Контрольный список покупателя стальных кордовых конвейерных лент: 12 вещей, которые нужно проверить перед заказом.

Безопасность конвейерных лент со стальным кордом зависит от двух показателей, которые можно подтвердить после доставки ленты на место: класса ST, соответствующего расчетному натяжению при эксплуатации, и показателя адгезии корда, демонстрирующего, что резина действительно удерживает корды. Все остальные пункты этого контрольного списка подтверждают эти два показателя.

Мы — компания Ningbo Sinoconve Belt Co., Ltd. (SINOCONVE). Мы производим приводные ремни в Нинбо с 1988 года, используя десять производственных линий: восемь для тканевого каркаса и две для стального корда. К нам редко обращаются с проблемами, связанными с производственным браком. Чаще всего это ошибки в спецификации: марка, скопированная из старого заказа на покупку, класс покрытия, выбранный для экономии нескольких долларов за метр, комплект для сращивания, который никто не заказывал, длина, на 6 метров меньше необходимой для ленточного конвейера. Все эти решения принимаются за столом, а не на печатном станке, и все они обратимы, пока действует коммерческое предложение.

Отправьте спецификацию вашей стальной кордовой ленты для получения заводского предложения.

Эта страница не является обзором продукта. Это список из двенадцати пунктов проверки, который мы бы сами провели перед подписанием заказа на покупку для длительного наземного или крупнотоннажного авиаперевозки: что спрашивать, что зафиксировать в письменном виде, какой документ это подтверждает и где на самом деле скрываются деньги.производитель конвейерных лентМы видим обе стороны этой ситуации, и, честно говоря, покупатель, который задает неудобные вопросы на первой неделе, — это тот покупатель, который останется с нами и на десятый год.

Прежде чем начать, одно важное правило. Каждое число ниже — это диапазон, который мы обычно наблюдаем на практике в горнодобывающей, портовой, цементной и EPC-отраслях. Убедитесь, что окончательная конструкция соответствует фактическим нагрузкам, применимым стандартам и утвержденным чертежам вашего проекта. Ничто из изложенного здесь не заменяет ваши собственные расчеты натяжения или заключение вашего инженера.

01Сверяйте обозначение ST Grade с фактическими условиями эксплуатации, а не с каталогом.

Марки стали ST указываются как номинальная прочность на разрыв по всей ширине ленты, начиная с ST630 и заканчивая ST1000, ST1250, ST1600, ST2000, ST2500, ST3150 и далее. Порядок величин определить легко; выбор – нет. Лента выбирается исходя из натяжения в установившемся режиме работы, а также пусковых и остановочных нагрузок, нагрузки при наклоне, трения ролика и ускорения материала, а затем умножается на коэффициент запаса прочности. Для стального корда этот коэффициент обычно принимается равным 6,7 или выше в расчетах по стандарту DIN 22101, а затем снова делится на коэффициент динамической прочности стыка, поскольку стык является самым слабым звеном в петле.

Ловушка заключается в ухудшении характеристик, которое кажется безобидным. Если расчетное натяжение составляет 78% от номинального значения ST1600, а бюджет проекта ограничен, кто-то предложит вместо него ST1250 с более толстым покрытием. Более толстые покрытия защищают ремень от ударов; они не добавляют ни одного килоньютона к прочности на разрыв. Происходит и обратное: ремень большего размера оказывается излишне жестким, его сложнее натягивать, и он оказывает большее негативное воздействие на шкивы и место соединения.

Второй важный момент, отличающий серьезные предложения от остальных: марка стали, указанная на чертеже, должна совпадать с маркой стали, указанной при закупке шнура. Спросите, был ли шнур закуплен с номинальной прочностью и стандартным производственным допуском, и какой допуск допускает заводской сертификат. Затем задайте вопрос, который не любят задавать поставщики: какое натяжение вы рассчитали и какой коэффициент запаса прочности использовали? Поставщик, который не может ответить на этот вопрос, перекладывает ваши риски на вас. Наш собственныйпримечание о производственных возможностяхсуществует именно по этой причине.

Что спросить перед тем, как принять оценку

• Каково расчетное установившееся натяжение ремня в кН и пиковое начальное натяжение?
• Какой коэффициент запаса прочности и какой коэффициент прочности соединения были применены, и по какому стандарту?
• Проверяется ли ход натяжного ремня уже на предмет его удлинения при номинальном натяжении, а не при нулевой нагрузке?
• Если продолжительность полета может быть продлена, выбирается ли должность для будущих обязанностей или только для сегодняшних?
• Может ли поставщик предоставить образцы той же марки, изготовленные недавно, с заводским сертификатом и протоколами испытаний?

02Подтверждайте допуски по ширине и длине в письменной форме, а не на основании предположений.

Ширина звучит тривиально, но это не так. В любом случаепромышленный конвейерный ременьШирина ленты в месте изготовления измеряется в холодном состоянии, без натяжения. После установки ленты на конструкцию под нагрузкой она слегка сужается, и если верхнее покрытие толстое, а лента жесткая, разница между лентой шириной 1200 мм и 1180 мм становится видна в месте соединения ленты с резиновой юбкой и футеровкой желоба. Стандартная практика для стальных кордовых лент обычно предусматривает допуск в пределах плюс-минус одного процента по ширине с минимальным абсолютным отклонением; следует указывать это значение в заказе на покупку, а не предполагать, что оно понятно.

Допуск по длине – вот где решающую роль играют деньги. Допуск в доли процента звучит щедро, пока вы не заказываете 3000 м: 0,5% – это 15 м, что либо означает бесплатный запас, либо нехватку, которая вынуждает сделать дополнительный стык и заказать вторую партию. Согласуйте допуск как абсолютное значение плюс процент, согласуйте температуру и натяжение, при которых измеряется ремень, и согласуйте, является ли длина заказанной длиной или длиной, полученной после обрезки.

Перед составлением сметы мы запрашиваем ход натяжения, и запрашиваем его в метрах, а не «достаточно длинный». Стальной кордовый ремень удлиняется очень незначительно при рабочем натяжении, обычно на долю процента, поэтому допуски на стыки, натяжение и положение шкивов зависят от действительно согласованной длины. Направление движения и тип кромки должны быть указаны на одном утвержденном чертеже.

03Сравните диаметр, шаг и конструкцию троса с данными вашего шкива.

Маркировка ST указывает на максимальную тягу ремня. Конструкция корда определяет, выдержит ли он изгибание вокруг шкивов. Это отдельные решения, и их слишком часто рассматривают как одно целое. Типичная конструкция представляет собой 7x7, 7x19, 7x7x7 или 7x37 жил в латунированной высокоуглеродистой проволоке, при этом количество жил по ширине и расстояние между ними определяются требуемой прочностью и максимальным шагом соединения.

В повседневной работе наиболее важным является соотношение между диаметром корда и наименьшим диаметром шкива, на который наматывается ремень. Как правило, минимальный рекомендуемый диаметр шкива является большим кратным диаметру корда, обычно указываемым в пределах от ста до ста пятидесяти раз; если диаметр ведущего или укороченного шкива меньше, корды изгибаются сильнее, чем рассчитано, и поломка происходит из-за усталости, а не из-за износа. Как правило, перед тем, как согласовывать размер корда, следует сверить параметры с фактическими условиями эксплуатации и представить график работы шкивов.

Шаг нитей — это вторая часть того же разговора. Слишком близко расположенные нити затрудняют сращивание и оставляют слишком мало резины между соседними нитями; слишком широко расположенные нити концентрируют нагрузку на меньшем количестве прядей. При осмотре ремня третьей стороной одними из первых параметров, измеряемых в поперечном сечении, являются положение нитей и край ремня.

Стальной корд, подготовленный для скручивания.

Данные, которые мы запрашиваем перед исправлением конструкции кабеля.

• Конструкция шнура и номинальный диаметр, а также сертификат производителя проволоки.
• Количество шнуров по ширине и номинальному шагу с указанием допусков.
• Расстояние от внешнего шнура до края ремня и минимальное резиновое покрытие верхнего шнура.
• Наименьший диаметр шкива в системе, включая обводные и изгибные шкивы, а также натяжной шкив.
• Увеличение толщины ремня: верхний слой, слой корда, слой шкива и, как следствие, общая толщина.

На этом этапе разумный покупатель также проверяет ленту на соответствие остальной части системы. Лента — это лишь половина конвейера: натяжные ролики, шкивы и ролики под ней определяют, будут ли корды когда-либо подвергаться нагрузке, для которой они не предназначены. Соответствующее оборудование мы публикуем отдельно.конвейерные шкивыкролики конвейераПотому что согласованная конструкция троса без схемы шкивов — это всего лишь предположение. Когда чертеж попадает к намзавод конвейерных лентПроверка на соответствие этому графику проводится до того, как шнур будет подключен к линии, а не после.

Один практический момент для пакетов EPC. Конвейерные проекты почти всегда поставляются с комплектом вспомогательных приводов, и если один и тот же заказ включает в себя привод дробилки, грохот или штабелер, стоит попросить одного поставщика поставлять все это. Мы являемсяпроизводитель приводных ремнейа также станок для сборки ремней, что позволяет выполнить одну отгрузку и составить один файл проверки вместо трех.

04Запросите результаты теста на адгезию шнура, а не только показатель прочности на растяжение.

Если бы мы могли оставить только один тест из всего дела, это был бы тест на адгезию корда. Прочность на разрыв доказывает прочность проволоки; адгезия доказывает, что ремень действительно является ремнем, а не пучком проводов, скользящих в резиновой оболочке. Каждый стальной кордовый ремень продается с обещанием, что резина сцепляется с каждым кордом по всей его длине, и каждый случай отказа в полевых условиях, когда ремень «внезапно» терял прочность, был связан с проблемой адгезии на каком-то этапе его эксплуатации.

Обычно используется метод испытания на вырывание отвержденного образца: из резины извлекается один шнур, и регистрируется усилие, необходимое для его извлечения, на каждый миллиметр длины встроенного шнура. Важно не одно число, а набор чисел, как в необработанном состоянии, так и после ускоренного старения, взятых из реальной производственной партии, а не из отдельно отформованной лабораторной пластины. Старение имеет значение, потому что тепло, кислород и влажность разрушают связь между латунным покрытием и компаундом; здоровое значение в свежем состоянии, которое ухудшается после старения, говорит о том, что компаунд не стабилизирован.

Испытания на растяжение и адгезию образца отвержденной ленты.

За каждым протоколом испытаний стоит деталь, касающаяся цепочки поставок. Адгезия зависит от обработки поверхности корда, состава резиновой смеси, а также от контроля давления, температуры и времени на заводе; смена поставщика корда в середине проекта может привести к изменению всех трех факторов. Поэтому обращайте внимание на партию корда и партию резиновой смеси, а не только на результат испытаний. Этот же принцип испытаний в принципе применим ко всем изделиям.резиновый конвейерный ременьМы производим, включая тканевый каркас, где эквивалентным показателем является адгезия слоев.

Наше собственное меню тестов и порядок отбора проб описаны вруководство по заводским испытаниямА если вы хотите сравнить, сколько на самом деле обойдутся вам услуги разных поставщиков, то...список лабораторных анализовЭто полезное сравнение. Отправьте список трем поставщикам и посмотрите, кто ответит полностью.

05Подберите сорт и толщину покрытия в соответствии с материалом, который вы фактически используете.

Выбор защитного покрытия — это то, где принимаются самые дешевые решения и формируются самые большие счета. Два ремня могут нести одинаковый корд, одинаковую ширину и одинаковый сорт, и при этом отличаться в два раза по сроку службы, потому что верхнее покрытие было класса ниже требуемого для породы. Классы износостойкости в DIN 22102 и связанных стандартах различаются по измеренной потере объема, и разница между стандартным классом и лучшим классом износостойкости — это реальные деньги в цене ремня и гораздо большие деньги в стоимости его замены.

Толщина — вторая переменная. Лента со стальным кордом обычно имеет толстое верхнее покрытие для поглощения ударов и более тонкое покрытие шкива для защиты кордов со стороны шкива; типичные комбинации составляют около шести миллиметров на два, восьми на три, восьми на четыре, до десяти на четыре для крупнозернистой первичной дробленой руды. Ни одна из этих комбинаций не является рекомендацией, пока кто-то не изучит размер кусков, высоту падения и конструкцию точки перегрузки. Падение кусковой руды на 1 метр на 5 миллиметров резины повредит корды; такое же падение на правильно спроектированный желоб и ударную поверхность не вызовет никаких проблем.

Толщина защитного слоя проверена по утвержденному чертежу.

Условия меняют состав, а не только класс. Для горячего клинкера или агломерационного сырья требуется жаростойкий состав с заданным температурным пределом; для угля и некоторых видов сырья необходимы огнестойкие свойства, проверенные по признанному методу, например, ISO 340, в соответствующем варианте; для нефтесодержащих материалов, удобрений и некоторых руд требуется маслостойкое покрытие. Спросите любогопоставщик конвейерных лентУкажите в предложении семейство соединений и подтвердите, заявлен ли класс износостойкости для состаренного или несостаренного образца. В запросе укажите температуру материала, а не температуру окружающей среды.

Для цементных заводов и портовых терминалов существуют свои хорошо задокументированные схемы пошлин, и полезно сравнить ваши пошлины с теми предприятиями, которые уже их взимают. Наши заметки по этому поводутранспортировка цементного заводаи далеедобыча полезных ископаемых и разработка карьеровОпишите, в каких аспектах обложки оказываются неэффективными в первую очередь при выборе класса по цене.

06Перед подписанием договора необходимо уточнить метод соединения, комплект для соединения и план вулканизации.

Стальной кордовый ремень поставляется не в виде самого ремня, а в виде отрезка с двумя открытыми концами и креплением. Соединение представляет собой ступенчатый вулканизированный стык, в котором корды уложены параллельно, перекрываются по заданному рисунку и склеиваются с невулканизированной резиной под воздействием тепла и давления. Проектирование уже было выполнено на этапе 01, когда к марке был применен коэффициент динамической прочности стыка; теперь исполнение должно соответствовать этому коэффициенту. Безупречный ремень с плохо выполненным стыком — это ремень, который выйдет из строя в предсказуемом месте.

Итак, определитесь с тремя вещами на этапе составления сметы, а не на месте. Кто будет выполнять соединение: собственная бригада производителя ленты, ваш подрядчик или сторонняя компания по соединению. Откуда поступает комплект: неотвержденная резина для соединения, защитный слой и стяжки для корда должны поставляться производителем ленты, поскольку составы подобраны в соответствии с составом самой ленты. И как выглядит пресс: длина плиты должна быть достаточной, чтобы покрыть все место соединения за один или максимум два нажатия, при этом рабочее давление и температура должны контролироваться и регистрироваться. Механические крепежные элементы остаются в аварийном ящике, потому что на корде они врезаются в те самые жилы, за которые вы заплатили.

Вопросы по поводу соединения следует закрыть до оформления заказа на покупку.

• Какова расчетная длина соединения и схема шага, и отображены ли они на утвержденном чертеже?
• Сколько комплектов для соединения входит в комплект каждого ремня, и сколько запасных комплектов поставляется для одного и того же рейса?
• Кто поставляет пресс, кто контролирует процесс отверждения и какова длина печатной плиты пресса?
• Будет ли предоставлена ​​таблица параметров прессования (температура, давление, время) в качестве протокола?
• Указано ли, проводится ли разрушительная или неразрушающая проверка первого места соединения, и кто оплачивает повторное соединение?
• Цена за соединение включена в стоимость ленты или указывается отдельно, и включает ли она транспортные расходы и время ожидания?

07Согласовать спецификацию на рулонную упаковку, сердечник, упаковку и подъем.

Стальные кордовые ленты — тяжёлый материал, и от веса зависит, как лента будет упакована, поднята и размотана на месте. Лента шириной 1200 мм и общей толщиной примерно 20 мм весит около 30 кг на метр, поэтому рулон длиной 300 м весит почти девять тонн до упаковки. Это работа для крана, а не для вилочного погрузчика. Проверьте массу рулона, сравнив её с оборудованием в порту разгрузки и на заводе, а также с ограничениями контейнера, если лента перевозится в 40-футовом кубе.

Здесь мелкие детали порождают большие споры. Ленту следует наматывать так, чтобы несущая оболочка была обращена наружу, чтобы важная оболочка не прижималась к сердечнику в течение нескольких месяцев в контейнере. Сердечник должен быть достаточно большим, чтобы не перекручивать жесткую верёвочную оболочку, а внешняя обмотка должна защищать срезанные концы от воды и соленого воздуха, поскольку именно там верёвочная оболочка наиболее уязвима.

Покупатели, которые делают заказыоптовая продажа конвейерных лентЕсли вы закупаете продукцию на склад, а не для одного проекта, необходимо указать длину рулонов в соответствии с собственным планом раскроя и сообщить об этом в запросе; рулон, обрезанный не в том месте, считается браком. Если в том же контейнере перевозятся приводные ремни для оборудования, мы отправляем их вместе, и в качествепроизводитель клиновых ремнейМы можем сопоставить маркировку груза и упаковочный лист в одном файле. Полный текструководство по доставке и упаковкеЗдесь перечислены варианты упаковки, которые мы используем.

08Маркировка, идентификация и отслеживаемость в условиях карантина

Через три года кому-то на вашем предприятии понадобится знать, какой именно конвейер используется на этом ремне. Документы будут храниться в архиве, ящик исчезнет, ​​и единственным свидетелем останется маркировка на самом ремне. Таким образом, маркировка — это не формальность, а пункт спецификации. Запросите марку, конструкцию корда, класс покрытия, ширину, дату производства или партию и направление движения в виде согласованного набора символов, напечатанных с согласованным интервалом по краю, и попросите, чтобы они оставались читаемыми после года эксплуатации на открытом воздухе.

Наклейка на рулон — это вторая половина. На ней должны быть указаны номер заказа на покупку, позиция, длина, масса брутто и нетто, сорт и класс покрытия, допуск на сращивание (если есть), номер партии и ссылка на сертификат, прилагаемый к этому рулону. Фотографии маркировки и наклеек перед отправкой позволяют разрешить большинство споров в дальнейшем. Прослеживаемость до катушки шнура и партии компаунда — это способ доказать или опровергнуть реальное утверждение; наш подход описан в примечании котслеживаемость поставщиков и записи о проверках.

Минимальное содержание этикетки и маркировки

• Маркировка кромки: сорт, ширина, конструкция шнура, класс покрытия, направление движения, номер партии или дата выпуска.
• Наклейка на рулон: номер заказа и строка, заказанная и доставленная длина, ширина, общая толщина.
• Маркировка рулона: общая и чистая масса, количество рулонов из общего числа, диаметр сердечника рулона.
• Документы: номер сертификата, номер комплекта для соединения проводов, запись в упаковочном листе.
• Обозначения для переноски: поднимать здесь, не использовать концы шнура в качестве точек подъема, хранить в сухом месте, этой стороной вверх.

Маркировка также выполняет функцию контроля. Если на этикетке указан сорт, а полученное поперечное сечение ему не соответствует, значит, замена была найдена до установки ленты, а не после. Именно в этом и заключается суть.процесс обеспечения качестваПредполагается, что это должно предотвратить проблему, а маркировка является доказательством того, что это сработало.

09Разработайте план проверки и документы для выпуска продукции до начала печати.

К этому моменту вы уже согласовали марку, размеры, шнур, оболочку и место соединения. Теперь решите, кто будет проводить проверку, чем и когда вы заплатите. Наиболее надежный механизм — это план проверки и испытаний, прилагаемый к заказу на покупку, в котором перечислены каждая проверка, метод проверки, допустимое значение и будет ли покупатель или его представитель присутствовать при проверке. Согласуйте этот план до начала производства; после того, как лента будет намотана на рулон, все сводится к переговорам.

Комплект документов, который должен сопровождать стальной кордовый конвейер, короткий, но конкретный: сертификат производителя корда, результаты испытаний на адгезию корда и прочность на растяжение по всей толщине для поставленной партии, значения испытаний на состав покрытия, габаритные размеры (ширина, толщина и длина), протокол визуального осмотра и упаковочный лист, привязанный к этикеткам рулона. Если вы покупаете через...распределитель конвейерных лентСделайте ведение документации условием заказа, а не проявлением вежливости, поскольку в случае иска дело уже является делом.

Независимая инспекция является обычной практикой для проектов EPC и горнодобывающих предприятий, и вам следует прямо запросить ее, если ваш кредитор или инженер заказчика этого требует. Предварительный визит перед отгрузкой, отбор проб в присутствии наблюдателя или полная инспекция признанным агентством могут быть организованы через завод; важно, чтобы объем, стандарт и стоимость были согласованы до бронирования, чтобы инспектор осматривал именно тот конвейер, который вы указали, а не общий контрольный список. Если ваш проект соответствует международным тендерным стандартам, обратите внимание на наше примечание остандарты ремней в международных тендерахВ документе изложен порядок согласования ссылок на стандарты DIN, ISO, RMA и AS в рамках одной спецификации.

Рекомендуемые покупателям точки удержания

• Перед началом передачи кабеля: чертеж и строительная спецификация должны быть утверждены обеими сторонами.
• После отвердевания: проверка размеров, визуальный осмотр и отбор проб для лабораторных исследований.
• Перед упаковкой: сохранение образцов, проверка маркировки, фотографирование ленты и этикеток.
• Перед отправкой: комплект документов укомплектован, комплекты для склейки подсчитаны, упаковочный лист сверен с этикетками рулонов.
• Перед окончательной оплатой: файл принят, или согласованное удержание удерживается в счет непогашенных задолженностей.

Стоит перенять у опытных покупателей один полезный навык: сфотографируйте поперечное сечение на краю ремня, держа линейку в рамке. На этом единственном изображении будет виден шаг шнура, край кромки и толщина покрытия, и это самый быстрый способ выявить конструкцию, не соответствующую чертежу.

10Вместо сравнения одной цифры, разбейте цену на составляющие.

Цена конвейерной ленты со стальным кордом за метр — наименее информативный показатель при закупках, поскольку два предложения на одну и ту же номинальную ленту могут отличаться на треть, хотя оба являются «честными». Разница обычно заключается в корде, защитном слое, толщине защитного слоя, количестве стыков, предполагаемом поставщиком, упаковке и методе измерения. Сравнивайте отдельные позиции, а не общую сумму, и сравнивайтепроизводители поясов для горнодобывающей промышленностина том же листе дежурства.

Сам стальной корд является крупнейшим элементом, и его цена зависит от рынка проволоки, поэтому актуальность цены на стальной корд измеряется днями, а не месяцами. Состав покрытия зависит от рынка полимеров и технического углерода. Помимо материалов, цена меняется в зависимости от класса и толщины покрытия, ширины и общей длины, типа кромки, а также от того, включены ли в указанную сумму работы по сращиванию, упаковке и доставке. Запросите детализацию цены и уточните, что из нее не включено.

Затем примените корректировку качества. Предложение на восемь процентов дешевле из-за того, что верхняя крышка на два миллиметра тоньше, не является дешевле; это означает меньший интервал до следующей замены, плюс затраты на рабочую силу и время простоя, связанные с заменой. Постройте одну простую цифру: ожидаемое количество тонн, перевозимых на доллар стоимости конвейерной ленты. Наши заметки поЦены напрямую от производителяи далеесравнение предложений поставщиковВыполните те же арифметические действия с другой стороны стола.

11Укажите минимальный объем заказа (MOQ), сроки поставки и условия оплаты в тексте заказа на покупку.

Три коммерческих условия определяют, будет ли выполнена указанная выше техническая работа на объекте. Что касается объемов, то наши конвейерные ленты выпускаются по цене от 50 м каждого типа, что покрывает большинство пробных заказов и замен отдельных лент; при сочетании нескольких ширин или марок минимальные объемы обычно определяются для каждого типа, поэтому сообщите поставщику весь необходимый объем в первом запросе, а не в трех отдельных сообщениях. Что касается сроков, то наш обычный срок выполнения заказа составляет около 30 дней, а срочные заказы могут быть выполнены примерно за 15-20 дней, с образцами в течение 2-5 дней. Наш текущий показатель своевременной доставки превышает 95% для более чем 1500 промышленных клиентов. У нас десять линий: восемь для производства ткани и две для производства стального корда, и именно мощность производства стального корда является ограничивающим фактором, определяющим сроки выполнения крупного проекта.

Уточните, когда начинается отсчет времени. Тридцать дней с момента внесения предоплаты и утверждения чертежа — это совсем другое обещание, чем тридцать дней с сегодняшнего дня, и чертежи часто меняются после размещения заказа. Спросите, что произойдет, если утверждение покупателя задержится, и если поставщик тоже задержит; скромный пункт о штрафных санкциях обеспечит большую дисциплину в соблюдении сроков, чем устное обещание. При длительной перевозке уточните, можно ли перевозить ленту частичным грузом, чтобы можно было начать сращивание с одного конца, пока остальная часть находится в пути.

Наши стандартные условия оплаты — 30% банковским переводом, остаток перед отгрузкой или аккредитив по желанию покупателя. Мы поддерживаем OEM и ODM заказы, включая нанесение логотипа и изготовление изделий нестандартной ширины, толщины и цвета. Эти условия являются стандартными для фабрик нашего размера; если новый поставщик запрашивает полную сумму до оформления заказа, рассматривайте это как сигнал о наличии у него оборотного капитала, а не как скидку.Контрольный список для проверки заводаЭто недорогой способ проверить остальное.

Этапы, которые необходимо включить в Орден

• Дата утверждения чертежа и имена тех, кто подписывает его с каждой стороны.
• Дата начала производства и срок уведомления о проведении инспекции, в рабочих днях.
• Укажите дату готовности к отгрузке с фотографиями, а также срок уведомления до оформления грузоперевозки.
• Права на частичную и поэтапную доставку, а также кто несет дополнительные расходы.
• Документы, необходимые для высвобождения остатка средств, и формулировка условия осуществления платежа.
• Меры по устранению задержек, а также событие, продлевающее срок без штрафных санкций.

12Устраните недостатки в процедуре досмотра по прибытии и сроках подачи претензий до прибытия контейнера.

Последняя из двенадцати проверок проводится на вашей стороне водоема, и она должна быть четко прописана в договоре, так же как и его качество. Договоритесь о том, кто будет проводить осмотр по прибытии, сколько дней у вас есть для уведомления о проблеме, какие доказательства необходимы и какое решение доступно: кредитная нота, замена длины или отправка бригады по соединению труб на место. Определенный срок подачи претензии с момента прибытия, с фотографиями и сохраненным образцом в качестве доказательства, защитит обе стороны от споров, которые могут возникнуть год спустя.

При разгрузке пересчитайте рулоны по упаковочному листу и проверьте массу, этикетки и обвязку, прежде чем кран коснется ленты. Обратите внимание на помятые края, пятна от воды на внешней обертке и незащищенные обрезанные концы; в каркас из шнура вода проникает в слой шнура через незащищенный конец, и это повреждение не всегда обратимо. Измерьте ширину в двух местах и ​​проверьте доставленную длину, а не полагайтесь на этикетку.

Правила хранения на объекте просты и часто нарушаются. Рулоны следует хранить на деревянных брусках, не допуская контакта с землей, стоячей водой и прямыми солнечными лучами, сохраняя обертку неповрежденной. Поднимать рулоны нужно с помощью стропа, продевая его за сердечник, а не за концы ленты. Холодной ленте следует дать время нагреться до комнатной температуры перед сращиванием, поскольку резина по-разному склеивается при низкой температуре.

Список подтверждения прибытия

• Количество рулонов, номера рулонов и масса по упаковочному листу, сфотографировано.
• Надписи должны быть разборчивыми и соответствовать заказу на покупку построчно, включая категорию и класс покрытия.
• Состояние кромок, защита торцов и целостность упаковки были зафиксированы перед разгрузкой.
• Ширина проверяется в двух точках, а длина готовой продукции проверяется при возникновении любых сомнений.
• Пакет документов сдан на конвейер, а не в бухгалтерию.
• Информация о сроках подачи претензий и контактные данные для уведомления подтверждены в подтверждении заказа.

Проведите эти двенадцать проверок, и вы охватите спецификацию, оборудование, документацию, финансы и доставку. Большинство из них решаются одним электронным письмом, и все они дешевле, чем вторая поставка. Если по вашему запросу остались какие-либо вопросы, пришлите нам таможенные данные и чертеж, и мы подробно обсудим их с вами, прежде чем кто-либо примет решение о покупке шнура.

Запросить ценовое предложение

13Часто задаваемые вопросы

Какой класс обслуживания ST мне нужен для длительного перелета по суше?

Если нам указать производительность в тоннах в час, межосевое расстояние, высоту подъема, ширину ленты, расстояние между направляющими роликами и диаметры шкивов, то марка руды определяется не по каталогу, а по расчетам. В качестве приблизительного ориентира, в горнодобывающей промышленности и портовых работах длинные одиночные конвейеры обычно показывают значения от ST1000 до ST2500, а в условиях экстремальной нагрузки — выше. Решающее значение имеет расчет, а не диапазон. Наши заметки остальные кордовые ленты для горнодобывающих проектов на большие расстоянияПокажите, как используются входные данные.

Какие документы мне понадобятся перед разблокировкой остатка средств?

Полный комплект кратко включает: сертификат производителя корда, результаты испытаний на адгезию корда и прочность на растяжение по всей толщине, значения состава защитного слоя, данные о размерах, протокол визуального осмотра, упаковочный лист, соответствующий этикеткам рулонов, и заявленные стандарты. Если для вашего проекта требуется определенный формат сертификата, согласуйте его на этапе запроса; общий список описан в разделе...руководство по сертификатама распространенные форматы кратко изложены на нашем сайте.часто задаваемые вопросыстраница.

Какую дополнительную длину мне следует заказать для соединений?

Рассчитайте длину, исходя из конструкции соединения, а не по привычке. Для каждого соединения из вулканизированного стального корда требуется достаточно ленты, чтобы разложить всю ступенчатую конструкцию, а также запас длины на обоих концах, причем для большого соединения это метры, а не сантиметры. Добавьте припуск на каждое соединение в мотке, плюс запас на обрезку и погрешность измерения, и укажите полученную цифру в заказе на покупку. Если вам нужна ремонтная длина на складе, закажите ее вместе с лентой; длина, отрезанная позже, не будет соответствовать той же партии.

Почему цены на конвейерные ленты из стального корда у разных производителей так сильно различаются?

Потому что они обычно предлагают разные ленты. Цена на конвейерную ленту из стального корда зависит от марки и источника корда, семейства компаундов, класса истирания, толщины покрытия, типа кромки, комплектов для сращивания, упаковки, а также от того, включены ли в цену фрахт и страховка. Ценовая достоверность также различается, поскольку корд следует за рынком проволоки. Перед сравнением итоговых сумм нормализуйте каждое предложение, используя один таможенный лист и один список документов; ожидайте несколько процентов разницы между хорошими заводами и гораздо больший разрыв, если что-то было незаметно исключено из предложения.

Допустимо ли механическое соединение на ленточном конвейере со стальным кордом?

В качестве экстренной меры — да; в качестве постоянного соединения на главном тросе — нет. Крепежные элементы врезаются в корды и снижают прочность самого каркаса, за который вы заплатили, а также пропускают воду в слой кордов. На стальном тросовом конвейере спроектированное соединение вулканизируется, при этом длина стыка и шаг соединения подбираются в соответствии с шагом кордов. Держите комплект крепежных элементов на месте на случай поломок и планируйте правильную замену соединения при первой же возможности.

Как следует хранить стальной кордовый ремень до установки?

Разместите катушку на ровной, сухой, затененной поверхности на деревянной подставке, оставив обмотку до тех пор, пока не понадобится лента. Держите катушку на ровной поверхности, чтобы края не принимали на себя вес, избегайте скопления воды и всего, что может капать маслом или растворителем на покрытие, и никогда не кладите ничего на катушку. Избегайте длительного воздействия прямых солнечных лучей, так как ультрафиолетовое излучение и озон затвердевают резиновое покрытие. Перед сращиванием доведите ленту до комнатной температуры и не поднимайте катушку за оголенные провода.

Может ли независимая организация проверить ремень перед отправкой?

Да, и на проектах с участием инженера заказчика или кредитора это целесообразно. Обычно это либо предэкспортный визит с отбором проб в присутствии наблюдателя и проверкой документации, либо полная инспекция в рамках компетенции аккредитованного агентства. Необходимо согласовать, кто оплачивает сбор, какой стандарт применяется и когда состоится визит, чтобы никому не приходилось осматривать уже упакованную конвейерную ленту. См.соглашения о проведении инспекций третьими сторонамитак обычно это и настраивается.