Большинство компонентов конвейеров в шахте выходят из строя по причинам, которые никогда не указываются в технической спецификации. Их размеры рассчитывались исходя из тоннажа, а не из типа материала. Конвейер шириной 1400 мм, транспортирующий сухие железорудные окатыши, ведет себя совершенно иначе, чем тот же конвейер, транспортирующий влажный, липкий никелевый латерит. На бумаге для обоих требуется одинаковое натяжение ленты. В полевых условиях ролики конвейера полируются до плоского состояния, шкивы забиваются в мелкую пыль, а резиновая окантовка изнашивается в течение трех недель.
Когда мы говорим окомпоненты конвейераВ горнодобывающей промышленности под этим подразумеваются детали, которые соприкасаются с лентой или несут её нагрузку. Натяжные ролики и валы, шкивы и обшивка, рама и продольные балки, очистители ленты, футеровка желобов, резиновые бортики, ударные опоры, натяжные устройства и предохранительное оборудование, останавливающее линию при возникновении неполадок. Шахта может купить идеальную ленту и всё равно терять смену каждую неделю, потому что шахта — это система изнашиваемых деталей, и лента — лишь самая дорогая из них.
Мы производим приводные ремни с 1988 года, у нас десять производственных линий (восемь текстильных, две со стальным кордом), и мы поставили продукцию более чем 1500 промышленным клиентам в горнодобывающей, портовой, цементной, сталелитейной, энергетической отраслях и в рамках проектов EPC. Ниже приводится описание нашей беседы перед составлением коммерческого предложения на комплект компонентов для горнодобывающей промышленности. В нем рассматривается, как таможенные пошлины влияют на каждое семейство компонентов, как мы проводим проверку по каждому пункту контрольного списка пошлин и что мы требуем от поставщика подтверждения перед упаковкой.
Горнодобывающая промышленность — это не одна задача. Медеобогатительная фабрика, подающая руду в шаровую мельницу, загружает свой конвейер иначе, чем угольный терминал, складирующий уголь со скоростью 6000 т/ч, и оба эти процесса, в свою очередь, отличаются от работы в подземном участке при температуре воздуха 40 °C и влажности 90%. Однако постоянно возникают шесть различных условий, и каждое из них оказывает большее влияние на выбор компонентов, чем натяжение ленты.
Содержание кварца 10–40% является нормой для твердых пород, и куски размером 300–800 мм поступают в точку перегрузки со скоростью 3–5 м/с. Абразивному износу не важен показатель натяжения ленты. Он истирает оболочки роликов, футеровку желобов и резиновые юбки, и начинается именно там, где мелкие частицы находятся под краем ленты в зоне загрузки. На линии гранитного карьера мы измерили износ оболочек на 2,6 мм за четырнадцать месяцев на роликах длиной 152 мм, расположенных под точкой загрузки. На роликах того же типа в хвостовой части за тот же период износ составил 0,4 мм. Это соотношение шесть к одному на одном конвейере, и это показывает, где технические характеристики действительно имеют значение.
Падение материала с высоты 2–4 м на выходе из дробилки — обычное явление, и кусок размером 500 мм, упавший на ленту, уже несущую материал, за несколько миллисекунд создает ударную нагрузку на вал, кронштейн и защитное покрытие ленты. Если эта энергия передается на стандартный желобчатый ролик с оболочкой толщиной 3 мм, сварной шов кронштейна трескается задолго до выхода из строя подшипника. В горнодобывающей промышленности эту проблему решают с помощью ударных роликов, ударного слоя под желобом или преднамеренного оставления подушки из мелких частиц на ленте. Каждый из этих вариантов меняет перечень компонентов, цену и необходимые запасные части.
Мелкодисперсная пыль хуже воды для подшипника, потому что она не стекает. В системах сухого дробления мы наблюдаем концентрацию пыли в воздухе около 20–40 г/м³ в точке перегрузки. Подшипник с глубоким желобом, защищенный одинарной лабиринтной крышкой, затягивает эту пыль по мере охлаждения валка после остановки, а смазка превращается в абразивную пасту. Именно поэтому герметичные ролики с пожизненной герметизацией и ролики с возможностью повторной смазки не взаимозаменяемы в пыльной шахте, и именно поэтому класс герметизации имеет большее значение, чем марка подшипника, указанная на коробке.
При влажности поверхности 8–15% бокситы, никелевые латериты и глинистые руды прилипают ко всему, к чему прикасаются. На возвратных валках накапливаются отложения, пока валок не начнет заедать, лента не начнет смещаться, и ремонтная бригада будет винить в этом несоответствие, хотя на самом деле проблема в очистителе, выбранном для сухого продукта. Накопление отложений на поверхности шкива приводит к тому же результату на приводном конце. Влажный материал также изменяет сам желоб, поскольку мелкие частицы заполняют зазоры между валками, и желоб с углом 35° может вести себя как желоб с углом 20° к концу смены.
Наклоны в 10–16° являются стандартными для шахт, работающих с твердыми породами, и они создают большую нагрузку на приводной конец. Тормоз или ограничитель принимает на себя полную статическую нагрузку нагруженной ленты каждый раз, когда привод срабатывает, поэтому валы шкивов, шпоночные пазы и упоры подвергаются таким нагрузкам, которых никогда не будет на плоском конвейере. Ход натяжения также имеет большее значение, поскольку упругое растяжение на участке наклона длиной 2 км не соответствует показателю, который используется на конвейере длиной 300 м. Мы запрашиваем данные о ходе натяжения до того, как составляем смету на шкивы, а не после.
Никто не покупает запчасти по каталогу, но именно каталог определяет, что заказывается. Обогатительная фабрика, работающая круглосуточно и без выходных с коэффициентом готовности 95%, имеет запланированные окна работы от четырех до восьми часов в неделю, плюс один длительный ежегодный простой. Любой компонент, который два слесаря не могут заменить в течение этого окна, является обузой, как бы хорошо ни выглядела его техническая документация. Поэтому мы проверяем, можно ли заменить обшитый шкив, натяжную каретку или муфту без разрезания и повторной склейки ремня.
| Условия выполнения горных работ | Типичное значение поля | Наиболее пострадавший компонент | Ответ на выбор |
|---|---|---|---|
| Абразивная руда | 10–40% кварца, комки размером 300–800 мм. | Натяжные катки, облицовка желоба, резиновая юбка | Валы диаметром 152–178 мм с толстостенными оболочками, износостойкими футеровками и более толстой резиновой юбкой. |
| Влияние на трансфер | Падение с высоты 2–4 м, неровности высотой 500 мм. | Ударные ролики, кронштейны рамы, кожух ремня | Ударная платформа или комплект из пяти валков, усиленные кронштейны, амортизирующая подушка. |
| Пыль в воздухе | 20–40 г/м³ вблизи желоба | Подшипниковый и уплотнительный узел | Лабиринтное уплотнение с контактным контактом, пожизненная герметизация или дистанционная смазка. |
| Влажный липкий продукт | 8–15% поверхностной влажности | Очистители, возвратные ролики, поверхность шкива | Полиуретановый первичный и вторичный очиститель, спиральные возвратные ролики, резиновая теплоизоляция. |
| Наклон или спад | 10–16° | Ведущий шкив, упор, натяжитель | Керамическая облицовка, проверенная фиксация, более длинный ход намотки |
| Большой тоннаж | 1500–6000 т/ч, 4–6 м/с | Нагрузка на холостой ролик и скорость вращения. | Валы диаметром 178 мм, оболочка толщиной 3,5 мм, более плотное расположение, уплотнения с низким сопротивлением. |
| Непрерывная работа | Круглосуточно, доступность 92–95%. | Весь набор компонентов | Запасные части общего назначения, быстросменные кронштейны, системы мониторинга состояния. |
Шахтный конвейер на самом деле состоит из восьми рабочих групп оборудования, использующих одну ленту. Каждая группа имеет свою собственную кривую отказов, свой номер запасной части и своего ответственного члена в команде технического обслуживания. Мы наблюдали за тендерами, где было трипроизводители компонентов конвейеровМы запросили один и тот же конвейер, но цены отличались на 40%, просто потому что в одном комплекте незаметно отсутствовали ударный механизм, второй очиститель и аварийные выключатели. Мы являемсяпроизводитель конвейерных лентЭто также позволяет создавать фурнитуру вокруг ремня, поэтому мы видим обе стороны этого сравнения. Большинствопроизводители резиновых конвейерных лентПоставщики комплектующих могут указать цену на рулон или шкив, но гораздо меньше из них запросят размер кусков и содержание влаги, прежде чем рассчитать стоимость.
Натяжные ролики подхватывают груз и позволяют ему катиться.промышленный конвейерный ременьПри производительности 5000 т/ч опорные ролики являются наиболее изнашиваемым элементом на предприятии; на линии длиной 1500 м может разместиться 900 таких роликов. В условиях горнодобывающей промышленности диаметр роликов увеличивается, толщина стенок корпуса увеличивается, а расстояние между ними уменьшается. Все остальное, что касается выбора опорных роликов, сводится к вопросу уплотнений и подшипников.
Шкив — это место, где натяжение ремня, крутящий момент привода и влажность взаимодействуют друг с другом. В условиях влажной шахты с большим объемом добычи именно поверхность приводного шкива определяет, будет ли ремень проскальзывать при запуске. Приобретение шкива, футеровки и ремня у одного производителя — это очень выгодно.поставщик конвейерных лентЭто устраняет споры о том, кому принадлежит изношенная облицовочная поверхность, и обеспечивает соответствие диаметра обода месту соединения ремня.
Натяжные ролики желобчатого типа, ударный механизм и обшитый приводной шкив, предназначенные для работы с абразивными рудами.
Конструкция — наименее привлекательный элемент в комплекте компонентов, и именно от неё зависит скорость замены всего остального. Кронштейн, на резку которого требуется два часа, стоит меньше, чем кронштейн, который откручивается за пятнадцать минут, даже если он стоит дороже. Покупатели редко посещают завод, где производятся стальные конструкции, и это одна из причин, почему мы приглашаем клиентов из горнодобывающей промышленности посетить наш завод.завод конвейерных лентгде наши ролики, шкивы и рамы свариваются до утверждения поставщика.
Очистители предназначены для защиты конвейера от его собственного продукта. При работе с липкой рудой они определяют разницу между чистым обратным потоком и обратным потоком, в котором образуется слой грязи. Первичные очистители очищают ленту у головного шкива, вторичные очистители удаляют мелкие остатки, и на мокром руднике эти два процесса не дублируются, а выполняются последовательно. Если желоб слишком короткий для обоих, это проблема желоба, а не очистителя.
Просыпание начинается в зоне загрузки. Слишком мягкая резиновая окантовка деформируется под нагрузкой, слишком твердая – истирает край ленты. Футеровка желоба подвергается такому же абразивному воздействию, как и поверхность руды, поэтому она изнашивается быстрее всего там, где материал деформируется сильнее всего. Мы рассматриваем высоту окантовки, расстояние между зажимами и твердость резины как единое решение, поскольку изменение только одного из этих параметров обычно усугубляет просыпание, а не улучшает ситуацию.
Ударный слой распределяет энергию падения по длинной резиновой поверхности, а не концентрирует ее в нескольких валках. При разгрузке первичной дробилки мы обычно указываем слой с опорной длиной не менее 1,5 м.
Горнодобывающие ленты растягиваются, причем растяжение происходит неравномерно, особенно на ранних стадиях соединения. Вопрос выбора оптимального варианта заключается в том, какой ход ленты необходим после того, как она полностью растянется, и ответ обычно оказывается больше, чем указано на исходном чертеже.
Аварийные выключатели, выключатели с ручным управлением, датчики смещения ленты, датчики нулевой скорости и защитные ограждения являются обязательными на действующей шахте, и это первое, на что обращает внимание инспектор по технике безопасности. Их кабели подвергаются воздействию пыли и вибрации, как и все остальное, поэтому место установки и защита кабелей имеют такое же значение, как и марка выключателя.
| Семейство компонентов | Что это делает | Типичная ошибка при добыче полезных ископаемых | Рычаг выбора |
|---|---|---|---|
| Натяжные ролики и вальцы | Поддержите ремень и груз. | Заклинивший подшипник, изношенный корпус, плоское пятно | Диаметр валка, толщина стенки оболочки, класс уплотнения |
| Шкивы и обшивка | Передайте крутящий момент, установите траекторию движения ремня. | Скольжение, полированная обшивка, треснувший сварной шов | Материал обшивки, толщина оболочки |
| Каркас и продольные балки | Сохранение соосности под нагрузкой | Усталость кронштейна, коррозия, скручивание | Размер сечения, покрытие, схема расположения болтов |
| Очистители ремней | Удалить перенос остатка в начале предложения. | Износ лезвий, обрыв концов, засорение желоба. | Составной лезвие, натяжного типа |
| Вкладыши желобов и боковые панели | Направьте материал, предотвратите разлив. | Прорыв облицовки, потеря резины юбки | Марка футеровки, толщина, твердость |
| Ударные кровати | Поглощение энергии капли | Повреждение защитного кожуха ремня, обрушение планки. | Длина опоры, жесткость стержня |
| Натяжные устройства | Удерживайте натяжение, пока ремень растягивается. | Полное прохождение гайки, заклинивший винт | Длина хода, тип намотки |
| защитное оборудование | Остановите линию, предупредите оператора. | Поврежденный кабель, ложное срабатывание, неработающий выключатель | Класс коммутатора, степень защиты IP, схема прокладки кабеля. |
Натяжные ролики кажутся обычным товаром, пока их не посчитаешь. Один наземный конвейер длиной 1500 м может перевозить более 900 роликов, и каждый из них является подшипником в пыльной среде. Когда заказчик из горнодобывающей отрасли сравнивает предложения, диаметр ролика и толщина стенки обычно являются единственными видимыми различиями между двумя предложениями, поэтому мы начинаем с этого. В таблице ниже показано, как мы оцениваем характеристики самого ролика.резиновый конвейерный ременьРолик с толстым покрытием выдержит износ ролика; он не выдержит заклинившего, потому что заблокированный ролик за смену превращается в шлифовальный барабан.
На линии шириной 1200 мм, работающей со скоростью 4,5 м/с, валы диаметром 152 мм со стенкой 3,2 мм хорошо подходят для хвостовой части, но не подходят для зоны загрузки. В местах с большой нагрузкой или острыми материалами мы переходим на валы диаметром 178 мм со стенкой 4,5 мм, а для легких участков оставляем валы диаметром 152 мм, чтобы лента продолжала работать должным образом.
Подшипник 6205 — это подшипник 6205, независимо от того, что написано на коробке. Разница заключается в уплотнении и смазке. Тройное лабиринтное уплотнение с контактной кромкой предотвратит попадание мелких частиц в валок, работающий в условиях высокой температуры и загрязнения; одинарное уплотнение этого не обеспечит. На сухих, пыльных линиях по переработке железной руды мы наблюдали, как герметичные ролики работали четыре года, в то время как идентичные ролики с более легким уплотнением выходили из строя в течение девяти месяцев. Интервалы смазки также имеют значение. Для ролика, требующего повторной смазки, на длинной линии необходим маршрут смазки, которому будут следовать механики, а на большинстве шахт его нет.
Стандартное расстояние между лезвиями в 1200 мм является отправной точкой для горизонтального участка с равномерной нагрузкой. Однако это не оптимальное решение для перевалочных пунктов, кривых участков или конвейерных лент, по которым транспортируются куски угля массой 60 кг. Перед подтверждением расстояния между лезвиями мы запрашиваем максимальный размер кусков и скорость ленты, а затем сокращаем шаг до 300–400 мм в зоне удара. На угольной линии производительностью 2000 т/ч мы сократили расстояние между лезвиями вблизи точки погрузки с 1200 мм до 450 мм, а срок службы кромки ленты увеличился с одиннадцати месяцев до более чем двух лет.
Ударные ролики предназначены для поглощения ударов, а не для поддержания постоянной нагрузки, и их никогда не следует использовать для корректировки ленты, слишком мягкой для обрабатываемого материала. При высоте падения более 3 м и буграх 300 мм, более дешевым решением в течение десяти лет является ударная платформа с резиновыми стержнями на поддерживаемой длине 1,5–2,0 м, поскольку защитное покрытие ленты сохраняется, а стержни заменяются по отдельности. Мы держим оба варианта в наличии, поэтому выбор можно сделать в зависимости от задачи, а не от того, что есть в наличии.
| Материал и положение | Тип холостого хода | диаметр валков | Подшипник и уплотнение | Расстояние между грузами |
|---|---|---|---|---|
| Сухая абразивная руда, транспортный поток | Трехвалковая желобчатая конструкция, 35° | 152–178 мм | Шарик с глубокими канавками, лабиринтная форма плюс контактный выступ | 1000–1200 мм |
| Зона удара под желобом | Пятивалковый ударный комплект или ударная платформа | 152 мм, толстостенный или резиновый диск | Прочный, с возможностью повторной смазки | 300–450 мм |
| Влажная липкая руда | Желобчатая обработка под углом 35–45°, спиральные или резиновые дисковые валы. | 178 мм | Лабиринт плюс двойное контактное уплотнение | 900–1000 мм |
| Мелкая сухая пыль, герметичная схема | Желоб, герметичный на весь срок службы. | 152 мм | Лабиринт, пожизненная смазка | 1100–1300 мм |
| Обратный бег, грязная сторона | Плоский возвратный механизм с резиновым диском или спиралью | 133–152 мм | Лабиринт плюс контактная губа | 2800–3000 мм |
| Наклон или спад | Желобчатая конструкция с подшипниковыми крышками с низким сопротивлением. | 178 мм | Лабиринтная контактная смазка с низким коэффициентом трения | 1000–1100 мм |
На приводном конце нагрузка от горных работ проявляется одновременно в виде крутящего момента, влажности и смещения. Шкив, предназначенный для портового конвейера с чистым, сухим грузом, не выдержит сцепления с мокрой рудной линией и не переживет удара от остановившейся ленты на склоне под углом 14°. Мы рассматриваем шкив как три отдельных элемента: корпус и вал, облицовка и приводные принадлежности.
Обшивку следует обрабатывать после сварки, а не до нее, поскольку тепловое воздействие от сварного шва деформирует цилиндр, и шкив, имеющий отклонение от круглости на 1 мм, будет создавать вибрацию, возникающую один раз за оборот, которая проявляется в виде смещения ленты. Для приводного шкива с шириной рабочей поверхности 1600 мм на тяжелой линии мы указываем прокатанную и обработанную обшивку с непрерывными сварными швами и валом, размеры которого определяются усталостной прочностью, а не просто изгибом. Шпоночные пазы являются наиболее распространенным местом выхода из строя шахтных шкивов, поэтому мы проверяем длину шпонки по значению крутящего момента, а не по каталожному чертежу.
Обычная резиновая футеровка обеспечивает сцепление с сухим материалом и скользит по влажной мелкой фракции. Резиновая футеровка с ромбовидными канавками отводит воду, поэтому она эффективна на обогатительных фабриках и на линиях транспортировки влажной руды. Керамическая футеровка со встроенными плитками — это решение для условий высокого крутящего момента и повышенной влажности, и это единственный разумный выбор для наклонного привода, где проскальзывание означает движение нагруженной ленты в обратном направлении к точке перегрузки. Любая футеровочная поверхность со временем полируется; разница лишь в том, отполируется ли она за шесть месяцев или за четыре года.
Гравитационный натяжитель на наклонной ленте должен поддерживать постоянное натяжение, пока лента растягивается и сжимается под нагрузкой, а противовес должен быть направлен таким образом, чтобы он не заклинивал, когда башня заполняется пылью. В качестве исходного значения для текстильной ленты мы рассчитываем ход натяжения в 2% от межосевого расстояния и добавляем поправку на усадку стыков и упругое растяжение после первых месяцев. Винтовой натяжитель имеет преимущество в низкой стоимости и недостаток в том, что его регулировка осуществляется сменным работником, поэтому на длинном шахтном конвейере мы предпочли бы гравитационную или лебедочную систему с обозначенной контрольной табличкой. Если натяжение уже достигло упора до износа ленты, никакое количество новой изоляции не предотвратит проскальзывание привода.
Ограничитель или стопор на наклонном конвейере является предохранительным устройством, а не дополнительным элементом, и его следует проверять на соответствие заявленному крутящему моменту при каждом останове. Что касается вспомогательных устройств, многие шахтные питатели, пылесборники и приводы штабелеров по-прежнему работают на клиновых ремнях, и изношенная канавка шкива может привести к поломке нового комплекта ремней за несколько недель.производитель клиновых ремнейМы постоянно держим на складе профили SPZ, SPA, SPB и SPC, чтобы шахте, заменяющей вспомогательный привод, не приходилось ждать повторной обработки канавки. В тех случаях, когда на предприятии используются обе системы ленточных конвейеров, работа с одной из них не представляет сложности.производитель приводных ремнейДля приводных ремней и конвейерных лент список запасных частей остается коротким.
Большинство поломок шкивов, которые нам приходится осматривать, не связаны с самим шкивом. Это нарушения соосности, которые приводят к поломке шкива. Приводной шкив, установленный перпендикулярно ремню, будет работать годами; шкив, установленный с отклонением на 3 мм на рабочей поверхности 1600 мм, сместит ремень в сторону, создаст нагрузку на один край обшивки и в конечном итоге приведет к растрескиванию корпуса подшипника. Прежде чем предложить замену шкива, мы запрашиваем данные лазерной центровки, поскольку продажа шкива в раму с неправильной центровкой просто переносит поломку на следующий компонент цепи.
Точка перегрузки на горнодобывающем конвейере, где ударные пластины и боковые стенки подвергаются наибольшему износу.
Все, что покидает ленту у головного шкива, попадает на возвратный ролик, элемент рамы или направляющую. Очистители, футеровка желоба и боковые стенки — это компоненты, которые останавливают этот путь. На линии транспортировки сухого угля они являются элементом технического обслуживания. На линии транспортировки влажной руды, содержащей глину, от них зависит, будет ли конвейер вообще работать, поскольку причиной поломки является не постепенный износ, а накопление материала, изменяющее форму желоба в течение нескольких смен.
Основной скребок устанавливается на головной шкив с небольшим усилием и удаляет большую часть остаточного материала. Именно с давлением в шахтах допускают ошибки, поскольку более сильное нажатие сокращает срок службы лезвия и рвет стыки, не удаляя при этом больше материала. При работе с вязкой рудой мы устанавливаем основной лезвие под умеренным углом, осматриваем его еженедельно в течение первого месяца и считаем, что лезвие является расходным материалом. Наконечники из карбида вольфрама служат дольше на сухой абразивной руде, в то время как полиуретановые наконечники лучше выдерживают воздействие влажного и коррозионного материала. Ни один из них не выдерживает установки с натяжителем, плотно прижатым к ленте.
Вторичный очиститель работает после того, как лента сошла со шкива, где мелкие частицы еще прилипли к покрытию. На сухом продукте он может показаться ненужным; на влажном же это компонент, который поддерживает чистоту обратного потока, достаточную для движения ленты. Возможность установки вторичного очистителя зависит от геометрии желоба, поэтому мы запрашиваем чертеж желоба, прежде чем предлагать вариант. Зазор в 300 мм между головным шкивом и первым возвратным валом — распространенная проблема на старых установках, и ее лучше решить путем модификации желоба, чем устанавливать очиститель в пространстве, для которого он изначально не был предназначен.
Футеровка желоба изнашивается неравномерно. Износ происходит в точке, где поток материала меняет направление, и эта точка смещается при изменении производительности. Именно поэтому в желобе, футерованом из низкоуглеродистой стали, через четыре месяца может появиться отверстие в одном месте, в то время как остальная часть пластины будет выглядеть как новая. Для абразивной руды мы рекомендуем износостойкую пластину, соответствующую углу удара, и предлагаем секции, крепящиеся болтами, чтобы можно было заменить одну поврежденную панель без резки. Там, где руда влажная и липкая, крутые стенки желоба и футеровка с низким коэффициентом трения обеспечивают больший поток, чем любое увеличение толщины стали.
Резиновая юбка ленты выполняет одну задачу: удерживает материал внутри ленты в зоне загрузки. Слишком твердая резина истирает покрытие ленты; слишком мягкая резина деформируется и позволяет грузу высыпаться. Обычно мы начинаем с толщины 10–12 мм с умеренной твердостью и корректируем ее в зависимости от отзывов на месте, а также располагаем зажимы таким образом, чтобы резина оставалась в контакте, не защемляя. Длина юбки также имеет значение. Выступание юбок за пределы точки, где груз уже осели, только увеличивает трение ленты и износ.
Каждая тонна, покидающая конвейерную ленту, уже добыта, измельчена и транспортирована. Очистка требует затрат на рабочую силу, а мелкие частицы, попадающие на обратный путь, сокращают срок службы роликов по всей конвейерной ленте. Шахты, проводящие крупные кампании, часто заказываютоптовая продажа конвейерных ленти запасные части в одной партии для экономии на транспортировке, но отправка имеет смысл только в том случае, если вместе с ней прибудет комплект для очистки и защитная юбка. Когда ремонтной бригаде нужна деталь завтра, а не в следующем месяце, мы выступаем в качестве...распределитель конвейерных ленткоторый хранит буферный запас и осуществляет отгрузку в зависимости от даты остановки производства.
Рама, переключатели и плановое техническое обслуживание — это те части горнодобывающего конвейера, которые никто не фотографирует, и именно они являются причиной того, что даже хорошо подобранный комплект компонентов выходит из строя. Конвейер — это система, в которой надежность определяется самым слабым звеном, поэтому мы изучаем способы соединения компонентов с той же тщательностью, что и сами компоненты.
Стрингеры передают нагрузку от направляющих роликов в грунт, и на шахте они работают во влажной, абразивной и иногда кислой среде. Горячее цинкование или толстый слой эпоксидной смолы не являются косметическим решением, когда установка работает рядом с флотационным контуром, поскольку корродированный кронштейн теряет сечение и начинает деформироваться. Мы запрашиваем расчетную нагрузку на каждую станцию направляющих роликов, прежде чем подтверждать стальные профили, и предпочитаем кронштейн, который откручивается от стрингера, а не приваривается на месте. При реконструкции на углеобогатительной фабрике переход на болтовые кронштейны сократил среднее время замены направляющих роликов с 55 минут до 20 минут для бригады из двух человек.
Аварийные выключатели с тяговым шнуром расположены по всей длине конвейера, что означает, что кабель подвергается воздействию пыли, воды, ветра и движущейся техники. Расстояние между выключателями соответствует стандарту, используемому на шахте, и обычно мы видим их каждые 40–50 м на длинном наклонном участке и ближе там, где затруднен доступ для технического обслуживания. Выключатель, рассчитанный на условия эксплуатации предприятия, правильно натянутый и проверенный при запуске, предотвращает ситуацию, когда оператор дергает за шнур, а ничего не происходит. Датчики смещения и датчики нулевой скорости должны проверяться в одном раунде, поскольку ремень, работающий со смещением, разрушит шкив и раму задолго до того, как кто-либо заметит срабатывание.
Большинству шахт, с которыми мы работаем, не требуется больше данных. Им нужна процедура, которую слесари действительно будут выполнять. Мы рекомендуем регистрировать износ корпуса ролика на стационарных станциях, проверять контакт чистящего лезвия, прислушиваться к изменению шума ролика и фотографировать зону загрузки в один и тот же день каждого месяца. Температура подшипника и шум являются самыми ранними признаками неисправности ролика, и они появляются за несколько недель до заклинивания ролика. Заклинивший ролик стоит ленты; контролируемый ролик стоит одной запасной части и двадцати минут работы.
Выбор упрощается, когда таможенные пошлины зафиксированы в письменном виде. Для каждого запроса по горнодобывающему оборудованию мы храним двухстраничный бланк таможенных пошлин, и мы не вышлем окончательное ценовое предложение, пока этот бланк не будет заполнен. Это не бюрократия. Покупатели сравнивают предложения от нескольких компаний.поставщик компонентов конвейераКак правило, при составлении короткого списка оказывается, что самый дешевый пакет просто отвечал на меньшее количество этих вопросов.
Ниже приведён список используемых нами данных. Он намеренно короткий, поскольку на заполнение листа учета рабочего времени, на что уходит два дня, его никогда не возвращают. Для нового проекта мы принимаем данные с паспортной таблички и протокол испытаний материалов; для восстановления мы также запрашиваем фотографии вышедших из строя деталей, поскольку фотография треснувшего кронштейна даёт нам больше информации о реальной нагрузке, чем проектный чертеж. Там, где шахта может предоставить кривую производительности за смену, мы используем пиковое значение, а не среднее, поскольку компоненты выходят из строя в пиковый момент.
| Параметр для записи | Где мы это находим | Почему это меняет выбор |
|---|---|---|
| Максимальная производительность и скорость ленты | Данные весового оборудования, табличка с названием привода. | Задает нагрузку на холостой ролик, диаметр и расстояние между роликами. |
| Максимальный размер комка и высота падения | Настройка дробилки, выдвижение желоба | Выбирает ударный стол против ударных роликов |
| Влага и липкость | Отчет о пробоотборе, заметки о сезоне дождей | Тип очистителя привода, высота юбки, профиль изоляции. |
| Абразивность руды | Содержание кварца, история износа | Задает толщину оболочки и класс облицовки. |
| Градиент и межосевое расстояние | Геодезический чертеж | Размеры заднего упора, хода намотки и оттяжки |
| Уровень пыли и температура окружающей среды | Обследование местности, сезонные записи | Исправлены ошибки, связанные с классом уплотнения и типом смазки. |
| Временной интервал технического обслуживания и численность бригады | график остановок | Предпочитает детали, крепящиеся болтами, сварным деталям. |
| Имеющиеся запасные части и стандарты | Список складских помещений, исполнительная документация. | Обеспечивает взаимозаменяемость с установленным парком техники. |
Карьер по добыче известняка обратился к нам с просьбой разработать аналогичный комплект оборудования для конвейера диаметром 1000 мм со скоростью 1100 т/ч и перепадом высоты 2,5 м на дробилке. В их спецификации были указаны валы диаметром 152 мм по всей длине с шагом 1200 мм. Мы предложили валы диаметром 178 мм с оболочкой толщиной 4,5 мм и шагом 400 мм на ударном слое шириной 1,8 м, а также уменьшили шаг верхнего валка до 1000 мм. Стоимость комплекта оказалась примерно на 9% выше, чем у альтернативного варианта. За последующие восемнадцать месяцев на предприятии была произведена всего одна замена ролика вместо одиннадцати.
При работе с влажным никелем у нас возникла противоположная проблема. Лента плохо двигалась, и на площадке уже дважды заменяли часть возвратных роликов. В техническом паспорте было указано 12% влажности, отсутствие вторичной очистки и ровный обратный путь с налипанием руды толщиной 4 мм. Мы установили спиральные возвратные ролики, полиуретановую вторичную очистку и более крутую стенку желоба, и проблема с скольжением исчезла без каких-либо изменений в конструкции рамы. На наклонной линии с уклоном 1400 мм, перемещающей липкую руду, замена компонентов оказалась дешевле, чем замена конвейера. Для крутых или проблемных профилей мы также сравниваем наши наблюдения с тем, что мы опубликовали на нашем сайте.Резиновая конвейерная лента с шевронным рисунком для горнодобывающей промышленностистраница, потому что для ремня с рифлением и гладкого ремня требуется разная форма юбки и более чистая геометрия.
Сборка шкива, рамы и натяжного ролика перед упаковкой в нашей мастерской.
Половина компонентов, выходящих из строя на ранних этапах разработки шахты, ломаются еще до установки, потому что были закуплены у поставщика, который указал цену, а не технические характеристики. Это серьезная проблема.поставщик компонентов конвейераМы вышлем чертежи, сертификаты и информацию об упаковке без повторной просьбы. Мы будем рады пройти аудит в том же списке, а ассортимент нашей продукции для горнодобывающей и карьерной промышленности описан на нашем сайте.главная страницаи вдобыча полезных ископаемых и разработка карьеровРаздел. Вот что мы спрашиваем, и как может выглядеть слабый ответ.
| Доказательство | Что спросить | Слабый ответ |
|---|---|---|
| Чертеж общего расположения | Габаритный чертеж с указанием размеров, допусков и ширины лицевой поверхности. | Страница каталога с фотографией |
| Сертификаты на материалы | Сертификат соответствия стандарту EN 10204 3.1 для вала и корпуса, с указанием номера плавки. | Устное заявление о марке стали |
| Качество сварки | Процедура сварки, квалификация сварщика, отчет по капиллярной дефектоскопии дисков | Ручная шлифовка, называемая финишной обработкой. |
| Динамическое равновесие | Отчет о балансировке соответствует согласованному показателю при рабочей скорости вращения обода. | Только статическое равновесие, отчет не предоставляется. |
| Класс подшипников и уплотнений | Марка и номер подшипника, тип уплотнения, марка смазки и объем заполнения. | Марка подшипника указана, уплотнение оставлено открытым. |
| Протоколы испытаний и проверок | Проверка работы шкивов, проверка вращения натяжного ролика, отчет о размерах. | Только отбор проб, записи не отправляются. |
| Упаковка и маркировка | Морская упаковка, осушитель, защита кромок, подробный упаковочный лист | Коробки без подъёмных точек. |
| Запасные части и сроки поставки | Рекомендуемый перечень запасных частей, номера изнашиваемых деталей, указанный срок поставки. | Только ценовое предложение, список запчастей не предоставляется. |
Если поставщик не может предоставить чертеж с указанием размеров, он не может контролировать размеры. Мы отправляем чертежи общего вида для шкивов, рам и натяжных устройств с указанием допусков по ширине торца, диаметру отверстия и шпоночному пазу, и сопоставляем эти данные с сертификатом производителя стали для валов и корпусов. Шахта, получающая сертификат без номера плавки, получает лишь бумажку, поскольку нет способа отследить ее происхождение до отливки. На месте это особенно важно, когда компоненты с нескольких заводов смешиваются на одном складе, что и происходит после реконструкции.
Для приводного шкива, вращающегося со скоростью 4 м/с, не требуется лабораторная балансировка, но необходим отчет о балансировке с учетом согласованного класса прочности, поскольку несбалансированный шкив передает вибрацию в корпус подшипника и в ремень. Класс прочности подшипника — это второй способ незаметно снизить затраты. В горнодобывающей промышленности принято запрашивать подшипник определенной марки с указанным номером, а также запрашивать информацию о конструкции уплотнения и количестве смазки. Мы тестируем наши подшипники.ролики конвейераи компоненты наших конвейеров изготавливаются по тем же чертежам, которые мы отправляем заказчику, а процедуры проверки, лежащие в их основе, описаны в нашем документе.гарантия качествапроцесс.
Компоненты для горнодобывающей промышленности часто преодолевают большие расстояния по морю, прежде чем достигнут места назначения, и шкив, прибывший с погнутым валом, считается браком. Морская упаковка с защитой кромок, осушителем, подробными упаковочными листами и точками подъема является пунктом спецификации, а не деталью отгрузки. Мы распаковывали ящики от других поставщиков, где на роликах стерлась краска, а подшипники подвергались воздействию морского воздуха в течение шести недель. Та же логика применима и к самому ремню, и наша серия контрольных списков для закупок охватывает и эту сторону, независимо от того, работает ли покупатель извне.Контрольный список покупателя Fabricantes de cintas Transportadorasили немецкоязычныйКонтрольный список покупателя NokenzahnriemenДвенадцать проверок одинаковы во всех языках, потому что режимы отказов одинаковы.
Большинство конвейеров в горнодобывающей промышленности представляют собой смесь оборудования разных десятилетий, поэтому комплект компонентов должен соответствовать установленному оборудованию. Перед составлением сметы мы запрашиваем исполнительную документацию, текущее расстояние между роликами и спецификацию стального корда, если лента имеет большой вес. В случае ленты со стальным кордом диаметр шкива, место соединения и натяжение взаимодействуют друг с другом, поэтому стоит ознакомиться с нашими рекомендациями.Технические характеристики стального кордового ремняи пошаговое руководство поРасчет размеров и выбор конвейерной ленты из стального кордадо того, как будет зафиксирован диаметр шкива. Комплект компонентов, игнорирующий конструкцию ремня, будет компромиссом с первого дня эксплуатации.
Отправьте чертежи компонентов и данные о назначении на проверку.
Замена направляющих роликов под точкой загрузки и сразу после нее, резиновых юбок на перегрузочном участке, футеровок желоба в местах поворота потока и чистящих лезвий. На линии транспортировки абразивной руды зона загрузки может изнашиваться в шесть раз быстрее, чем хвостовая часть того же конвейера, поэтому усредненные показатели скрывают реальную проблему. Отслеживайте износ по номеру станции, а не по конвейеру, и вы обнаружите, что большинство замен приходится на небольшое количество позиций.
При высоте падения менее 3 м и умеренном размере кусков обычно достаточно ударных роликов. При большей высоте падения или при размере кусков более 300 мм ударная платформа с резиновыми стержнями длиной более 1,5–2,0 м обеспечивает лучшую защиту покрытия ленты и упрощает техническое обслуживание, поскольку каждый стержень заменяется отдельно. На многих шахтах платформа располагается в зоне разгрузки дробилки, а ударные ролики — дальше по конвейерной ленте, что является разумным компромиссом для длинного конвейера.
Резина подходит для сухих материалов и большинства задач общего назначения. Когда ремень намокает, рифленая резина обеспечивает отвод воды и гораздо лучшее сцепление, чем гладкая поверхность. Керамическая облицовка предпочтительна для условий высокого крутящего момента, влажной среды и наклонных участков, поскольку встроенные плитки прорезают водяную пленку. Керамика стоит дороже на начальном этапе и может повредить защитное покрытие ремня, если шкив неправильно установлен, поэтому ее следует использовать там, где существует реальная опасность проскальзывания.
Еженедельно проверяются очистители, боковые панели и зона загрузки, ежемесячно – состояние роликов по всей длине, а при каждом останове – шкивы, ограничители и натяжные устройства. На круглосуточном концентраторе с плановым техническим обслуживанием от четырех до восьми часов в неделю это сводится к плановой проверке, когда каждую неделю проверяется один участок конвейера. Важно, чтобы одни и те же станции проверялись по одному и тому же графику, чтобы тенденция становилась очевидной, а не неожиданной.
Да, и большинство шахт так и делают. Главный вопрос — взаимозаменяемость, поэтому перед заказом необходимо подобрать диаметр валка, ширину рабочей поверхности, расстояние между крепежными отверстиями и диаметр вала. Смешивание безопасно, если эти размеры контролируются чертежом. Рискованным становится ситуация, когда поставщик поставляет вал, подходящий к кронштейну, но изменяющий высоту конвейерной ленты, поскольку лента будет двигаться по другому желобу, и проблемы с отслеживанием возникнут в течение нескольких недель.
Ширина и скорость ленты, пиковая производительность, тип материала с учетом размера кусков и влажности, высота падения при каждой перегрузке, уклон, условия окружающей среды, часы работы, а также чертежи существующих шкивов и рам. Фотографии вышедших из строя деталей помогают больше, чем большинство людей ожидают. Имея эти данные, мы можем предложить комплект компонентов, соответствующий условиям эксплуатации, и мы сообщим вам, какие детали вам не нужны, вместо того, чтобы заполнять ящик.
Если комплект компонентов указывается в соответствии с графиком работ, а не по прейскуранту, шахта закупает меньше запчастей и теряет меньше смен. Мы предпочтем потратить час на составление графика работ вместе с вами, чем дважды заменять шкив. Для горнодобывающей и карьерной деятельности мы также публикуем примечания по...Износостойкая конвейерная лентавыбор, натермостойкая конвейерная лентамарки стали для линий спекания и клинкера, а также для комплектов компонентов.цементные заводыипортовая обработка насыпных грузов, поскольку та же логика расчета нагрузки применяется всякий раз, когда материал тяжелый и график работы непрерывный.
Related Articles:
PRODUCTS

Мы сосредоточены на погрузочно-разгрузочных работах, передаче энергии и промышленном применении.