmetalle, gemischtes Recyclingmaterial |
Lesen Sie den Abschnitt zur Gurtdehnung noch einmal, denn er ist die Ursache fast aller Beschwerden, die uns erreichen. Ein Gurt, der sich auf einer Achslänge von 900 m um 1,2 Prozent dehnt, erfordert vom Aufwickler eine zusätzliche Gurtlänge von fast 11 m, während die meisten Masten für 3 m ausgelegt sind. Selbst sorgfältigstes Spleißen kann einen Aufwickler, der nur ein Drittel der benötigten Größe hat, nicht kompensieren.
Die Kapazität verhält sich genauso. Ein Kordförderband mit 1600 mm Breite und 6 m/s transportiert in einem einzigen Fördergang deutlich über 4000 t/h Kohle, während ein Drahtgewebeband gleicher Breite gerade mal 40 kg pro Quadratmeter Förderfläche schafft und bei dieser Tonnage innerhalb weniger Wochen verschrottet wäre. Andere physikalische Gesetze, andere Budgetvorgaben, anderes Wartungsteam.
Dies ist die Produktfamilie, die wir aufbauen, daher sprechen wir offen darüber, wo sie nicht hingehört. Ein Kordriemen besteht aus einer Gummiplatte mit einem sorgfältig angeordneten Bett aus verzinkten Stahlseilen entlang seiner neutralen Achse. Die Tragfähigkeit wird in N/mm Breite angegeben, und die Güteklasse gibt diesen Wert direkt an. ST1000 bedeutet 1.000 N/mm, daher hat ein 1.200 mm breiter ST1000-Riemen eine Nennbruchfestigkeit von 1.200 kN. Unsere Pressen verarbeiten in der Regel Güteklassen von ST630 bis ST2500, höhere Güteklassen sind auf Anfrage erhältlich.
Vier Kennzahlen entscheiden darüber, ob eine Förderanlage zu dieser Kategorie gehört: Achsabstand in Metern, maximale Förderleistung in Tonnen pro Stunde, maximale Steigung in Grad und der vom System erlaubte Verfahrweg. Bei einem Achsabstand von über 400 m und hoher Förderleistung oder bei einer so steilen Steigung, dass das Förderband die Last tragen statt schieben muss, ist ein Seilförderband fast immer die bessere Wahl. Bei einem Achsabstand unter 200 m und mittlerer Last ist es meist eine teure Lösung für ein eigentlich einfaches Problem.
Das Seil im Inneren des Riemens besteht aus mehreren Litzen, deren Geometrie durch die Ziffern beschrieben wird. Die erste Zahl gibt die Anzahl der äußeren Litzen an, die zweite die Anzahl der Drähte in jeder Litze. Ein 6x7-Seil besteht aus sechs Litzen mit je sieben Drähten. Ein offenes 6x7-Seil mit größerer Steigung ist die klassische Wahl, wenn die Haftung auf Gummi wichtiger ist als die Dauerfestigkeit. Ein 7x19-Seil enthält mehr, feinere Drähte bei gleichem Durchmesser und ist deutlich biegefester. Daher wird es bei kleinen Rollen und Wendeleinen eingesetzt.
Für den Käufer ist von dieser Schicht nicht die Seilkonstruktion an sich, sondern deren Auswirkung entscheidend. Der Seildurchmesser bestimmt den minimalen Rollendurchmesser. Die Seilteilung legt fest, wie eng eine Spleißstelle sein kann. Die Seilart bestimmt das Verhalten des Riemens bei Biegung und damit seine Lebensdauer. Fragen Sie nach der Dehnung bei 10 % der Bruchlast; ein Lieferant, der diesen Wert nicht angeben kann, verkauft lediglich eine Güteklasse, keinen Riemen.
| Kabelcode | Typischer Kabeldurchmesser | Biegeverhalten | Verwendet auf |
|---|---|---|---|
| 6x7 offen, plus der IW-Kern | 3,0 bis 4,5 mm | Steif, schlecht auf kleinen Trommeln | ST630 bis ST1250, lange gerade Linien |
| 7x7, geschlossen | 4,5 bis 7,5 mm | Ausgewogen, üblich auf dem Markt | ST1000 bis ST2000 allgemeine Massenware |
| 7x19, geschlossen | 6,0 bis 11,0 mm | Flexibel, beste Ermüdungsbeständigkeit | ST1600 bis ST4000, kleine Riemenscheiben, Umkehrfunktion |
| 6x19, geschlossen | 7,0 bis 11,0 mm | Steif, aber pro Schnur sehr stark. | ST2000 und höher, grobes Erz und Hartgestein |
Güteklasse und Konstruktion bestimmen gemeinsam den Mindestdurchmesser der Antriebsrolle, und genau hier liegt oft der Fehler bei der Bestellung. Als Faustregel gilt: Der Durchmesser der Antriebsrolle sollte das 145- bis 150-Fache des Seildurchmessers der Hauptantriebstrommel betragen. Ein ST1600-Riemen mit 7,5 mm Seildurchmesser benötigt daher eine Antriebsrolle mit ca. 1100 mm Durchmesser, ohne Berücksichtigung der Ummantelungsdicke und der Rollenbeschichtung. Montiert man diesen Riemen auf eine vorhandene 800-mm-Trommel, werden die Seile gegen den Nenndurchmesser gebogen, für den sie nicht ausgelegt sind. Die Seilermüdung tritt zuerst an der Spleißstelle auf, üblicherweise nach acht bis sechzehn Monaten, und äußert sich in Form eines feinen Haarrisses in der oberen Ummantelung, etwa 200 mm vor der Spleißkante.
Die Dehnung ist die andere Hälfte der Geschichte. Stahlseile dehnen sich unter Betriebsspannung um etwa 0,25 Prozent und beim Bruch nur um etwa 0,3 Prozent. Bei einem Achsabstand von 2.000 m muss ein Spannweg von fast 5 m eingeplant werden, um die elastische Dehnung sowie die 1,5 Prozent der Bandlänge, die beim ersten Heißhärtungsprozess in die beiden Verbindungen fließen, zu berücksichtigen. Auf einer Kohleförderanlage mit einer Kapazität von 1.200 t/h hatten die Betreiber einen 4,5 m langen Förderwagen gebaut, und die Türme waren bereits gegossen. Wir dimensionierten dieses Band auf 7x19 mit einer etwas geringeren Betriebsspannung und konnten den erforderlichen Verfahrweg auf 4,2 m reduzieren. Dadurch konnte das Projekt ohne bauliche Änderungen realisiert werden.
Das letzte Beispiel verdeutlicht die gesamte Aussagekraft dieser Produktfamilie. Die spezielle Kordelkonstruktion macht den Riemen nicht nur robust. Sie sorgt auch für vorhersehbare Seilspannung, Rollendurchmesser und Spleißverbindungen – und genau diese Vorhersagbarkeit ist es, was ein 20-jähriger Minenbetrieb letztendlich benötigt. Sollte dies auch auf Sie zutreffen, ist unsere Ausführung dieses Produkts genau das Richtige für Sie.ST-Güteklasse, die wir im eigenen Haus pressenDie detaillierte Spezifikation finden Sie auf der dort verlinkten Seite.
Der Nachteil von Gewebeförderbändern ist einfach und sollte jedem, der Angebote vergleicht, verdeutlicht werden. Kordriemen benötigen eine Vulkanisationsverbindung, was eine Presse, Fachpersonal oder einen Serviceeinsatz im Bergwerk erfordert. Sie benötigen an beiden Enden eine stabile Konstruktion. Ein Betrieb im 90°-Winkel um eine Umlenkrolle oder auf eine 400-mm-Umlenkrolle ist nicht praktikabel. Unter 200 m und 400 t/h ist die zusätzliche Kapazität nur unnötiges Gewicht, und ein zweilagiges Gewebeförderband nach DIN 22102 erfüllt denselben Zweck zu geringeren Kosten. Wir weisen unsere Kunden vor der Bestellung darauf hin, denn eine falsche Bestellung ist der einzige Fehler in unserer Branche, der den Kunden ein komplettes Förderband statt eines Musters kostet.
Im Prinzip der Gummi-Stahl-Konstruktion existieren zwei praktische Alternativen. Geht es Ihnen nicht um die Distanz, sondern um einen steilen Winkel, könnte eine profilierte Oberfläche die Lösung sein, anstatt mehr Festigkeit – und genau das ist unser Ansatz.Chevron-ProfilbereichBei senkrechter Neigung und beengten Platzverhältnissen wird der gleiche Korpus mit erhöhten Kanten an derSeite für SeitenwandgurteDie
Metallriemen sind die einzige Riemenart, bei der der Riemen selbst die Maschine darstellt. Nichts ist eingebettet oder verklebt, sodass das gesamte Produkt bei Tageslicht sichtbar ist. Das klingt zunächst vorteilhaft, bis der Riemen an einem Kettenrad bricht und man nicht mehr feststellen kann, wie lange er schon so läuft. Zwei Untertypen sind wirtschaftlich relevant, und sie verhalten sich völlig unterschiedlich.
Ein Drahtgewebe besteht aus Draht, der zu Spiralen oder Stäben geformt und miteinander verflochten wird. Die Standardbindung ist die gängigste Webart. Stabverstärkte Gewebe verwenden quer zur Breite gerade Stäbe für Anwendungen mit hohen Temperaturen oder starker Beanspruchung. Kettengeflechte sind mit Rollenketten an beiden Seiten ausgestattet, sodass ein Kettenrad den Riemen antreiben und führen kann, ohne ihn zu spannen. Der Draht besteht üblicherweise aus austenitischem Edelstahl: 304 für allgemeine Anwendungen, 316L bei Vorhandensein von Chloriden oder Reinigungsmitteln, 314 und Nickellegierungen kommen bei Temperaturen über 700 °C zum Einsatz. Die Drahtdurchmesser liegen zwischen 1,0 mm und 3,0 mm, und die offene Fläche des fertigen Gewebes variiert je nach Webart zwischen 30 und 70 Prozent.
Ein massives Stahlband ist das genaue Gegenteil. Es besteht aus einem durchgehenden Blech aus Kohlenstoff- oder Edelstahl mit einer Dicke von 0,5 mm bis 1,2 mm, das durch eine Längs- oder Überlappungsschweißung zu einer Endlosschleife verbunden und anschließend bündig geschliffen wird. Es gibt keine Lücken, nichts fällt durch, und die Oberfläche kann für den direkten Lebensmittelkontakt poliert werden. Daher ist es die ideale Lösung für die Schokoladenkühlung, den Teigtransport, die Glashandhabung und alle Prozesse, bei denen eine saubere, ebene und rein metallische Oberfläche erforderlich ist.
| Eigentum | Gewebtes oder stabverstärktes Netz | Massives Stahlband |
|---|---|---|
| Übliche Dicke oder Drahtgröße | 1,0 bis 3,0 mm Draht | 0,5 bis 1,2 mm Blech |
| Betriebstemperatur | Bis zu 1100 °C mit der richtigen Legierung | Bis zu etwa 600 °C vor Verformung |
| Wie es angetrieben wird | Kettenrad am Kettenrand oder im Netz | Reibtrommel mit gehärteter Oberfläche |
| Praktischer Achsabstand | 20 bis 60 m, 100 m bei Sonderanfertigungen | 10 bis 40 m |
| Belastung pro Bandfläche | Etwa 30 bis 60 kg pro Quadratmeter | Höhere Punktlasten, ungünstig für Schüttgutpfähle |
| Fehlermodus beobachten | Einzelne Drähte brechen am Kettenrand | Ermüdungsrisse entlang der endlosen Schweißnaht |
Nun zum Kaufkriterium, das diese Familie in einer einzigen Frage entscheidet: Ist das Produkt heiß, feucht, klebrig, scharfkantig oder unterliegt es hygienischen Vorschriften? Trifft eine dieser Bedingungen zu und ist der Förderweg kurz, ist Metall die bessere Wahl. Handelt es sich jedoch um Schüttgut, das mit 1.500 t/h aus einer Brechanlage kommt, hat Metall bereits verloren, da das Förderband die Tonnage nicht bewältigen kann und durch das offene Gewebe die Hälfte des Materials auf den darunterliegenden Boden fallen lässt.
Wir kennen die Branche auch von der anderen Seite. Ein Lebensmittelbetrieb mit einem 12 m langen Backtunnel benötigt überhaupt kein verstärktes Gummiband, erhält aber trotzdem Anfragen, weil die interne Vorlage des Käufers Förderband vorsieht. Ein gewebtes 316-Mesh-Band, das bei 320 °C durch einen Gärtunnel läuft, wäre hier die richtige Lösung. Ehrlicherweise sollten wir das auch so sagen und den Kunden an einen Spezialisten verweisen. Unser eigenes Gummisortiment eignet sich perfekt für eine Bäckereilinie, die Mehl bei Umgebungstemperatur verarbeitet und regelmäßig gereinigt werden muss. Für diese Anwendung wäre das Gewebeband ein teurer Fehler.
Die Normen dieser Produktfamilie beziehen sich auf Kontaktverhalten und Legierung, nicht auf Bruchfestigkeit. Lebensmittel- und Pharmagewebe werden gemäß FDA 21 CFR 177.2600 für die Polymerteile und EU 1935/2004 für die Montage spezifiziert, wobei die Edelstahlsorte nach EN 10088 oder AISI angegeben wird. Wärmebehandlung und Glasur werden durch die Legierung und die Dehnungstoleranz, nicht durch die Gewebesorte, spezifiziert. Die Bruchfestigkeit wird nicht in N/mm² angegeben, da Gewebebänder nicht durch Reibung angetrieben werden. Wenn Ihnen ein Lieferant eine ST-Nummer für ein Gewebe nennt, gehört es zur falschen Produktfamilie.
Die Kosten verhalten sich genau umgekehrt wie bei Gummi. Ein Metallband ist pro Meter teuer, aber im Betrieb günstig, während ein Gummiband pro Meter billiger ist, aber durch das Verbinden und die Montage Kosten verursacht. In einer Bäckerei mit zwei Schichten und einer 30 m langen Kühlanlage amortisiert sich die Investition in das Metallgewebe bereits im ersten Jahr durch den Wegfall der Vulkanisierungsarbeiten. Bei einer 900 m langen Zuschlagstoffanlage hält kein Metallband lange genug, damit sich diese Berechnung überhaupt lohnt.
Zwei benachbarte Produkte werden aufgrund ihres Materials häufig verwechselt, weshalb wir dies hier erwähnen möchten. Spiralförderbänder für Gefrieranlagen und selbststapelnde Hochdichte-Gefrieranlagen verwenden dasselbe Material, jedoch in unterschiedlicher Geometrie. Die Führungskomponenten, die für die Ausrichtung sorgen, werden in unserem Artikel ausführlich beschrieben.Seite für den Trainings-MüßiggängerDasselbe Problem tritt auch bei der Gummi-Seite auf. Wenn in einem Werk beide Produktfamilien betrieben werden, ist es in der Regel die Tracking-Hardware, die zuerst ausfällt.
Wenn auf dem Blech Drahtdurchmesser, Teilung und Maschenweite angegeben sind, kaufen Sie Drahtgitter. Sind Dicke, Breite, Werkstoffgüte und Schweißart angegeben, kaufen Sie Vollblech. Es gibt keine Überlappung und kein Band, das beides vereint. Ein Lieferant, der nur eine Produktlinie für Heißglas, Frischfleisch und Kohleerz anbietet, hat Ihre Anfrage entweder missverstanden oder hofft, dass Sie nicht nachfragen.
Diese Produktfamilie bietet auch die kürzeste Lieferzeit und den geringsten Spielraum für individuelle Karosserieanpassungen, was sie für ein unter Druck stehendes Einkaufsteam attraktiv macht. Genau dann wird jedoch die falsche Produktfamilie bestellt. Einen Überblick darüber, wie sich unsere eigene metallnahe Produktlinie im Vergleich dazu positioniert, finden Sie hier.industrielles FörderbandIm gesamten Sortiment können die beiden Kataloge nebeneinander gelesen werden, und dieLieferant von FörderbändernAuf dieser Seite ist aufgelistet, welche Familien wir tatsächlich im Sortiment haben.
Die dritte Produktfamilie ist Käufern selten bekannt und wird meist versehentlich gekauft. Das Karkassengewebe besteht aus gewöhnlichem Gewebe, üblicherweise Polyesterkette mit Polyamidschuss, angegeben als EP125 bis EP630, wobei die Zahl die Reißfestigkeit in N/mm² pro Lage angibt. Die Bruchschicht, ein feines, verzinktes Stahlgewebe oder ein Satz gekreuzter Stahlseile mit einer Dicke von 1,0 bis 2,0 mm, die über der Decklage und unter dem Deckgewebe verlegt ist, macht es zu einem Stahlprodukt.
Der Brecher ist nicht spannungsführend. Er dient als Rissstopper. Wenn ein Baggerzahn oder ein Fremdkörper die Deckschicht durchschlägt, verteilt der Brecher die Last seitlich und verhindert so, dass sich der Riss über die gesamte Förderbandlänge ausbreitet. In einem Steinbruch kann diese einzelne Schicht den Unterschied ausmachen zwischen einer 300 mm tiefen Beschädigung, die man am Wochenende repariert, und einem 60 m langen Riss, der den Betrieb der Anlage zum Erliegen bringt.
Die Karkassenkonstruktion selbst ist ein Kompromiss. Mehr Lagen bedeuten höhere Festigkeit und Steifigkeit im Förderkanal. Zweilagige Riemen lassen sich leichter verbinden und führen und werden daher in den meisten modernen Hochleistungsförderanlagen verwendet, da die Festigkeit eher von der Gewebequalität als von der Lagenanzahl abhängt. Ein zweilagiger EP400-Riemen mit 1000 mm Breite überträgt eine Zugkraft von 800 N/mm – eine beachtliche Leistung für einen Riemen, der sich dennoch um eine 500-mm-Rolle biegt.
| Bauen | Stärkebereich | Arbeitsdehnung | Ausgewählt, wenn |
|---|---|---|---|
| EP-Gewebe, kein Brecher | EP125 bis EP500, pro Lage | 0,8 bis 1,3 Prozent | Sauberes Futter, Sackware, mäßige Fallhöhen |
| EP-Gewebe mit Stahlbrecher | EP250 bis EP630, pro Lage | 0,9 bis 1,4 Prozent | Primärbrecheraustrag, recyceltes Aufgabematerial mit Fremdmetallen |
| NN-Gewebe, hochelastisch | NN100 bis NN300, pro Lage | 1,5 bis 2,5 Prozent | Kurze mobile Anlage, bei der Stoßdämpfung wichtig ist |
Hier wird der Produktfamilie übertriebene Werbung gemacht. Eine zusätzliche Lage bedeutet keine höhere Festigkeit. Käufer fordern regelmäßig ein stahlverstärktes Förderband gleicher Breite und hoffen, es auf einer Anlage einsetzen zu können, die eigentlich ein Stahlseilförderband benötigt – was jedoch nicht realisierbar ist. Die Dehnung eines EP-Förderbandes unter Betriebsspannung liegt bei etwa 1 Prozent, im Vergleich zu 0,25 Prozent bei Stahlseilförderbändern. Auf der von uns vor zwei Jahren untersuchten 900-t/h-Kalksteinförderanlage mit 780 m Länge dehnte sich das vorhandene EP800-Förderband um 1,4 Prozent, sodass der Aufwickelmechanismus einen Verfahrweg von 11 m benötigte. Der Förderturm hatte jedoch nur 3 m. Eine Verlängerung des Turms wäre teurer gewesen als das Förderband selbst, und der Betreiber wechselte schließlich allein aus diesem Grund zu einer Stahlseilkonstruktion.
Die andere Hälfte ist der Aufprall. Am Austrag eines Primärbrechers erzeugt ein Fall von 1200 mm bei einer Stückgröße von 300 mm Punktlasten, die für die Schrottkruste ungeeignet sind. Deshalb ist das Förderband über dem Brecher mit einer dickeren Deckschicht versehen, in der Regel 8 mm oben und 4 mm unten, und die Platte am Aufgabepunkt ist genauso wichtig wie das Förderband selbst. Unsere Standard-Verschleißmischungen weisen einen maximalen Abriebverlust von 120 mm³ gemäß ISO 4649 für die Güteklasse X auf, während der gleiche Test für die Güteklasse Y 150 mm³ zulässt. In einer Klinkeranlage verlängerte der Wechsel von einer ungeeigneten Deckschicht zu einer echten DIN 22102 X-Mischung die Standzeit der Deckschicht von gemessenen 3 Monaten auf 14 Monate – bei gleichem 1100 mm breiten Förderband, gleichem Material und gleicher Fallhöhe.
Verbindungen sind die Schwachstelle von Förderbändern und sollten daher sorgfältig geplant und nicht improvisiert werden. Ein zweilagiges Förderband wird üblicherweise in zwei Schritten mit Heißverklebung verbunden. Die fertige Verbindung erreicht bei korrektem Zuschnitt der Stufen etwa 80 bis 90 Prozent der Bandfestigkeit. Ein um 20 mm zu kurzer Zuschnitt führt zu einem Festigkeitsverlust von mehr als den eingeplanten 10 Prozent. Bei kurzen Förderstrecken werden häufig mechanische Verbindungselemente verwendet. Diese sind zwar auf einem 40 m langen Förderband geeignet, auf einem 600 m langen jedoch fatal, da sie das Förderband bei jedem Überlauf ermüden.
Wohin gehört diese Anlagenfamilie also? Zu den Anlagen mit einer Länge zwischen etwa 100 und 400 Metern, einem Fördervolumen im dreistelligen statt im tausendstelligen Bereich pro Stunde, kurzen Kopfstationen, mobilen und versetzbaren Anlagen, recyceltem Material mit unvorhersehbarer Metallverunreinigung und allen Standorten, an denen ein Pressenbesuch für eine Kabelverbindung schwer zu planen ist. Das ist ein großer Teil der weltweiten Förderanlagen, und deshalb ist so vieles davon in diesem Bereich angesiedelt.GummiförderbandDas Anlageprodukt verlässt das Werk mit einer serienmäßig eingebauten Brecherschicht.
Die Wahl des Deckschichtmaterials ist hier wichtiger als der Stahl. Ein Steinbruch, der nasses Zuschlagmaterial verarbeitet, benötigt Abriebfestigkeit, und die folgenden Seiten beschreiben diesen Aspekt detailliert.abriebfeste Sortenbis zumschlag- und schnittfeste KonstruktionWird am Tropfpunkt verwendet. Hitze, Öl und chemische Belastungen ziehen die Mischung jeweils in unterschiedliche Richtungen, daher erfordert eine Produktlinie, die zwei dieser Belastungen kombiniert, eine offene Diskussion anstatt einer einheitlichen Sortenbezeichnung.
Wir sind einHersteller von FörderbändernErstens, was bedeutet, dass wir seltener gebeten werden, die falsche Familie herzustellen als ein Handelshaus. Die Trennschicht wird in unserem eigenen Laminierverfahren im Laminierprozess hinzugefügt.FörderbandfabrikSo kann die Position des Netzes relativ zur obersten Lage auf die vom Kunden gewünschte Fallhöhe eingestellt werden, nicht auf eine Standardausführung.
Niemand steht in einem Werk und sagt: „Ich brauche Familie drei.“ Vielmehr heißt es: Das Förderband reißt ständig, der Turm ist zu eng oder das Produkt kommt mit 400 Grad an. Daher ist es sinnvoll, vom Zustand auszugehen und die passende Familie anhand des Zustands bestimmen zu lassen. Die untenstehende Matrix verwenden wir in Kundengesprächen. Sie ist bewusst kurz gehalten, da mehr als vier entscheidende Faktoren in der Regel einen Vor-Ort-Termin anstelle eines Angebots erfordern.
| Zustand vor Ort | Familie, die passt | Zu prüfende Schlüsselnummer | Familie, die scheitern wird |
|---|---|---|---|
| Mittenabstand über 500 m | Stahlseilgummi | Reiseaufwand, 0,25 Prozent der Länge | Stoff, Netz |
| Produkt über 300 °C | Metallgewebe, Legierung angegeben | Legierungsgüte und Wärmeausdehnung | Jede Gummifamilie |
| Wiederholen Sie das Einschneiden der oberen Abdeckung. | Stahlverstärktes Gewebe | Brecherschicht und Fallhöhe | Einfacher Stoff, massiver Stahl |
| Neigung über 18 Grad, Masse | Profilierter Kordel- oder Stoffgürtel | Profilhöhe im Verhältnis zur Klumpengröße | Glattes Netzgewebe, flaches Tuch |
| Direkter Lebensmittelkontakt, abwaschbar | Metallgewebe oder Vollblech | Legierung, 304 oder 316L, und offene Fläche | Standardmäßige schwarze Gummiabdeckung |
| Tonnage über 2.000 t/h | Stahlseilgummi | N/mm gegen Riemenscheibendurchmesser | Stoff und alle Metallarten |
| Gekrümmter oder spiralförmiger Pfad | Metallgewebe mit Kettenrand | Mindestkurvenradius pro Meter Breite | Jeder Gummiriemen hergestellt |
| Kurze Laufzeit, knappes Budget, sauberes Futter | Einfacher Stoff, zweilagig | Deckschichtdicke im Verhältnis zur Abnutzungsrate | Kordelgürtel, der überdimensioniert ist |
Lesen Sie die vierte Spalte, bevor Sie die dritte lesen. Zu wissen, was nicht funktionieren wird, ist in der Angebotsphase hilfreicher als zu wissen, was funktionieren wird, da in den meisten Beschaffungsprozessen zwei der drei Produktgruppen theoretisch umsetzbar sind. Diejenige, die in der Praxis versagt, sollte zuerst ausgeschlossen werden.
Eine Situation erfordert besondere Aufmerksamkeit. Es gibt durchaus Anfragen für Mehrfamilien-Beschaffungen, meist von Zementwerken und Häfen. Ein Zementwerk kann beispielsweise ein Kordband vom Steinbruch, ein Gewebeband mit Brecher durch die Klinkerübergabe und ein Metallsieb durch die Verpackungshalle einsetzen. Drei verschiedene Produkte, drei verschiedene Budgets, eine Einkaufsabteilung. In diesem Fall lohnt es sich, alle drei Produktfamilien von dem Hersteller derjenigen zu beziehen, auf die man am meisten angewiesen ist, und die Zuordnung der Produkte auf der Zeichnung klar zu kennzeichnen, da bei gemischten Bestellungen die Sortenbezeichnungen leicht vertauscht werden können.
Die Struktur der Lieferkette bestimmt auch, von wem man kauft. Ein regionaler Händler hält zugeschnittene Stoffbänder für die Lieferung am selben Tag bereit, was mehr wert ist als ein Preisunterschied zu einem Werk, das wegen eines gerissenen Bandes um 3 Uhr morgens die Produktion unterbricht.FörderbandverteilerMit lokalem Lagerbestand und einem Spleißteam ist es ein Dienstleistungsunternehmen, kein Lager. Wenn Ihr Volumen groß genug ist, um zu planen,Großhandel FörderbänderDer Direktkauf beim Hersteller mit einem rollierenden 12-Monats-Vertrag reduziert die Gewinnspanne, bietet aber auch keinen Bereitschaftsdienst um 3 Uhr nachts, es sei denn, dies wurde separat vereinbart. Überlegen Sie sich gut, wofür Sie letztendlich bezahlen.
Auch auf der Antriebsseite einer Anlage gibt es diese Problematik, die hier Erwähnung verdient, da sie in denselben Bestellungen auftritt. Ein Brecher oder ein Ventilator benötigt Antriebskraft, die über einen Keilriemen oder Zahnriemen übertragen wird. Die alleinige Auswahl nach dem Preis führt zum gleichen Ergebnis wie die Auswahl eines Riemens allein nach dem Preis. Das Breiten-Tiefen-Verhältnis und die Kordart im Keilriemen bestimmen, wie viel Drehmoment er übertragen kann, bevor er durchrutscht und brennt. Das Profil der Riemenscheibe muss exakt zum Riemenquerschnitt passen. Benötigt eine Schüttgutanlage ebenfalls Antriebsriemen, wird dieser Teil der Bestellung gesondert spezifiziert.Hersteller von AntriebsriemenIn gleicher Weise werden auch die einzelnen Abschnitte selbst aufgelistet.KeilriemenherstellerSeite. Zwei Bestellungen, zwei Nummernsätze, ein Lieferant, sofern der Lieferant tatsächlich beides herstellt.
Sobald die Familie sich eingelebt hat, wird der Kauf zu einer rein formalen Angelegenheit. Der Gürtel, den Sie erhalten, wird später anhand von Kriterien beurteilt, die jetzt vereinbart wurden – oder eben nicht. Dies sind die sechs Punkte, ohne die wir keine Bestellung unterzeichnen würden, und jede einzelne davon ist eine rein formale Angelegenheit und erfordert keinen Werksbesuch.
| Fragen Sie nach | Warum es über den Job entscheidet | Standard- oder Wertangebot |
|---|---|---|
| Bemessungsfestigkeit in N/mm, pro Schnur oder pro Lage | Legt die Betriebsspannung und den Sicherheitsfaktor fest. | ISO 15236-1, DIN 22131, DIN 22102, AS 1332, GB/T 9770 |
| Dehnung unter Belastung bei 10 Prozent der Bruchfestigkeit | Zeigt den Aufziehvorgang vor dem Gießen der Türme an. | 0,20 bis 0,30 Prozent für Kabelkonstruktionen |
| Deckschichtqualität mit Abriebverlust | Entscheidet, ob die obere Abdeckung eine oder vier Saisons hält. | ISO 4649, Güteklasse X bei 120 mm³ oder besser |
| Mindestdurchmesser der Riemenscheibe | Verhindert das umgekehrte Biegen von Seilen auf vorhandenen Trommeln | 145 bis 150 Mal der Kordeldurchmesser |
| Spleißzeichnung und erwartete Effizienz | Die Verbindungsstelle ist der schwächste Meter der gesamten Leitung. | 80 bis 90 Prozent für eine zweistufige Gewebeverbindung |
| Werkszeugnis mit Angabe der tatsächlichen Prüfwerte | Unterscheidet eine Gradbezeichnung von einem gemessenen Gürtel | Zugfestigkeit, Haftung, Abriebfestigkeit, Dehnung an einem Blatt |
Der Sicherheitsfaktor wird oft vernachlässigt und variiert aus gutem Grund je nach Gurtart. Stahlseilgurte werden üblicherweise mit einem Verhältnis von 6,7:1 zur Nennfestigkeit dimensioniert, da sich die Seile vorhersehbar verhalten. Textilgurte hingegen werden eher mit einem Verhältnis von 10:1 dimensioniert, da das Gewebe kriecht und die Verbindung dadurch weniger effizient ist. Die RMA-Praxis und DIN 22102 bestätigen dies. Wird Ihnen in einem Angebot ein Stahlseilgurt mit einem Sicherheitsfaktor von 10:1 ohne Begründung angeboten, zahlen Sie 40 Prozent mehr Material – ohne Vorteil. Wird Ihnen hingegen ein Textilgurt mit einem Sicherheitsfaktor von 6,7:1 angeboten, sollten Sie nachfragen, wer die Verbindung vierteljährlich überprüft.
Das Zertifikat verdient einen eigenen Absatz. Ein Original-Werkszertifikat enthält Daten aus der Charge, in der Ihr Riemen hergestellt wurde, darunter die Kord- oder Lagenhaftung in N/mm, den Deckschichtabrieb in mm³ und die Dehnung bei der Referenzlast. Wir haben erlebt, dass eine importierte Kordbestellung mit einem Zertifikat eintraf, das anstelle von Prüfdaten eine allgemeine Gütetabelle angab. Innerhalb eines Jahres trennten sich die Kordfäden von der Deckschicht auf einer Produktionslinie, deren Antriebsscheibe eine Nummer kleiner war als der benötigte Riemendurchmesser. Diese Anfrage hätte vor dem Versand durch zwei Angaben auf einem Blatt Papier geklärt werden können. Unser eigener Prüfprozess ist auf dem [Dokument/Dokument/Dokumentation/etc.] beschrieben.Seite zur QualitätssicherungDie Unterlagen, die ein Käufer erwarten kann, sind im Folgenden Punkt für Punkt aufgeführt.Checkliste für den Kauf von Stahlseilen, welche Seite die richtige Ergänzung zu dieser Seite darstellt, wenn Sie sich bereits für diese Familie entschieden haben.
Halten Sie die Toleranzregelung schriftlich fest. Die Bandbreite beträgt üblicherweise ± 1 %, die Dicke ± 0,5 mm und die Länge wird unter der vorgegebenen Spannung gemessen, nicht im flach auf dem Werksboden liegenden Zustand. Dieser letzte Punkt führt zu mehr Diskussionen als jede andere Klausel, da die ungedehnte Länge eines 900 m langen Riemens um mehrere Meter von der gedehnten Länge abweichen kann und die Differenz kompensiert werden muss. Geben Sie in der Bestellung schriftlich an, welche Spannung gemeint ist.
Fehler in diesem Geschäft sind selten dramatisch. Sie schleichen sich langsam ein und erklären, warum das Instandhaltungsbudget dreimal so hoch ist wie im Vorjahr. Im Folgenden sind die vier häufigsten Fehlermuster aufgeführt, jeweils mit dem entsprechenden Symptom und der Zahl, die sie hätte verhindern können.
| Falsche Wahl | Wie es sich zeigt | Die Zahl, die fehlte |
|---|---|---|
| Stoffgürtel an einer langen Überlandlinie | Riemenspannung am Ende des Hubs, Riemen läuft auf der Struktur | Dehnung bei Betriebsspannung: 1,4 Prozent statt 0,25 |
| Cord-Band an einer kurzen Heißprozesslinie | Deckverstärkung, Spleißarbeiten, Kosten pro Meter dreimal so hoch wie das Budget | Temperaturgrenze der Verbindung, oft 90 °C |
| Metallgewebe unter Schüttgut | Der Draht bricht innerhalb weniger Wochen an der Kettenkante, Material liegt auf dem Boden | Belastung pro Quadratmeter, 30 bis 60 kg gegenüber 300 t/h |
| Richtiger Riemen, falscher Riemenscheibendurchmesser | Haarriss im oberen Deckel direkt vor der Spleißstelle | 145-facher Kordeldurchmesser, im Vergleich zu einer 800-mm-Trommel |
Zwei dieser Fälle sind eine Geschichte wert. Auf einer Hafenanlage mit einer Umschlagleistung von 1.500 t/h Dünger tauschten die Bediener ein defektes Gewebeband gegen ein gleich breites und gleichartiges Kordband aus. Innerhalb einer Schicht fiel die Spannvorrichtung aus. Das Band selbst war in Ordnung. Der Förderturm war auf ein dehnbares Band ausgelegt, das Kordband hingegen dehnte sich nicht. Dadurch stieß das Gegengewicht an und der Antrieb verlor den Halt. Die Anlage benötigte einen kürzeren Hub des Förderturms und eine andere Spannungseinstellung. Die Anpassung dauerte eine Woche, und ein ganzer Produktionstag musste durchgeführt werden, um die Lösung zu erproben.
Die andere Geschichte handelt von einer Papierfabrik, die ein Metallgewebe einsetzte, um eine Spleißverbindung zu vermeiden. Für die Papierherstellung war das eine gute Entscheidung, im praktischen Einsatz jedoch ein Fehler. Denn die Reinigungsmittel in der Fabrik waren chloridhaltig, und das Gewebe bestand aus 304 statt 316L. Innerhalb von acht Monaten traten Lochfraßstellen an der Kettenkante auf. Der Riemen selbst wies keinerlei Mängel auf. Die Legierung war schlichtweg ungeeignet für die Umgebungsbedingungen, und die Lösung bestand in einer Legierungsverbesserung anstatt in einem stärkeren Riemen.
Beide Fälle weisen auf dieselbe Vorgehensweise hin: Man sollte sich fragen, wie die Umgebung auf das Material einwirkt, nicht welche Belastung es aushält. Korrosion, Hitze, Stöße und Abrieb schließen Materialgruppen aus, lange bevor die Festigkeitsberechnung relevant wird. Wenn eine Produktionslinie mehreren dieser Einflüsse gleichzeitig standhalten muss, regeln wir die Belastung direkt am Förderband.hitzebeständiger Bereichund diefeuerbeständiger BereichSie sollten neben den üblichen Abriebklassen platziert werden, anstatt diese zu ersetzen.
Die Branche bietet eine hilfreiche Abkürzung, da sich Materialtransportprobleme innerhalb eines Sektors häufig wiederholen. Ein Steinbruch, der einen Primärbrecher speist, ist weltweit denselben drei Bedingungen ausgesetzt, und auch die dort ansässige Familie ist oft dieselbe. Nutzen Sie den Sektor als ersten Filter und überprüfen Sie anschließend die vier Kennzahlen aus Abschnitt 05, bevor Sie Ihre Entscheidung treffen.
| Sektor | Familie, die führt | Typischer Aufbau | Das Element, das zuerst ausfällt |
|---|---|---|---|
| Tagebau und Steinbruch | Stahlseil, mit Stoff an der Vorderseite | ST1250 bis ST2000, 8 mm Deckel | Impaktrollen am Übergang |
| Zement und Klinker | Gewebe mit Brecher, Kordel bei langer Zugstrecke | EP400 zweilagig, X-Qualitäts-Ummantelung | Obere Abdeckung an der Rutschenlippe |
| Häfen und Massengutterminals | Stahlseil durchgehend | ST1600 bis ST2500, 1.600 mm breit | Spleiße und Rollenisolierung |
| Lebensmittel und Backwaren | Metallgewebe oder Vollblech | 316L-Gewebe mit ausgewogener Webart und Kettenkante | Kettenkante und Ritzel |
| Recycling und Abfall | Stahlverstärktes Gewebe | Schwere X- oder Y-Abdeckung, mit Abbruchhammer ausgestattet | Kanten des Gürtels, an denen Fremdmetall aufgenommen wird |
| Lager und Paketsortierung | Glattes Gewebe, geringer Rollwiderstand | 2-lagige EP mit glattem Cover | Tracking auf kurzen, schnellen Zentren |
Die Branchenansicht erklärt auch, warum die erste Seite der Suchergebnisse so aussieht. Hersteller von Metallgewebe publizieren für Bäckereien und Glaswerke, Hersteller von Kordelriemen für Bergwerke und Häfen – und jeder Katalog ist innerhalb seines jeweiligen Bereichs transparent. Was jedoch keiner von ihnen tut, ist, einem Zementwerk mitzuteilen, dass es zwei verschiedene Produktfamilien unter einem Dach benötigt. Genau diese Lücke soll diese Seite schließen. Wenn Ihre Anfrage an der Schnittstelle zweier Produktfamilien liegt, ist die hilfreichste Antwort eine Frage nach Ihrem ungünstigsten Übergabepunkt anstatt eines ausführlicheren Angebots.
Die Sektorseiten gehen über diese Tabelle hinaus und enthalten jeweils die zugehörigen Betriebsdetails. Dort werden unter anderem Bergbau- und Steinbruchstrecken mit steilen Steigungen und langen Förderstrecken beschrieben.Seite über Bergbau und SteinbrücheHeißer Schlacke und staubiges Ofenmaterial liegen zusammen mit demAnwendungen in ZementwerkenDer Umschlag von Tonnagen über einen Anleger oder einen Viehhof erfolgt gemäßHafenumschlag von SchüttgutUnd dort, wo das Förderband das Produkt direkt berührt, ändern sich die Regeln erneut, wie in Abschnitt 4.0 beschrieben.Lebensmittel- und VerpackungslinienZwei weitere Sektoren verhalten sich anders als erwartet, nämlichRecyclinganlagenwenn Kontamination eher der Regelfall als die Ausnahme ist, undLogistik und Lagerhaltungwobei der Riemen den ganzen Tag unter geringer Last läuft und sich durch Laufruhe statt durch Abrieb abnutzt.
Wählen Sie die beiden Sektoren, die Ihrer Linie am nächsten liegen, lesen Sie beide und notieren Sie die Abweichungen. Die Abweichung stellt in der Regel die eigentliche technische Entscheidung auf Ihrem Gelände dar.
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Schneiden Sie ein kurzes Stück ab und betrachten Sie die Schnittkante. Ein Kordelgürtel besteht aus einer einzelnen Reihe runder Stahlseile, die längs in einem gleichmäßigen Abstand von typischerweise 12 bis 20 mm verlaufen, mit Gummibeschichtung darüber und darunter. Ein Gewebegürtel besteht aus mehreren Lagen Gewebe, und ein verstärkter Gewebegürtel weist zusätzlich ein feines Maschengewebe über der obersten Lage auf. Lässt sich die Probe leicht in beide Richtungen biegen und ist die Schnittfläche durchgehend weich, handelt es sich um Gewebe. Seile sind steif und lassen sich einzeln mit dem Fingernagel ertasten.
Die meisten Industriebänder haben eine Länge zwischen 20 und 60 m, Sonderanfertigungen erreichen bis zu 100 m. Die Tragfähigkeit ist dabei der entscheidende Faktor, nicht die Länge. Ein Band, das 30 bis 60 kg pro Quadratmeter Bandfläche tragen kann, stößt an seine praktische Leistungsgrenze. Deshalb ist es für Förderanlagen, die Hunderte von Tonnen pro Stunde transportieren, ungeeignet, unabhängig von der Spannweite. Berücksichtigt man zudem Hitze und Hygiene, ist dieses Band wieder die optimale Lösung.
Da die Konstruktion bereits steht, wenn das Gurtband ausgewählt wird, benötigt ein EP-Gurtband mit einer Dehnung von ca. 1,4 % bei einem Achsabstand von 780 m einen Verstellweg von 11 m, während ein Gurtband mit einer Dehnung von 0,25 % bei gleicher Länge weniger als 2 m benötigt. Bei einer Tragfähigkeit des Mastes von 3 m ist das Gurtband mit geringer Dehnung das einzige, das passt, unabhängig von der Bruchfestigkeit. Da die Länge auch die Dehnung beeinflusst, gewinnt das Argument mit zunehmender Seillänge an Gewicht.
Am Auswurfpunkt ist dies oft der Fall, und genau dafür ist die Schutzschicht vorgesehen. Entlang des Förderwegs hingegen in der Regel nicht. Das Stahlgewebe in einer verstärkten Gewebekonstruktion verhindert zwar ein Einreißen, trägt aber keine Zugkraft. Daher dehnt sich das Gurtband unter Last immer noch um 0,9 bis 1,4 Prozent und benötigt weiterhin eine großzügige Spannvorrichtung. Verwenden Sie es dort, wo Stöße und Fremdkörper aus Metall das Problem darstellen, und achten Sie auf die Kordkonstruktion in Bezug auf Förderstrecke, Tonnage und Steigung.
Für Kordriemen sind die Normen ISO 15236-1, DIN 22131, AS 1332 und GB/T 9770 relevant, wobei die Abriebfestigkeit der Deckschicht nach ISO 4649 angegeben wird. Für Gewebekarkassen gilt DIN 22102 oder die entsprechende RMA-Klassifizierung. Bei einer zweilagigen Verbindung sollte ein Wirkungsgrad von 80 bis 90 Prozent angegeben werden. Wichtiger als die Liste selbst ist, dass es sich bei den Zahlen um Chargenwerte Ihres Riemens und nicht um allgemeine Gütetabellen handelt.
Die Seile werden über ihre Nennlast hinaus gegengebogen und ermüden an der Stelle, an der der Gurt die Trommel verlässt. Bei den meisten Installationen befindet sich diese Stelle kurz vor einer Spleißstelle. Erste Anzeichen sind feine Risse in der Deckschicht, etwa 200 mm vor der Spleißkante, die üblicherweise acht bis sechzehn Monate nach der Installation auftreten. Als Faustregel gilt: Die Trommel sollte das 145- bis 150-fache des Seildurchmessers haben. Ein ST1600 mit 7,5-mm-Seil benötigt demnach etwa 1100 mm Gurt. Eine 800-mm-Trommel ist kein kleiner Kompromiss, sondern erfordert einen anderen Gurt.
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